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新加坡军事专区
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发表于 23-1-2005 02:27 AM
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★ 海军舰队
新加坡海军舰队根据舰艇类型被划分成2个分舰队和1个潜艇中队。第1分舰队包括3个中队，分别为6艘胜利级轻型导弹护卫舰、6艘改进型海狼级导弹艇、6艘无恐级反潜巡逻船。这些战舰都装备有对抗水下、水面及空中威胁的先进武器和传感器系统，代表了新加坡海军主要的海上打击资源，可执行多维海上作战及海上打击任务。在实施联合一体化作战时，新加坡空军的福克50型海上巡逻机和战斗机将极大地增强第1分舰队的作战能力。
第3分舰队是新海军的支援力量，主要由特种船只构成，包括4艘自行建造的坚韧级坦克登陆舰以及吨位更小的一系列船只如快速效用艇、运送装备及人员快艇等。这些船只使得部队可以从新加坡国内或国外的训练区域迅速转移。在过去几年间，新加坡海军参加国际维和行动及人道主义救援任务的次数明显增多。执行类似任务的为第3舰队所属的第192、193民事资源中队，但这两个中队并没有一艘建制船只，只是当新加坡海军和空军执行海上救援、海外运输及船员训练等任务需要时才进行动员征用。这种协作安排及与民事单位的牢固联系反映了新海军近年来根据总体国防思想发展的军民合作关系的成熟。
随着最近向瑞典采购的4艘经过翻新的索尔门级潜艇(被新加坡重新命名为征服者级)的到位，新加坡海军组建了第171潜艇中队，其领海防御能力得到了全方位的推进。2000年3月，新加坡与法国海军舰艇建造局(DCN)签订了一项协议，按照协议，法国洛里昂船厂将协助向新加坡海军交付6艘现代化的改进型拉斐特级护卫舰——威严级，取代已在新加坡海军中服役了25年之久的6艘导弹艇。该级护卫舰中的首舰将在法国建造，剩下的5艘将由新加坡本土船厂——海洋技术公司建造。新加坡国防科技局(DSTA)是整个计划的管理部门，该部门承担平台与作战系统的集成工作。首舰已于2002年11月14日在法国洛里昂举行了龙骨铺设仪式，预计于2005年交付给新加坡。该级护卫舰的主要参数为：长110米，型宽16米，排水量3200吨，航速超过25节，航程4000海里，可容纳一架中型直升机。它采用隐身设计和最新的设计和建造技术，装备有现代化的武器和传感器系统，具有很高的自动化程度。它们的入役将大大提高新加坡海军的海防能力。届时新加坡海军的整体作战能力将会出现一个质的飞跃。
★ 海军潜水支队
海军潜水支队成立于1971年，它的成员全部由新加坡各军种中最杰出的军人组成，能够满足水下执勤所必须的生理和特种能力的要求。该支队执行的任务比较广泛，包括水下作战、爆炸物处理等。其下属的机构包括潜水学校、水下清除大队、水下破坏大队以及作战潜水分队等。海军潜水支队驻地为森巴旺兵营，拥有大量的现代技术水平的训练设施，包括1个深10米的内设观察走廊的深潜游泳池，1个多功能训练塔，1个25米长的室内射击场，1个海上巡视区。另外，还有1个施压供氧气中心，该中心同时也是新加坡唯一一个治疗潜水相关疾病的机构。
★ 海军后勤司令部
海军后勤司令部主要的使命就是确保舰船及岸上单位所需后勤资源始终处于战备状态。海军后勤司令部通过其所属的2个维修基地和1个物资运输基为新海军提供广泛的工程、维修、物资以及运输勤务。海军后勤司令部总部是海后系统的神经中心，指导其下辖的众多机构支援舰队及岸上司令部。它的职能还包括于其它机构如海军总部下辖的海军计划及海军后勤部、国防部所属的国防科学与技术局进行内部协作。所有的这些相关部门确保了新加坡海军能够持续有选择地挑选那些能够在和平及战时产生最大作战效益的技术及系统。在升级、发展或是采购海军平台及系统时，海军后勤司令部保留了将这些技术快捷方便地转化成实际作战力的消化及操作渠道。
★ 海军训练司令部
通过质量训练及更加有效地利用资源以达到最大限度地开发本国的人力储备一直是新加坡共和国海军人事及训练政策的主要原则。作为官方训练标准的制定者，海军训练司令部坚持学以致用的原则致力于向部队提供世界水准的训练质量。海军训练司令部设计并控制海军所要实施的全方位的训练科目，确保每一个单兵及集体训练项目都能包括进去，全面提升竞争力及战备水平。这一任务是由海军训练司令部总部负责，该总部下辖有3个分支机构。实施地面级别岸基训练的责任就下放给了这3个机构，它们分别是海军技术及行动学院、海上系统学院以及海上作战学。海军训练司令部并不是独立工作，它同时也与其它军种训练司令部保持联系。
海军技术行动学院 其主要任务是训练、考核海军专业人员，从而对基地及舰载的作战系统进行维修和操作。训练科目包括各种级别的专门技术，从基本的新兵军事和船舶驾驶技能到海军专业人员和各军衔人员所必备的“作战系统操作”课程等。
海上系统学院 该学院主要是训练海军专业人士，使其具备操作、保养复杂的舰载海上及电子系统的相关技能和资质。
海上作战学院 该学院为参加海上行动的作战小组的成绩制定一个标准和准绳。复制舰船作战信息中心的模拟设施，如导弹护卫舰和巡逻船作战模拟中心，被用于在真实的作战想定下训练和微调作战信息中心人员的技能。包括海上特混大队或特混部队在内的训练和模拟演习还可以在端士及樟宜这两个海军基地同时进行。
★ 海军基地
除了海军潜水支队和海军技术行动学院、海上系统学院位于森巴旺兵营兵营之外，新加坡海军所有的作战及维修单位都位于端士和樟宜这两个海军基地中。2000年10月份，新加坡海军腾出了勿拉尼海军基地，该基地是新加坡海军舰队上世纪70年代以来第一个也是唯一的母港。
新建成的樟宜海军基地位于樟宜国际航空港的旁边，全面开发后，该基地面积将达86公倾，可以容纳新加坡海军所有的作战、训练、维修及支援设施。樟宜海军基地在设计及概念上还有许多改革性的举措，如泊位空间长达6公里。通过扩大过往或访问新加坡的外国海军舰船的泊位设施，樟宜海军基地将会使得新加坡海军进一步增强与其它各国海军业已形成的网络化关系，这就极大地促进该地区的和平与稳定。
★ 技术及人力的资本化
人口稀少、陆地面积有限一直是新加坡无法逾越的挑战。对于新海军来讲，这就意味着不得不在高技术、自动化及人力资源的质量上面下功夫。作为一支“智能化”海军，新加坡一直致力于增强、开发现有的能力，以最大程度地利用系统效力，提升海军的作战能力。为了取得这一目的，新加坡一直利用有限的资源进行关键技术的慎重研发及明智采购，以期获取最大的收益。这样，新海军所最面临的挑战就是如何消化并将这些潜力转化成有效的能力来满足海军角色及任务所赋予的各种需求。
新加坡海军现役4500人，预备役5000人，训练和开发手头上有限的人力以最大限度地挖掘他们的潜力一直是新海军的高度优先课题。樟宜海军训练基地的发展就是这样一个证明。该基地全部建成后将把新海军所有的训练资源合并成一个单一的实体，它将被授权监督每一名新加坡海军人员的所有训练和发展，从他跨入部队一直到离开为止。这也符合新海军“雇主”选择的一贯观念。2002年3月份，新加坡海军还被政府授予了有很高威望的“民众开发者标准”的殊荣，这表明新海军职业发展和训练系统的管理达到了国家制定的标准，可以和最好的民事部门相媲美。新海军是一个可以最大程度激发每一名军人潜力的有活力的组织。有限的国家人力储备将会要求新海军组织结构保持倾斜和重点。通过对高新技术及训练质量的明智投资，新加坡海军将会继续运用国家技术和教育力量推动军种的阔步前进。
★ 前方的道路
在近期和中期，塑造地区前景的力量仍保持有力和不确定的态势。新加坡，处在本地区的心脏地带，与地区、全球安全和经济的网络联系更加紧密，因此它受这种不稳定性的冲击将会更深远。就本地区的不稳定性和海上状态来讲，新加坡海军将在国家的未来中扮演一个关键的角色。海上领域的开发利用将有助于新加坡的战略和作战空间在和平时期、危机、战时的进一步地扩展。举例来讲，通过主动参与支援新加坡武装力量的和平行动，如和平支援行动及人道主义救援行动，新海军将会帮助国家完成作为国际大家庭负责任一员的义务，提高新加坡国家的地位。
新加坡海军现有及未来的资源和能力将允许其顺利完成各种角色所赋予的任务，范围从海军外交、建立信心行动到和平支援行动、和平应急行动以及战争等。新海军已经随时做好了准备以应付今天的任务和明天的挑战。 |
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发表于 23-1-2005 02:28 AM
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在新加坡樟宜港停靠的美海军阿利-伯克级导弹驱逐舰
新加坡海军指挥体制
新加坡海军实行的是海军部长负责制，海军部长对作战、行政负全责。参谋长协助海军部长具体管辖下属的6个参谋部，负责日常性支援工作以及人事、情报、作战、后勤、训练和计划事务的远期规划制定及政策指导工作。
舰队、海岸司令部、海军后勤司令部以及海军训练司令部是新加坡海军4个主要的司令部，负责所有指派部队的作战及行政管理。本质上讲，新海军的组织结构属于自主模式，舰队及海岸司令部作为任务的制定者，被赋予了完全的自主权，由它们最终对所有任务的成功实施负完全责任。这两大司令部还被授权对手中所掌握的资源实施编组以确保所有的日常及作战职能部门的效率和效力。
海军后勤司令部及海军训练司令部起的是辅助作用，它们的作用就像人身的鲜血不停地流过主动脉，确保舰队和海岸司令部这一心脏的跳动。没有它，后者就不能有效地执行任务。随着组织结构、程序、系统及支援能力的到位，届时任何新资源、技术及思想的引进都将原封不动地转化成作战级别所需的能力。
新加坡海岸司令部
拥有全球最繁忙的港口之一意味着确保海峡的安全绝不是一件轻松的事情。新加坡海军海岸司令部的主要任务就是保持新加坡海峡的安全以及帮助从事民事应急任务如原油泄漏、海上搜索救援等。为了有效地行使职责及对这些任务作出快速反应，政府间机构的协作是至关重要的。海岸司令部与新加坡海上及港口管理局、警察海岸警卫队等民事机构齐心协力，定期举行联合演习，以确保新加坡海军保持所需的最高戒备状态。海岸司令部资源包括6艘抵抗级巡逻船、4艘贝多克级猎雷艇以及12艘近岸巡逻艇。
通过海岸司令部，新加坡海军昼夜不停地在海峡执行侦察巡逻任务。在新加坡海峡保持不间断地侦察及军事存在的全面的努力赋予了新海军对应急事件-如海上抢劫、海上事故、救援行动的的快速反应能力，这也保护了过往船只的安全。海岸司令部也负责制定针对包括沿海水域恐怖袭击在内的非常规海上威胁的作战计划。除了与其它政府机构密切合作保护海岸设施，打击非法移民以及执行反海上抢劫行动之外，新海军还与邻国海军开展合作，如1992年以来，新加坡就与印度尼西亚海军联合执行马六甲海峡、新加坡海峡以及巽它海峡的巡逻工作。
樟宜港：美国在新加坡的“军事战略核心”
2001年3月23日，美国“小鹰”号航空母舰率领众多主力战舰，缓缓驶入新加坡的樟宜军港。这是自1992年美海军撤出菲律宾苏比克海军基地以来，第一艘美军航母驻泊东南亚国家的海军基地，樟宜海军基地也由此引起了广泛关注。
20世纪90年代初期，随着冷战的结束，美国进行了适当的战略收缩，对部分前沿基地做了一些撤并调整。由于菲律宾民众对美军继续驻扎在自己的国家十分不满，菲政府因此拒绝了美军续租驻菲基地的请求，美军因而不得不撤出苏比克湾。为了继续有效地保持在东南亚地区的军事存在，美军在从苏比克海军基地撤出后便一直觊觎着重返东南亚。而新加坡的樟宜以其独特而重要的地理位置成为美军在东南亚建立新基地的首选目标。因此，美军从苏比克海军基地撤出后不久，即同新加坡政府签订协议，获得了使用新加坡樟宜基地军事设施的权利。美新两国军方于2000年4月签署了一项协议，决定在樟宜专门为美军航母“量身订做”一个大型的深水码头，专供美国海军航母和其它大型舰艇靠岸停泊，接受补给。2001年3月23日，樟宜海军基地第一期工程完工，美国和新加坡为联合改造扩建的深水航母码头举行了盛大的落成典礼。从此，这个原本是新加坡海军单独使用的小型军港，便成为美军重返东南亚的第一块“战略基石”。
樟宜海军基地是新海军舰队司令部和第1、3纵队总部以及海军训练司令部所在地。经过扩建改造后的樟宜海军基地作为深水良港，可供包括航空母舰、巡洋舰等在内的大型舰艇编队进泊，并且配有功能先进的自动储存仓库和自动监视系统。同时，樟宜新基地还建有罕见的全自动地下弹药库。这个采用最新科技建成的弹药库能够贮藏包括大型“鱼叉”导弹在内的各种弹药，而且弹药的藏贮和搬运均由先进的自动化系统处理。除了现在的设施，樟宜海军基地的第二期工程计划于2003年竣工。根据新美签订的协议，竣工后的樟宜海军基地，其外港可容纳美军航母等大型船只靠泊，并为美军第7舰队及其它过往船只提供后勤补给和维修服务。樟宜也由此成为美海军自撤出苏比克湾以来在东南亚开辟的第一处航母驻泊基地。
在樟宜建立基地，大大拓展美海军第7舰队的控制范围。从这里出发，美海军舰队可以在24小时内穿过马六甲海峡，进入印度洋、阿拉伯海到达海湾地区；向东则可以直接进入南海海域。此外，美军还以樟宜基地向周边东南亚国家辐射，通过签署军事合作协议，获得了在这些国家的基地和港口停泊军舰、起降飞机的权利。一个以樟宜为中心的新的美军基地群正在东南亚形成，这无疑将对东南亚的战略形势带来深远的影响。 |
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发表于 28-1-2005 10:57 PM
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发表于 29-1-2005 03:45 PM
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kbchoong 于 29-1-2005 01:32 说 :
请问是下水试航，还是正式服役了？
第一艘也已经正式服役了吗？
无可否认，有了Formidable Class, 新国海军实力已经晋升东南亚第一。
看来我国得加快增购第二批Lekiu计划。
哪倒不是，下水礼只是表示船的建造已经完毕，但是船的其他主要部分如武器，雷达，导航，通讯，控制等等系统则还没有完成组装。人员也皆还未训练完毕。所以S国的最新战舰并不算正式服役。
具我所知，其余的三艘＜FORMIDABLE＞战舰还需要大概一年半的时间才会建造完毕。到目前，每艘战舰的建造时间相隔大概半年。
第一艘由法国制造的旗舰 FORMIDABLE，据了解将在不久后回到S国， 在今年同时回国的还包括了 S国 空军的 AH-64D LONGBOW武装攻击直升机。
而第二艘 INTEPRID，在通过试航后，相信现阶段应该正忙着进行组装。
第三艘 STEADFAST，现阶段应该是准备进行试航。很可能将会于FORMIDABLE，一起进行组装。
根据官方资料，FORMIDBALE 级的6艘战舰，应该在２００８年才开始全面投入服务。而第一艘完成组装的军舰应该是在２００６年。
预期到时候将配合在２００８年同时投入服务的武装反舰反潜直升机S-60B 海鹰，一同为S国效力。
如想知道进一步有关可懼級的资料，以及日后的发展，请到以下网站一览，并同时感受美妙的音乐 ＜蕭邦──幻想即興曲＞
在那里，您会看到S国对FORMIDABLE的为来发展概念。
http://mbox.hchs.hc.edu.tw/~military/navy/othernavy/delta.htm
S国的六艘军舰分别名为：
F-68 可懼號 FORMIDABLE
F-69 無畏號 INTREPID
F-70 堅定號 STEADFAST
F-71 不屈號 TENACIOUS
F-72 堅強號 STALWART
F-73 無比號 SUPREME |
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发表于 18-4-2005 12:10 PM
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发表于 26-5-2005 03:57 PM
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打造东南亚最强战力：新加坡海军
德国《海军部队》2004年第1季刊封面文章
打造东南亚战斗力最强的现代化海军
新加坡海军扫描
⊙ 地处马六甲海峡要隘的城市国家——新加坡完全以海洋为命脉，其开放型经济严重依赖航运贸易的畅通，新加坡共和国海军敏锐地意识到保障船只不受阻拦地通过这些水域的战略重要性，以及在国际海域和国际航线自由通过的必要性，受益于高度发达的国民经济和充足的国防经费，新加坡海军的新式装备研制和部署进展顺利，一支具有强大战斗力的“袖珍海上强手”正满怀希望地驶向蔚蓝色的大海……
新加坡是一个开放型经济严重依赖贸易的海上岛国，即使这一说法很陈词滥调，但这一事实对于任何讨论或深入理解该岛国经济为何如此富有朝气非常重要。新加坡的贸易占国内生产总值的比率是全世界最高的。贸易行为历史上一直是，未来也将持续是这个国家经济健康的来源。由于地理位置的特殊性，新加坡共拥有大约400条海上航线，通向全球700多个港口，每个月平均有12000艘船舶停靠新加坡港，占整个世界转载出口量的30%，这使得新加坡成为世界上最大的转载中心。马六甲海峡、新加坡海峡及南中国海是将太平洋和印度洋联系一起的主要水路通道。所以，海上交通线不光是本地区实际上也是全球的“主动脉”。新加坡共和国海军敏锐地意识到了不受阻拦地通过这些水域的战略重要性，以及在国际海域和国际航线自由通过的必要性。。。。。。
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欲知更多， 请到以下网站。
Part ONE
Part TWO |
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发表于 28-5-2005 08:37 AM
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长钉家族：新加坡,以色列反坦克导弹报告书
● 导弹发射系统
长钉反坦克导弹家族目前的四种型号中，长钉-SR/MR/LR均为轻型便携式(长钉-ER也可使用重型三脚架)，发射系统完全通用。其全系统组成包括导弹(发射前封装在一次性使用的
发射筒内，有效期20年)、发射控制单元(CLU)、热成像仪和三脚架。每发导弹加上包装筒重13公斤，发射控制单元重9公斤(不带热成像仪重5公斤)，三脚架重3公斤，电池重1公斤。发射控制单元(CLU)可以在长钉家族多种型号之间通用。热成像仪视场10度，放大倍率3.5倍，最大探测距离3000米。昼间光学瞄准镜(diurne viewfinder)视场5度，放大倍率10倍。在昼间情况下，射手使用10倍放大倍率、视场为5度的昼间瞄准镜，在夜间则使用热成像仪。三脚架高度可调节，射手可选择采用跪姿、坐姿、卧姿和半蹲姿势操纵，战斗准备时间仅10秒。所有长钉家族的成员的全寿命费用都很低，不仅因为它有很高的可靠性和可操纵性，而且零部件通用率非产高，后勤供应简单。
长钉导弹的训练包括目标识别和捕捉、导弹锁定和追踪观测(杀伤效果评估)。拉菲尔公司还研制了专门为单兵训练准备了两套模拟器。户外模拟器将训练士兵对真实目标进行瞄准和模拟发射。室内模拟器则训练士兵在瞄准和发射后如何使用光纤数据传输系统控制导弹......
FOR MORE INFORMATION CLICK HERE. |
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发表于 28-5-2005 08:52 AM
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法国为新加坡建造完毕的首艘护卫舰即将启航回国
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http://jczs.sina.com.cn 2005年05月26日 12:43 舰船知识网络版
英国《简氏防务周刊》2005年5月25日报道2005年5月末，新加坡海军(RSN)建造的6艘“可畏”级多功能护卫舰中的首舰“可畏”号在法国舰艇建造局(DCN)完工，该舰已经完成了海上验收试验，即将从法国舰艇建造局位于西北部的洛里昂船厂出发回国。
“可畏”号将于今年六七月份抵达新加坡，该舰长114米，排水量3200吨，该舰的服役将进一步改善新加坡海军的防空、反舰和反潜战能力。
该舰能够搭载一架S-70B“海鹰”直升机，除了雷达截面积小的船体和上层建筑设计之外，“可畏”级护卫舰还在作战系统和舰艇管理系统方面实现了高度自动化，使舰员编制减少到只有71人(含15人的机组人员)。
法国舰艇建造局在洛里昂船厂为新加坡海军建造了“可畏”级的首舰，其余5艘正在新加坡海事技术公司建造，新加坡已经与法国签订了技术转让协议。新加坡本国建造的首艘该级舰命名为“无畏”号，已经于2004年7月下水，新加坡本国建造的该级第2艘舰“坚定”号于2005年1月下水。“可畏”号于2004年1月下水，2005年初开始验收试验。
回到新加坡后，“可畏”号将开始一系列的作战系统集成、试验和验收，新加坡希望该舰能够在2007年具备战斗能力。来源：船舶信息中心 |
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发表于 28-5-2005 09:09 AM
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发表于 28-5-2005 09:27 AM
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发表于 28-5-2005 09:28 AM
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诺·格公司成功完成无人水面舰艇猎雷演示验证
美国诺斯罗普·格鲁曼公司2003年10月22日报道] 诺斯罗普·格鲁曼公司海洋与海上系统事业分部和美海军水下作战中心(NUWC)，近期在罗得岛纽波特市附近海域完成对11米无人水面舰艇上的AN/AQS-24猎雷系统的演示验证。
AN/AQS-24猎雷系统由两家单位通过各自内部资金提供支持，试验的目的是验证通过对舰艇的远程调度，操纵和回收美海军最新式猎雷系统的可行性。诺·格公司事业部副总裁
弗兰·霍利恩表示，这次演示试验清楚表明AN/AQS-24系统除可用于执行传统的海军猎雷作战任务外，还可为国土安全中的重要任务提供支持，如提供海港绘图和资产保护，以帮助船只顺利穿行海峡。
演示试验在9月30日～10月2日期间进行的，德克萨斯州科珀斯克里斯蒂的水雷作战司令部司令提供协作。在试验期间，水雷作战系统绘制了从海军英格勒赛德基地到墨西哥湾入海口约164.52米宽、13.716米深、长度13520米的海洋航路，并向美海军"侦察兵"号反水雷舰传送实时数据。在"侦察兵"号进入和驶离预定航路期间，水雷作战系统对舰艇前方航道进行扫雷，验证其有能力为海军舰艇顺利通航提供更多保证。
(中国国防科技信息中心) |
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发表于 28-5-2005 09:30 AM
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法国海军为“斯巴达”无人水面艇安装反潜战模块
[英国《简氏防务周刊》2004年6月30日报道] 法国武器装备总署(DGA)正在资助泰利斯公司水下系统(TUS)分部开发反潜任务模块，用于美海军的"斯巴达"无人水面艇先期概念技术演示计划。
"斯巴达"计划由美海军水下作战中心负责，于2002年启动，主要完成以下四个任务：部队保护以对抗非对称威胁；利用网络化情报监视与侦察(ISR)，提高战场态势感知；演示
由无人水面艇提供的无人传感器和武器能力；演示减少人力的可能性。"斯巴达"是利用远程控制的硬船体充气艇加装不同的任务模块而成。到目前为止，美海军已经投资开发了水雷战、ISR/部队保护、精确打击/反水面战模块。按计划，将于2005年年底进行作战试验。
法国于今年2月加入了"斯巴达"ACTD计划，并投资研发反潜战任务模块。该模块将以FLASH主动投掷式声呐为基础。其他的研发工作还包括投掷地点的位置固定(在半径为10米的区域)，核、放射性、生、化检测系统以及障碍躲避系统。反潜战模块的试验也将于2005年年底进行。 |
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发表于 28-5-2005 09:43 AM
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诺·格完成无人水面船只水雷侦测系统演示
据美《ets新闻》报道，美诺斯罗普·格鲁曼公司所属海洋与海军系统业务部门与位于罗得岛纽波特的美海军水下作战中心(NUWC)日前成功完成了安装在一艘11米长的无人驾驶水面船只上的AN/AQS-24水雷侦测系统演示。
由两家利用内部资金实施的此次演示，其目的就是为了验证从“硬性充气艇”上对美海军这一最新水雷侦测系统进行远程部署、操作和回收的可行性。
演示从9月30日开始，持续到10月2日，并得到了位于得克萨斯州科珀斯·克里斯蒂的水雷战司令部司令的协助。在演示中，该水雷战系统绘制了从因戈勒塞得海军站到墨西哥湾入口165米宽、45米深、12872米长的航线图，并将数据实时传送到“斯科特号”水雷反制舰(MCM-8)的驾驶台上。该系统同时还对“斯科特号”出入航线时的前方水道进行了扫描，演示了为过往海军船只提供更为可靠的无障碍通道的能力。 |
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发表于 28-5-2005 12:42 PM
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新加坡空军
发展规划与计划
飞机采购与改造改造
1996年1月，新加坡空军签定了一份价值5.85亿美元的合同，购买8架Block 50D/52D生产型制式F-16C战斗机和10架双座F-16D。这18架飞机于1998年加入新加坡空军在国内的7架F-16A /B战斗机编队（新加坡空军在亚利桑那州芦克空军基地租借了12架F-16C /D用于飞行员训练）。 除了响尾蛇和麻雀空对空导弹外，Block 50D飞机将装载高加速火箭式导弹和小牛导弹。据报道，装载数量为：36枚AIM-9S导弹，50枚AIM-7M麻雀导弹，还有零部件及支援装备，此外可能还会装载少量的鱼叉反舰导弹。这些附加的空对空导弹及其零部件使合同总额增至8.9亿美元。
1996年7月到10月新加坡空军现役的F-16A /B编队接受了升级改造，以延长结构寿命。兵站级的升级改造工作由美国空军承担，在新加坡丁加空军基地完成。
新加坡空军计划采购雷达干扰机，备选产品有ALQ-131，ALQ-165和ALQ-184(V)。1995年6月，新加坡空军耗资78万美元从洛克希德·马丁公司购买了LANTIRN导航吊舱，装备F-16战斗机。新加坡国内的7架F-16A上已经装备了Rokar ADDS 2 C/IDF 干扰物投放吊舱和未公开的雷达告警接受机。
在2005年至2010年间更换目前列装的F-16战斗机的计划已提到议事日程。备选机型有Dassault Rafale（麦道公司F/A-18C的改进型）和欧洲战斗机EF2000。
新加坡空军目前正在对F-5战斗机实施现代化改造，并尽可能地使其接近现代化战斗机的标准。1996年3月，新加坡航空技术公司根据空军授予的一份合同，为F-5安装意大利FIAR Grifo多模式雷达、新型惯性导航系统、平视显示器、HOTAS和新型全计算机化的飞机座舱。新加坡空军计划为F-5战斗机安装机载目标指示器吊舱以配合GBU-12 宝石路激光制导炸弹（得克萨斯仪器公司生产）的使用，该计划已经启动。备选产品有英国通用电气有限公司-马克尼公司的TIALD，Rafael Litening公司和洛克希德·马丁公司的LANTIRN。对F-5的改造计划要求改造后的F-5应于1999年具备终期作战能力。
1991年7月，新加坡空军购买了5架福克尔 50"海上执法者"（Maritime Enforcers）海上巡逻机，于1995年9月具备初始作战能力，并取代了4架SH-7空中货车（这4架飞机于1989年开始用作海上巡逻机，装备有APS-128雷达）。据报道，福克尔 50的航空电子设备包括：英国通用电气有限公司-马克尼公司的炮塔型前视红外传感器、道尼尔-福克尔公司的TMS-250(V)4任务系统、Elta公司的ESM组件、得克萨斯仪器公司的APS-134 (V)7 360o监视雷达和完全通信组件。在反舰作战时，"海上执法者"可装载鱼叉反舰导弹、水雷和轻型鱼雷。1996年5月，新加坡耗资3900万美元购买了24枚鱼叉导弹用于福克尔 50。"海上执法者"由空军和海军飞行员联合使用，可连续飞行10小时。
1996年4月，新加坡空军购买了4架美国空军剩余的KC-135A加油机，耗资2.25亿美元。从1996年下半年起，将按照KC-135R加油机的配置对KC-135A进行改造，改造内容包括：安装CFM56-2B涡轮风扇发动机，整修机架。KC-135A加油机上将装备Mk 32B翼下加油软管鼓形油尺和中线飞行炸弹。1999年交付后，新加坡航空技术公司将对其座舱的航空电子装置进行升级改造，据称改造方案同美国空军的步测者-克雷格改造项目类似。步测者-克雷格改造项目包括安装玻璃座舱、全球定位系统和惯性导航装置。
新加坡于1994年5月购买的6架波音CH-47支奴干人中型直升机，已经交付给得克萨斯州大普雷里的1家美国陆军国民警卫队的工厂，根据"和平普雷里"计划，新加坡空军的飞行员将在得州接受训练。回国后，其中3架用于支援新加坡空军在境外的军事训练和演习；另外3架将由新加坡民航当局掌管，用于执行搜索和救援任务。
防空
1996年初，俄罗斯和新加坡进行了官方会晤商讨购买S-300 (SA-10 雷声) 防空系统的可能性。 S-300同美国的"爱国者"防空系统大体上兼容，与目前的地区防空导弹系统相比有了很大的改进。
地对地导弹系统
1993年初，俄罗斯官方就SS-21圣甲虫（也称作OTR-21小地堡）近程战术面-面导弹照会新加坡军方。SS-21射程为150 km (93 英里) ，载重量为482 kg (1062磅)。 |
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发表于 28-5-2005 12:48 PM
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发表于 10-9-2005 02:44 PM
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美军F-15战机
争夺地区空中优势 参与美军武器研发
国际在线报道：五角大楼高层人士最近透露，美国已经决定向新加坡出售高性能双重任务战斗机——F-15T(T是马来语单词新加坡的第一个字母)，同时出售的还有配套的武器系统、后勤、训练保障装备等。
美军现役机型的升级版
虽然美国还没有正式对外公布F-15T战斗机性能细节，但外界认为出售给新加坡的F-15T与前不久韩国空军采购的F-15K，同属美军现役的F-15E“双重任务战斗机”的改进型。
据公开资料报道，F-15T是在美军F-15E基础上改装而成的，以对地攻击为主要任务的双座战斗轰炸机。该战机在具有对地攻击能力的同时，仍保有空战能力。F-15T的主要优点是：夜间低空突防和对敌方纵深目标的攻击能力强；航程远、作战半径大，可以进行空中加油；载弹量大，具有空战和对地攻击双重能力。军事观察家认为，购得这种先进作战飞机后，新加坡的国防实力更为现代化，并将具有在马六甲海峡与美军联合实施作战任务的能力。
与邻国争夺空中优势
新加坡现役的主力战斗机有100多架，是东南亚装备先进战机最多的国家。2000年，新空军正式把从美国购买的4架KC-135R空中加油机的第一架编入新成立的第112中队。该空中加油机既可为F-16战斗机进行空中加油，也可用来运载士兵和装备。另外，新空军还拥有4架E-2C“鹰眼”预警机，是东南亚地区唯一拥有空中预警机的国家。
然而面对邻国的空军现代化计划，新加坡空军的优势已经不明显。新加坡周边的东南亚国家已经开始纷纷装备高性能作战飞机。目前，越南空军装备有24架苏-27和苏-30先进战斗机，不需要空中加油就可以直接飞到马六甲海峡；印尼装备了12架F-16战斗机；马来西亚空军装备16架米格-29战斗机、2架米格-29战斗教练机。今年3月，马来西亚又宣布将向俄购买价值约为9亿美元的18架苏-30MKM全天候多用途战斗机，将于2006到2007年间分批交付。
另外，在新空军主力战机中占有至少半数的A-4“天鹰”型攻击机即将“光荣退役”。这些飞机退役后留下的空缺，必须得到补充。着手寻找新的代替机种已是新空军迫在眉睫的大问题。争夺地区空中优势和战机换代是新加坡空军购买F-15T的主要原因。
参与美军战机研制
采购F-15T只是美新军事技术合作的一个方面。最近一段时间，新加坡和美国之间的军事技术合作不断升温。据美国《防务新闻》报道，新加坡政府已宣布正式加入美国领导的F-35“联合攻击战斗机”研制计划，成为第一个参与该机开发的东南亚国家。新加坡军事专家认为，装备F-35战斗机能使新加坡的军队成为东南亚地区最现代化部队。
另据法新社今年年初报道，为加强海军力量，新加坡已向美国西科斯基飞机公司订购了6架S-70B多用途直升机。这些直升机将于2008到2010年交付，直升机上将配备有先进的反潜探测装置和武器，届时将配备在法国为新加坡制造的新型护卫舰上。
美国《每日航宇》2005年7月13日报道，7月12日新加坡总理李显龙与美国总统布什在白宫会面时签署了加强两国关系的协议，协议规定双方将在国防技术和联合军事演习方面加强合作。双方将为两国高级军官们提供一个军事交流的平台，讨论有关未来战场概念、指挥控制、地面作战和防护技术方面的问题。
全是转载 如有错误别扔鸡蛋
[ 本帖最后由 steven268h 于 26-11-2006 07:07 PM 编辑 ] |
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发表于 23-9-2005 01:35 AM
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武装部队新指挥系统,能综观全局协调三军行动
战场上情势危急，谁越快掌握战况，等于掌控了战局的发展，稳操胜券。
新加坡武装部队正在开发的“综合知识型指挥与控制”系统（Integrated Knowledge-based Command and Control，简称IKC2），就能透过分享最新情报，展开海陆空三军协同行动，让司令官和前线部队综观全局，更从容地根据局势的演变，及时并果断地作出判断。
武装部队将在今年11月首次在美国举行的陆空作战演习中，将这套新系统派上用场，以测试网络通讯系统的实时联系，从而确定系统的综合能力。
据知，这项代号为“铸刀”（Forging Sabre）的演习，将在加利福尼亚州的训练区举行。它将首次同时动用阿帕奇（Apache）攻击型直升机、无人驾驶飞机（UAV）、突击队、F-16型战斗机以及各种感应器与发射系统。
下个月至11月在澳洲昆士兰州肖尔沃特湾（Shoalwater Bay）军训区展开的代号为“袋鼠”（Exercise Wallaby）的装甲作战演习，也会以这套新系统展开作战训练。
国防部长张志贤昨天下午到信号部队总部听取综合知识型指挥与控制系统的开发进展报告之后受访时指出，11月在美国举行的陆空演习将测试指挥与控制系统的功能，让参与的指挥官和士兵们体验以网络通讯进行综合作战的情况。
他说，通讯是武装部队朝第三代部队转型的一个重要环节，如果缺乏一套可靠而先进的通讯系统，整个部队将无法有效地行动。
他认为武装部队人员的素质是促使新系统得以落实的关键因素。
“我们很幸运能拥有一批能干、熟悉高科技和有热忱的军人，促使武装部队能以较快的速度部署新系统，让每名官兵都充分体验新系统的功能。”
综合知识型指挥与控制系统的特点是把整个资讯系统网络化，使资讯的收集、处理、分析、共享、决策及发号施令过程更快更直接。
之前的通讯系统主要是点对点的通讯模式，新系统则利用数据化通讯、电脑及感应科技去加强海陆空部队的作战反应能力。
这是在原有的C4系统的基础上加以扩大和完善的一套结合得更为紧密、复杂与全面的系统。所谓的C4系统，是指指挥（Command）、控制（Control）、通讯（Communication）和电脑（Computer）相结合的系统。
两者的不同在于新系统具有以知识为主、在运作上不断加以创新和创造的意念，而C4系统则不包含综合所有资讯以增添知识的概念，这是两者在科技应用以外的一大差异。
负责开发这套新系统的信号兵总长（Chief Signal Officer）李香龙上校说，过去两年各军种已运用网络科技进行一系列测试，各单位也正在把各项试验所得到的结果融入它们的作战程序中，这么做的目的是要把抽象的实验概念化为实际可行的作战能力。
信号部队本星期一起在史达蒙的信号兵总部举行五天展览会，向海陆空三军的约一万名国民服役人员和正规军人介绍这套新系统，提高他们的认识。 |
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发表于 30-9-2005 03:33 PM
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新科SINGAPORE TECHNOLOGIES将和METAL STORM合作，发展４０MM流弹发射科技
新科SINGAPORE TECHNOLOGIES将和METAL STORM合作，发展４０MM流弹发射科技。
30 September 2005
BRISBANE, Australia - Defence technology company Metal Storm Limited today signed a teaming agreement to work co-operatively with Singapore Technologies Kinetics Ltd (ST Kinetics) in the development, production and marketing of 40mm munitions for Metal Storm weapon systems.
The agreement also provides for a broader relationship in which ST Kinetics, one of the world’s most respected defence manufacturers with global operations, would market Metal Storm 40mm weapons systems in a range of markets.
It follows the recent agreement with the US Army Research Development and Engineering Center (ARDEC) to develop and adapt munitions for use with Metal Storm 40mm weapons systems.
These deals mean Metal Storm has formed relationships with munitions providers in its major international markets, consistent with its strategy of commercialising its technology by acting as an integrator of weapons systems.
Under the latest agreement, ST Kinetics munitions would be converted to a Metal Storm stacked configuration and marketed with Metal Storm weapon systems in the world market.
“These agreements cover the other critical half of our weapons systems - munitions. Without munitions our systems have no purpose,” said Metal Storm Chief Executive Officer (CEO), David Smith.
“It means we have an arrangement to convert US Army inventory rounds in the United States and in all other markets we propose to have munitions available through ST Kinetics.”
ST Kinetics is one of the world’s leading 40mm munitions designers and manufacturers with a range that includes unique capabilities for Metal Storm weapon systems.
The agreement provides opportunities for the rapid development, testing and eventual certification of a range of 40mm munitions for use with Metal Storm’s weapon systems.
ST Kinetics’ President of Defence Business, Mr Sew Chee Jhuen, said his company is looking forward to working with Metal Storm on its unique technologies as well as the innovative concept it brings to the battlefield.
“The teaming agreement epitomises ST Kinetics culture of innovation and its desire to leverage technologies for the best products and performance. The experience will broaden our capabilities, and improve our position as a market leader for 40mm munition products. ,” he said.
Notes:
Metal Storm’s Australian Stock Exchange trading code: MST
Metal Storm’s NASDAQ Small Cap ticker symbol: MTSX
www.metalstorm.com
About Singapore Technologies Kinetics Ltd (ST Kinetics)
ST Kinetics is the land systems arm of Singapore Technologies Engineering. It provides integrated systems, specialty vehicles and their related services for defence, government and commercial applications. This includes design and development, systems integration, production, operations & support and life cycle management. Through its subsidiary, Advanced Material Engineering Pte Ltd, ST Kinetics also designs and manufactures conventional and smart munitions, advanced protective materials as well as guided system components. It also provides consultancy, customised training, design and engineering services for homeland security solutions.
Link to website www.stengg.com
[ 本帖最后由 steven268h 于 23-11-2006 07:04 PM 编辑 ] |
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发表于 30-9-2005 03:44 PM
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新加坡，将在不久，引进东南亚，甚至亚洲第一艘无氧驱动潜水艇。
新加坡，将在不久，引进东南亚，甚至亚洲第一艘无氧驱动潜水艇。
SINGAPORE may buy another batch of second-hand submarines from Sweden to replace the older subs supplied by the country in the 1990s, said the Ministry of Defence yesterday.
The Republic of Singapore Navy's (RSN) four Challenger-class submarines are the oldest boats in the navy. These subs were built for the Royal Swedish Navy in 1968.
Mindef said it may buy two Vastergotland-class submarines, built in the early 1980s, as possible replacements for some of the Challengers.
Swedish newspapers have said the deal could be worth one billion Swedish kronor (S$220 million). The Vastergotland subs, named after a county in Sweden, will be refurbished before they are sold.
'The Swedish Navy is planning to stand down two of its submarines of the Vastergotland class,' said a Defence Ministry spokesman. 'Mindef is now considering whether this might provide the RSN an opportunity to enhance its submarine capabilities by replacing some of its Challenger-class submarines with the Vastergotland-class submarines.'
Three of the Challengers have been commissioned into RSN service, leaving the fourth, RSS Challenger, yet to be declared ready for operations.
Mindef noted that it has had 'a long cooperative relationship with Sweden in the area of submarines'.
It said it purchased the Challenger-class submarines 'for training and experience in operating submarines'.
Defence analysts said the Vastergotlands would give the RSN's submarine force more punch, as the subs have been fitted with a new kind of engine called 'air independent propulsion'. This engine allows the sub to stay underwater longer.
Challenger subs, on the other hand, are powered by electric batteries while underwater to ensure the boats are silent and hard to detect.
But the batteries need recharging every few days using the diesel engines. The motors are noisy and, to use them, the submerged sub needs to raise a snorkel so the engines can operate. |
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