Formula E 是由国际车联（FIA）新成立的比赛，赛车全部采用电力驱动，是电动车界的最高级赛事！电动车是未来汽车的发展方向，而 Formula E 则扮演着加速电动车发展的角色，也是各大品牌展示最新技术的平台！
首届 Formula E 赛事中，参赛队伍统一使用“Spark-Renault SRT_01E”赛车。该赛车由 Spark Racing Technology 负责底盘、悬挂系统和空气力学、搭配 McLaren 的变速箱和电动马达、Williams 的电池系统、雷诺的造车技术等。
比赛规则上，Formula E 具有很大的特色！例如：车手进行练习赛和排位赛的时候，赛车最高马力可调整到 270 匹；而正式比赛时，赛车马力则被限制在 180 匹！一整天比赛下来，赛车只能换 3 套轮胎。
每部赛车的续航力只有 20 分钟左右，只够车手跑完 10 圈或一个赛事。不过，赛车电池暂时不能更换，而且充电时间又太长，跑到一半回去充电显然不实际，所以每个车手都配有另一辆赛车，比赛途中可以返回维修区换车。
从第二届 Formula E 赛季开始，FIA 已经批准了 8 家零件制造商，提供动力系统给 10 支参赛队伍。为了削减成本和促进创新，制造商的开发权限仅限于：电动马达、变频器、变速箱和冷却系统，其他部分则保持不变。
随着供应商的变化，Formula E 赛车的加速声也出现了微妙的变化！
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发表于 13-8-2015 08:09 PM
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