A10攻击机都已经服役50多年没有被退役，是因为它太皮实耐用

slaythia

它都在模拟空战把F－22隐身战斗机击落了怎么会被淘汰？分明是“超五代战机”么！

说笑归说笑，A－10也许会在5年之后被淘汰！它实在是太老了！不论怎样升级和强化机体也延寿不了多长时间。但是，它为美军征战了50年也确实是功勋卓著，作为一种“术有专攻”的武器，它研制的目的就是应对“冷战高峰”时期的苏联装甲集群，为了在欧洲平原上超低空突防，它的设计很怪异两台发动机舱没有“埋在”机尾处，而是独立的布置在机尾的两侧，这样的好处就是一台被击中之后不会连带另外一台受损，一台完好的发动机也能让A－10返回基地。

海湾战争中被伊拉克军队击毁一台发动机的“疣猪”！要是其它型号的双发战机其中的一台发动机这样严重受损，有可能连带另外一台发动机也空中停车…这也显示出A－10这样发动机布局的合理性。

另一个让“疣猪”在美军长时间服役的理由就是：它的载弹量大和“抗击打能力强”，“疣猪”有11个挂架，理论上载弹量为7.2吨，大部分的美军空地弹药它都能使用，也就大大的扩展的它的对地攻击能力！

“疣猪”机翼两侧各有4个挂架、机身下有3个，挂架密集的像“木梳”，更厉害的就是机头前面的七管30毫米火神炮…理论上来说一架“疣猪”出勤一次可以消灭一个装甲连的十余辆坦克！这样强大的战斗力也是美军一直舍不得它退役的原因。

“疣猪”的抗击打能力也很强，使用钛合金和凯夫拉制成的座舱防弹装甲，可以抗击苏制ZSU-4-23自行高炮穿甲弹的打击！这要比同时代的海军A6和A7/A4攻击机好得多。

实际上美国空军并不喜欢A–10攻击机，倒不是说它性能不佳，而是因为它太结实耐用，总也不坏！可问题是飞机总是不淘汰那会有新飞机的研制？怎样去国会争取到经费？它属于“挡害者”！开始美国空军打算用F–16来替换它，但“战隼”的小身板太单薄了，替换A–10是要“舔地攻击的”！F–16怎么能抗击ZSU–23–4的打击？所以“疣猪”又被留用了。

总之，基于A－10的可靠性、大载弹量和结实耐用、战场上表现优异，出勤率高、维护保障时间短…美军在没有其它战机可以完全取代它的情况下只能是继续留用，但是任何武器到最后都会被淘汰，这是唯物主义！A－10虽然很牛，但是在科技的进步和航空弹药更加智能化的现代战争，其它飞机和其他军种装备也能大面积的消灭敌方的装甲集群，而且不必像A－10那样去低空超低空突防，现代的近程防空装备也日益的丰富，A－10要向以往那样去打击地面目标有可能被早早的击落…所以在它“高寿”和开始不适应现代战争的情况下美军开始着手将它们退役，节省军费开始改造更新一代的多用途战斗机。

“疣猪”和“蛙足”比翼齐飞，它们当年在冷战大环境下彼此为对手，都是以消灭对方的装甲集群为主要作战任务，攻击机这种飞机必须要有低空突防的能力，所以它们的机翼面积都很大，便于提供低空飞行时产生足够的升力，而且大多都是亚音速飞行，低空低速是打击地面目标必备的条件，飞的太快不利于目标识别和跟踪瞄准。