iriz 36k++, persona 42K++ 会动摇axia和myvi吗？

大明明

WKUL78 发表于 12-6-2019 07:55 PM
2018 Persona Premium 1210kg , 2019 Persona  Premium 1193kg , 轻了 17 kg， 有助省油。

偷工减料 原来车轻是卖点，难怪 sales up

LTW

Rustyface 发表于 12-6-2019 10:01 PM
手牙 25k 罢了。等下又说 proton 不同 level

是不同level啦。

Rustyface

LTW 发表于 12-6-2019 10:19 PM
是不同level啦。

当然不同 level 咯。一个是卖鱼的 level

LTW

Rustyface 发表于 12-6-2019 10:20 PM
当然不同 level 咯。一个是卖鱼的 level

标题要改改。
整天误人子弟。

cumonew

Perodua死都不降價。

Rustyface

LTW 发表于 12-6-2019 10:24 PM
标题要改改。
整天误人子弟。

所以咯。乱吹
如果以两个最便宜的价钱来比较
有不同说法。。。

LTW

Rustyface 发表于 12-6-2019 10:28 PM
所以咯。乱吹
如果以两个最便宜的价钱来比较
有不同说法。。。

上次有人35千axia对35千iriz。
真的要抓去枪毙。

Rustyface

LTW 发表于 12-6-2019 10:30 PM
上次有人35千axia对35千iriz。
真的要抓去枪毙。

还有一个是 x70 和 aruz 来比
话说。如果 x70 我会选 serena

WKUL78

大明明 发表于 12-6-2019 10:05 PM
偷工减料  原来车轻是卖点，难怪 sales up

就算偷了 17 kg 的料，它还是马奶下 B segment 最重的车。
如果能再往下偷到 1150 kg 左右，可能更省油些。

Aboysze

Myvi很多人说省油～但去myvi group看，其实大多数人一桶油好像也不会超过400km

神垂死

不得不说proton真的路上多回迹象，但暂时还动不到perodua老大地位，因为大家还素在意耗油和那个toyota引擎，除非proton。换掉那个delay的烂引擎换吉利和volvo自主研发的引擎，到时p2真的会没得来～

perplexedstill

感谢纳吉把一直吃钱的proton卖给吉利，现在的配置真的好，不像之前那样，老马真的没把B40人民当做人看。

neubert

WKUL78 发表于 12-6-2019 11:31 PM
就算偷了 17 kg 的料，它还是马奶下 B segment 最重的车。
如果能再往下偷到 1150 kg 左右，可能更省油些。

这么说来，倾向省油耗的车主应该常年以减肥为拥车目标

neubert

Aboysze 发表于 13-6-2019 12:31 AM
Myvi很多人说省油～但去myvi group看，其实大多数人一桶油好像也不会超过400km

很正常，因为说的人大多都没myvi，只是看官方数据+笑死面嘴炮+头又大引擎加持

renqing1324

我只知道之前買proton價錢高的現在罵proton為何掉價那麼多，導致他們幾年車沒二手價

qwqwqwqw

renqing1324 发表于 13-6-2019 09:41 AM
我只知道之前買proton價錢高的現在罵proton為何掉價那麼多，導致他們幾年車沒二手價

proton曾几何时有过二手价？

qwqwqwqw

今天第一次在路上看到小改款persona罢了

LTW

Rustyface 发表于 12-6-2019 11:24 PM
还有一个是 x70 和 aruz 来比
话说。如果 x70 我会选 serena

等级不同，种类不同。没什么好比的。
苹果和橙。
话说，带女生去选车，只看舒适和价钱。什么车种。爬不上就不好了。呵呵呵。

LTW

qwqwqwqw 发表于 13-6-2019 09:50 AM
proton曾几何时有过二手价？

更加烂价咯。

LTW

qwqwqwqw 发表于 13-6-2019 09:51 AM
今天第一次在路上看到小改款persona罢了

我看了一次，没发觉有什么不一样。
本来都很乌龟形了。