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Kawasaki Z250 series 交流区

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发表于 18-10-2014 05:48 PM 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 CYHaw 于 15-2-2015 12:34 AM 编辑

欢迎各位Z250, Ninja 250SL, Z250SL 和其他所有的bikers都可以一起来这里交流交流
当然也欢迎各位贴上自己bike的照片
然后我会update去name list


Z250 (naked bike)
这就比SL大。。肥一点。。重一点。。yeng很多(看是谁骑啦)
当然这是double piston。。所以声音也不一样一点
价钱高一点

Kawasaki Z250 Specifications :
  • Engine type: 4-stroke liquid-cooled Parallel Twin
  • Engine capacity: 249 cc
  • Bore x stroke: 62 x 41.2 mm
  • Comparison ratio: 11.3: 1
  • Valve system: DOHC, 8 valve
  • Fuel system: Fuel injection with dual throttle valves
  • System starter: Electric
  • Transmission: 6 speed
  • Peak power: 32 PS / 11,000 rpm
  • Peak torque: 21.0 Nm / 10,000 rpm
  • Type of order: Tube diamond, steel
  • Rake / Trail: 26/82 mm
  • Suspension, front: 317 mm telescopic fork
  • Suspension, rear: Bottom-link Uni-Track with gas-charged shock and 5-way adjustable pre-load
  • Tires front / rear: 110/70-17 M / C (54s), 140/70-17 M / C (66S)
  • Brakes, front: Single 290 mm petal disc with dual-piston caliper
  • Brakes, rear: Single 220 mm petal disc with dual-piston caliper
  • L x W x H: 2.010 x 750 x 1025 mm
  • Wheel Wheelbase: 1,400 mm
  • Seat height: 785 mm
  • Tank capacity: 17 ltr
  • Weight: 168 kg









Z250SL (naked bike)
SL有些人讲是slim & light, 意思是250CC里面好像是最轻的
比较瘦小。。single piston。。。maintainance 方面也比较便宜一点
所以我觉得给初学者很好。。从低学起
Malaysia只有黑色和橙色,青色是ABS版本,Kawasaki没有带进来

Specifications

ENGINE, POWER & TORQUE
Displacement249 cc
Maximum Power27.62 Bhp @ 9700 rpm
Maximum Torque22.6 Nm @ 8200 rpm
Engine DescriptionLiqui-cooled, 4-stroke, Single Cylinder
CoolingLiquid Cooling
Fuel SystemFuel injection: ø38 mm x 1
IgnitionDigital
LubricationForced lubrication, Wet sump
Compression Ratio11.3:1
Bore72 mm
Stroke61.2 mm
Number of Cylinders1
Valve SystemDOHC, 4 valves
TRANSMISSION
Gearbox6-speed, Return
ClutchWet multi-disc, Manual
Gear Ratios1st=2.800, 2nd=1.933, 3rd=1.444, 4th=1.217, 5th=1.045, 6th=0.923
Primary Reduction Ratio2.800 (84/30)
Final Reduction Ratio3.000 (42/14)
Final DriveChain
BRAKES
Front Brake290mm Disc, Dual-piston caliper
Rear Brake220mm Disc, Dual-piston caliper
SUSPENSION
Front Suspension37 mm telescopic fork
Rear SuspensionUni-Trak with adjustable spring preload
Front Wheel Travel110 mm
Rear Wheel Travel116 mm
WHEELS & TYRES
Front Tyre100/80-17M/C 52S
Rear Tyre130/70-17M/C 62S
Wheel TypeAlloy Wheels
Tubeless Tyres
Alloy Wheels
BATTERY
Battery TypeMF
DIMENSIONS, WEIGHT & CAPACITIES
Overall Length1935 mm
Overall Width700 mm
Overall Height1015 mm
Ground Clearance180 mm
Seat Height785 mm
Wheelbase1330 mm
Kerb/Wet Weight148 kg
Fuel Tank Capacity11 litres
INSTRUMENT CONSOLE
SpeedometerDigital
TachometerDigital
Trip MeterDigital
Fuel GaugeDigital
COMFORT & CONVENIENCE
Electric Start
Passenger Footrest
Pass Light
Passenger Backrest
Step-up Seat
OTHER SPECIFICATIONS
Rake24°
Trail90 mm
Steering Angle36°(Left), 36°(Right)
LIGHTING
Head LightHalogen

Base price           RM15,739









Ninja 250SL (Fairing Bike)
基本上跟Z250SL是一样的engine
只是这辆有Fairing。。也就是旁边的壳
其他的没有什么差别
就是骑的时候会比较趴。。

2014 Kawasaki Ninja 250SL Tech Specs
  • Engine type: Liquid-cooled, 4-stroke 1 Cyl DOHC
  • Displacement : 249 cm3
  • Bore x stroke : 72.0 x 61.2 mm
  • Compression ratio: 11.3:1
  • Valve/Induction system: DOHC, 4 valves
  • Fuel system Fuel injection: ø38 mm x 1
  • Ignition : Keihin, Transistorized Ignition
  • Electric: Starting
  • Lubrication : Forced lubrication, wet sump
  • Maximum power 20.6 kW / 9,700 rpm
  • Maximum torque 22,6 N·m { kgf·m} / 8,200 rpm
    SS 400m : 15,5 s
  • SS 200m : 9,7 s
  • Max Speed : 153 km/h
  • Transmission 6-speed, return
  • Final Drive Sealed chain
  • Primary reduction ratio 2.800 (84/30)
  • Gear ratios: 1st 3.000 (393/11)
  • Gear ratios: 2nd 1.933 (29/159)
  • Gear ratios: 3rd 1.444 (31/22)
  • Gear ratios: 4th 1.217 (28/23)
  • Gear ratios: 5th 1.045 (23/22)
  • Gear ratios: 6th 0.923 (24/26)
  • Final reduction ratio 3.000 (42/14)
  • Clutch : Wet multi-disc, manual
  • Frame type Tube diamond
  • Rake/Trail 24° / 90 mm
  • Wheel travel, front 110 mm
  • Wheel travel, rear 116 mm
  • Tyre, front 100/80-17 M/C (52S)
  • Tyre, rear 130/70-17 M/C (62S)
  • Steering angle, left / right 36° / 36°
  • Suspension, front telescopic fork
  • Suspension, rear Bottom-Link Uni-Trak swing arm
  • Brakes, front Single 263 mm petal disc. Caliper: dual-piston.
  • Brakes, rear Single 193 mm petal disc. Caliper: Dual-piston.
  • Dimensions (L x W x H) 1.935 mm x 685 mm x 1,075 mm
  • Wheelbase 1,330 mm
  • Road Clearance 165 mm
  • Seat height 780 mm
  • Fuel capacity 11 litres
  • Curb Mass 151 kg





大概是这样的spec
其他的你们可以自己google或者回帖问那些大哥
他们都很乐意回答你
除非是问一些无关痛痒的东西
那可能他们不会鸟你


Name List & Photos:

Z250 Owners:
1。kry183 - White


2。kycek - White


3。CYHaw

4。sean13


Z250SL Owners:
1。hoong1777 - 黑色

2。jamesng1268


3。clown

4。nik26ne


Ninja 250SL Owners:
1。diotung



---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
第一次TTs
出席人:
1. clown
2. kycek
3. hoong1777
4. Motaro

hainan coffee. 21 Jalan SS 23/15, Petaling Jaya, Selangor, Malaysia
   





会员出游日

KL - Sungai buloh - Kuala Selangor - Sekinchan - batang berjuntai - batu arang - Rawang - KL









本帖最后由 CYHaw 于 10-12-2014 11:04 AM 编辑











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发表于 18-10-2014 06:24 PM | 显示全部楼层
要'siap'车放便-Z250SL
要有型不怕撞风-z250
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 楼主| 发表于 18-10-2014 06:28 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Motaro 发表于 18-10-2014 06:24 PM
要'siap'车放便-Z250SL
要有型不怕撞风-z250

其实有什么差别呢?除了价钱?
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发表于 18-10-2014 09:54 PM | 显示全部楼层
CYHaw 发表于 18-10-2014 06:28 PM
其实有什么差别呢?除了价钱?

kawasaki ninja250SL Rm17,000+++
kawasaki Z250Sl       RM15,000+++
你可以去youtube 看看他们的差别  Engine是一样的

ninja250 SL

ninja250 SL

Z250SL

Z250SL
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发表于 18-10-2014 10:27 PM | 显示全部楼层
今天早上我去问了价钱
kawasaki ninja250SL Rm18K OTR
kawasaki Z250Sl       RM16K OTR

我喜欢Z250SL,但是马来西亚没有青色的,只有黑色和橘色
sien掉
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发表于 18-10-2014 10:45 PM | 显示全部楼层
两款几乎一样

包括引擎,车骨。甚至壳可以对调用

大多数fairing版会比naked贵。原因fairing比较多壳。naked比较少

实际速度。ninja 250sl会比较好因为风阻少
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 楼主| 发表于 19-10-2014 12:59 AM 来自手机 | 显示全部楼层
个人是喜欢Z250的~价钱在20k左右~所以想问问各位大大Z250跟Z250sl的差别?然后维修方面是怎样呢?
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发表于 19-10-2014 01:19 AM | 显示全部楼层
拿Z250吧。。。比较帅。。
不然就Z800
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 楼主| 发表于 19-10-2014 01:43 AM 来自手机 | 显示全部楼层
Shinobee 发表于 19-10-2014 01:19 AM
拿Z250吧。。。比较帅。。
不然就Z800

是啊~而且性能好像比较好~不知道维修那方面怎样吧了??
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发表于 19-10-2014 02:00 AM | 显示全部楼层
CYHaw 发表于 19-10-2014 01:43 AM
是啊~而且性能好像比较好~不知道维修那方面怎样吧了??

Z250时2 piston。。。。
维修方面就要看你怎么用。。。
如果一天驾200km的那维修也会跟着高
如果是工作用的。。。。也不是怎么贵。。。
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 楼主| 发表于 20-10-2014 11:51 AM 来自手机 | 显示全部楼层
听说Z250会撞风是吗?
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发表于 20-10-2014 12:15 PM | 显示全部楼层
CYHaw 发表于 20-10-2014 11:51 AM
听说Z250会撞风是吗?

只要是naked bike,高速的话就一定会撞风

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发表于 20-10-2014 01:35 PM | 显示全部楼层
CYHaw 发表于 19-10-2014 12:59 AM
个人是喜欢Z250的~价钱在20k左右~所以想问问各位大大Z250跟Z250sl的差别?然后维修方面是怎样呢?

除了外形,最大差别是引擎方面,双缸(z250)和单缸(z250sl),双缸的力度在中高转,单缸就中低转。
kawasaki也为z250sl做了一些“轻量化”,所以极速上的表现和z250差不多一样。
也因为比较轻和单缸,z250sl pick up,停停走走的驾会比较占优。

维修保养方面,250cc都差不多一样的啦,就看每个人的应用咯。
我是每个月都预个RM250(我用普通料罢了),没用到或没用完就存起来,有可能下个月会用比较多。


本帖最后由 kry183 于 20-10-2014 01:37 PM 编辑

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 楼主| 发表于 20-10-2014 03:14 PM 来自手机 | 显示全部楼层
kry183 发表于 20-10-2014 01:35 PM
除了外形,最大差别是引擎方面,双缸(z250)和单缸(z250sl),双缸的力度在中高转,单缸就中低转。
kawasa ...

大大你是驾Z250的啊?感想如何?
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发表于 20-10-2014 04:48 PM | 显示全部楼层
kry183 发表于 20-10-2014 01:35 PM
除了外形,最大差别是引擎方面,双缸(z250)和单缸(z250sl),双缸的力度在中高转,单缸就中低转。
kawasa ...

包括打油和 service吗?还有什么吗?
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发表于 20-10-2014 05:34 PM | 显示全部楼层
CYHaw 发表于 20-10-2014 03:14 PM
大大你是驾Z250的啊?感想如何?

我都是市区骑多,80%都在塞车路段骑车。。。。
siap车什么的都没问题啦,如果真的很塞得话慢慢siap咯,naked bike的优势就是塞车是siap车比较灵活,骑车姿势也舒服~
力水的确就嘛嘛地,不过就适合我这种肉脚啦~

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发表于 20-10-2014 05:51 PM | 显示全部楼层
susumissu 发表于 20-10-2014 04:48 PM
包括打油和 service吗?还有什么吗?

打油的没有算,service的有算。

以我半年跑大概10千km的路程来算,除了规定的零件外,其他都用普通料:

就monthy maintenance :黑油,油隔和一些不知道几时会出现的小问题。

和yearly maintenance :轮胎,链&链盘,各种检查和service,换这个换那个,还有剩的就拿来还路税保险。

最辛苦还是刚买新车的时候,各种补品不断的从你眼前飘过。。。
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发表于 20-10-2014 07:18 PM 来自手机 | 显示全部楼层
kry183 发表于 20-10-2014 05:51 PM
打油的没有算,service的有算。

以我半年跑大概10千km的路程来算,除了规定的零件外,其他都用普通料: ...

哈哈,请问你是那里人?等我买了后以后能交流交流下。
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 楼主| 发表于 20-10-2014 08:20 PM 来自手机 | 显示全部楼层
susumissu 发表于 20-10-2014 07:18 PM
哈哈,请问你是那里人?等我买了后以后能交流交流下。

你也对Z250有兴趣吗?看上面那个应该是KL人吧~通常会塞车都是那边而已~哈哈~
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发表于 20-10-2014 08:51 PM | 显示全部楼层
CYHaw 发表于 20-10-2014 08:20 PM
你也对Z250有兴趣吗?看上面那个应该是KL人吧~通常会塞车都是那边而已~哈哈~

哈哈,何止有兴趣,已经差不多要买的地步了~
你是kl人吗?等你买了交流交流~
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