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“含有政治意图” 敦马宣布“砍下”这些政府单位

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发表于 23-5-2018 12:52 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
首相马哈迪今早主持首次内阁会议后,宣布解散数个单位,而原先隶属首相署的陆路公共交通委员会(SPAD)将重新纳入交通部。


这些被解散的单位包括特别事务局(JASA),国家教授理事会(Majlis Profesor Negara)、职业安全与卫生局(Jabatan Keselamatan & Kesihatan Pekerjaan)。


截图自视频



另外,敦马指出,基于职业安全与卫生局含有政治意味,加上已有相关职员履行该局的工作,为此决定撤销该局。


至于为何“砍下”国家教授理事会,敦马解释说,这个理事会原先向高知识分子取经,但在前朝政府的管治下,最后演变成含有政治意图的单位。
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发表于 23-5-2018 12:56 PM | 显示全部楼层
簡約禪風

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发表于 23-5-2018 12:58 PM 来自手机 | 显示全部楼层
可以顺便砍下中立网络宣传单位吗?
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发表于 23-5-2018 01:10 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 罗马军团 于 23-5-2018 01:11 PM 编辑

过去的马华交通部长,无权过问高速公路,KTM铁路,ETS,AES系统,海运,航空,港口等等。权限只剩下名誉上掌控JPJ的G-string遮丑布。不过,翁诗杰任交通部长时竟然无权撤换JPJ总监,闹出笑话。

我国的交通权限全落在SPAD主席手上,马华实际是出任空壳部长。

我希望陆兆福新任交通部长夺交回应有的权限

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发表于 23-5-2018 01:12 PM | 显示全部楼层
砍掉多余的,节省开支,很好
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发表于 23-5-2018 01:12 PM | 显示全部楼层
很多什么部门单位本来就是多余的吧
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发表于 23-5-2018 01:13 PM | 显示全部楼层
pupuman 发表于 23-5-2018 12:58 PM
可以顺便砍下中立网络宣传单位吗?

表啦,砍掉了就没有笑话看了
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发表于 23-5-2018 01:14 PM | 显示全部楼层
pupuman 发表于 23-5-2018 12:58 PM
可以顺便砍下中立网络宣传单位吗?

你是说不让人养狗吗?
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发表于 23-5-2018 01:17 PM | 显示全部楼层
罗马军团 发表于 23-5-2018 01:10 PM
过去的马华交通部长,无权过问高速公路,KTM铁路,ETS,AES系统,海运,航空,港口等等。权限只剩下名誉上掌控JPJ的G-string遮丑布。不过,翁诗杰任交通部长时竟然无权撤换JPJ总监,闹出笑话。

我国的交通权限全 ...

所以说以前马华部长根本就是个废部长?
交通部长交通大权不归他管,MH370时就要他出来扛。
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发表于 23-5-2018 01:20 PM | 显示全部楼层
希望陆续看到一些部门被砍
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发表于 23-5-2018 01:21 PM | 显示全部楼层
这下交通部才是有实质权利的交通部。
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发表于 23-5-2018 01:38 PM 来自手机 | 显示全部楼层
罗马军团:    本帖最后由 罗马军团 于 23-5-2018 01:11 PM 编辑  过去的马华交通部长,  无权过问  高速公路,KTM铁路,ETS,AES系统,海运,航空,港口等等。权限只剩下名 ...


做人还得实事求是,确实以前交通部没权利管理铁路、高铁、货车与德士执照等等

但海运Jabatan Laut,航空Deparrment of Civil Aviation,港口等等,一直以来都还是在交通部的管辖

变天是好事,但不管大家多讨厌马华,也不该散布不对的信息

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发表于 23-5-2018 01:52 PM | 显示全部楼层
这个是 Jawatankuasa Kemajuan dan Keselamatan Kampung Persekutuan (JKKK(P)), 不是 Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerja (JKKP)
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发表于 23-5-2018 02:09 PM 来自手机 | 显示全部楼层
完美@1010: 希望陆续看到一些部门被砍


有没有发觉少了工程部?
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发表于 23-5-2018 02:11 PM | 显示全部楼层
几时要砍掉JAKIM.
把伊斯兰事务决策权通通还给统治者.
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发表于 23-5-2018 02:19 PM | 显示全部楼层
黑鬼1608 发表于 23-5-2018 01:17 PM
所以说以前马华部长根本就是个废部长?
交通部长交通大权不归他管,MH370时就要他出来扛。

不好意思,鸡哥安排表弟出来扛MH370事故,因为廖阿斗面对国际媒体时讲英文支支吾吾,答不出话来。

马华唯一能做的是卖车牌号码,你可以去问羽坛一哥到底卖了多少个车牌号码

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发表于 23-5-2018 02:21 PM | 显示全部楼层
小樺 发表于 23-5-2018 01:38 PM
做人还得实事求是,确实以前交通部没权利管理铁路、高铁、货车与德士执照等等

但海运Jabatan Laut,航空Deparrment of Civil Aviation,港口等等,一直以来都还是在交通部的管辖

变天是好事,但不管大家多 ...

别以为大选后更新ID,就没有人认出你是过去的教兵

交通部长没有权限换总监或局长,那就是空壳,历史证明了一切。

马华人出任槟城港务局主席,下面全是巫统人,巫统说了算,马华人根本是傀儡!

马新联合建ETS,马华交通部长无权过问,连签名过目的机会也没有,廖阿斗只有上台站旁边做配角合照,多么的丢脸!

Cakap lah,apa lagi lu mau pusing-pusing?

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发表于 23-5-2018 02:23 PM 来自手机 | 显示全部楼层
小樺 发表于 23-5-2018 01:38 PM
做人还得实事求是,确实以前交通部没权利管理铁路、高铁、货车与德士执照等等

但海运Jabatan Laut,航空Deparrment of Civil Aviation,港口等等,一直以来都还是在交通部的管辖

变天是好事,但不管大家多 ...

贪污鸡卖华仔,收皮
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发表于 23-5-2018 02:40 PM | 显示全部楼层
露露交通委員會apa ini,還是under首相署管轄?? 以前的交通部是幹嘛
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发表于 23-5-2018 02:47 PM | 显示全部楼层
陆路公共交通委员会(SPAD)解散,归交通部管辖。

这下马华会不会妒忌?
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