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对韩国车的信心指数
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本帖最后由 jityam 于 10-3-2015 10:37 PM 编辑
想了解大家对韩国车的信心指数,二手市场价格也反应了市场对韩国车的信心指数。
大家可以参考以下2005年韩日二手车的价格就有分晓
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发表于 5-3-2015 07:34 AM
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二手市场丢价那么够力,就知道少人要了。。
我对韩国车的失望是:
1。没有得到换genuine part。。在外面换的original都是骗人的。耐用度差。。原装的用100k km外面换original 用60k km 就挂了。。
2。不耐看,第一眼很喜欢, 第二眼还可以, 一年后直接不想看到他。。
3。维修,连土库的TECHNICIAN也不懂怎么修理,一条air con paip 漏gas,拿个仪器scan整天说没问题收我80。。大树下uncle帮我搞定换paip加人工。。90块。。。
5。换车时头大了。。问了几间, 有些不吃,有些说没价钱,要求低价出让。
6。头两年耗油量不错。。过后比proton吃油。。
这是我驾过韩国车的经验。 |
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发表于 5-3-2015 08:20 AM
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发表于 5-3-2015 08:45 AM
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发表于 5-3-2015 08:54 AM
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现在的韩国车已经和日本车并驾齐驱,而且以现在的科技而言开发一辆汽车已经不是难事。
很多国家韩国车的销量和日本车相差不远。 Malaysia 也越来越多,尤其是k3和Elantra.
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发表于 5-3-2015 08:58 AM
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先说说你的是什么车款,哪一年生产的?第几代等。
其实韩国车设计漂亮是很好,耐看的话我觉得日本车的设计连耐看都谈不上,在路上看都不想看,除了最新的jazz。
不过新的韩国车设计也开始朴素化,新的sonata也很丑。
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发表于 5-3-2015 09:56 AM
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5 .换车时头大了。。问了几间, 有些不吃,有些说没价钱,要求低价出让。
6。头两年耗油量不错。。过后比proton吃油。。
我朋友的车,以上这两样。。欲哭无泪。卖又要低价出,又吃油过国产车。。。后悔了。
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发表于 5-3-2015 10:08 AM
来自手机
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kicker 发表于 5-3-2015 07:34 AM
二手市场丢价那么够力,就知道少人要了。。
我对韩国车的失望是:
小小聲告訴我是不是剛剛15歲的spectra
的確韓國車還有待觀察可是已經進步很多了
Reliability不是一年兩年能告訴你的 除非你能看到未來
就像以前Sony erricson剛出 three button touch screen 是每個人投訴到爛什麼死鬼touch screen 什麼如果鏡子壞了要幾千块 都貴過機身了。現在馬不是差不多全部人full touch screen。老子以前也買了可是坐摩多跌在馬路上 給車產過去 1個月宣布死亡
所以,年輕人 忍耐点 曙光就在不遠處 |
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发表于 5-3-2015 10:09 AM
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发表于 5-3-2015 10:21 AM
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要改变消费者对品牌的印象不是一件容易的事情,韩国车这几年的确进步很多
不过还有很多70年代的人不认同它,当你说要买韩国车,你爸妈一句说韩国车不掂,就sien了
这些问题跟after sales很有关系,基本上sparepart贵和不耐的车自然少人买,之后就不必看2手价了
toyota世界销量第一第二,印象分数很高,韩国车要超越日本车真的很难想象,不过在市场分蛋糕还是可以的 |
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发表于 5-3-2015 10:53 AM
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本帖最后由 xquier 于 5-3-2015 10:54 AM 编辑
其实我很Surprise最近碰到的几位Uncle级人物(大于60岁的) 都开始买韩国车, 照理说Uncle应该只相信T或H牌而已, 可见韩国车和其余的电器产品一样开始普及化。
之前还有网友说二手车商询问他的Forte几时要卖, 因为很容易脱手, 来不到几个星期就卖出去了。
不过韩国车的底盘确实很弱, 老实说Proton还比韩国车的底盘好不少。
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发表于 5-3-2015 10:59 AM
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其实都还好。。。小问题多少还是有的,大问题暂时还看不到。 耗油量还是和新车时差不多。 |
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发表于 5-3-2015 11:13 AM
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发表于 5-3-2015 11:21 AM
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发表于 5-3-2015 11:23 AM
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发表于 5-3-2015 12:02 PM
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发表于 5-3-2015 12:39 PM
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我猜你应该是老uncle了。。
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发表于 5-3-2015 12:43 PM
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发表于 5-3-2015 12:46 PM
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我2008 年1.4的Getz用到2014年(去年11月换车卖了),在用的那些年从来没问题( 一粒灯泡都没烧过 )唯一就是吃油了点 |
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发表于 5-3-2015 01:25 PM
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我会考虑2手韩国车 |
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