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车行里哪个赚钱？
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(I) 请问Tyreman和Foreman的工作性质有什么不同？总觉得tyreman做的foreman也有做,foreman做的tyreman也有做。
(II) 如果以后要自己出来开店,哪个的成本比较大？哪个比较值得做？哪个比较赚钱呢？
现在进修着automotive课程,为将来打算下,如果要进sc做还是成为技师教人都没什么分别,但如果将来要开店我就只能选一方来发展,所以问问大家的意见.gif)
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发表于 15-10-2014 08:46 PM
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tyreman会不会overhaul引擎先？
当然是foreman厉害啦
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评分
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发表于 15-10-2014 08:59 PM
来自手机
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Tyreman只会基本的一些foreman东西
除非老板本身也是foreman就不同讲 |
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发表于 15-10-2014 09:27 PM
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 做埋冷气跟wiring 就不用怕了 |
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发表于 15-10-2014 09:34 PM
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做罗里tyre的好赚。以前我隔壁tyre店，才来租的时候驾kancil,做了差不多10年，出了两辆camry,hilux,罗厘子，过后别边买店做。 |
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发表于 15-10-2014 10:16 PM
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做accessory啦，竞争大，不过你如果做得起+口碑好，肯定赚过做foreman
现在买新车的都是回SC 的，只有少数改车kaki 不回罢了
可以赚几多？
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发表于 15-10-2014 10:55 PM
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Next123 发表于 15-10-2014 10:16 PM
做accessory啦，竞争大，不过你如果做得起+口碑好，肯定赚过做foreman
现在买新车的都是回SC 的，只有少 ...
一天有w |
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发表于 15-10-2014 11:00 PM
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手艺的东西都是人找钱！
选择1家里有靠山，开多多间work shop，请多多工人，钱找的多也找得快
选择2家里有靠山，开多多间tayar店，进多多货，请多多工人，钱找得块，新车也是要换tayar的！自己就轻松多，工人做，你进货出货，摇脚收钱！
选择3建议是不要学手艺酱的工作，老一悲会说有一门手艺不怕饿死，老的思想派不上现代的用场了，现在外劳酱多你就的你40岁还够他们来没有！如果工作方面是用口的就不同，嘴巴是能说到你死的那天！手艺不能陪你跑到最后！记得兴趣不能当饭吃 |
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发表于 15-10-2014 10:56 PM
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stupid819 发表于 15-10-2014 09:27 PM
做埋冷气跟wiring 就不用怕了
做埋喷漆 打makat
再做acc的 一条龙 |
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发表于 15-10-2014 11:13 PM
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wup 发表于 15-10-2014 11:00 PM 
手艺的东西都是人找钱！
选择1家里有靠山，开多多间work shop，请多多工人，钱找的多也找得快
选择2家里有 ...
你是个很有学问之人，我欣赏你。.gif) |
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发表于 15-10-2014 11:21 PM
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Ahfui55 发表于 15-10-2014 10:55 PM
一天有w
楼主他要有这种人脉和实力才有可能
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发表于 15-10-2014 11:24 PM
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发表于 15-10-2014 11:30 PM
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幻影终结者X 发表于 15-10-2014 11:13 PM
你是个很有学问之人，我欣赏你。
因为楼主他说他要赚钱，以上是最好的方法！钱找钱才是王道！人找钱做到死都找不到钱，除非你会控制多多工人用他们帮你找钱
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发表于 15-10-2014 11:40 PM
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wup 发表于 15-10-2014 11:30 PM
因为楼主他说他要赚钱，以上是最好的方法！钱找钱才是王道！人找钱做到死都找不到钱，除非你会控制多多工 ...
说的好。 |
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发表于 16-10-2014 10:09 AM
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我妈妈有问过foreman的朋友, 做么你不要顺便做埋tyre或其他的东西。。有点麻烦。。跑来跑去。。
那个foreman就说，你开一间店弄到完。对，很方便，但是可能会让普通人觉得你的价钱很贵。
比如说，你要去换黑油罢了。那个foreman就顺便帮你检查东检查西，然后告诉你有其他的东西坏。然后通常人都会觉得，yer...不懂是不是要敲我。。。可能原本换黑油那些加起来大概只是RM150, 结果修东修西，弄到来七八百块。。你就会觉得，wah!!做么酱贵的。。可是如果你去不同的店，分几次来给，RM150+RM300+RM150， 你就觉得没有那么伤。。。因为给不同的店了。。
我想下，也对啦。。有些人的心里是这样的。。。
不过我也有去过一间店做很多东西，tyre和engine的东西都有做。。
有错请小小力的插。。
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发表于 16-10-2014 11:35 AM
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chinseng5053 发表于 16-10-2014 10:09 AM
我妈妈有问过foreman的朋友, 做么你不要顺便做埋tyre或其他的东西。。有点麻烦。。跑来跑去。。
那个for ...
现在很多都是tayar和work shop一起！只做work shop修到半死不如卖tayar找钱更块！在马来西亚做手工的东西很可怜，你几厉害也好，都会有人觉得你的手工值得酱的价钱没有，但如果你和顾客说我是用这个牌子所以贵！顾客会买单也因为牌子东西而不是你的手工！所以没几个人会心赏你的手工罢了！
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发表于 16-10-2014 11:48 AM
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wup 发表于 16-10-2014 11:35 AM
现在很多都是tayar和work shop一起！只做work shop修到半死不如卖tayar找钱更块！在马来西亚做手工的东西 ...
恩。。也对。。。
可是要找好的foreman其实也不容易。。
所以我都去熟的比较放心。。毕竟自己也不怎么在行。。。呵呵。。
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发表于 16-10-2014 12:04 PM
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KelvinAhFui 发表于 15-10-2014 08:46 PM
tyreman会不会overhaul引擎先？
当然是foreman厉害啦
Foreman也不会做alignment balancing啊 囧 |
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发表于 16-10-2014 12:09 PM
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唉，那么我应该会去tyre店实习，学比较多东西，以后如果要开店就不知道要开tyre 还是foreman了@_@ |
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发表于 16-10-2014 12:13 PM
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Next123 发表于 15-10-2014 10:16 PM
做accessory啦，竞争大，不过你如果做得起+口碑好，肯定赚过做foreman
现在买新车的都是回SC 的，只有少 ...
Acc是奢侈品啊，而且现在的车越出越美，jpj越来越严，顾客也只有年轻人罢了，女人老人都不改车 |
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