告别之作！ 本田发表CR-Z Final Label终极版

爱车编辑

曾经风靡一时的本田CR-Z混电小跑车，最近6年来在日本市场只卖了4万辆，终究难逃销量低迷而被逼停产的命运。原厂趁着CR-Z正式下架前，特别在日本市场发布了Final Label终极版，供当地车迷们珍藏！

这款充满伤感的Final Label终极版保留了CR-Z的原始面貌，仅针对内装造型进行升级改装，包括一套黑色系跑车座和17寸铝合金轮圈以及随处可见的“Final Label”专属限量铭牌。

本田CR-Z的动力系统由1.5升i-VTEC自然进气引擎搭配IMA电动马达组成，综合性能达130HP最大马力及190Nm峰值扭力。车子可搭配6MT手排或CVT无段变速箱，切换至S+模式可获得5秒短暂性能提升，为混电车增添更多驾驶乐趣！

安全规格方面，本田CR-Z Final Label终极版具备6具安全气囊、电子稳定控制系统（ESC）、智能刹车系统、ABS+EBD+BA刹车系统等等。


原厂还为Final Label终极版推出蓝色、黑色及白色涂装，追求独特风格的消费者还能选择搭配黑色车顶的双色调版本。


本田CR-Z Final Label终极版售价从280万日元起，约10万6千675令吉。

abc1234abc

130匹马力没有涡轮？
6speed manual 不错，自己下涡轮。

magic26

后尾不好看..

foo_foo

如果当初出CR-Z Type-R可能又不一样说。

patpat69

蜗牛当道，油电小跑车的吸引力始终还是略逊一筹。。。。

180

如果本田再为这告别作加一粒蜗牛的话，应该能让他光荣引退。

湾岸

CR-Z二手价钱蛮低的，不懂Hybrid电池会不会难保养，不然买一台来

kian86

马奶国会引进 ？

killbrick

油价太便宜了，hybrid车最近都很难卖

huanying21

我最喜欢的车。。。。。等不到我来买了。。。。CRZ RIP。。。。

abc1234abc

180 发表于 11-6-2016 10:22 AM
如果本田再为这告别作加一粒蜗牛的话，应该能让他光荣引退。

买MAUNUAL自己下TURBO
OK吗？

ttntt

帅

yfsonata

有多余钱的话，我会考虑买辆2手的来玩玩

leonstk

学LanEvoX玩 final edition～

ivtec

foo_foo 发表于 10-6-2016 11:36 PM
如果当初出CR-Z Type-R可能又不一样说。

绝对认同！！！！

无需type R， 当年上市时，海外市场的CRZ 多放颗FD2的DOHC 2.0 Vtec 就肯定热卖！！！

chinkai80

abc1234abc 发表于 12-6-2016 10:49 PM
买MAUNUAL自己下TURBO
OK吗？

可以做 BOT. 去到 180-190 馬力，
調教的好還會比原裝省油。

要注意的是 clutch 的問題，原裝 clutch 不太能頂。

foo_foo

ivtec 发表于 14-6-2016 07:02 PM
绝对认同！！！！

无需type R， 当年上市时，海外市场的CRZ 多放颗FD2的DOHC 2.0 Vtec 就肯定热卖！！！

对，马力是一个问题。CRZ最失败是外观像小钢跑，但马力完全配不到。

chinkai80

ivtec 发表于 14-6-2016 07:02 PM
绝对认同！！！！

无需type R， 当年上市时，海外市场的CRZ 多放颗FD2的DOHC 2.0 Vtec 就肯定热卖！！！

有人做過了，車頭太重。
操控完全不行。