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楼主: aciaco

PROTON X50 SUV 来了

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发表于 13-6-2019 01:32 PM | 显示全部楼层
金枪鱼 发表于 13-6-2019 01:29 PM
对咯.如果HRV要和X50比的话,
HRV根本就像是廉价车来的, 没得比完败.
昨晚看了X50的视频介绍, 真想X50一开卖的时后就去下定.
没错, x50 真的在马力,安全性能,内装设计,先进科技, 外观, [/backc ...

还有L2 adaptive cruise + auto parking。HRV除了honda badge真的没东西可以比了。
不过星洲日报跟proton高层联络后确定x50不会在今年推出了

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发表于 13-6-2019 02:46 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 mulandragon 于 13-6-2019 03:17 PM 编辑
kiokko 发表于 13-6-2019 01:01 PM
非常可惜只有3CYLINDER....


不是問題因為很多大牌子車都是3cylinder...問題在以made in China. 從小到大每個馬來西亞人每一天都在用中國出產的東西。中國貨有漿耐用個個都知。這此X50會不會有例外哪?
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发表于 13-6-2019 03:16 PM 来自手机 | 显示全部楼层
情牵軒尼詩 发表于 10-6-2019 03:26 PM
不是这样说,买得起hrv的人不会跑去买x50的。
Budget买city的人就可能。
Hrv只可是fight chr...x50还不够来。

X50可能不是最好但絕對不會給HRV好過。到是可能HRV會給客戶多多優惠。
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发表于 13-6-2019 03:38 PM | 显示全部楼层
为什么要跟HRV比?budget可以买HRV的已经去买X70了~
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发表于 13-6-2019 03:45 PM | 显示全部楼层
mulandragon 发表于 13-6-2019 02:46 PM
不是問題因為很多大牌子車都是3cylinder...問題在以made in China. 從小到大每個馬來西亞人每一天都在用中國出產的東西。中國貨有漿耐用個個都知。這此X50會不會有例外哪?

作者:冯晞帆-稀饭
链接:https://www.zhihu.com/question/61986387/answer/240231302
来源:知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。

三缸机本来面目就是抖和吵,但抖动和噪音,可以靠发动机悬置和吸音棉等部件来吸收。标致308S 1.2T、宝马318i、嘉年华1.0T开起来,跟四缸机几乎一致。尤其是宝马318i,无论怠速震动,再到高转时的声音,完全找不出破绽。可是用同一副发动机的MINI Cooper,那就另一码事,纵然不像老奥拓那样抖得胜似振动棒,但整个运转质感都偏于粗糙。再如思域1.0T,噪音和抖动都简直不休篇幅,症状比MINI Cooper严重。可是同样为FEV代为研发的嘉年华1.0T,既有力,运转又非常接近于四缸机。只能说厂商着眼点不同,福特要在欧洲推广三缸机,而大家对三缸机的NVH心存疑虑,必须不遗余力去扭转大家观念。宝马也是同样情况,三缸战略更是全球性的。至于本田,欧洲市场可有可无,出三缸机更多是鸡蛋多放个篮子,出于防御需要,加之本田向来不太在于NVH。包括车迷很喜欢的S660,在日本开过,抖动大,声线沙哑粗糙,自此对这款车解毒。
回到问题,宝马三缸是否值得买?我建议是能买四缸就买四缸,尽管318i开起来没有任何三缸感,但要知道你女友的美貌是化妆品下的产物。发动机消振主要靠橡胶件,车用久以后,橡胶件会逐渐老化,怕到时三缸本来的面目会逐步呈现。再说,宝马的橡胶件在老车玩家中,是出了名的不耐用。三缸机本质上是厂商“应试”欧洲油耗测试的产物,这类技术在测试中往往有很好的表现,可是去到现实中,不见得真会比四缸机省油。在知乎里人气很高的地球梦和创驰蓝天发动机,实际油耗比上述那堆三缸机要低。换言之,三缸机的利益点大多跟厂商有关,而缺点则基本由用家来承担。



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发表于 13-6-2019 03:50 PM 来自手机 | 显示全部楼层
juwellliw 发表于 13-6-2019 12:06 PM
大错特错。。。。。x50外表好看很多

像监狱风云用来载大米那辆对吗?
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发表于 13-6-2019 04:13 PM | 显示全部楼层
其实那么担心3缸,为什么不去看看内地的评测呢,他们也是有提到3缸问题
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发表于 13-6-2019 04:25 PM | 显示全部楼层
AhH00ng 发表于 13-6-2019 07:13 AM
是咯,才3缸,很多都complain 3缸引擎吵跟抖。

而且不能lap大油, 不然引擎很快去荷兰..
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发表于 13-6-2019 04:27 PM | 显示全部楼层
yfsung 发表于 13-6-2019 04:13 PM
其实那么担心3缸,为什么不去看看内地的评测呢,他们也是有提到3缸问题

中国评测对车的要求是很高的,jazz在他们那边被当最低端的车然而在我国是好车,毕竟价钱差太远。
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发表于 13-6-2019 04:46 PM | 显示全部楼层
情牵軒尼詩 发表于 13-6-2019 03:50 PM
像监狱风云用来载大米那辆对吗?

大眯。。

不是大米
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发表于 13-6-2019 10:02 PM | 显示全部楼层
juwellliw 发表于 13-6-2019 04:46 PM
大眯。。

不是大米

是被轮大米的大咪
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发表于 13-6-2019 11:01 PM 来自手机 | 显示全部楼层
maskmanz 发表于 10-6-2019 11:08 PM
买Subaru XV

是的,还不如买subaru XV,HRV和XV两辆都驾过,XV真的很棒,不会回头看HRV了。
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发表于 14-6-2019 11:07 AM | 显示全部楼层
qwqwqwqw 发表于 13-6-2019 04:27 PM
中国评测对车的要求是很高的,jazz在他们那边被当最低端的车然而在我国是好车,毕竟价钱差太远。

的确是,中国人生活水平提高了,自己又是制造大国,对物质要求很高,他们很爱弹国产品牌的
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发表于 14-6-2019 11:07 AM | 显示全部楼层
qwqwqwqw 发表于 13-6-2019 04:27 PM
中国评测对车的要求是很高的,jazz在他们那边被当最低端的车然而在我国是好车,毕竟价钱差太远。

的确是,中国人生活水平提高了,自己又是制造大国,对物质要求很高,他们很爱弹国产品牌的
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发表于 14-6-2019 11:09 AM | 显示全部楼层
yfsung 发表于 14-6-2019 11:07 AM
的确是,中国人生活水平提高了,自己又是制造大国,对物质要求很高,他们很爱弹国产品牌的

事实是jazz这样的车在他们那边只卖4万马币,4万马币在malaysia连axia full spec都买不到,自然要求就高了。如果city在malaysia卖4万的话我相信city也会变成我们对车的最低要求
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发表于 14-6-2019 11:27 AM | 显示全部楼层
qwqwqwqw 发表于 14-6-2019 11:09 AM
事实是jazz这样的车在他们那边只卖4万马币,4万马币在malaysia连axia full spec都买不到,自然要求就高了。如果city在malaysia卖4万的话我相信city也会变成我们对车的最低要求

其实不止车子,科技产品他们也是要求很高,有时看了他们评测才去买的东西,往往有意外收获,可能我要求不高
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发表于 14-6-2019 11:35 AM | 显示全部楼层
X70 汽油燃耗表现怎样?
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发表于 14-6-2019 11:55 AM | 显示全部楼层
情牵軒尼詩 发表于 10-6-2019 03:23 PM
之前那两比较划算,b segment价钱买c segment的spec...这两有保留。应该是要挖city的人去买x50
...要fight hrv有点难,hrv 设计比较漂亮。

外形设计我觉得 x50完爆 hrv   尤其是后面部分 不知道价格怎样
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发表于 14-6-2019 02:32 PM | 显示全部楼层
请问3缸和4缸的差别在哪里?
本人刚想入手一辆车,但对车的spec还不是很懂
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发表于 14-6-2019 02:43 PM | 显示全部楼层
eldertitan 发表于 14-6-2019 11:55 AM
外形设计我觉得 x50完爆 hrv   尤其是后面部分  不知道价格怎样

看个人喜好,前面和后面的design不及hrv...
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