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【【【中航发新消息或已证明 有两款矢量发动机 歼-20B和歼-31均有配套机型】】】

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发表于 10-7-2017 02:53 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
中航发新消息或已证明 有两款矢量发动机 歼-20B和歼-31均有配套机型
https://kknews.cc/military/yy6b4rn.html


中国新型矢量推力技术发动机CG

近期有消息称,有业内人士向中航发咨询,有没有矢量推力技术的发动机实体机,得到肯定的答覆「有」,但是型号现在不方便透露。


目前亦有资料显示,一款称为「黄山」编号为WS-19的发动机出现,坊间认为该发动机就是之前S3-2技术验证机,S3-2型技术验证机据目前消息,应该是一台先进的中推矢量推力技术的发动机。最大状态推力9800kgf级,推重比9。



「黄山」发动机得以确认

WS-19被认为是歼-31制定配套的发动机,而在巴黎航展上,中航工业副总已经肯定的说歼-31具有超音速巡航能力,如果按照当前已知的发动机,或很难达到中航副总所说的超音速巡航,由此可以推测,歼-31将装配新的发动机,WS-19「黄山」发动机如为推测那样的中推,那就非常可能就是歼-31的新发动机。


矢量推力技术的发动机目前得到证实的一款WS-15「峨眉」发动机已经研发成功,并进入量产状态。该发动或分为多种子型号,WS-15-10发动机没有矢量喷口,被认为将装配在歼-10新的型号上,WS-15-CJ发动机被认为是垂直起降战斗机的配套发动机,目前没有进一步消息。




WS-19型号得以确认

WS-15X发动机认为是装配在歼-20试飞型号的发动机,一度有人认为,歼-20在珠海航展上飞行表演时就是装备了WS-15X,该子型号也没有矢量喷口。


真正量产为歼-20配套的WS-15将是三元矢量喷口,预计在2019年装备在歼-20B战斗机上,这将大大提高歼-20B的空中机动性和不加力超音速巡航能力。



歼-20战斗机2001试验机多次验证过新发动机

一度很多人认为中国国产矢量发动机「难产」,但结合近期消息,以及前段时间央视的专题节目也对WS-15研发成功并装配部队做了确认,综合判断,中国目前有两款矢量推力技术的发动机,这也说明该技术对于中国来说,已经掌握的比较成熟。 -----消息来的太突然也太让人感觉幸福。这样的速度或让俄罗斯人和美国人始料未及。


这两款发动机分别为中国两款五代战机量身打造,WS-15「峨嵋」发动机对应歼-20B战斗机,这款带有最新三元矢量喷口的先进发动这一两年内将会亮相。而WS-19「黄山」发动机对应的歼-31战斗机,虽然歼-31还没有定型交付,但是WS-19装配在歼-31三号机上亮相的可能非常大,且最快有望在年内亮相。




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@cyberjaye @某某某某
我之前也有看到一篇报道说 WS-13可能达不到31未来作战性能要求,很可能会用WS-19代替。。。


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发表于 10-7-2017 08:44 PM | 显示全部楼层
J31是双推的
就算用ws13也不输f35了
如果上更大推力,等下记者说是PS


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发表于 17-8-2017 05:44 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 cyberjaye 于 17-8-2017 05:52 PM 编辑

“枭龙”战斗机正在进行升级,在发动机方面已经换装了WS13E(涡扇-13E),这对于“枭龙”的批量生产将有巨大的推进作用。是一款由中国贵州航空集团设计生产的中等推力军用涡轮风扇航空发动机,该发动机是在RD-33发动机的基础上进行改进得到的低涵道比发动机。WS13E近几年研发进展日新月异,多次被国内媒体报道。


WS17及WS13E都是中国第四代涡扇中推,相关航空发动机关键部件生产也得到极大提升。2014年1月,由陕西秦川机床工具集团有限公司牵头承担的“立式铣车复合加工中心”的VMT80机床已经能够加工离心叶轮、风扇整体叶盘、轴流风机叶轮,WS13E涡扇航空发动机整体叶盘得到巨大技术支撑。






WS13E最新消息 -- 中航动力投资近10亿元(1元人民币约合0.1532美元)建设黎阳三代中推发动机生产线来看,WS-13向WS-13E升级改进期间重视程度大大提高。

2014年2月权威媒体《中国航空报》证实了新机研制取得突破性进展,此新机就是大功即将告成的WS-13E中推改,此时离WS-13E十二五规划期限也不远了。

实现两型新机重大突破再次强调了WS-13E,另外一个就是岷山发动机即W-S17发动机,此发动机2012制出首台工程机,2014年点火试车成功。

据推测,WS-13E重量可能从1135公斤降低到1050公斤左右,最大加力推力超过9吨,推重比超8.5,首翻寿命提高到1,000小时,总寿命超过3,000小时。
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