公路骑车，请让其他人见到你

moot

虽然脚车在公路上的死亡率非常低，不过大家也不能掉以轻心。

关于头盔对于骑车的必要性，我不否认能减轻损伤，不过头盔无法减轻脚车被汽车碰撞的杀伤力。

让外国感兴趣的马来西亚道路死亡率，下面显示了头盔未必能救命，

图片来源
http://www.sciencedirect.com/sci ... i/S0386111212000076

摩托骑士和头盔

摩托死亡率驾驶态度有直接的关联， 超速，在道路上乱窜车道等等。 200kg 的摩托 被1000kg 的汽车什么的碰到，吃亏的永远是轻的那个。



在死亡数据中， 摩托被后面碰撞的~15%， 侧面撞上9%，路口碰撞时27%。 撇开作死的摩托驾驶态度不说， 汽车/罗里看不到摩托( 前后灯没打开）是最大的原因。

所以无论夜骑还是白天，建议大家还是在脚车上装灯打开灯， 电池很便宜而已。 这能减低被后面和侧面碰撞的可能性。

至于路口碰撞，大家要注意别冲路口，刹车要检查。如果你骑的是rm 600以下的脚车，除了装前后灯和白天开灯，也要去看看脚车店有没有买rm 30 以上的刹车。过路口要练习耐心。

jiummymok

谢谢分享

heongng

谢谢分享，看了一大堆原来是讲摩多而不是讲脚车，去到怎样都是驾驶态度咯。

moot

heongng 发表于 20-3-2014 09:25 AM
谢谢分享，看了一大堆原来是讲摩多而不是讲脚车，去到怎样都是驾驶态度咯。

他山之石。 可以借镜，避免错误。 而且这些错误是致命的。

jamesgyd

安全第一，安全第一