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日产组装工厂ISO认证被撤销 斯巴鲁接受调查

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发表于 20-11-2017 08:22 PM | 显示全部楼层 |阅读模式

日本共同社11月16日透露,国际标准化组织(ISO)日前撤销了曝出新车无资格检查问题的日产汽车组装工厂面向国内生产的标准认证。该组织认为日产在问题曝光后继续实施无资格检查,未能充分进行质量管理。此外还获悉存在同样问题的斯巴鲁也在就其质量水平是否达标接受总部位于德国的ISO认证机构的调查。若认证被撤销,其对欧洲的出口等可能受限。

  ISO是在国际上为保证质量管理达到一定水平的标准认证。近日神户制钢所也因数据篡改问题被撤销了认证。这将进一步动摇日本制造业的信誉。

  日产已暂停面向国内的生产并采取防止类似事件再次发生的措施,截至11月8日全部6家工厂都已恢复生产和出货。认证被撤销的是栃木、神奈川、京都、福冈等所有6家组装厂的相关工序。面向海外的生产未被撤销认证。日产将于近期向国土交通省提交报告,对无资格检查问题的原因调查和整改措施做出归纳总结。


  斯巴鲁接受调查的是群马县太田市的群马制作所的总厂和矢岛工厂,认证机构负责人正在确认现场和询问员工。据相关人士透露,日本向欧洲等地出口汽车有些必须满足已取得国际标准认证的条件。

  斯巴鲁在到2017年3月的年度内共在国内生产汽车约72万辆,其中八成约57万辆用于出口。在这之中对欧出口仅有约5万辆,但若认证被撤销,对东南亚等其他地区的出口也可能受到影响。


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 楼主| 发表于 20-11-2017 08:24 PM | 显示全部楼层

据美联社10月25日报道,日产汽车执行副总裁丹尼尔•斯基拉奇(Daniele Schillaci) 25日在东京车展上深深鞠躬,就日产汽车大范围存在的质检违规事件道歉。

  丹尼尔•斯基拉奇说道:“我想借此机会对最近的事件(质检违规)表示诚挚的歉意,对给顾客造成的不便和引发的担忧,我们深表遗憾。公司已经与第三方成立了一个调查小组,正在努力找出事情的真相和原因”。他表示,日产正在努力防止同类事件再次发生。

  道歉后不久,日产表示,违规质检排查还在继续进行。日本本土的汽车生产已经暂停,在没有想好如何预防同类事件再次发生之前将不会恢复生产。日产承认,上个月爆出的质检违规情况在日本工厂其实已经持续了多年,且最后的质检程序是由未经授权的质检人员进行的。


  日产高管表示,这种做法根深蒂固,难以改变。他们说,管理层之间将会进行更有效的沟通,在政府还没有批准之前,他们不会恢复生产。数千辆汽车将进行再次检查。

  近年来,日本汽车制造商一直深陷丑闻,其中包括因日本高田制造的问题气囊而大量召回汽车,涉及全球约1亿个气囊充气发生器。该缺陷还导致19人死亡和数十人受伤。


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