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楼主: labster

韩国车最近是退下去了吗?

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 楼主| 发表于 7-1-2019 12:56 PM 来自手机 | 显示全部楼层
mouyanseng 发表于 7-1-2019 12:30 PM
五或六年前买Forte的车主,现在应该到了常常维修的地步。
服务中心的服务质素,他们做的maintenance, 价钱满意吗?
还有期间有人换车,升级,他们会考虑回更加高级的韩国车吗?
新车价钱还有那么吸引吗? Spec有 ...

你说对了

买日本车的人,以后升级很多也会买回日本车

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发表于 7-1-2019 02:11 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 c.c.chong 于 7-1-2019 02:22 PM 编辑
labster 发表于 7-1-2019 09:58 AM
马来西亚的车价很贵,是很多人五年甚至供九年的伤痛

没有多少人玩得起

所以不敢博


大马韩车销售量下滑还有很多原因的,其中就是代理商问题,nazakia是售后服务比较差(claim warranty方面),sime darby hyundai就spec差,售价贵(贵过kia),比较懒惰宣传(如今日推出新model,宣传了一个月后,就没有下文了,连登报章,广告牌都没有,最佳例子就是新elantra,几乎误会以为是sime darby已经停售了)。nazakia的广告宣传方面也是很少。你看日系车广告宣传方面从报纸,广告牌,活动fair都搞得有声有色。韩系车是要等顾客自己找上门,日系车是想方法找顾客上门。(如现在tucson,carnival,sorento,optima gt推出了小改款都还有很多人不知道,除了有时常注意汽车网站的人才知道,日系车无论推出小改款或是spec升级都会下足本钱广告宣传)
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发表于 7-1-2019 02:34 PM | 显示全部楼层
wrx_sti85 发表于 7-1-2019 11:39 AM
韩国车什么时候火过了?
日本车90年代火到现在。

是咯,尤其是本田和马自达。
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发表于 7-1-2019 03:25 PM | 显示全部楼层
之前很火因为外形设计上变化,引擎牙箱更换。。之后设计就没什么创意,加上很多负面评论,很难吸引新的买家
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发表于 7-1-2019 03:39 PM | 显示全部楼层
kia还卖得动,picanto、cerato销量不多,但保有固定的量
hyundai完全是死了,i10完全没眼看,不换代。new sonata打从新上市就没卖几辆,new elantra根本就没看过有一辆OTR
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发表于 7-1-2019 03:44 PM 来自手机 | 显示全部楼层
siang531 发表于 7-1-2019 10:04 AM
马来西亚买车容易,销量大的是10万一下的车,韩国车再出7/8万的CERATO和ELANTRA,那销量就好了。
HYUNDAI没有便宜车了,KIA的PICANTO有PERODUA这个强敌。RIO的价钱可以买CITY或VIOS。

这就是现在韩国车现在的 ...

言之有理
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发表于 7-1-2019 03:56 PM | 显示全部楼层
进来的韩国车没有亮点!
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发表于 7-1-2019 04:10 PM | 显示全部楼层
没有二手价是最大的原因啦 !
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 楼主| 发表于 7-1-2019 05:32 PM 来自手机 | 显示全部楼层
lolicon 发表于 7-1-2019 03:39 PM
kia还卖得动,picanto、cerato销量不多,但保有固定的量
hyundai完全是死了,i10完全没眼看,不换代。new sonata打从新上市就没卖几辆,new elantra根本就没看过有一辆OTR

是啊

真的很少看到现代的车
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 楼主| 发表于 7-1-2019 05:32 PM 来自手机 | 显示全部楼层
黑馬王子 发表于 7-1-2019 03:25 PM
之前很火因为外形设计上变化,引擎牙箱更换。。之后设计就没什么创意,加上很多负面评论,很难吸引新的买家

以前韩国车那种设计,现在日本车也学到了
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发表于 7-1-2019 05:49 PM 来自手机 | 显示全部楼层
价钱是硬伤,你叫它降一两万看看,我就不信没人买!
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 楼主| 发表于 7-1-2019 05:51 PM 来自手机 | 显示全部楼层
thunder 发表于 7-1-2019 05:49 PM
价钱是硬伤,你叫它降一两万看看,我就不信没人买!

就算降价也不觉得会好卖,

韩国车salesman一直都给很多折扣

现在选择太多

如果要看性价比,proton x70 几乎无敌。
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发表于 7-1-2019 07:21 PM | 显示全部楼层
老子很早都说了,如果日本车肯下点功夫搞好外形,内装提升,肯舍得给spec,韩国车素没得来的,现在就素了~
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发表于 7-1-2019 07:51 PM | 显示全部楼层
韩国车定价过高,以前elantra , forte 便宜,还可以吸引到一些人,现在没有价格优势。
韩国车在马来西亚剩下SUV 这个市场还有竞争力,但是X70 的到来,可能韩国车连SUV 都很难卖了
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发表于 7-1-2019 08:25 PM | 显示全部楼层
未确认生物 发表于 7-1-2019 11:53 AM
妈X...以前佳丽有仙家说K3直逼lexus...帮帮忙叫他出来

不好意思,那个就是我
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发表于 7-1-2019 08:46 PM | 显示全部楼层
满街都是HONDA
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发表于 7-1-2019 09:25 PM | 显示全部楼层
未确认生物 发表于 7-1-2019 11:53 AM
妈X...以前佳丽有仙家说K3直逼lexus...帮帮忙叫他出来

的确直逼lexus... 他讲的是销量
后来他跑去出 honda civic 了,竟然抛弃了lexus K3
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发表于 7-1-2019 09:57 PM | 显示全部楼层
订了辆optima gt。。。。顺利的话应该明天可以拿车。。。。。

耐操,美,快,运动化,内装质感不错。。。。。。

缺点就是冷门和油耗而已
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 楼主| 发表于 7-1-2019 10:14 PM 来自手机 | 显示全部楼层
c.c.chong 发表于 7-1-2019 02:11 PM
大马韩车销售量下滑还有很多原因的,其中就是代理商问题,nazakia是售后服务比较差(claim warranty方面),sime darby hyundai就spec差,售价贵(贵过kia),比较懒惰宣传(如今日推出新model,宣传了一个月后,就没有下文 ...

在街上稍微留意,几乎没有看到一辆韩国车
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发表于 7-1-2019 10:16 PM | 显示全部楼层
回归现实的问题,Hyundai没二手价,维修费不便宜,车商回收二手价压很凶...
二手价的问题现在是Hyundai/Kia,之后就是Mazda和Subaru...
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