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【~~jlteo~~个人专区】

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发表于 7-6-2013 11:56 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
我买了马航 3786 MAS(service\trading)100 张的股票,RM0.325入场,花了RM30多仟。原因是505大选后,看好国阵不会让马航崩盘,我只想持三年,你们认为有机会赚到比放银行定存更高的利润吗?理想价位是三年内触到RM 1.2就全卖套利。。。
本帖最后由 icy97 于 8-6-2013 12:02 AM 编辑

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发表于 8-6-2013 12:05 AM | 显示全部楼层
问题是听说管理层不行,
盈利不稳定。
你为何会选择这个股呢?
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 楼主| 发表于 8-6-2013 12:19 AM | 显示全部楼层
我对国阵的黑金政商勾结的结构非常的有信心,三年内一定会有一轮的热钱炒热股价,无关管理。
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发表于 8-6-2013 01:44 AM | 显示全部楼层
或2015年轉虧為盈 馬航投資評級遭砍

財經7 Jun 2013 20:59
(吉隆坡7日讯)随著马航(MAS,3786,主要板贸易)首季业绩持续惨亏,券商对该股失去信心,断言或许要到2015年才能转亏为盈,下调目标价至27仙,评级更从“中立”下修至“卖出”。
 
根据MIDF证券研究报告指出,区域全程服务航空业者采取牺牲殖利率以换取更高载客率的策略,在国际竞争和殖利率的压力下,该公司本财年首季票价殖利率按年下跌4.7%至24.4仙,载客率则上扬3.6%至76.6%。

该行认为,面对廉价航空以及西亚航空公司争夺市场份额,殖利率要回弹至平均水平不太可能,加上区域全方位航空在首季也不断扩展国际航班载客量。

马航开始在更新飞机,目前该公司有17架接近“高龄”的飞机,平均年龄为13.6岁,管理层考虑以空中客车A350和B787梦幻客机以取代长程飞机。

该行指出,在这个市场殖利率恶化,以及高营运成本的情况下,马航不可能在本财年至2014财年间转亏为盈,预计个别报净亏损7亿6250万令吉和1亿8750万令吉。

马航今日窄幅波动,游走介于33仙至34仙之间。休市时,该股暂收在33仙,微起0.5仙,成交量报6073万6600股。

闭市时,该股收报33仙,起0.5仙,成交量报9829万6200股,为十大热门股之一。

http://www.chinapress.com.my/node/429125


回:哦原来如此,你的投资正是逆向投资,佩服! 本帖最后由 icy97 于 8-6-2013 02:04 AM 编辑

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 楼主| 发表于 28-6-2013 04:30 PM | 显示全部楼层
我把它当成政治股来看待。
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