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火粉就是 要逼人打脸林冠英,明明帅气首相已经废除多个收费站,林神棍都还没做到!!!!

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发表于 23-2-2018 10:22 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


时政快刀


承诺废除双溪育收费站8年未兑现 马华不会学习林冠英的“速度”


09/01/2017马华槟城州联委会署理主席拿督陈德钦质问,槟州首长林冠英在2008年大选前承诺,一旦赢得峇眼区一国三州,行动党将拆除双溪育收费站,但是行动党执政槟州后至今8年了, 一直没有兑现,不知道林冠英需要多少个8年才能做到?

“如果林冠英和行动党的承诺过了8年都还没兑现,这样的‘速度’,绝对不是马华学习的对象。”

陈德钦强调,华教的问题就是马华的问题;马华在处理华教课题上,始终是责无旁贷,尽心尽力,尽量在能力范围内以最短的时间去解决和处理问题。

他调侃槟州首长林冠英,华教的事无须行动党劳心, 更无须处处威迫马华,因为马华不会逃避,更不会推卸责任。

也是马华中委的他今日发表文告反击, 林冠英促马华在1周内处理华校拨款问题, 但是反观林冠英处理事情的速度又有多快? 1年或2年?还是好像废除双溪育收费站的承诺,过了8年都无影无踪




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 楼主| 发表于 23-2-2018 10:23 AM | 显示全部楼层

[color=black !important]林冠英讲一套做一套? 还是故意抹黑?快看 槟州收费站消息变来变去 最后还是。。。闹大了 Newshare      2017-10-27      检举

槟首长林冠英宣布明年1月起,槟州没有收费站?假的!林冠英今午12时30分左右,通过其面子书专页,指他未曾发表有关“从2018年1月起槟州没有收费站”的文告,并附上相关文告内容加以否认。有关文告于本月25日,以槟州首长林冠英的名义发出。

该文告内容有5点声明,其中两点提及废除收费站事项。
(1)在希盟提呈的2018年替代财政预算案,槟州希盟政府将从2018年1月1日起废除州内收费站,过了有关日期,使用槟州公路的槟州人民及外州人,不必再付过路费。
(2)废除州内收费站的决定,将涉及连接半岛及槟岛的两座大桥收费站,以及北海居林高速公路收费站。至于南北大道公司(PLUS)的收费站如双溪赖收费站,因涉及其它州属无法废除,除非希盟入主布城。

槟威大桥(又称槟城大桥;马来语: Jambatan Pulau Pinang)是位于马来西亚槟城州的跨海大桥,为槟城州的著名地标。这长达13.5公里的大桥连接槟城州的槟岛和对岸的威省(请见图)。在威省,槟威大桥和南北大道相接,可直接通往马来西亚半岛西海岸的大小城镇或北上泰国和南下新加坡。 槟威大桥在1985年9月14日正式通车。1985年之前,渡轮是通往槟岛和威省之间的主要交通工具。

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 楼主| 发表于 23-2-2018 10:25 AM | 显示全部楼层
林冠英:争取废除收费站等.人民应勇改变给自己大红包- 地方| 星洲网Sin ...www.sinchew.com.my/node/860233 - Translate this page
Jan 26, 2012 - (槟城.北海25日讯)槟州首席部长林冠英说,人民如果想给自己一个大红包,在来届大选就应该勇敢改变,包括争取废除已赚取逾3倍盈利的南北大道收费站。




林冠英:建费已还清·失望没废槟大桥收费站
http://www.sinchew.com.my/node/1696069

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 楼主| 发表于 23-2-2018 10:29 AM | 显示全部楼层
变天后就废除南北大道收费站
林冠英吁选民龙年讨封大红包
2012年1月26日中午12点24分 (更新:2012年1月26日下午12点47分)


行动党秘书长兼槟州首长林冠英今日呼吁选民,在龙年争取“大红包”,让民联入主布城,以便在无须等到2038年前,就废除南北大道收费站。


林冠英指出,全长898公里的南北大道当年建费只是64亿令吉,可是迄今巳收取244亿令吉的过路费,政府不应继续让大道公司賺取暴利,却让人民受苦。

他说,政府与大道公司签署不平等合约,不但为该公司担保盈利,而且批准该公司每三年涨价一回,显示国阵的施政巳经是本末倒置。

林冠英是出席太平行动党新春大团拜时,如此指出。身为东道主的该区国会议员倪可敏,发表文告转述林冠英的谈话。


Read more at https://m.malaysiakini.com/news/187514#QAHFMF5qE6YXftk7.99
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 楼主| 发表于 23-2-2018 10:33 AM | 显示全部楼层
林冠英:民联若执政 将立即废除南北大道收费站
2012年1月27日 星期五 12:00 AM
来自/联合早报
Twitter  Email

(太平综合讯)民主行动党秘书长林冠英说,一旦反对党联盟人民联盟(民联)执政中央,将废除南北大道收费站,无须等到2038年合约届满才停止收过路费。

他指出,全长898公里的南北大道(PLUS),当年的建费只是64亿令吉(约26亿新元),可是至今已收取244亿令吉(约100亿新元)的过路费,政府不应继续让大道公司賺取暴利,却让人民受苦。

他说,政府与大道公司签署不平等合约,不但保障大道公司的盈利,还批准大道公司每3年涨价一次,这样的施政方法是本末倒置。


林冠英昨日出席霹雳州太平民行党新春大团拜时指出,南北大道私营合约原本将在2018年到期,但执政联盟国民阵线(国阵)政府却延长合约期限到2038年。

“政府推动的私营化几乎都是‘私赢化’,赚钱就归私人公司,亏本就让人民承担,这种治国方式违背了群众利益,人民绝对有权投票改变这种局面。”

他呼吁选民在龙年争取“大红包”,让民联入主布城(中央政府行政中心),以便能尽早废除南北大道收费站。

林吉祥:更多马来人加入民行党


另一方面,民行党国会领袖林吉祥指出,越来越多马来人加入民行党,显示马来人与该党一起争取团结、公正和民主已是大势所趋,没有任何力量可以阻止。

“首相纳吉与副首相慕尤丁将为此吃惊和懊恼,任何力量都无法阻止马来人加入民行党,与各族人一起以马来西亚公民的身份创建下一代马来西亚人的命运。”


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 楼主| 发表于 23-2-2018 10:31 PM | 显示全部楼层
2009年,政府宣布废除新街场大道沙叻再也收费站,以及新班底大道(NPE )宣布拆除PJS2(往吉隆坡方向)收费站。

2012年初首相宣布,废除蕉赖加影大道(Cheras-Kajang Highway)9英里往吉隆坡方向的收费站,以及11英里往加影方向的收费站,并指这将让12万名大道使用者受惠。

2017年尾宣布,雪兰莪州双溪拉骚及峇都知甲收费站、吉打州黑木山收费站及柔佛东部疏散大道收费站在午夜12时正式废除。

除此之外,2015年纳吉宣布打造全长1663公里的跨婆罗洲大道,砂拉越州有长达936公里、沙巴州则有727公里,全程不收费。

今天首相表示会再废除更多的收费站,只因他也讨厌收费站!
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发表于 23-2-2018 10:46 PM | 显示全部楼层


執政 10 年後,人家今天有坐着泥機動土倒貼建 41 間廉價屋上報紙呢。

不懂多麼威水。


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 楼主| 发表于 23-2-2018 10:47 PM | 显示全部楼层
一燈大師 发表于 23-2-2018 10:46 PM
執政 10 年後,人家今天有坐着泥機動土倒貼建 41 間廉價屋上報紙呢。

不懂多麼威水。

但是消费站就到今天没年没月!!!!!!!
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发表于 24-2-2018 09:43 AM | 显示全部楼层
大家加油。最后冲刺.
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发表于 24-2-2018 09:52 AM | 显示全部楼层
有时候马华的人真的是烂泥扶不上壁,谈着废除收费站占上风就对着打就好,但不是,傻嗨自己话锋一转碰华教议题,选民一听就觉得好像拉平分数了。
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发表于 25-2-2018 09:38 AM 来自手机 | 显示全部楼层
废除没有水抽,还要断人财路得罪人

不要管比较好
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发表于 25-2-2018 11:44 AM | 显示全部楼层
jellyfish_8 发表于 25-2-2018 09:38 AM
废除没有水抽,还要断人财路得罪人

不要管比较好

所以蓝粉就是主张不废除收费站
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