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柔佛州巴士指南 & 问路区

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楼主: dugong       显示全部楼层   阅读模式

发表于 5-8-2018 11:49 AM | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 22-12-2018 05:40 PM | 显示全部楼层
causeway link CW7 新路线通告
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 楼主| 发表于 22-12-2018 10:41 PM | 显示全部楼层
TS6 新加坡 buona vista - 柔佛 振林山 - 国际巴士路线
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发表于 23-1-2019 10:27 AM 来自手机 | 显示全部楼层
想问下 大学城如何去mouth austin?
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 楼主| 发表于 29-1-2019 12:36 PM | 显示全部楼层
诺梦 发表于 23-1-2019 10:27 AM
想问下 大学城如何去mouth austin?

从大学城坐巴士去larkin 再从larkin 坐巴士去 NSK trade city再坐 grab 进去。mount austin 没有走巴士的。
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发表于 29-1-2019 06:01 PM | 显示全部楼层
我從這個網站查巴士路線,發現 10A 101 已經沒有,相似路線被 CT1 取代了,
根據該站資訊,CT1 一天只有 8 班車,錯過了要等幾個小時。真的是這樣嗎?

https://businterchange.net/johorbus/routes.html

我搜尋了關鍵字 10A ,CT1 ,查無結果。所以來這詢問。

在大豐,大馬,彩虹花園,是不是真的只有 CT1 可搭?
CT1 是不是真的幾個小時一班?

謝謝。
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 楼主| 发表于 15-2-2019 12:52 PM | 显示全部楼层
edca 发表于 29-1-2019 06:01 PM
我從這個網站查巴士路線,發現 10A 101 已經沒有,相似路線被 CT1 取代了,
根據該站資訊,CT1 一天只有 8 班車,錯過了要等幾個小時。真的是這樣嗎?

https://businterchange.net/johorbus/routes.html

我搜 ...

大豐,大馬,彩虹花園。

如果是靠近“大路” jalan tebrau, 坐kota/tiram/masai/pasir gudang的巴士,然后下车过马路走进去。



如果是靠近EDL,坐百万镇permas jaya的巴士,然后下车走进去。


再不然坐grab都好。CT1还是算了吧。

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 楼主| 发表于 14-4-2019 03:07 PM | 显示全部楼层
耶稣受难日遇上清明时节 新马两关卡下周末料拥堵

为了应对下周耶稣受难日长周末带来的出入境高峰期流量,移民与关卡局已部署多两成人力应付人潮,并强调本月起禁止拖欠罚款的外国车辆入境不会影响关卡交通。

去年的耶稣受难日长周末,我国两个陆路关卡的单日出入境人次达45万,成为移民与关卡局一年当中所应付的最繁忙的长周末之一。

随着下周又将迎来耶稣受难日长周末,兀兰关卡和大士关卡的交通预料周四起会出现拥堵情况。移民与关卡局为此部署比平日多两成人力,并吁请公众规划好行程,尽量避免在繁忙时段通关,否则可能面对延误。

当局也再次回应马来西亚媒体的报道,强调本月起禁止拖欠我国交通、停车和废气排放罚款的外国车辆入境,不会对关卡交通造成影响。内政部受询时说,截至昨天(4月12日)上午8时,共有91辆外国车辆因拖欠罚款被禁止入境。

移民与关卡局昨天安排媒体参观兀兰关卡时解释,拖欠罚款的外国车辆是在完成安检和通关后,被转移到另设的停车位处理,接着这些车辆就会通过特别通道返回柔佛。

截至今年2月,外国车辆拖欠的罚单大约有40万张,罚款金额累计约3200万元。为了遏止这类行为,以及更有效对拖欠罚款者执法,五家政府机构联合实施上述措施。

谈及陆路关卡在来临耶稣受难日长周末的部署,兀兰关卡助理指挥官钟永浩副监察受访时说,关卡人员会根据交通情况的改变,灵活调配资源,以疏导交通和人流。

我国陆路关卡是全球最繁忙的关卡之一,平日每天的出入境者约40万人次。到了佳节和学校假期期间,每天的出入境者更可达到43万人次。

然而,去年的耶稣受难日遇上清明节,回乡扫墓,以及趁长周末到马来西亚度假的人潮与车龙全挤在一起。单是耶稣受难日前夕,出入境者就多达45万人次,汽车通关数量也比平常的星期五多45%。

会灵活使用车道舒缓拥堵
钟永浩指出,该局在繁忙时段会视关卡交通情况,灵活使用不同车辆的专属通道。例如,一些汽车可能被疏导至重型车辆的专属通道,以让更多汽车同时通关。

他补充说,关卡也会部署多20%至25%的人力,应付出入境高峰期的流量。警方也派人协助疏导从本岛前往关卡的交通。

移民与关卡局的文告也说,公众不应携带受管制及被禁止的物品出入境,如有疑问,可上网(www.ica.gov.sg)查询详情。

驾车者也应避免随意切换车道,以免造成严重拥堵和危及其他驾车者。

驾车者出发前可事先查看两个陆路关卡的交通情况,通过陆路交通管理局设在亚逸拉惹快速公路和武吉知马快速公路的路况提示系统(EMAS)了解关卡车流情况。

公众也可拨打交通热线、收听电台或上网(www.onemotoring.com.sgwww.mytransport.sg,以及移民与关卡局面簿页面)查询最新路况消息。

钟永浩吁请公众配合关卡人员的工作,并保持耐心。“尽管交通较为繁忙,但我们不会放松安检,并将继续保持警惕,确保边境安全。”

《联合早报》

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 楼主| 发表于 15-4-2019 11:29 AM | 显示全部楼层
重要通告!
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 楼主| 发表于 24-5-2019 09:48 AM | 显示全部楼层
峇株 - 新加坡, 直通巴士
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 楼主| 发表于 24-5-2019 05:38 PM | 显示全部楼层
112/508 路线停止服务
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发表于 9-6-2019 08:16 PM 来自手机 | 显示全部楼层
几号巴士可以去到金海湾?从bandatputra
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 楼主| 发表于 26-6-2019 02:01 PM | 显示全部楼层
haoming 发表于 9-6-2019 08:16 PM
几号巴士可以去到金海湾?从bandatputra

bandar putra 是古来的?从古来下来新山坡底的巴士路线都回经过danga bay。
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 楼主| 发表于 19-8-2019 01:53 PM | 显示全部楼层
促勿拖延落实RTS.非政府组织展开快闪行动

“我要捷运系统”非政府组织在入境新加坡的关卡处向路过车辆展示告示牌,希望人民支持。

延长柔新捷运系统(RTS)计划将在来临9月30日到期,非政府组织“我要捷运系统”(We Want RTS)今日以快闪行动向政府表达“速速”落实RTS的惠民计划,希望政府听取民意,切勿再耽延。

“我要捷运系统”快闪行动是在今日下午于新柔长堤关卡一带展开,共有约70人参与了这项行动,以“我要RTS”的瞩目牌子以及分发书签的方式,向路过车辆和民众传达落实捷运系统的心声。

“我要捷运系统” 工委会副主席黄友凤指出,去年大选前,新加坡和我国政府已签定了推动柔新捷运系统计划合约,原本大家都十分期待工程完成后能于2024年12月31日通车,讵料计划却突然展延。

她透露,政府已数次展延这项计划,最新一次是将计划推迟至来临的9月30日,若有关期限到了政府仍未拍板定案就要面对逾200万令吉的赔偿,不仅如此,如果我国政府毁约,赔偿费更高达6600万令吉。

长堤阻塞前所未有


她说,本月9日至12日的连假,新柔长堤面对了前所未有的交通阻塞,这情况显示柔新捷运系统不能再拖延。

她指出,根据当初的计划,一旦落实柔新捷运系统,一个小时通车可达1万人载客量,这与目前的接驳火车相比可谓天差地别。何况,目前接驳车的车票十分抢手,短期内要预定非常困难。

“柔新捷运系统对往来马新工作的越堤族、探亲人士、旅客等是一个重要的需求,它同时也可促进我国的商业活动,尤其在目前经济不景的大环境更能起到一定的作用。”

黄友凤说,该组织是出于关心才有今日的行动,希望政府能以人民为本,勿将此课题政治化。

文章来源 : 星洲日报 2019-08-19
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