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专业邮轮管理初级文凭课程 带着高薪环游世界

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发表于 25-4-2014 03:06 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
说到行船,很多人心里一定会有个想法,离乡背井几十年,赚了一笔钱后回家却发现人事已非,万事变迁。不!不!不!请你马上把这念头在脑海中擦掉。

今天,所谓的行船,是你将会随着航行世界各地的豪华邮轮,工作之余还可以环游全世界。没错,是环游全世界,而且还能够存到一笔平常你在高消费城市生活中所不能存到的积蓄。这个目前备受年轻人追崇的优质行业,就是邮轮服务与管理工作。在空中服务航班的人员叫空乘,在海上邮轮服务的就叫海乘,也称为邮轮乘务员,为国际豪华邮轮游客提供服务的工作人员,工作性质和空中乘务相近。

“人生有多少个十年?更何况如果你只是花人生的一个 2、3 年,不只跑遍了世界各地,有了别人没有的 开阔视野,而且还存到了一笔可观的积蓄,以及丰富的工作经验,何乐而不为?”

EDUFLY 学院创办人董事经理叶建锋,于 2012 年创立了 EDUFLY航空学院,并在今年开办了大马首家专业邮轮管理初级文凭课程Certificate in Cruise Management。


EDUFLY学院创办人董事经理叶建锋:“要有世界观,首先要先观世界,邮轮职业是一份高薪游世界的职业趋势。”

“常说,要有世界观首先要观世界,如果只是一个普通的餐馆侍应生,他有多少机会能够走出餐馆以外的世界,看看各国不同风情与文化,接触不同国籍的人事故并与他们共事?我想机会不多。”

他分享,曾经他到一家餐馆用餐时,遇见了一位优秀的年轻女侍应生。他随口问起对方,在餐馆工作了几年,薪金如何?

“她说中学毕业后就在这餐馆工作了五年,薪水只有一千多零吉,”语毕摇摇头,感到可惜。

其实成绩不好,不代表接下来的人生就只能走这一条路,人生其实没有绝对的航线。


叶建锋本身的专业是一名制造工程师,这些年来他当过了工程师、银行行销人员、与友人开创了特许经营企业培训课程到开创 EDUFLY,则是最好的见证。 成功开办了 EDUFLY航空学院不久之后,随着目前国际邮轮市场的需求下,叶建锋再创高峰开办了马来西亚首家专业邮轮管理初级文凭课程。

“我的目标就是希望协助一些成绩中下的学生,或者对于航空及邮轮管理工作有兴趣的人,通过专业的培训顺利开拓他们的职业生涯。”


打造邮轮行业翘楚迎合市场庞大需求

他分享,在大马,对于空服员的工作大家都不会陌生,而且航空业也已经是一份非常普遍的行业。

“而邮轮管理与服务,其实在国外已经成为一个专业领域,但是在大马目前算是一个崭新的行业。”  

所谓的国际豪华邮轮,他们的航线主要都是涵盖了加勒比海、阿拉斯加、加拿大、欧洲、中东、亚洲、澳大利亚及新西兰等 70 多个国家和地区。
因此,作为一个邮轮乘务员,在工作之余其实也是一份环游世界的优差。

他解释,邮轮上除航海驾驶和轮机操作方面的人员都可以称为海乘,或邮轮乘务员。 邮轮乘务工作主要分为:客房服务员、餐厅服务员、厨师、赌场服务人员、酒吧服务人员、健身服务人员、娱乐服务人员、旅游服务人员、医生、儿童俱乐部服务人员等。其实工作机会与种类比空服员还要多和专业。

当很多年轻人还在想着冲上云霄当空服员时,下海到豪华邮轮做海乘已经成为时下许多年轻人的新选择。

Bartender-Royal-Caribbean-Cruise-Line.jpg    bar tender.jpg


他举例一艘国际游轮,如 Royale Caribbean Cruise 皇家加勒比邮轮的总共乘客人数是 8000 个人,那游客占 6000 人,工作人员则共占了 2000 人,比例是 3比 1。

“因此邮轮的就业机会是非常的大,所需要的专业乘务人员数额十分庞大。”

他也透露,其中单单 Royale Caribbean 一家 邮轮公司拥有 35 艘游轮,而2014 年预计全球的邮轮将会再新增 20 多艘。一艘游轮需要 2000 个工作人员,而全球范围内共有大大小小的邮轮公司就有数十家。

“你想象得到邮轮公司对于乘务员的需求量有多大吗?”

他进一步解释,其实邮轮公司本身是不会进行员工培训工作,及征聘面试活动。因此,他们会委派指定雇佣机构负责招聘员工的工作。而该雇佣机构将负责确保所录取的员工素质,皆符合邮轮公司的要求与条件。

“目前为止 Ratu Oceania Raya Malaysia 则是多家国际豪华邮轮指定委派的雇佣机构。”  

EDUFLY的学生毕业后,将会由此家国际豪华邮轮雇佣机构面试,并在录取后正式上船展开新的工作挑战和精彩的人生旅程。


EDUFLY的邮轮管理初级文凭课程为期 12 个月,课程完成后将到相关星级酒店或高级餐厅进行至少 1 年的在职训练。


优渥的美金收入 2 年可存 5 万马币

叶建锋解释,国际豪华游轮工作期限基本上是每一期合同最短为 8 个月,最长10 个月,2 个月假期,假期是还可以享有基本薪金福利。

“我们通常会建议学员们签至少 2 至 3 期合同。这是因为能够充分地理解到国际豪华邮轮的工作之余,日后升职的机会比较高。”

基本上对于邮轮工作,他个人觉得其实至少 2-5 年就已经非常足够。届时,可以选择回到地面,进入 5 星级酒店或高级餐厅就业。

“其实,在酒店领域里,尤其是新加坡酒店业,拥有国际豪华邮轮工作经验的人士是非常受到欢迎,而且薪金可达 3 千新币左右。”

他说: “基于国际豪华邮轮是属于一个 6 星级至 7 星级的服务行业,因此当邮轮工作人员想重返到地面工作,5 星级以上的酒店以上或高级餐厅会非常热情地向你招手。”

每一份工作自然也有其辛苦之处,叶建锋坦言:“当开始上船工作的时候,一开始的 2 个星期为关键期。因为首两个星期,大部分的人都会想家。而且,每天可能需要工作 15 至 16 个小时,这则要看个人的适应能力。”

但是,若通过了此关键性的两周,接下来的日子也会比较适应及自在了。邮轮在那里停泊,工作人员也可以在限定的时间内跟着下船。此时,就可以利用该段时间,去游览该国家的风土人情,与怡人景色。换句话说,工作之余你也顺便免费环游世界。

他继续分享,“国家豪华游轮的工作底薪从 800 元美金起,其中也有小费,每月可能获得 2000 至 2500 元美金收入。”

在邮轮上的工作时间,一般上是 8-11 小时,并且船上食宿全免,住宿以 4 人共房。同时,还备有工作人员专用的甲板、健身房、娱乐设施,以及定期举办的娱乐节目和活动。


“如果说在邮轮工作两年,我们以最低薪金计算,每月 800 元美金,生活起居的费用都由邮轮承担,2 年下来如不算你下船的消费,基本上可以储存大约五万零吉。试问,现今一般的上班族,如何能够 2 年内存到 5 万零吉,谈何容易?”

听了叶建锋的分享,邮轮上的工作福利的却是还蛮吸引人,说是一份优差一点也不为过。想要环游世界之余又享有高收入,已经并非空服员的专利,海乘是一份不错的理想工作选择。



“国际豪华邮轮管理与服务,其实在国外已经成为一个专业领域,但是在大马目前算是是一个崭新的行业。”


课程内容符合国际豪华游轮指南

EDUFLY的邮轮管理初级文凭课程为期 12 个月,课程完成后将到相关酒店或餐馆进行至少 1 年的在职训练。

其课程主要是主修厨艺与餐饮管理,如果说只是念酒店管理课程是不具备上国际豪华游轮工作的条件的。


课程内容设计,都会以国际豪华游轮的要求准则为教学指南,以确保学员们所学范围符合邮轮要求。

EDUFLY的邮轮管理初级文凭课程,除了厨艺与餐饮管理学习,也会在课程中学习认识国际豪华游轮领域的知识,如船上的生活与工作手则、客户服务技巧、会话与沟通技巧、基本安全培训,保安意识培训等等。

学员毕业后,EDUFLY 都会安排学员们到星级酒店实习。

“但是,这并不意味说,你一毕业后就可以马上进到五星级酒店实习。我们会循序渐进地根据学员的进度,安排他们到相等的酒店或相关领域服务。有了相关的工作经验后和学历,申请到国际豪华游轮工作自然也水到渠成。”

EDUFLY 为学员们策划了一个 5 年职业生涯规划。主要原因是为了能够确保学院从 EDUFLY 毕业后,能够通过专业在职培训得到实际工作能力和技能,也能够为将来长远的职业生涯,打下一个良好的基础。”

叶建锋表示,只要学员们能够按照此 5 年的职业规划,可以保证 5 年之后,收入将不会少过 6000 零吉。

学员入学资格只需 18 岁以上,至少拥有高中、中学或马来西亚教育文凭(SPM),以及身体健康良好以及没有明显的疤痕以及无纹身。

“至于基本的英语会话与沟通技巧是必须的,那是因为在邮轮上你将服务的都是外籍游客。当然,这也视工作岗位而定。”


EDUFLY航空学院主要涵盖 4 项课程,其中包括了专业厨艺课程、邮轮管理课程、航空管理课程及酒店管理课程。

国际豪华游轮工作申请条件:

1.年龄 21 岁以上
2.基本英语会话与沟通技巧
3.学历:拥有国际豪华游轮管理文凭或大专资格
4.体貌:五官端正,身体健康状况良好,无纹身或明显疤痕
5.资历:有国际性酒店、餐厅、酒吧相关工作经验

更多有关专业邮轮管理初级文凭课程 Certificate in Cruise Management,

心动不如行动,马上按此预约了解更多!

照片:Jessie Lim/Edufly提供
报导:Jessie Lim
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发表于 25-4-2014 07:18 PM | 显示全部楼层
离乡人贱,上邮轮谈何容易。 本帖最后由 alan0088 于 25-4-2014 07:20 PM 编辑

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发表于 26-4-2014 02:26 PM | 显示全部楼层
我身边有好些朋友,其实都至少学院毕业,也到邮轮工作去了。每天看他们分享休假时,到各个国家景点留影和品尝美食的照片,觉得挺有趣的。而且原本害羞的他,在照片中也看见到了他的改变,笑容自信灿烂多了,身边还有许多不同国家的工作同事。

其实,比起在国外採葡萄,我觉得或许邮轮也是一个不错的选择啦!要是年轻多几年,还真的会考虑!

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发表于 27-4-2014 08:49 PM | 显示全部楼层
很好奇有戴眼镜可以做吗?
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发表于 28-4-2014 10:04 AM | 显示全部楼层
SMC0362 发表于 27-4-2014 08:49 PM
很好奇有戴眼镜可以做吗?

哎呦~为什么不可以?空姐佩戴隐形眼镜都可以做空服员啊!更何况是邮轮上。
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发表于 28-4-2014 02:23 PM | 显示全部楼层
我也蛮向往邮轮上的生活!
4年前上了一趟邮轮旅游,感觉如果在里面工作真的蛮不错的

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发表于 28-4-2014 08:11 PM | 显示全部楼层
colourblind007 发表于 28-4-2014 10:04 AM
哎呦~为什么不可以?空姐佩戴隐形眼镜都可以做空服员啊!更何况是邮轮上。

是吗?原来是这样
那么有规定不可以超过多少度吗?(近视)


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发表于 29-4-2014 04:35 PM | 显示全部楼层
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发表于 29-4-2014 06:29 PM | 显示全部楼层
SMC0362 发表于 28-4-2014 08:11 PM
是吗?原来是这样
那么有规定不可以超过多少度吗?(近视)

嗯嗯,至于近视不能超过多少度,我不是很清楚,或者你就跟他们预约问问看咯,哈哈!

心动不如行动,马上按此预约了解更多!



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发表于 1-5-2014 12:41 AM | 显示全部楼层
看起来不错,可是本人不年轻。不能再读书咯,没钱开饭@@“
Industry training 有钱拿吗?

有点矛盾

这里写academic 是 6month, but forum 写 "1 year"
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发表于 1-5-2014 03:13 PM | 显示全部楼层
jimmytai29 发表于 1-5-2014 12:41 AM
看起来不错,可是本人不年轻。不能再读书咯,没钱开饭@@“
Industry training 有钱拿吗?

六个月念course,六个月实习,所以加起来一年吧?
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发表于 1-5-2014 03:17 PM | 显示全部楼层
shiyaki 发表于 1-5-2014 03:13 PM
六个月念course,六个月实习,所以加起来一年吧?

forum write "EDUFLY的邮轮管理初级文凭课程为期 12 个月,课程完成后将到相关酒店或餐馆进行至少 1 年的在职训练。"


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发表于 1-5-2014 03:27 PM | 显示全部楼层
jimmytai29 发表于 1-5-2014 03:17 PM
forum write "EDUFLY的邮轮管理初级文凭课程为期 12 个月,课程完成后将到相关酒店或餐馆进行至少 1 年的 ...

那么奇怪的?你的chart是那里得回来的呢?我这里按进去全都是appointment表格,看不到website的?
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发表于 1-5-2014 03:36 PM | 显示全部楼层
shiyaki 发表于 1-5-2014 03:27 PM
那么奇怪的?你的chart是那里得回来的呢?我这里按进去全都是appointment表格,看不到website的?

http://www.edufly.edu.my/
-> Our Course ->Certificate in Cruise Management
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发表于 1-5-2014 05:23 PM | 显示全部楼层
工作关系 会有机会上去邮轮度假 看着那些一年踏不到陆地几次的海乘暗自心里佩服 有一次访问一位中国籍员工 问她为什么会来这里做工他说是因为大学读完了刚好知道这里需要请人所以就来船上做工 问她适应吗 她说出了一开始上来/比较大浪会晕之外 其他都还好 在船上我会暗自研究这些服务员 心里一直好奇他们会不会想家 我也曾经想过要上船工作 但是始终不敢
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发表于 1-5-2014 07:30 PM | 显示全部楼层
看起来不错,可是本人不年轻。还是呆在家乡好了。。。
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发表于 1-5-2014 10:45 PM | 显示全部楼层
stonetay 发表于 1-5-2014 05:23 PM
工作关系 会有机会上去邮轮度假 看着那些一年踏不到陆地几次的海乘暗自心里佩服 有一次访问一位中国籍员工  ...

真的很佩服那些邮轮工作的,一出海就可能要好些日子才能回家。但是,看到文章里面写说,可以选择签一年(10个月),或者是2年的,既然是这样的话,只是离家十个月,应该没有问题的。更何况现在通讯那么发达,下船的时候就可以whats app还是wechat家人朋友,这样应该ok啦~


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发表于 1-5-2014 10:50 PM | 显示全部楼层
很久没有上来了,在面子书看到这个就进来了。


嗯,填了预约表格了,想说去了解看看课程细节,心打算说就算先花一笔钱念书,到时花一个一两年该赚的都赚回来了,又赚了人生不同的经验,想说也找朋友一起去。

念书+培训+行船2年,4年后也才不到23岁,到时再去深造念其他的,也ok! 趁年轻,我想敢敢走出去!
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发表于 2-5-2014 12:02 AM | 显示全部楼层
應該不是首家吧,我知道還有Greencity國際學院也有這樣的課程啊
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发表于 2-5-2014 10:50 AM | 显示全部楼层
soldier22 发表于 1-5-2014 10:45 PM
真的很佩服那些邮轮工作的,一出海就可能要好些日子才能回家。但是,看到文章里面写说,可以选择签一年( ...

即使抵达一个城市 船员未必可以下船 因为不是每个客人都会选择下船他们还必须要留在船上服务客人哦 而且要联络家人也要有wifi 像是一些邮轮他们回来马来西亚马六甲 就未必那么幸运找得到wifi了 除非他们有马来西亚的手机卡 再不然就是一些原本在香港的船会有半年的时间过来驻守新加坡 那他们原本可能很靠近自己的家乡 又突然要远离家乡了 所以我很佩服他们的 也问过服务员如果他们想要换船工作可以吗 他回答我们 他又试过跟他的上级商量但是不被允许 如果自己的家人/老婆在那艘船 又或者在那个船驻守的城市 这样子申请换服务船只会更容易

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