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开贴问问,没想到各名嘴很恐怖 ,果然是佳丽 本帖最后由 yacanni 于 2-8-2013 01:04 PM 编辑
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发表于 2-8-2013 11:26 AM
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发表于 2-8-2013 11:26 AM
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发表于 2-8-2013 11:32 AM
来自手机
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发表于 2-8-2013 11:34 AM
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发表于 2-8-2013 11:34 AM
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怕伤?
不如你背你的车上山啦。。
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发表于 2-8-2013 11:36 AM
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感觉好像上云顶要这种车才可以,其他的全部都上不到:
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发表于 2-8-2013 11:41 AM
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不建議
207上云頂引擎會爆炸
我朋友每次要上云頂
都特別叫一台拖車,把他的207拖上去
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发表于 2-8-2013 11:42 AM
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晕~~只要车子没什么问题,楼主驾车也不要拼命。那就问题不大咯~~ |
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发表于 2-8-2013 11:45 AM
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应该不能!!。。。。LZ买一辆 land rover 上。。。。 |
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发表于 2-8-2013 11:56 AM
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发表于 2-8-2013 11:57 AM
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你以为云顶是怎样的?
这样的吗?
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发表于 2-8-2013 11:59 AM
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我kelisa和朋友的kancil850都上下到数不清liao~~
搂主你是太看得起云顶?
还是太看不起你的207? |
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发表于 2-8-2013 12:12 PM
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发表于 2-8-2013 12:17 PM
来自手机
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发表于 2-8-2013 12:38 PM
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发表于 2-8-2013 01:23 PM
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207 用的是AL4 gearbox, 有driving behavior adaptive 和 slope/load sensing 功能.
以前, 他们设计AL4时就是为了在上下斜坡, 左右拐弯的路而设计.
207 有的AL4 是只有D, 没有L, 1, 2, 3 选择. 这是因为 207 有slope sensor可以探测到车子是行使在斜坡还是平路.
所以, 驾驶员不需在下斜坡换低牙.车子会帮你拖牙. 要快就稍微踩一些油门.
在下斜坡拐弯时, 只要放开油门或轻踩刹车器, 车子会帮下牙档帮你减速.
AL4 比起很多日式车的牙箱在山下斜坡来得轻松. 驾驶员踩刹车器的次数也大大减少.
如果在上山是你要有更好的冲力, 你就按下 "S" mode.
最重要的是你的AL4有对牙箱油. AL4牙箱油. 不要假利害手痒痒去用其他油或添加剂.
207 是1.6L engine. 它的扭力在大概2000rpm 已经达到接近80%最大扭力.
上下genting, easy easy...
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楼主 |
发表于 2-8-2013 01:38 PM
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camus79 发表于 2-8-2013 01:23 PM
207 用的是AL4 gearbox, 有driving behavior adaptive 和 slope/load sensing 功能.
以前, 他们设计AL4时 ...
好的,感谢 |
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发表于 2-8-2013 01:55 PM
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沒法,一年內實在太多人上來po問自己的車上得到雲頂嗎?開貼的又不搜索帖子才發問,活躍的網友看到這樣的帖子都已經嫌了。。。。。。
甚至認為很多人真的上來開玩笑問過癮而已。
畢竟,確實雲頂的路沒有真的很斜。加上只要照顧好的車,就算是datsun 120Y也上得到。。。。。
要不然,難道所有雲頂工作人員都必須駕大馬力的車才能去雲頂了~~~~
而且車一直在進步,雲頂幾十年前都有了,當時候的老爺車都這樣上了。。。。況且現在的車,路面有改善了。
本帖最后由 jackbjg 于 2-8-2013 01:58 PM 编辑
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