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同品牌+同型号车型 如果提供2种牙箱选配 CVT牙箱/6AT牙箱你会选?为何
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同品牌(same brand) + 同型号车型(same car model) 如果提供2种牙箱选配 (provice 2 option of gearbox to choose ) CVT牙箱/6AT牙箱你会选择那种牙箱 (which gearbox will u select)?为何 (y) 。 感谢大家参与投票
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发表于 5-3-2016 01:09 PM
来自手机
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当然6AT!
maintenance成本 低很多!工序也相对简单。 |
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发表于 5-3-2016 01:12 PM
来自手机
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Cvt听说上山没什么力的 赢只是没有转牙的那种顿挫感罢了 |
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楼主 |
发表于 5-3-2016 01:13 PM
来自手机
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我个人也是倾向于6at 牙箱 driving dynamic |
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发表于 5-3-2016 01:48 PM
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前提是多少CC的CVT,如果2.0以上我会选CVT。。
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发表于 5-3-2016 01:59 PM
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如果 handa jazz 有之前的 5at vs 现在的 cvt 我会选 5at。。。可以没 5at 了
听说 cvt 如果坏了就不能 rebuild。。。at 绝对可以 rebuild。。。
cvt 加速很顺,但是有太舒服的会想睡觉,如果 cc 小的时候,加速比较慢点,但是也不是没力 |
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发表于 5-3-2016 03:53 PM
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不能这样比的
每个厂的tuning不一样,就算一样model的 cvt / At , 给不同厂tune 出来都不一样的 |
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发表于 5-3-2016 04:08 PM
来自手机
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发表于 5-3-2016 05:29 PM
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发表于 5-3-2016 09:14 PM
来自手机
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发表于 6-3-2016 10:47 AM
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我現在駕著crz cvt
那天駕上雲頂不會說沒有力阿
但是給我選我會選6MT,前提是如果沒有塞車的時候!哈哈哈
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发表于 6-3-2016 11:36 AM
来自手机
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gsiau 发表于 6-3-2016 10:47 AM
我現在駕著crz cvt
那天駕上雲頂不會說沒有力阿
但是給我選我會選6MT,前提是如果沒有塞車的時候!哈哈 ...
当然喽 Crz有S+超车button,sport mode和shift paddle 当然有力
如果没有shift paddle 的CVT会好像拉牛这样 很辛苦 |
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发表于 6-3-2016 12:50 PM
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我就是用這三樣上山!哈哈哈 |
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发表于 7-3-2016 10:29 AM
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6at维修成本会低?笑了 |
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发表于 7-3-2016 12:54 PM
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南方侠客 发表于 7-3-2016 10:29 AM
6at维修成本会低?笑了
整台换和拆开修理,哪个比较便宜? |
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发表于 7-3-2016 01:56 PM
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发表于 7-3-2016 02:00 PM
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发表于 7-3-2016 02:25 PM
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Rebuild整颗变速箱的大有人在,就算是GTR R35的变速箱也没问题,CVT本地还没见过rebuild整颗的,有的话介绍一下。 |
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发表于 7-3-2016 03:22 PM
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R35专门做性能车的workshop我不怀疑他们有能力修理
可是一般民用车咧?
Elantra,Forte,308,Cruze,老款BMW的Gearbox有没有人有能力拆开来做?
这是重点
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发表于 7-3-2016 03:25 PM
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理论是一回事
实际又是一回事
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