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楼主: dugong

柔佛州巴士指南 & 问路区

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 楼主| 发表于 29-8-2016 09:11 PM | 显示全部楼层
SMC0362 发表于 27-8-2016 08:55 PM
想请问30晚,大年初一
从jb custom>senai airport
巴士/taxi/uber/grab的行程与车资


https://www.causewaylink.com.my/airport-shuttle-bus
从JB sentral 可以乘搭causeway link的直通巴士去士乃机场。
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 楼主| 发表于 29-8-2016 09:12 PM | 显示全部楼层
120349 发表于 28-8-2016 07:58 AM
目的地: CITY Square出发点: Larkin
交通:巴士
其他问题:"MBJB BAS BANDARAYA" 是否还有去到city square呢?谢谢

可以,在jb sentral 下车,过天桥去city square.

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 楼主| 发表于 14-10-2016 05:15 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 dugong 于 14-10-2016 05:16 PM 编辑

市会明年耗100万提升.巴西古当增柔和谐巴士
巴西古当市议会主席哈斯林表示,当局计划在明年增加100万令吉的预算,以提升区内“柔佛和谐巴士”服务,包括增加巴士及川行路线。




哈斯林(右一)在祖法迪里(右二)及其他官员的陪同下,搭乘P301号柔佛和谐巴士,实地考察川行路线。(图:星洲日报)





(柔佛.新山10日讯)巴西古当市议会主席哈斯林表示,当局计划在明年增加100万令吉的预算,以提升区内“柔佛和谐巴士”服务,包括增加巴士及川行路线。他指出,巴西古当市议会辖区目前有3条路线,共有6辆柔佛和谐巴士(Bas Muafakat Johor)投入服务,让公众免费搭乘。

探讨增设巴士路线地点

“我们将会进行研究工作,以探讨哪些地点有必要增设巴士路线,让更多公众受惠。”

他透露,衔接巴西古当巴士总站与避兰东特易购的P301号柔佛和谐巴士,是区内需求最高的路线服务,每个月的载客量达7000至8000人。

哈斯林于今早在巴西古当市议会官员、柔佛州公共交通机构(PAJ)人员的陪同下,搭乘P301号柔佛和谐巴士以实地考察各站点时,向媒体作上述汇报。

其他出席者包括柔州公共交通机构运作与执法执行员祖法迪里。

P301提供无线上网

祖法迪里表示,P301号柔佛和谐巴士的候车时间为一个小时,在尖峰时刻则为半小时,服务时间从上午7时至晚上8时。

他指出,搭乘P301号柔佛和谐巴士者,主要为学生或马西一带的上班族。

巴士安装电眼

他说,该巴士提供无线网络服务,另有在巴士上安装电眼,保障乘客安全。

“柔佛和谐巴士”自今年4月1日推出,公众可浏览官方网站(http://www.basmuafakatjohor.com)注册“柔佛和谐卡”,任何疑问可联络该机构(1300-22-3700)。

巴西古当市议会辖区柔佛和谐巴士路线:

P301号:巴西古当巴士总站─玛哇比鲁路─班达路─柏沙路─柏西亚兰达丽雅1路─柏西亚兰达丽雅2路、柏沙路─马西旧路─苏丽雅1路─巴尤17路─旧马西路─马西佳雅路─避兰东特易购

P302号:人民迪沙枢纽(Hub Desa Rakyat)─依布拉欣苏丹工艺学院─檀香园(Taman Cendana)─巴西古当巴士总站

P303号:马西城巴士总站─甘榜巴西布爹─亚逸比鲁花园(Taman Air Biru)─巴西古当巴士总站


巴西古当市议会辖区目前有3条柔佛和谐巴士路线,当局计划在明年提升服务。(图:星洲日报)

文章来源:

星洲日报‧大柔佛‧2016.10.10

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 楼主| 发表于 18-10-2016 11:36 AM | 显示全部楼层
全新面貌投入运作 搭客人潮 大不如前


■振林山巴士及德士终站经过翻新及提升,已在9月11日以全新的面貌投入运作。

(振林山13日讯)经过约两年翻新及提升的振林山巴士及德士终站,在9月11日以全新的面貌投入运作,不过当地业者感叹,搭客人潮已大不如前。



振林山巴士及德士终站杂货店档口业者金师民(37岁)受询时就指出,过去汉达英达巴士公司(Causeway Link)提供往返新加坡的CW03及CW04巴士,都有进入该终站,许多在新加坡工作的本地人都在该终站候车。




他说,不过随着翻新及提升工程的动工,该终站被迁到临时的振林山综合交通终站(GP SENTRAL)后,一些巴士行驶的路线图也更改。


巴士行驶路线更改


“当时,在临时的振林山综合交通终站候车的搭客人潮,就大不如前。”


他说,在振林山巴士及德士终站翻新和提升工程竣工后,虽然巴士随之迁回,不过CW03巴士就没再进入该终站,加上有部分搭客都到先锋园1的商业区巴士候车站等车,人潮都被分散。


他说,有人潮就有商机,如今人潮减少,生意多多少少也受影响,以两年前与现今相较,生意大约下跌一半。


担心泊车位不足


此外,振林山德士公会主席蓝利指出,振林山巴士及德士终站在翻新及提升后,基本设备已相当齐全,面积也比以前大两倍。


“唯一令人担心的是,泊车位不足问题。”


他说,该终站目前约有45个泊车位,若是新加坡打工族把轿车泊在该处,再乘搭往返新加坡的巴士去上班,相信就会造成该处交通拥挤的问题。


值得一提的是,先锋园1的商业区泊车位,也是面对有许多新加坡上班族把轿车泊在该处,商家怨声载道泊车位不足。


余绍庆:提升工程耗资720万


新山中区市议员马华党鞭余绍庆披露,花了约两年时间进行翻新及提升的振林山巴士及德士终站,整个花费耗资720万令吉。


“原先我们的花费估价是500万令吉,不过最终因建材上涨作出调整。”


此外,他说,往返新加坡的CW03巴士没再进入振林山巴士及德士终站,以及巴士行驶的路线图,这些都不在市议会管辖范围,而属于陆路公共交通委员会(SPAD)的权限。


他说,至于该终站的泊车位不足问题,市议会执法人员会观察情况,再想办法去应对这个问题,包括了解泊车位遭到新加坡工作的人士长时间占用。


巴士趟次较多


★陈先生(24岁,行政人员)


我是北干那那人,虽然在北干那那也能候车,乘搭前往新加坡的巴士,只不过该巴士经常会满人而搭不到车。


由于振林山巴士及德士终站的巴士趟次较多,来这里候车也会比较方便,加上在终站的环境候车也比较舒适。


不知正式运作


★李小姐(34岁,服务员)


我不知振林山巴士及德士终站已投入运作,因为父母要去新加坡,所以就来了解,是否有巴士前往。


之前我们都是在先锋园1的商业区巴士候车站等车,但那里对年长者而言不方便,只能让人下车就必须匆匆离开,免得造成交通拥挤。


在终站候车就较安全,我还可以目送父母上车后才离开,我比较放心。


~以上新闻转自中国报~


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发表于 26-10-2016 09:34 AM | 显示全部楼层
你好!请问从SENAI机场要搭什么巴士去酒店?
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 楼主| 发表于 27-10-2016 05:42 PM | 显示全部楼层
csg/5536 发表于 26-10-2016 09:34 AM
你好!请问从SENAI机场要搭什么巴士去酒店?

请问可否给我你的酒店的地址?
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发表于 3-11-2016 10:47 PM | 显示全部楼层
dugong 发表于 27-10-2016 05:42 PM
请问可否给我你的酒店的地址?

我要去Citrus hotel Johor Bahru(对面是CITY SQUARE SHOPPING MALL)。
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 楼主| 发表于 5-11-2016 08:02 PM | 显示全部楼层
csg/5536 发表于 3-11-2016 10:47 PM
我要去Citrus hotel Johor Bahru(对面是CITY SQUARE SHOPPING MALL)。


坐causeway link 巴士去jb sentral,再走路去你的酒店。

https://www.causewaylink.com.my/airport-shuttle-bus
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发表于 6-11-2016 10:01 PM | 显示全部楼层
dugong 发表于 5-11-2016 08:02 PM
坐causeway link 巴士去jb sentral,再走路去你的酒店。

https://www.causewaylink.com.my/airport-shuttle-bus

谢谢你。。麻烦你了。
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 楼主| 发表于 6-12-2016 08:52 PM | 显示全部楼层
CW7L
cw7l.jpg
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发表于 13-1-2017 01:45 AM | 显示全部楼层
请问我想要从larkin车站来回sutera mall五福城应该乘塔什么巴士?谢谢!
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发表于 18-1-2017 06:41 PM | 显示全部楼层
dugong 发表于 27-10-2016 05:42 PM
请问可否给我你的酒店的地址?

请问有没有整个新山的巴士收费表?
有时候从一个陌生地方搭车到另个陌生地方,
上车问berapa的时候,有些巴士司机就会不耐烦的说,masuk duit sahaja啦。。
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 楼主| 发表于 20-1-2017 11:33 PM | 显示全部楼层
freshzea 发表于 18-1-2017 06:41 PM
请问有没有整个新山的巴士收费表?
有时候从一个陌生地方搭车到另个陌生地方,
上车问berapa的时候,有些巴士司机就会不耐烦的说,masuk duit sahaja啦。。

新山没有巴士收费表,我只知道这几个地方的价钱。

皇后 > jb sentral RM2.40
tebrau city > jb sentral RM2
larkin > jb sentral RM1.70
plaza pelangi > tebrau city RM2
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 楼主| 发表于 20-1-2017 11:35 PM | 显示全部楼层
彼得潘 发表于 13-1-2017 01:45 AM
请问我想要从larkin车站来回sutera mall五福城应该乘塔什么巴士?谢谢!

你可以坐巴士去皇后的国光1小,去古来,笨珍,振林山,ayer hitam的路线都可以。 causeway link 333, 666, 777....
再从那边坐uber/grab过去sutera mall。

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 楼主| 发表于 8-2-2017 04:01 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 dugong 于 8-2-2017 04:03 PM 编辑

惠及中低收入家庭.和谐巴士3月居銮开跑[size=14.994px]

“柔佛和谐巴士”(Bas Muafakat Johor)服务,近期将于居銮开跑!涵盖居銮市区及多个住宅区的南线与北线预计3月至4月间通行,以加强居銮地区的公共交通连贯,同时惠及中低收入家庭。


“柔佛和谐巴士”服务北线将穿行丰盛港路,行经早上人潮较多的甘榜巴野民众会堂转入三和花园。(图:星洲日报)




(柔佛.居銮4日讯)“柔佛和谐巴士”(Bas Muafakat Johor)服务,近期将于居銮开跑!涵盖居銮市区及多个住宅区的南线与北线预计3月至4月间通行,以加强居銮地区的公共交通连贯,同时惠及中低收入家庭。

路线或再做调整

居銮市议会马华党鞭陈信莱今早出席居銮琼联社暨昭应祠新春团拜时,作出上述披露。

他说,上述免费的巴士服务北线将从居銮巴士总站出发,行经丰盛港路、甘榜巴野民众会堂前、三和花园、成功花园、南峇山庄、勿刹路、南峇路,再回到巴士总站;南线则从巴士总站出发,行经兰布丹路、龙城卫星市、马联花园、大洋园、新日升园2、友谊花园、令路,再回到巴士总站。

他表示,当前的路线还将视巴士服务试跑后各地点的人流需求做出调整,市议会也将为一些没有候车亭的地点增设候车亭,以让此服务所惠及的民众得以最大化。

“居銮的‘柔佛和谐巴士’服务每天将达297公里的行程,一个月的用费约为3万8000令吉,其中80%由柔佛州政府承担,另外20%则由居銮市议会负责。”

他披露,哥打丁宜与丰盛港已有上述巴士服务穿行,但当地地方政府所需承担的费用为30%,而居銮市议会由于获得妇女、家庭及社会发展部所颁发的“社区爱心管理奖”,所以获优惠仅需承担20%的费用。

颜炳寿:连接廉价屋区
马华建议再增2路线

马华居銮区会主席颜炳寿指出,“柔佛和谐巴士”服务于居銮的2条路线途经许多低收入住宅区,相信将能让许多每天需要乘搭公共交通的民众受惠。

“马华也将建议当局往后增设2条路线,以连接在梁站路、西銮园、百顺花园一带等地的廉价屋区,从而让此巴士服务的覆盖面积更为全面。”

他认为,政府所实施的任何津贴或辅助计划应直接到位,才能真正有效减轻人民负担,就如此免费巴士服务,将能助每天需要依靠公交的低收入家庭减少每个月数百令吉的交通费。

文章来源:
星洲日报/大柔佛.2017.02.04



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 楼主| 发表于 11-2-2017 10:34 AM | 显示全部楼层
600万发展武吉甘蜜 阿苏占:建新巴士德士站
莫哈末卡立诺丁(泥机上操纵者)为武吉甘蜜巴士与德士站进行动土仪式。

(东甲7日讯)国大党武吉甘蜜区州议员拿督阿苏占指出,武吉甘蜜发展计划共耗资600万令吉,其中包括耗资约200万令吉兴建新的巴士与德士站。

他说,武吉甘蜜巴士与德士站将有10个巴士泊车位,而德士将有20个泊车位,本月即刻开始动工,预计两年内完工。


阿苏占昨午在武吉甘蜜巴士与德士站动土仪式上说,此建设工程交由VELANE VILLA有限公司负责,并要求先完成巴士站,才进行其他设施的建设。

新港建可负担房屋

他说,该计划早在3年前已提及,但需要设计出适用又美丽的巴士与德士站,至今才正式批准动工。

他认为,如今当地将在2年后拥有一个美丽的巴士和德士站,将会解决武吉甘蜜缺少巴士站的问题。

他说,除了砂益与东甲之外,武吉甘蜜也发展计划将会在新港区建设可负担房屋,预计将会占地约55亩。

当天动土仪式邀请柔州务大臣拿督斯里莫哈末卡立诺丁开幕,并由发展商VELANE VILLA有限公司董事童欣勤为来宾讲解发展工程。

其他出席者有东甲县长阿都阿林、天然资源与环境部副部长拿督哈敏沙慕礼等。

~中国报~



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 楼主| 发表于 1-3-2017 03:23 PM | 显示全部楼层
技术问题未解决 銮柔佛和谐巴士下月开跑

这是属于大型的「柔佛和谐巴士」,在居銮行驶的巴士则属中型。

(居銮28日讯)由于技术问题未解决,原订明日在居銮开跑的“柔佛和谐巴士”将展延至4月1日才正式川行。





而4月1日起在居銮川行的“柔佛和谐巴士”共有4辆,不是先前宣布的2辆,这4辆巴士是属于中型巴士,但设备和大型巴士一样。


根据规划,开跑初期只有2条路线,皆从居銮巴士总站出发,经过丰盛港路沿途住宅区,包括甘光巴野、三和花园、成功花园、南峇山庄、勿刹路、南峇路,另一条路线则经过红毛丹路、龙城卫星市、大洋园、新日升园2、友谊花园、明吉摩路等,终站都是巴士总站。


进行3个月测试







在“柔佛和谐巴士”(Bas Muafakat Johor)正式开跑后,将进行3个月测试期,民众只要出示大马卡就可登上巴士,暂时不需要使用智能卡。马华居銮市议员党鞭陈信莱今日受询时

说,今早柔州政府官员及居銮市议会官员进行“柔佛和谐巴士”汇报时透露,由于一些技术问题未解决,因此决定展至4月1日才提供“柔佛和谐巴士”服务。


他说,市议会将进行3个月的测试期,主要是了解民众的反应,期间也会调整路线,同时也要处理民众申请智慧卡事项。


他披露,智慧卡的注册费为每年10令吉,学生及乐龄人士5令吉,7岁以下的儿童免费,每年需更新。


他说,“柔佛和谐巴士”开跑后,将会推出手机APPS,民众可使用APPS查询巴士位置,以便安排行程。


他说,初步规划是每条路线的沿途将设立10个“柔佛和谐巴士”站牌,让民众等候巴士。



~中国报~



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 楼主| 发表于 6-3-2017 10:30 AM | 显示全部楼层
到狮城德士收12新元.公会促陆交会批准新车资

新山新柔德士公会195名会员德士司机促请政府当局考量他们的苦处,让业者调整从新山前往新加坡梧槽路的收费至每名搭客12新元,以协助业者减低不断增加的经济成本。

该会属下195名德士业者原定从今早7时开始,执行向每名乘客收取12新元(约36令吉)收费,一辆德士则是48新元(约144令吉)。

向政府提出诉求

但是,这项措施并不获陆路公共交通委员会(SPAD)的批准,被迫喊停。

该会会长莫哈末纳吉今天率领大批新柔德士业者在拉庆中央德士总站召开新闻发布会,向政府提出诉求,希望当局能批准这项与从新加坡梧槽路返回新山收取同等车资的收费制。

油价路费涨成本提高

莫哈末纳吉表示,新山新柔德士公会在2月27日已提呈有关将于3月1日执行调整收费制度的信函,给陆路公共交通委员会。

“昨晚9时许,当局执法组官员却通过手机通讯应用程式寄发信函回覆,指从新山车站前往新加坡梧槽路车站的德士业者,只允许以马币向乘客收费,而且收费不能超过当局所规定的一辆德士80令吉。

他指出,新柔德士业者已维持5年向每名乘客20令吉收费,一辆德士则是80令吉制度,但随着汽油价格不断调涨、马新两国不断增设大道收费站,加上来往马新的路段严重塞车,业者耗费的成本及时间也相对提高。

他说,该会分别在2015年12月、2016年12月及今年7月,针对业者长期面对的经济压力及政策问题,向陆路公共交通委员会提呈备忘录及会见官员。

“我们要求当局让业者将每名乘客20令吉收费,调整至30令吉,但屡次没有获得正面回应,令业者深感无所适从,唯有自行决定调整收费制。”

他指出,当局也指出将截查业者德士,若发现业者以新币向乘客征收费用,将罚款500令吉或扣押德士。

若不获批应豁免EDL路费

莫哈末纳吉指出,若当局不批准业者以新币向乘客收费,就应该通过业者提出的替代方案诉求,豁免德士业者缴付东部疏散大道(EDL)8令吉20仙过路费。

他表示,德士业者目前来回马新每趟扣除成本仅赚取微薄的约30令吉,这还不包括耗费漫长等待接载搭客及塞在车龙里的时间。

“除了东部疏散大道过路费,业者还须缴付新加坡来回约12令吉过路费、公路电子收费制(ERP)约24令吉,此外还需承担约30令吉汽油开销。”

他指出,一些业者为了避免“空车”返马,想多赚取一趟从新加坡梧槽路回返我国的车资,往往还需在该处等上十多个小时接载搭客,每趟车程来回则需花上约6、7个小时。

他指出,业者已针对新收费制谘询搭客意见,大多数乘客皆表示愿意支付一人12新元的费用,但当局就是不批准业者在新山以新币收费。

“目前搭乘德士前往新加坡的乘客以新加坡人为主,执业德士业司机每天24小时共载送约800至1000人来回马新两地。”

乘客愿付车资促快开车

“12新元可以,没问题!给人家一点生活费吧,若不要给这笔费用就搭巴士吧!”

在新闻发布会进行途中,一名口操马来语的中年男子突然介入打断莫哈末纳吉的谈话,指他愿意支付12新元车资,只希望德士司机能快点开车,因为他就快赶不及上班了。

由于德士业者停驶召开新闻发布会,导致候车站已挤满等待搭乘德士的乘客,当这名男子突然“插队”打断莫哈末纳吉谈话,获得德士业者拍手叫好。

尽管德士业者被通知必须暂缓执行每人12新元的收费,但根据记者在现场观察,一些乘客表示愿意缴付每人12新元车资,以搭乘德士前往新加坡。

文章来源:
星洲日报‧大柔佛‧2017.03.01

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 楼主| 发表于 9-3-2017 08:43 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 dugong 于 9-3-2017 08:53 AM 编辑

下载应用程序 掌握公交川行 用Transit For Johor搭车更省时

柔佛公共交通机构(PAJ)今日推介“Transit for Johor”应用程序,让民众只需在弹指间,就能掌握州内公共交通工具,尤其是柔佛和谐巴士到站的时间,不再浪费时间等待。

从去年4月1日开跑的柔佛和谐巴士(Bas Muafakat Johor),是州政府减轻人民生活负担的计划之一,现阶段成人只需付10令吉申请柔佛和谐卡(Kad Muafakat Johor),就可在一年里不限次数,免费乘搭柔佛和谐巴士。

至于乐龄人士、中小学生及身有残疾者,一年费用是5令吉,6岁以下孩童则是免费。

希望增至46条路线

负责柔佛和谐巴士运作的柔佛公共交通机构,总执行长阿都拉曼今早在“Transit for Johor”应用程序推介礼后说,目前共有30辆柔佛和谐巴士,提供川行于15条路线服务,但暂时只集中在马来西亚依斯干达特区,未来特区将再增设11条路线;至于其它县属的服务,也将陆续开始。

“我们希望未来全柔共有46条路线。”

他说,目前巴士的服务时间是清晨6时至晚上8时,这近一年的总乘搭人数达1430万人次。

为了改善服务,该机构今日推出“Transit for Johor”应用程序,让公众准确掌握巴士到站时间,不用浪费时间等待。

今日,柔州大臣拿督斯里莫哈末卡立诺丁巡视地不佬国会选区时,也受邀为“Transit for Johor”应用程序,主持推介礼。

关注PAJ面书了解新进展

民众受促关注柔佛公共交通机构的面子书,进一步掌握公共交通系统新进展。

该机构的面子书为officialpaj,内有关于柔佛和谐巴士各项最新资讯,例如巴士若出问题而延误,消息除了会在应用程序内出现,也会在面子书上注明。

至于供搭巴士使用的柔佛和谐卡,该机构已在面子书列明暂停售卖工作,而据该机构发言人透露,一切将在4月份重启。

她说,柔佛和谐卡的用意是掌握使用人次,让该机构更好地改善服务,所以民众受促上下巴士都必须触卡。

掌握各等候站时间

民众可以在下载“Transit for Johor”应用程序后,从BMJ ETA栏目,了解柔佛和谐巴士即将到各等候站的时间,也可透过全球卫星定位系统(GPS),从BMJ Live栏目掌握目前区内的巴士动向。

此外,正所谓天有不测之风云,巴士服务也有可能因各种原因,而出现干扰,民众可从BMJ Traffic里,即时获知哪个地区的服务出问题,再寻找应对方案。

出席“Transit for Johor”应用程序推介礼者,包括马华地不佬区国会议员邱思祥、柔州旅游、商贸及消费人事务委员会主席拿督郑修强,以及巫统地南区州议员拿督茂里占。

纳入德士服务栏目方便公众

“Transit for Johor”应用程序,未来将纳入德士服务,如优步、GrabCar和其它德士,更加方便公众。

柔佛公共交通机构设想周全,在“Transit for Johor”应用程序也纳入德士服务栏目,未来会将优步、GrabCar和其它德士的应用程序纳入,方便公众。

此外,欲了解柔佛和谐巴士行驶各路线的民众,可到程序内的PAJ栏目,点击Bas Muafakat Johor,再依据各地方政府栏目,点击各条路线,里头附有详细的路线图,让你规划路程。

民众众若有投诉或回应,可到Feedback Form栏目撰写内容。

“Transit for Johor”应用程序


即日起,民众可使用智能手机从App Store或Google Play下载“Transit for Johor”应用程序

可点选内容


1. 预计抵达时间(ESTIMATED TIME ARRIVAL,ETA)
可了解柔佛和谐巴士抵达您所在地等候站的时间。

2. 巴士实际位置(LIVE VIEW BMJ)
可透过全球卫星定位系统(GPS),掌握柔佛和谐巴士的位置和行程。

3. 巴士交通情况(BMJ TRAFFIC)
可了解最新交通情况,以及柔佛和谐巴士最新情况。

4. 新闻焦点(NEWS & HIGHLIGHT)
可了解有关柔佛公共交通机构(PAJ)的服务与项目。

5. 回馈表格(FEEDBACK FORM)
民众可针对柔佛和谐巴士服务,更容易反映问题或做出投诉。

﹡任何询问,可致电1300-22-3700,或者浏览www.paj.com.my
~以上新闻转自中国报~
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发表于 1-4-2017 04:33 PM 来自手机 | 显示全部楼层
想请问一下,我从kangkar pulai坐巴士去jb sentral,要上什么号码的巴士?
路途大概多久时间?
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