2. 打包脚踏车与骑行配件出国心得分享！

佳礼编辑

致各位梦想家：

如果你也和我一样，属于菜鸟级别的骑行者，想尝试带着自己的战车到国外远征，希望这篇小小分享文能够对你有所帮助。

小白（我的折叠脚踏车姓名）是一辆折叠脚踏车，轮胎为20寸。在确定进行这次冰岛骑行之旅后，我一直担心着该如何把他一起带到遥远的国度一起完成壮举。要知道如果想考虑到国外骑行，而又不想用着当地出租的脚踏车，那唯一方法就是把自己的脚踏车运过去。 以下有几个考量点是我在确定行程后，进行最多的资料搜索。

1. 要去的地点，是否有航空公司可以运载运动器材/脚踏车的配套。
2. 航空公司所给的托运行李服务的限制。最多可托运多少公斤。
3. 骑行地点的天气和气候变化考量都会造成极大影响。因为要是没有选择户外扎营，那么要携带的用具相对的就比较少，行李就轻盈。
4. 比较理想的托运方式是把脚踏车装进纸箱里，然后到机场再进行压缩包装，这样整个托运过程就比较简易，安全。

我的小白，净重为15公斤。

把小白装进纸箱里后，发现还有些位置空着，于是就节省空间，把一些较软的包或衣物也放了进去。这样一方面可以节省了空间，另一方面也产生了保护功能，箱子变的扎实，脚踏车就不太容易因碰撞而损坏。

所以呢，整个脚踏车盒子在机场做了压缩包装后，最后重量为20公斤。大家在计算重量时别忘了纸箱本身其实也蛮重的。越扎实的质地，越重。

由于这次的骑行之旅包括了野外扎营等等，而冰岛夏天的晚上也蛮冷的，所有基本御寒配件我还是给带上了。所以装在驮包的袋子最终重量为大约11公斤。

好啦好啦，啰嗦了一轮，其实就是要提醒大家，千万小心打包行李。超重所带来的后果（以每公斤三位数来计算）是在是个噩梦。

祝大家： Good Luck!

【30/7/2016， 10:40am，写于英国伦敦Gatwick机场候机室】



你也可以看
圆梦这条路 讲的是 ‘坚持’ ！

asklubang

加油