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【新加坡的经济不是新加坡人自夸的勤劳】
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本帖最后由 uoiy 于 26-5-2015 06:58 PM 编辑
新加坡的经济根本不是新加坡人自夸的来自他们的勤劳,百分之百是依靠马六甲海峡的港口。十几年前,新加坡因为地处马六甲海峡的特殊地理位置,成为世界第一大港,集装箱的年吞吐量超过1千万标准集装箱。新加坡之所以能够成为世界第一大港是因为中国大陆、日本、韩国、朝鲜、台湾、香港和澳门甚至俄罗斯的远东地区从非洲和欧洲来的货物都要经过马六甲海峡。众所周知,物流的中心一定是资金流的中心;资金流的中心一定是金融的中心;金融中心又一定会派生出贸易中心、商业中心、生活中心、服务中心……。统计部门的人也知道,物流GDP每增加1元可以拉动其它行业的4元GDP。新加坡就是这么发展起来的。
一方面,大船的运费大大低于小船的运费,货主都希望用大船装运;另一方面,大船因为太大,船上货物的目的地往往不单一。比如,船既装了韩国的货又装了日本和中国的货是不方便轮流去这3个国家卸货的。因为你在韩国卸了货以后装上韩国回程的货就会影响中国和日本的货物卸船。所以,大船装了多个目的港的货以后一般必须在第一个港口一次卸完,去其它港口的货由另外的小船续运。这就是中转港的概念。铁路上叫“编组”。
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发表于 3-4-2015 12:26 AM
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难怪阿中人又懒又没素质,官员又腐败无能,经济却发展的不错,原来是因为有几个好港口的缘故。  |
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发表于 3-4-2015 01:02 AM
来自手机
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[Youtube]rVucgvnWElI[/youtube]  |
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发表于 3-4-2015 02:58 AM
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发表于 3-4-2015 03:04 AM
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发表于 3-4-2015 08:03 AM
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莫名其妙扯去什么513 123.。。。。
这是管理能力和懒惰问题。。。。。。
前公司的马来同事看到华人同事做工太度后也自认他们比较懒惰。。。
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发表于 3-4-2015 08:12 AM
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发表于 3-4-2015 01:21 PM
来自手机
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如果没有独立出去
今天这个港口的管理就与大马的港口没两样 |
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发表于 7-4-2015 05:28 PM
来自手机
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是咯,不是他们勤劳,是你的功劳,如果没有你,就算给他一个大如马来西亚的地方也是没用,左看太看五十年过去了,还是像一个甘旁(讲好听点是不要破坏大自然),哦! 对不起我忘了你是西马人,失敬! 失敬。 |
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发表于 7-4-2015 05:40 PM
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中国不是肯定要在泰国开一条运河吗??还怕新加坡什么港口。。。。。。。 |
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发表于 7-4-2015 06:21 PM
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发表于 7-4-2015 06:41 PM
来自手机
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发表于 7-4-2015 07:43 PM
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一流的地理优势和优秀人才的管理,两者皆有
没有优秀人才的和有的比较,你看看马国和文莱差别多远就明白了 |
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楼主 |
发表于 26-5-2015 06:59 PM
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显然,新加坡是最天然的转船港口。首先,因为新加坡是深水港,可以停靠大船。其次,新加坡与上面那些目的港的距离都差不多。最重要地是新加坡是自由贸易港,转船无须手续和税费。当你成为物流的中转港以后,你就会成为大宗货物的交易地。比如,中国大陆的许多期货交易虽然在国内,但是货物的交割地点多在新加坡。尤其是中国期交所挂牌的大宗货物的交货地(比如小麦大豆等)多数都在新加坡。十年前,新加坡仅仅每年的期货交割的金额就超过中国全年的GDP。所以,新加坡不仅是世界最大的物流中心,也是世界的金融中心、贸易中心。
因为为了处理自己的货物,世界各国的银行都需要在新加坡设立分行。一个人口不足500万的国度,外资银行就有几百家,在银行就业的员工就是几十万,为银行服务的行业则需要更多的人。新加坡想不发达都做不到。所以,新加坡的的发达,根本不是新加坡人所说的他们勤劳,说的实在点,就是它是抢了上海的饭碗。因为亚洲过去的物流、金融、贸易的中心是中国的上海。上海解放前就是整个亚洲的金融中心和物流中心。后来船越造越大,上海的大陆架地形导致大船进不了港,再加之毛主席的计划经济导致上海失去了自由贸易港的身份,于是上海就失去了物流中心和亚洲金融中心的地位。新加坡就拣了个大便宜。所以,新加坡的发展几乎就是与上海港的衰败相拌的。
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发表于 26-5-2015 09:22 PM
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本帖最后由 mousekingkong 于 26-5-2015 09:37 PM 编辑
新中倆國的關係是很好的,不過不知為何有很多人卻拼命在網上搞破壞和挑撥離間。 這些人到底是誰? 
就好像這種標題,這作者根本就是在找碴的。 新國的經濟是多元化的,認識新國的都知道。即使有人不知道,google一下不就了解了嗎。
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发表于 27-5-2015 01:29 AM
来自手机
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发表于 27-5-2015 01:29 AM
来自手机
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楼主 |
发表于 13-8-2015 02:23 PM
来自手机
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研究顯示,今日人類的科技水準,特別在「自動化生產」方面,早已有能力讓全球七十億人口所需要的食物、飲用水、房屋、及各類生活用品…,都能像陽光與空氣一般,不需花錢就可以享用,變得充足、不虞匱乏。再也沒有人需要被迫去工作,日復一日的勞動,過著像奴役般無奈的人生…,因為那些重複性、枯燥、危險的工作,以至看似需要複雜技術的,多已能交由電腦與機器去完成。
除此之外,還有更多的資源能夠讓每一個人都可以接受完善的教育,學習自己有興趣的知識,進行各類科學研究與藝文創作來改善世界。及提供更安全、方便且完全免費的運輸工具、各項休閒設施等,使所有人都能輕易去環遊世界,享受優質的娛樂與體驗各式各樣的生活。 |
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发表于 13-8-2015 04:00 PM
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那个在马六甲海峡的巴生港口是什么?
以前读历史的马六甲辉煌历史的贸易中心什么毛来的?
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发表于 15-8-2015 11:45 PM
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瑞典这个国家政治人物所享有的特殊权力极少,这让他们不至于被吹捧昏头,国会议员各个尤其都是专业的光杆议员,且不另聘私人助理,国会办公室就只容得下自己个人一张办公桌(助理全归党团所有),出国无论洽公还是度假,一样得在一视同仁的安检门前排队等待检查,无所谓礼遇通关;人气卫生部长史托勒(Jonas GahrStøre:已卸任)前去参观挪威年度最大旅游展,一样要买票进场;前任外交部长艾迪(Espen Barth Eide)下台后,履任新职,随即改搭公车上下班;手握预算大饼的贸工部长吉斯盖(TrondGiske:已卸任),出门到住家附近的超级市场买菜,且不需随扈、秘书紧随在侧,而是自己提着两袋水果,小心翼翼地步行在积雪泥泞的路上。
事实上,挪威不仅官民平等,阶级扁平化的社会氛围,还普及于各领域阶层,商场自然也不例外,因此有些习于以上对下指挥命令的外国企业老闆,移居挪威,初期经常适应不良,嘴中总不时叨念着底下员工竟然自以为能和其平起平坐,甚至比抱怨当地高物价、高税赋还要频繁。
避免职业不同,製造出身份高低贵贱的差异,且以乐于缴税创造财富平均的社会,两者同为挪威的核心价值,当地且有90%的人因为自己是挪威人而自傲,一个国家在追求富庶强盛之馀,挪威经验对他们来说,或许还别具深意。 |
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