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楼主: icy97

[美股]【F 交流专区】福特汽车公司 Ford Motor Co

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 楼主| 发表于 2-6-2017 10:24 PM | 显示全部楼层
菲尔德斯出局
哈克特接掌福特汽车

2017年5月23日
http://www.enanyang.my/news/20170523/菲尔德斯出局br-哈克特接掌福特汽车/

(华盛顿23日讯)福特汽车周一突然任命詹姆斯哈克特(James Hackett)担任总执行长,希望借此安抚投资者。

投资者愈发担心福特股价大跌,以及其应对来自同业和硅谷威胁的能力。

福特董事长小比尔福特称,他希望哈克特能够加快决策速度并削减成本,但关于新任总执行长应如何调整运营,并没有提供更多细节。

小比尔福特称:“其他汽车业者的工作速度,逼得我们以更快速度做出决定。”

据知情消息人士,他计划在公司发挥更积极的作用。

据福特高层,该公司料考虑在未来3到6个月,进一步大幅削减成本。

由于计划尚未敲定,上述高层匿名透露这一消息。

福特上周宣布计划裁掉1400个白领岗位。

现年62岁的哈克特,将接替菲尔德斯总执行长的职位,他过去一年带领福特旗下部门研发自动驾驶汽车及相关项目,是有口皆碑的转型专家;而现年56岁的菲尔德斯担任总执行长尚不满三年。

菲尔德斯突然被“炒鱿鱼”,几乎令所有福特员工跌破眼镜,但各方对公司方向的疑虑早已酝酿了一段时间。

在行业趋势转向电动车、自动驾驶技术及拼车之际,投资人认为福特表现落后。

福特市值为440亿美元(1892亿令吉),低于电动车先驱特斯拉的510亿美元(2193亿令吉)。

福特周一终场收高2.1%至11.10美元(47.73令吉)。

自从菲尔德斯三年前接掌福特以来,截至上周五收盘,公司股价跌幅高达37%。
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 楼主| 发表于 10-6-2017 03:13 AM | 显示全部楼层
福特向1万5000员工发自愿离职补偿方案
2017-06-09 16:49
http://www.sinchew.com.my/node/1651243/

(纽约9日讯)福特汽车公司(Ford Motor)向大约1万5000名北美和亚洲受薪员工提出了一次性自愿离职补偿方案,在北美和亚洲的销售放缓之际,福特希望这一节省成本之举能够提振利润。

福特称,上述补偿方案针对北美和亚洲区大约10%的白领员工,目标是在全球裁减1,400名员工。预计接受这一自愿离职补偿方案的员工将在9月30日前离开。

裁员计划由前任首席执行员Mark Fields提出,他在上个月被撤职,原因是没能扭转公司股价长期下跌的颓势,让股东和董事会感到失望。

他的继任者Jim Hackett承诺尽快采取行动并提高决策效率。Hackett已经改组了管理团队,减少了直接向他汇报的高管数量,并且让两位全球负责人Jim Farley和Joe Hinrichs承担更多职能。

本轮裁员针对特定部门展开,包括公关部门、财务部门、政府关係部门和市场营销部门。
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 楼主| 发表于 18-6-2017 05:06 AM | 显示全部楼层
福特建议1.5万员工自愿离福特职
2017年6月10日
http://www.enanyang.my/news/20170610/福特建议1-5万员工自愿离福特职/

(纽约9日讯)福特(Ford)向大约1万5000名北美和亚洲受薪员工提出了单次自愿离职补偿方案;在北美和亚洲的销售放缓之际,福特希望这一节省成本之举能够提振利润。

福特称,上述补偿方案针对北美和亚洲区大约10%的白领员工,目标是在全球裁减1400名员工。

预计接受这一自愿离职补偿方案的员工将在9月30日前离开。

裁员计划由前任总执行长菲尔德斯提出,他在上个月被撤职,原因是没能扭转公司股价长期下跌的颓势,让股东和董事会感到失望。
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 楼主| 发表于 23-6-2017 03:19 AM | 显示全部楼层
违背特朗普主张
福特Focus移中国生产

2017年6月22日
http://www.enanyang.my/news/20170622/违背特朗普主张br-福特focus移中国生产/

(纽约22日讯)福特汽车表示,将在中国生产下一代小车Focus,并销回美国,若消费者可接受,可望开创“远东汽车生产”新时代,但此举将为美国汽车产业就业机会带来风险,并与美国总统特朗普在美生产的主张背道而驰。

根据福特宣布的计划,下一代Focus预定2019年中开始全球生产,销回美国市场的汽车主要在中国生产,之后推出的改款车从欧洲进口。

福特密西根厂将继续生产Focus至2018年中,然后改生产小货卡及休旅车,因此时薪工作不会流失。

下一代Focus不在墨国现有工厂生产,改搬到中国,完全是出于财务考量,这样每年可省下5亿美元(21.35亿令吉)的成本。

彭博资讯报导,福特的做法可能受到iPhone启发,福特全球业务总裁韩瑞麒表示,跟产品在哪儿生产相比,消费者更关心品质与价格,iPhone就在中国生产,但消费者并不介意。

此举突显福特的策略转变,美国消费者对小车的需求降温,今年来轿车占全美总销量的比率降到只剩37%。若美国消费者接受大陆生产的Focus,福特此举可望开创远东汽车生产的新时代,远东的劳工比墨国还便宜。
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 楼主| 发表于 23-7-2017 02:03 AM | 显示全部楼层
就召回250万辆汽车.福特提上诉
http://www.sinchew.com.my/node/1665314/

(美国.纽约22日讯)美国福特汽车(FORD)表示,已就公路监督局(NHTSA)上周要求福特召回250万辆汽车的决定提出异议。该项召回是涉及高田气囊使用的一款物料。

同时,NHTSA指出,日产汽车已同意召回51.5394万辆Versa型号汽车。有关召回也是涉及高田气袋同一个物料问题。

福特发言人John Cangany指出,提出异议是要求继续测试及分析高田气囊充气装置的安全性,因为该公司认为NHTSA早前决定有值得争议的地方。

文章来源:
星洲日报/财经‧2017.07.22
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 楼主| 发表于 3-8-2017 05:31 AM | 显示全部楼层
领克 林肯商标发音相似
福特与吉利或对薄公堂

2017年8月2日
http://www.enanyang.my/news/20170802/领克-林肯商标发音相似br-福特与吉利或对薄公堂/

(北京2日讯)福特汽车表示,浙江吉利控股集团的高端品牌领克(Lynk&Co.)与其百年品牌林肯在发音上太过相似,侵犯了其商标权。两家公司或因此对簿公堂。

“领克侵犯了林肯的商标,我们正在采取法律行动,阻止其使用这一商标,”

林肯中国子公司周二通过电邮表示。“他们现在的名称会造成客户混淆。”

对此,吉利一位发言人不予置评。

曾以廉价、大规模生产而著称的中国企业,正在试图建立高端品牌,从而改变形象,与国际大牌展开竞争。通用汽车曾与奇瑞汽车就后者仿冒通用的设计一事达成和解;而丰田汽车也曾指控吉利使用类似其旗下品牌的商标,但以败诉告终。

美国专利及商标局上月给予福特90天的额外时间,可在11月15日之前,对领克商标提出反对意见。

Automotive News早些时候报道了这则消息。
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 楼主| 发表于 20-8-2017 03:01 AM | 显示全部楼层
福特或调整自驾车计划
2017年8月20日
http://www.enanyang.my/news/20170820/福特或调整自驾车计划/

(迪尔伯恩19日讯)福特汽车公司新任总执行长吉姆哈克特称,这家汽车生产商正在重新思考消费者希望如何使用自动驾驶车辆技术。

汽车生产商和科技公司,正争相开发可以制造自动驾驶汽车的技术,总部位于密歇根州迪尔伯恩的福特汽车也是其中之一。

在该公司前任总执行长马克菲尔特时期,福特汽车的目标,是在2021年开始销售可用于约车服务的全自动驾驶车辆。

寄望2021年实现

在福特汽车周四主办的一场关于城市未来的研讨会上,吉姆哈克特在接受采访时,重申了该公司在2021年实现拥有该技术的目标,但表示该公司正在对可能如何利用该技术进行评估。

他言论暗示,福特汽车自动驾驶技术的开发方向,可能会与马克菲尔特在任时期不同。

穿着牛仔裤并戴着Apple Watch的吉姆哈克特称,最大的飞跃是人对使用自动驾驶技术的解读。

他表示,如果大家认为福特汽车只是利用自动驾驶车辆来替换旅行车,那么他认为事情不会是这样。

他表示,自动驾驶车辆将取代旅行车,并完成旅行车无法完成的一些事情,也就是说不只是驾驶本身,还有其他事情。
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 楼主| 发表于 24-8-2017 04:21 PM | 显示全部楼层
福特和众泰联产电动车
http://www.sinchew.com.my/node/1675470/

(美国.纽约23日讯)为了在电动车开发竞赛中追上国际竞争对手,美国汽车制造商福特(Ford)正在就向中国市场推出全电动汽车磋商。

该公司已与安徽众泰汽车就成立在中国市场开发和销售电动车的合资企业签署了备忘录。众泰汽车是中国一家主要的零排放、全电动汽车生产商。

采用全新本土品牌

这家合资企业生产的汽车将采用一个全新的本土品牌。

受政府为解决空气污染问题而推出的激励政策推动,中国已成为全球最大的电动车市场。预计到2025年,中国市场销售的全电动车——没有汽油或柴油发动机——数量将达到400万辆。

尽管已经在开发电动车技术,但与美国的主要竞争对手通用汽车(GM)相比,福特仍是电动车竞赛中的后来者。通用汽车已经在美国市场销售超长续航里程的全电动家用车ChevroletBolt。

最近,福特的首席执行员菲尔茨(Mark Fields)被罢免,取而代之的是福特未来技术业务主管哈克特(Jim Hackett)。

福特已宣布要在电动车技术领域投资45亿美元(约193亿令吉),并在未来5年在全球范围内推出13款电动车或混合动力车。福特希望,到2025年在中国市场销售的汽车中,70%是电动车或混合动力车。

福特汽车亚太区总裁福利特(Peter Fleet)表示:“对福特中国业务来说,在全球最大的汽车市场推出全新系列全电动车的前景是令人兴奋的下一步。”

众泰是中国小型全电动车市场的领跑者。截至7月,该公司的全电动车销量超过1.6万辆,按年增长56%。

安徽众泰汽车董事长兼总裁金浙勇表示:“此项合作将给我们双方提供一个发挥彼此优势、在快速发展的中国电动车市场上实现双赢的良机。”

文章来源:
星洲日报‧财经‧2017.08.23
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 楼主| 发表于 5-10-2017 05:00 AM | 显示全部楼层
福特拟削减592亿成本.投资卡车电动车
http://www.sinchew.com.my/node/1688218/

(底特律4日讯)美国第二大汽车制造商--福特汽车首席执行员哈克特(Jim Hackett)周二对投资者表示,计划在未来5年削减140亿美元(约592亿令吉)成本,并将资本投资从轿车和内燃机转向研发更多卡车、电动汽车和混合动力车。

与Lyft研发自动车技术

哈克特表示,福特将开放更多合作伙伴关系,以摊平研发新技术的成本和风险,并且仍通过在北美出售卡车和运动休旅车(SUV)这种传统业务获利。他指出,福特与轿车服务公司Lyft合作,开发自动驾驶汽车技术。

福特重申目标为实现8%的汽车营业利润率,并且获得超过资本成本的收益。福特将于1月公布2018年财测。福特首席财务员谢克斯(Bob Shanks)表示,福特已经改变了预测营收增长的方式,以更符合现实。

哈克特于5月起接替菲尔茨(Mark Fields)担任福特首席执行员。他当时承诺,将在任职100天后告诉投资者,他将如何改善福特的“健康”水平,以在变得更加数码化、更加电动和不太拘泥于每次向消费者出售一辆车的汽车行业中竞争。

哈克特已经批准一系列举措,包括计划把福特福克斯小型汽车的生产由密西根移至中国。他还外聘罗冠宏来负责福特在中国的业务。中国是全球最大的汽车市场,福特正在该市场调整运作,并考虑扩大在电动汽车方面的合作。

哈克特的计划表明,福特正在某些领域迎头赶上。比如,他说到2019年,福特计划美国所有车型全部安装内置调制解调器,并且到2020年对其全球90%的汽车配置移动网络连接。

哈克特表示,福特承诺未来5年削减的140亿美元成本中,有100亿美元来自材料成本,有40亿美元来自工程成本。

“我们整个业务的成本太高。”

到2022年,福特计划对未来内燃机支出削减三分之一或约5亿美元,把节省的资金用于扩大电动和混合动力汽车开发,此前已宣布在这方面投资45亿美元。福特已承诺在未来5年推出13款新的电动或混合动力汽车。

福特预计到2030年,约有三分之一是电动汽车,三分之一是混合动力汽车,三分之一是内燃机汽车。

文章来源:
星洲日报·财经·2017.10.04
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 楼主| 发表于 16-12-2017 05:50 AM | 显示全部楼层
福特拟在中国产中型房车
http://www.sinchew.com.my/node/1710459/

(美国.纽约14日讯)路透引述消息人士称,福特汽车计划到了2020年代,将全球的中型房车生产,集中在中国进行,然后再运至美国与欧洲销售。

目前,福特在墨西哥生产Fusion中型房车,供应北美市场销售,在西班牙生产供应欧洲市场的Mondeo中型房车。

两款型号预期在2020年代中期完成重新设计工作,而消息人士指出,福特计划届时会在重庆的合营企业,集中新款中型房车的生产。这是福特新行政总裁Jim Hackett希望削减集团生产成本计划的一部份,也是希望北美市场日后专攻运动多元化功能汽车(SUV)策略的一部份。

今年6月,福特已表示,会把小型汽车Focus的生产,由墨西哥转至中国,然后再运回北美市场销售。

文章来源:
星洲日报‧财经‧2017.12.14
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 楼主| 发表于 16-1-2018 03:45 AM | 显示全部楼层
福特:5年435亿投资电动车
http://www.sinchew.com.my/node/1719443/

(美国.底特律15日讯)福特汽车主席比尔福特(Bill Ford)表示,该公司将大幅增加在电动汽车的开发预算费用,直至2022年达致110亿美元(约435亿令吉)。

该公司之前曾公布在电动汽车的预算,是在2020年前投放45亿美元。

比尔福特出席底特律车展时指出,全力投资电动汽车,目标是让主流品牌车系全部有电动汽车版本。

市场竞争激烈是导致美国汽车公司要全力发展电动汽车的主因。福特的主要对手通用汽车已公布,在2023年前增加20款电动汽车。

福特管理层指出,昨日宣布的电动汽车投资额,是原先公布的两倍,将包括用作发展一个电动汽车平台,以发展40款电动与混能汽车,其中16款是电动汽车。

福特全球市场主管法利(Jim Farley)披露,福特将于2020年推出一款高性能的多功能电动汽车。

文章来源:
星洲日报‧财经‧2018.01.15
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 楼主| 发表于 18-1-2018 06:03 AM | 显示全部楼层
福特今年获利料逊去年
http://www.sinchew.com.my/node/1720064/

(纽约17日讯)美国第二大车厂福特汽车预期,今年的营运利润将出现倒退,主要是受到原材料成本上升及负面汇兑因素影响,抵消成本削减与边际利润较高汽车类别畅销的效应。

福特指出,不预期因税改法例而需要作出一次性拨备。周二较早时,通用汽车表示,因应税改法例而录得一次性递延税务资产减值70亿美元。

福特表示,2017年每股盈利为1.95美元,每股营运利润为1.78美元,较前一年度有所改善。它预期,2018年每股营运利润在1.45至1.7美元之间。

该公司又预期,福特信贷分支今年利润较去年低,主因是基准利率上升。

马士基和IBM联手打造基于区块链的全球交易平台马士基携手IBM将区块链技术应用于贸易领域马士基伙IBM将区块链技术用于贸易领域(纽约17日讯)马士基(Maersk)宣布,与国际商业机器(IBM)组合资公司,利用区块链技术组织全球贸易。

马士基及IBM表示,该新公司平台可能用来简化整个全球航运生态系统的运作,陶氏杜邦等大企业已开始试点该平台。两家公司称,对于航运业这类有众多不同合作方的大型网络而言,区块链是理想的组织工具。

马士基集团首席商业长Vincent Clerc表示,提供一个中性、放开的数码平台,以安全、轻松的方式交换讯息,带来的潜力巨大,供应链上的所有参与者都将从中受益。Clerc未来将担任新合资公司的董事长。

该新合资公司总部将设在纽约大都会区,曾任马士基航运公司(Maersk Line)北美区总裁的Michael White将领导新公司。合资公司的解决方案料将在未来半年内通过监管部门审批后上线。

文章来源:
星洲网·2018.01.17
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 楼主| 发表于 26-1-2018 06:30 AM | 显示全部楼层
商品涨价拖累净利.福特2018年更痛苦
http://www.sinchew.com.my/node/1722538/

(美国.纽约25日讯)《路透社》报道,福特(Ford)周三公布季度净利低于预期,受累于大宗商品成本上涨和不利的汇率条件,该公司并预计2018年将遭受原材料价格上涨造成的更大痛苦。

福特之前警告,铝和钢铁等金属价格上涨将侵蚀获利,是唯一发出这种警告的大型车企。该公司上周做出的2017和2018年财测不及预期,并称金属价格上涨和汇率波动可能给2018年带来16亿美元成本,之后该公司股价大跌。

福特首席财务员谢克斯(Bob Shanks)在该公司位于底特律郊区的总部对记者表示,福特缺乏适应性,这意味该公司受到的大宗商品成本上升的影响大于竞争对手。福特是美国第二大汽车制造商。

“无论前景如何,我们必须改善自身的适应性。”

福特第四季业绩几乎完全受北美市场的带动,17亿美元(约66亿令吉)税前获利中有16亿美元来自北美市场。

福特在北美市场销售的昂贵且高利润汽车的数量要超过其他市场,这类汽车主要是皮卡和SUV。

谢克斯表示,该公司第四季4亿美元汇率损失中约有三分之二与英国退欧有关。

福特公布季度净利为24亿1000万美元(约94亿令吉),或每股0.6美元,上年同期亏损7亿8100万美元或每股亏损0.2美元。经一次性项目调整后,福特公布每股获利0.39美元;分析师平均预估每股获利0.42美元。

文章来源:
星洲日报‧财经‧2018.01.25
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 楼主| 发表于 23-2-2018 06:38 AM | 显示全部楼层
遭举报行为不当
福特北美总裁革职

2018年2月22日
http://www.enanyang.my/news/20180222/遭举报行为不当-福特北美总裁革职/

(纽约22日讯)福特汽车公司因未具体说明的“不当行为”解除了其最重要业务部门主管的职位,成为这家美国汽车制造商遭遇的一系列挫折中的最新一个。

根据声明,福特汽车在内部调查中发现其北美业务总裁拉吉奈尔,从事了“不符合公司行为准则”的行为。

最近接到公司内部匿名人士的举报后,福特汽车启动了调查。

晋多事之秋

虽然福特不愿说明拉吉奈尔即刻离职的具体原因,但在他离职之际,从华府到好莱坞的众多知名人士都遭遇了不当行为问题。

虽然汽车行业尚未出现明确与#MeToo运动有关的高管解职,但福特总执行长去年末确实曾为福特工厂内的骚扰行为道歉。

“这是一个明显由男性主导的行业,大多数公司都特别注意这些问题并采取了行动,”汽车购物网站Autotrader的分析员米歇尔克雷布斯在电话中表示。

“福特进一步陷入混乱,发生在一个非常糟糕的时期,因为公司已经遭遇了众多剧变。”
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 楼主| 发表于 6-5-2018 01:45 AM | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 21-6-2018 03:53 AM | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 27-7-2018 04:11 AM | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 3-9-2018 05:08 AM | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 10-9-2018 05:22 AM | 显示全部楼层
福特中国製车款 取消输美
財经 最后更新 2018年09月3日 18时55分
http://www.orientaldaily.com.my/s/258238

(底特律3日讯)受到美国政府对从中国出口的汽车课徵25%关税影响,福特汽车取消中国製的Focus Active跨界车款在美国的销售计划,为第1家取消从中国进口汽车到美国的美国车厂,其他车厂可能也不得不跟进。

福特北美营运总裁盖赫特拉(Kumar Galhotra)表示,该公司原本计划从2019年下半年起,从中国进口新款的Focus Active,但美国特朗普政府实施的中国汽车进口关税却伤害了这款车的获利能力。

福特决定不再投资更多资金在这款美国年销量不到5万辆的车款。

盖赫特拉说:「我们对这款车的看法是,有这些关税在,我们的成本明显將大幅增加。我们的资源应该要有更好的配置。」

《彭博》报导指出,虽然取消Focus Active的销售计划並不会对福特事业造成巨大影响,该公司在美国国內市场的年销量超过250万辆,但这个动作可能为之后各家车厂陆续减少美国產品阵容开下首枪,若特朗普继续挑起美国与中国、欧洲、甚至加拿大间的贸易战。

特朗普与中国间的贸易战让各大车厂都拚命寻求庇护。通用汽车上个月向美国政府请求豁免其在山东製造的Buick Envision运动休旅车(SUV)的关税,富豪汽车(Volvo)也要求豁免其XC60SUV车款的关税。

戴姆勒(Daimler)则已预估关税將造成显著財务影响,6月下修今年的获利预测,並表示下修的部分原因是中国消费者將因北京的报復性关税减少购买美国製SUV。

福特经常调整其客车產品的全球计划,取消Focus Active输美是其最新措施。
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 楼主| 发表于 30-9-2018 06:35 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 30-9-2018 06:47 AM 编辑

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