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亚航CEO：调涨机场服务税前，政府该先设法让旅客人数回流！
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要调涨机场服务税之前，请先确保游客人数回流！
亚航（AirAsia）首席执行员艾琳奥马星期二指出，根据大马旅游部和东南亚国家秘书处的数据，2014年到我国旅游的游客多达2,744万人，但去年的旅客人数却骤降到2,570万人。
艾琳也表示，马来西亚是唯一一个面临外国旅客人数减少的东南亚国家，因此，政府当务之急是让来马的旅客回到之前的水平。
因此，她希望政府能够重新考虑，是否真的要在近期内调涨机场服务税。
“如果你想要赢回外国旅客的心，调涨机场服务税的事就必须慢慢来。当然，我们认为最理想的是完全不要调涨（机场服务税）。” |
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发表于 4-10-2016 03:21 PM
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山番有这种眼光，马航就不会亏到连阿妈都不认得咯。。 |
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发表于 4-10-2016 03:38 PM
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阿吉之所以用心良苦的策划贬低马币，为的就是吸引更多游客。。。亚航自己就好争气点 |
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发表于 4-10-2016 03:40 PM
来自手机
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都是街頭抗議示威的錯 |
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发表于 4-10-2016 03:43 PM
来自手机
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旅客人数下降？？？做么国阵键盘老千会说旅客人数暴涨？？？ |
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发表于 4-10-2016 03:47 PM
来自手机
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马币跌那么厉害，
照理来看，游客应该增加才对，
怎么还会减少？
问题看来很严重下。 |
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发表于 4-10-2016 03:52 PM
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发表于 4-10-2016 04:05 PM
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发表于 4-10-2016 05:27 PM
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国阵的逻辑就是游客人数剧降，就要提高税务来弥补不足啊，呵呵呵 |
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发表于 4-10-2016 05:31 PM
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亚航CEO 你自己本身的亞航又漲了多少次？還有一大堆的不合理收費！！！ |
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发表于 4-10-2016 07:29 PM
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airasia还真的敢敢说，公然违抗政府的命令，但说的确是实话。 |
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发表于 4-10-2016 08:19 PM
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政府说先喂饱荷包先，才有余力搞好旅游吸引更多游客前来 |
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发表于 4-10-2016 10:47 PM
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症 腐 急需医病 .... 给钱就对啦  |
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发表于 6-10-2016 09:47 AM
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KLIA国际线乘客从出发大厅出境后，只要走小段路就可以乘坐AEROTRAIN到国际航线终站，再走不远就可以到达登机口，即使是离AEROTRAIN最远的登机口也可以在１０分种内到达
KLIA２无AEROTRAIN，国际线乘客从出发大厅出境后，需要走山长水远才能到登机口，最远的登机口要４０－４５分钟才能抵达
KLIA和KLIA２的机场服务悬殊，在这情况下，KLIA２收取跟KLIA同样的机场服务费实在有欠公平 |
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发表于 6-10-2016 09:51 AM
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KLIA2 的本地航线登机口 K 的也是很远。
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发表于 6-10-2016 10:00 AM
来自手机
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亚行很敢说咯。。。自己的旅客人数明明一直在创新高。。 |
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发表于 6-10-2016 10:02 AM
来自手机
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Engineer 发表于 6-10-2016 09:47 AM
KLIA国际线乘客从出发大厅出境后，只要走小段路就可以乘坐AEROTRAIN到国际航线终站，再走不远就可以到达登机口，即使是离AEROTRAIN最远的登机口也可以在１０分种内到达
KLIA２无AEROTRAIN，国际线乘客从出发大厅 ...
其实klia 也是一间很烂的airport，年老失修.
看看同期的香港机场和更旧的changi t1。。。
klia真的是第三世界的 |
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发表于 6-10-2016 10:04 AM
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发表于 6-10-2016 01:22 PM
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CANGI第一终站才年老失修，好像７０年代机场，KLIA比它好的多
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发表于 6-10-2016 05:51 PM
来自手机
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Engineer 发表于 6-10-2016 01:22 PM
CANGI第一终站才年老失修，好像７０年代机场，KLIA比它好的多
人家是小，不过至少感觉舒适。。你去看看klia的arrival hall。。。很多墙壁都有点黄了，而且有够热，那个厕所也是可以比一比的 |
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