【吊钩压死女司机】初步调查：钢缆断裂致吊钩坠落

佳礼编辑

人力资源部今日（28日）针对起重机吊钩落下压死女司机意外发布文告指出，初步调查显示，由于吊钩的钢缆（Wirerope blok）断裂，导致吊钩从高处落下酿成意外。无论如何，当局还在调查为何有关钢缆会断开。

人力资源部部长理查烈表示，目前大马职业安全与卫生局（JKKP）已经展开调查，施工当局也已经全面停工，当局将尽力找出肇祸起重机的司机以协助调查。

理查烈在文告内也向死者家属致以哀悼。


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AMOS5566

初步调查显示，由于吊钩的钢缆（Wirerope blok）断裂，导致吊钩从高处落下酿成意外。

預料中事   查了等於沒有查  

才子不才

出租吊塔和操作吊塔的要负全则。根本不应该开到繁忙的路上。

eldertitan

司机为什么要逃? 他也不想对不对? 看来有人指示他逃离现场。

江夏

AMOS5566 发表于 28-8-2016 04:52 PM
預料中事   查了等於沒有查

不能用這種憤青思維看事情。

機械裡每個部分的承載、受壓、成分、製造商 都不同；操作者的技能純熟度；甚至工地 SOP 都可能是導因。調查清楚有助於找出源頭再改良。

pghs007

eldertitan 发表于 28-8-2016 05:08 PM
司机为什么要逃? 他也不想对不对? 看来有人指示他逃离现场。

司机逃了推說是外勞， 然後這外勞永遠也找不到。

eldertitan

pghs007 发表于 28-8-2016 05:21 PM
司机逃了推說是外勞， 然後這外勞永遠也找不到。

司机一天找不到, 这工程一天就不能开, 希望如此

alfa1

江夏 发表于 28-8-2016 05:20 PM
不能用這種憤青思維看事情。

機械裡每個部分的承載、受壓、成分、製造商 都不同；操作者的技能純熟度；甚至工地 SOP 都可能是導因。調查清楚有助於找出源頭再改良。

这个是在2012年2月9日发生的，地点是在persiaranKLCC，据说是tower crane掉了下来，砸毁了数辆车子，由于没有涉及人命，不了了之。隔天继续施工。

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tstsoundlight

之後就是封路然後開工！

pghs007

eldertitan 发表于 28-8-2016 06:01 PM
司机一天找不到, 这工程一天就不能开, 希望如此

大馬政府貪污腐敗， 只要有錢什麼事都變沒事

cumonew

發展商要負責！

残兵之上將潘凤

为什么会断掉才是关键原因，是不是钢线太旧或者超重了，为什么不找当时吊东西上去的工人来询问而一味只想找司机？

江夏

alfa1 发表于 28-8-2016 06:24 PM
这个是在2012年2月9日发生的，地点是在persiaranKLCC，据说是tower crane掉了下来，砸毁了数辆车子，由于没有涉及人命，不了了之。隔天继续施工。

現在是 2016 年，看來政府各部門已經比以前積極許多。

alfa1

江夏 发表于 28-8-2016 07:16 PM
現在是 2016 年，看來政府各部門已經比以前積極許多。

你确定2012-2016年之间再没有类似的意外？

另外，你没有看到重点？

因为没有人命涉及，居然隔天可以继续开工？

为什么我知道？因为我的办公室大楼就在隔壁！

连最严格的石油业发生意外都曾经多次发生掩盖事件，而且涉及人命，报章上看不到，然后继续作业。（因为超级敏感，我没那么傻在这里分享）

假冒是神

江夏 发表于 28-8-2016 05:20 PM
不能用這種憤青思維看事情。

機械裡每個部分的承載、受壓、成分、製造商 都不同；操作者的技能純熟度；甚至工地 SOP 都可能是導因。調查清楚有助於找出源頭再改良。

这种情况

绝对是承包商要全面负责



BLOCK下是不允许有人或物经过的

SAFETY OFFICER必需出来ANSWER

如果是有人刻意故意绕过安全操作SOP

不是罚款就能了事的

OPERATOR是不会自己爬上去开动机械的

谁的指示?

又是谁指示谁指示谁下的指示?

这种知情下发生的事绝对不会是第一次

只是这一次

终于出事了。。

江夏

alfa1 发表于 28-8-2016 07:32 PM
你确定2012-2016年之间再没有类似的意外？

另外，你没有看到重点？

因为没有人命涉及，居然隔天可以继续开工？

为什么我知道？因为我的办公室大楼就在隔壁！

连最严格的石油业发生意外都曾经多次发生 ...

那是 2012 呀，現在有調查不好嗎，引經據典來揶揄這次官方有調查，
證明了憤青思維 ： 不調查又罵，調查又罵而已。

江夏

假冒是神 发表于 28-8-2016 07:38 PM
这种情况

绝对是承包商要全面负责



BLOCK下是不允许有人或物经过的

SAFETY OFFICER必需出来ANSWER

如果是有人刻意故意绕过安全操作SOP

不是罚款就能了事的

OPERATOR是不会自己爬上去开动机 ...

對，這種意外事件是找 kepala 問話的。

lumixcer

其实建筑业延伸的安全问题何止掉机呢？

应该多关注沙石罗里，很多超载，车况残旧，一直都是路上杀手。

locolyric

钢缆断裂肯定是金属疲劳造成的啊。

是不是中间要换的那个价钱被人干捞了？

天哥哥

“根据安全设置条例，所有塔吊的吊臂都不能超出工地范围。” under JKKP .....
还要交图给他们审核。。。。才可以起建tower crane ...