(SP-KULIM) 北马地区计划迎来第三个国际机场

CGuy91

吉計劃建機場港口
另一方面，吉打投資與貿易委員會主席拿督古阿都拉曼說，去年吉打吸引25億令吉的新投資，比前年增長了5倍。今年首3個月，就取得40億令吉的投資額，表現出色。
他說，檳城國際機場運輸量已飽和，吉打正積極推動工業化的計劃，迫切需要有第二個國際機場為投資商服務。
他說，吉打政府正與中央政府商討，不僅建機場，也要有本身的港口。機場地點暫訂在雙溪大年與居林高科技園附近，而港口或設在文丁島附近。
北馬經濟走廊執行機構首席執行員拿督理查拉菲說，他將會與吉打州政府配合，確保吉打第二科技園的落實，特別是吸引日本汽車公司到該園汽車業基地投資設廠。
出席者有大馬駐日大使拿督末宋沙哈魯丁、北馬經濟走廊執行機構市場投資聯繫組主任洛斯敏、資源經理莊淑美、物流組主席關友仁及公共聯繫副總裁王碧瑤。

http://news.sinchew.com.my/node/367052?tid=1

希望又不是一场欢喜一场空的 project.

如果以后真的建好后也希望不要像KLIA2启用不久就那样问题多多。

senginho

北马塔飞机人次也不如沙巴了，还要建多一个国际机场，吉打政府想太多了。槟城国际机场也太逊了吧，飞来飞去也只是几个国家罢了，其他国家还是要去Sepang，如果建多一个国家机场也是如此，那根本就是多余。

我的建议是把槟岛国际机场关掉，然后建更大的国际机场在槟吉边界，然后增加其他国家航线，这也对整个北马的人都是好消息。

石冢

senginho 发表于 24-5-2014 09:33 AM
北马塔飞机人次也不如沙巴了，还要建多一个国际机场，吉打政府想太多了。槟城国际机场也太逊了吧，飞来飞去 ...

这让我想起马六甲国际机场....

蓝蚁

我觉得政府应该提升现有的机场，而不是花钱建新的，看看as的机场都不是很多航线了，再建也只是浪费。。更何况sp/kulim 离槟城机场酱靠近，都没那必要了。。要做就提升现有机场，开拓多航线。。。

cheehaw33

到時只有空歡喜一場吧。。。。

kim128

还有LRT
http://www.thestar.com.my/story. ... 5420&sec=nation

kongbun

哈, 又一個白象計劃.  工程愈大油水愈多啦.  

所以他們喜歡做這種"大"工程. 債務人民及後代子孫去扛...

以前不是也曾搞過蘭卡威嗎? 怎麼現在又來了.

nwf

为什么我一想到大工程就会想到“空头”。。。

Roy_Tantra5053

还好啦，以后搭飞机近点也不是坏事。