[日股]【7203:JP 交流专区】丰田 Toyota Motor Corp

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豐田全球召回650萬輛車 檢修電動窗瑕疵
財經環球21 Oct 2015 23:00
http://www.chinapress.com.my/node/665036

（東京21日訊）日本汽車生產大廠豐田汽車（Toyota）將在全球各地召回為數650萬輛汽車，以檢修電動窗瑕疵。

該公司在近期，已召回將近1000萬輛汽車。

豐田汽車通過電郵發布聲明，該公司將在全球各地召回包括Vitz、Yaris、Corolla、RAV4等車款回廠，檢修電動窗開關可能因短路引發起火的瑕疵。

以地區來看，北美地區召回汽車數量為270萬輛、歐洲為120萬輛，日本地區為60萬輛。

豐田指目前尚未接獲因上述瑕疵，導致意外傷亡事件。

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豐田銷量‧重返全球汽車龍頭
2015-10-27 13:53   
http://biz.sinchew.com.my/node/124889?tid=7
   
（日本‧東京27日訊）豐田汽車今年前九個月銷售量超越福斯，重奪全球汽車銷售寶座。豐田也乘電影《回到未來》30周年熱潮，趁勢仿照時光車展示“未來車”（Mirai），押注未來市場將以氫燃料為主力。

首9月全球賣出749萬輛車
擠下福士偉根

豐田26日公佈，今年截至9月的總銷售量為749萬輛汽車，超越福斯本月初所公佈的743萬輛，而兩家車商的成交量均下滑1.5%。豐田在今年上半年曾被福斯擠下冠軍寶座，但福斯自從爆發造假醜聞後，漸失消費者的信賴。

豐田的Mirai靈感來自電影中的時光車，車門造型有如海鷗展開的雙翅、車身也採用時光車的金屬裸面。但Mirai的燃料並不是電影所用的香蕉皮、而是氫氣。

Mirai是豐田旗下採用燃料電池發動的車款，這款混合動力車的動力來自兩個內含高壓氫槽及電動馬達。Mirai在日語的意思是“未來”，顯示對豐田來說，Mirai車款已不再是電影中才會出現的設計，而是豐田對汽車業的未來所下的賭注。

豐田執行長豐田章男將Mirai稱為“新一代”的轎車，這部車也屬於豐田近期宣佈極具野心的計劃的一部份，要在2050年以前，達到自家車款不再使用石油和柴油引擎的目標。福斯汽車前陣子爆發的廢氣排放量造假醜聞，也特別促使汽車業朝此方向發展。不僅如此，這款氫氣電池車同時也象徵豐田的關鍵時刻─豐田的全球銷售輛如今已超越福斯、奪回全球銷售冠軍寶座。（星洲日報／財經）

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豐田次季淨利增26%優預期‧下調全年銷售目標
2015-11-06 18:15  
http://biz.sinchew.com.my/node/125592?tid=7
   
（日本‧東京6日訊）全球銷量最高的汽車廠商――日本汽車一哥的豐田汽車在公佈會計年度第二季（7至9月）財報時，調降全年銷售目標，稱新興國家前景不確定。

豐田第二季營業利潤增長26%，受益於日圓疲弱和成本削減，來到8千274億日圓（約68.1億美元），高於市場預估，而上年同期為6千592.2億日圓。據湯森路透，11名分析師給出的預估中值是8千零031.2億日圓。同季淨利增長13.5%至6千117.2億日圓，比市場估6千111億日圓略高。

豐田維持會計年度淨利達2.25兆日圓的目標，此外，集團計劃買回0.72%的股票，金額最高來到1千500億日圓。

不過，豐田調降全球銷售目標，由1千零15萬輛下修到1千萬輛，因為亞洲、非洲和中東地區銷售疲弱。此外，日本小型車銷售也停滯不前。

另一方面，豐田在東南亞車市保有霸主地位，但在印尼和泰國市場面臨銷售阻力。泰國上季銷量下滑約7%，印尼則大減26%。

截至9月為止，豐田今年來已賣出749萬輛汽車，超越醜聞不斷的德國福斯汽車的743萬輛。

擬回購1500億日圓股票

此外，豐田並宣佈將於明年2月1日至3月31日期間執行庫藏股，最多將買回1千500億日圓的自家股票，約占已發行股票的0.72%。另豐田也計劃註銷8千萬股已發行股票，約占公司股權的2.3%。（星洲日報／財經）

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丰田5年投资44亿 研发人工智能及机器人
财经 天下  2015-11-08 10:38
http://www.nanyang.com/node/733070?tid=462

（东京7日讯）丰田（Toyota）昨日公布，计划在五年内投资10亿美元（约43.5亿令吉）创建一个新的人工智能和机器人技术研究公司。

丰田指出，这家名为丰田研究机构（Toyota Research Institute）的研究公司将设在加州硅谷。

此项投资是硅谷和汽车行业相互融合的最新迹象。

随着汽车越来越多的受软件控制，像谷歌这样的新竞争者正凭藉无人驾驶技术涉足汽车领域。

同时，许多汽车制造商也开始在硅谷设立分支，试图把握最先进的软件和机器人技术趋势。

受日元走软提振，预计丰田今年盈利将创新高，这项投资也凸显出丰田充裕的现金储备

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丰田在华大推油电混合车
国际  2015年11月23日
http://www.orientaldaily.com.my/international/gn456350104849154

（广州23日讯）在中国与日本关係逐渐改善下，日本丰田汽车週日在中国广州车展表示，新能源汽车未来仍是丰田在中国的推广重心。其中，混合动力车在中国销售量成长10倍的目標，可望在1到2年內达成。

中新社报导，今年度广州车展中，丰田有31款车型参展，其中一半是新能源车型。

报导指出，丰田中国本部长大西弘致表示，儘管经歷一些考验，丰田今年在中国可望达成110万辆的销售目標，同时也在相关事业发展、新產品投入等方面取得確实进展。

大西弘致说，丰田今后在中国扩展混合动力车生產线的同时，还將积极致力於节能新能源车型的研发、普及工作。

报导提到，今年是日系品牌汽车在中国市场「全面復甦的一年」。其中，丰田在前10个月的销售量成长幅度，已高於市场平均幅度，而混合动力车的热销功不可没。

2012年，丰田宣佈將混合动力车的关键技术引入中国並生產，是丰田首次在日本境外生產混合动力车型。到了今年，丰田更定位为在中国大力普及混合动力车的「混合动力元年」。

中国车界人士指出，混合动力车型在中国的普及，代表丰田在中国的战略「进入了全新阶段」，有助於丰田在激烈的中国市场竞爭中先声夺人。

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丰田冀明年卖1000万辆
财经 天下  2015-12-18 09:55
http://www.nanyang.com/node/739651?tid=462

（东京17日讯）丰田汽车（Toyota）估计，明年全球汽车和卡车销量将超过1000万辆，与今年预估的销售数字相去无几，主要是新兴市场销售走疲所致。

该公司昨日公布明年销售预估，估计全球汽车和卡车销量将达1011.4万辆，与今年预计的1009.8万辆相近。

丰田预期美国车市市况强劲，然近几年维持强劲销售力道的新兴市场开始现露疲态，泰国和印尼等的整体汽车销售渐趋缓慢。

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11個月銷量全球最高‧豐田可保龍頭地位
2015-12-26 18:16   
http://biz.sinchew.com.my/node/128478?tid=7
  
（日本‧東京26日訊）日本豐田汽車（Toyota）截至11月累計銷售量連續第五個月高於福士偉根（Volkswagen），使豐田在2015年有望繼續保持銷量冠軍的頭銜。而福士偉根則因為排放造假醜聞銷售受到影響。

豐田汽車週五表示，1至11月集團汽車總銷售量921萬輛，同期福士偉根為910萬輛。

連5月超福士偉根

自7月起，豐田年初以來累計的總銷量便一直超越福士偉根，在福士偉根9月爆發排廢造假醜聞後更是乘勝追擊。

本月稍早，福士偉根公佈11月旗下品牌汽車銷售量按年下滑2.2%，延續了10月以來的下滑之勢。10月是福士偉根承認某些柴油車排放造假以來的首個整月銷售數據。

1至11月豐田汽車的集團銷售量按年下滑1.0%，同期福士偉根的集團銷量下滑1.7%。

豐田預估今年汽車與輕型卡車銷量達1千零9萬8千輛，明年成長至1千零11萬4千輛。由於福士偉根目前處於頹勢，豐田明年預料也將維持全球銷量第一地位。（星洲日報‧財經）

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抗衡苹果谷歌 丰田福特共享车载软件

财经 天下  2016-01-06 14:30
（东京5日讯）丰田汽车与福特汽车表示，将采用相同的软件，把智能手机应用软件与汽车仪表板萤幕连接，并邀请其他汽车厂商加入。

它们期望借此抗衡苹果公司与谷歌掌控汽车业未来发展。

丰田和福特称，将采用福特开发的Smart Device Link（SDL）软件，作为连接智能手机应用软件与汽车仪表萤幕的标准。

SDL技术通过仪表板按钮、显示屏幕和语音辨识技术，将智能手机应用软件与汽车相连。

丰田和福特发言人称，该技术可令智能手机中的导航或音乐应用软件在汽车中使用，有助福特与丰田减少对苹果与Alphabet旗下谷歌的依赖。【南洋网财经】

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福士偉根醜聞所困‧豐田車熱賣連4年稱霸全球
2016-01-28 15:51      
http://biz.sinchew.com.my/node/130482?tid=7

（日本‧東京28日訊）日本豐田汽車（Toyota）去年的全球銷量甩開福士偉根（Volkswagen）與通用汽車（GM），連續第四年稱霸同業，是全球車商中、去年銷量唯一突破千萬輛的廠牌，繼續穩坐全球最大汽車製造商的龍頭寶座。

豐田去年共在全球賣出1千零15萬輛汽車，持續多於為廢氣排放醜聞所困的福士偉根。福士偉根去年全球銷量達993萬輛，通用汽車則是980萬輛。

分析師指出，豐田可望繼續穩居全球汽車製造商龍頭至少一年，但中國頂級汽車市場的銷售減緩，也可能衝擊豐田的銷售數字。由於豐田提供各種車系的產品、也積極向全球擴張，其銷量才能超越福士偉根和通用汽車。

豐田自2008年把通用汽車擠下銷售冠軍寶座後，至今唯獨在2011年未能稱霸，當年因日本遭逢大地震，導致豐田的汽車生產及供應鏈均受影響。

豐田、福士偉根和通用三大廠牌的銷量約占全球汽車銷量的三分之一。IHS的資料顯示，去年全球汽車銷量約9千萬輛。（星洲日報／財經）

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丰田124 亿全购大发汽车
财经 天下  2016-01-31 11:03
http://www.nanyang.com/node/746384?tid=462

（东京30日讯）全球最大汽车生产商丰田汽车（Toyota）将通过价值约30亿美元（约124亿令吉）的全股票交易，买断大发汽车（Daihatsu）剩余股权，将后者私有化。

作为丰田汽车战略举措的一部分，完全拥有大发汽车品牌，将加强面向新兴市场的小型轿车的开发。

丰田公司打算将大发汽车打造成一个全球品牌，致力于向发展中市场提供小型轿车，并指出随着经济发展，这种入门型车款市场正在扩张。

且出于环保和交通便捷考虑，车型正向更小化发展。

丰田汽车目前持有大发汽车51.2%的股权，在全面控股后，丰田将能够更好的开发较低价品牌，并使大发汽车能更容易的采用丰田开发的新一代技术。

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零件短缺‧豐田國內組裝線暫停1週
2016-02-02 08:59
http://biz.sinchew.com.my/node/130672?tid=7
     
（日本‧東京1日訊）日本汽車大廠豐田（Toyota）表示，由於旗下鋼鐵廠上月發生爆炸事件導致零件短缺，2月8日起的1週間，國內所有汽車組裝線將暫停一週。

身為全球龍頭車商的豐田發佈聲明說，由於子公司愛知製鋼株式會社發生爆炸事件，導致零件短缺，做出組裝線停工決定。聲明補充說，不會暫停海外生產。

豐田預定2月15日起恢復組裝線生產。

愛知製鋼1月間表示，位於愛知縣的知多工廠1月8日爆炸，傷及1個熔爐與廠房的天花板。爆炸發生後，豐田暫停部份零件出口，也停止加班生產工作。但豐田表示，重新啟動組裝線之後，會增加運作時間，將影響降至最低。（星洲日報／財經）

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丰田安全带有问题 全球回收287万车
财经 天下  2016-02-19 10:22
http://www.nanyang.com/node/748767?tid=462

（东京18日讯）丰田汽车（Toyota Motor）星期四宣布，全球回收287万辆汽车，因为车内的安全带，在发生意外时可能被座椅垫的金属框架损坏。

涉及的型号包括“RAV4”的多用途休闲车（SUV），于2005年7月至2014年8月生产，于全球发售；Vanguard SUV则在2005年10月至今年1月出产于日本出售。

丰田表示，会为安全带安装树脂套，以免损坏。

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丰田和铃木汽车 否认洽谈结盟
经济新闻
28/02/201619:00
http://www.kwongwah.com.my/?p=100630

（东京28日电）日本丰田汽车和铃木汽车否认了媒体关于双方正洽谈潜在结盟事宜的报道。

日本经济新闻报道，这两家公司在从多种角度探讨潜在合作，包括交叉持股。铃木汽车是日本第四大车企，而丰田处于全球汽车销量榜首。

铃木在声明中称：“我们已与丰田就结盟展开协商的说法并不属实。”

丰田汽车也发布了类似声明。

日经还报道称，丰田计划通过换股把铃木在国内的主要竞争对手大发汽车变成自己的全资子公司。丰田目前持有大发汽车51.2%的股权。

丰田和大发分别发表声明称，集团一直在考虑各种选项，包括把大发变成旗下全资部门，但还没有做出任何决定。


日经未援引消息来源报道，丰田和铃木打算利用彼此的专长，满足印度和其他新兴经济体对紧凑型汽车的需求。

铃木专门生产小型车，通过其在印度的企业Maruti Suzuki India Ltd公司，成为印度销量最高的生产商。

但铃木一直面临压力，需要找到一家规模更大的合作伙伴，共同开发新一代节能技术，因为全球各地的政府都在收紧排放和能源经济性方面的规定。

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豐田4月起組織大改造
2016-03-03 14:54   
http://biz.sinchew.com.my/node/132381?tid=7
  
（日本‧東京3日訊）豐田證實4月起將調整組織結構，由七個較小部門負責各車款和中長期策略，讓決策更靈活。

七部門包括小型車、中型車、商用車、高檔的Lexus品牌、連網汽車等。

豐田汽車稱，該公司將成立新的以產品類別劃分的部門，負責車輛開發和中短期戰略。

豐田汽車是全球最大的汽車生產商，該公司的汽車年銷量已超過1千萬輛，這次為打破“千萬魔咒”，依產品類別來調整組織，從以往的區域導向轉型。

豐田汽車將創建七個部門，這些部門將重點經營緊湊型轎車、中型車、商用車和豪華車雷克薩斯（Lexus）等產品。其他部門將重點負責聯網汽車、先進技術和動力傳動機構。
豐田發言人稱，通過把公司分解成比以前更小的架構，每個架構都可以更快做出決定，應對變化。

豐田汽車計劃把這些新部門定位成“內部公司”（in-house companies），每個新部門都將有各自的總裁，這些總裁均從公司高級管理人員中選出。豐田汽車稱，他們將管理與各自部門相關的從車輛開發到生產的大部份環節。（星洲日報／財經）

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熊本地震生產線停工 豐田料損失300億日圓
2016年4月18日
http://www.chinapress.com.my/20160418/熊本地震生產線停工-豐田料損失300億日圓/

（東京18日訊）日本豐田汽車因生產供應鏈在熊本強震中受創，宣布將全國停產，估計停工后本季營收將損失約300億日圓（約10.9億令吉）。

“路透社”報導，熊本地區是重要的製造業重鎮，強震破壞豐田汽車（Toyota Motor）供應鏈，影響擴大導致全國工廠停產。豐田指九州工廠停工的產能，將會轉移至其他工廠，而旗下供應商愛信精機自4月14日第一波地震后，在九州地區兩座負責生產引擎、車體及半導體的工廠馬上停工。

豐田今早股價一度大跌6.8%，閉市將跌幅收窄至4.76%，掛5467日圓（約198.44令吉），年初至今豐田股價已下跌28%。豐田在2月間因引擎供應商愛知鋼鐵工廠爆炸停工，而暫停產線長達一週。

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少了中国政府补贴 丰田照推中国混动车
财经 天下  2016-04-26 11:56
http://www.nanyang.com/node/758770?tid=462

（北京25日讯）尽管中国政府不愿补贴油电混合动力技术，但作为油电混合动力汽车的主要生产厂，丰田汽车将继续推荐在中国生产销售混合动力汽车的战略。

丰田汽车研发中心（中国）有限公司副总经理松本真一（Shinichi Matsumoto）表示，该公司希望混合动力版RAV4运动型多功能车尽快在中国上市。

丰田计划在这个全球最大的汽车市场，实现混合动力SUV车型的本地化研发和生产，之前已经在中国推出混合动力小型轿车。

中国政府为电动汽车提供每辆高达11.4万元人民币（6.82万令吉）的补贴，并且不受大城市的汽车上牌限制，但却冷落日本市场主流的混合动力技术。

中国政府一方面希望保护本土企业，另一方面也希望激励本土企业击败海外企业，用电动汽车实现大众市场的成功。

松本真一接受采访称：“前提条件是，我们没补贴支持，但消费者依然选我们的车。”

本周，中国最大的车展将在北京开幕。“我们需要开发能够满足期望的汽车。这不光是关于中国市场———我们不能指望永远都有政府补贴。”

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日圓升值重創‧豐田今年淨利恐減35%
2016-05-12 15:58  
http://biz.sinchew.com.my/node/136734?tid=7
   
（日本‧東京12日訊）豐田汽車（Toyota）表示，明年3月底止的今年度淨利可能下滑，為五年來首次下滑，主因是日圓升值與新興市場需求疲軟，都衝擊該公司的成長前景。豐田社長豐田章男也擘劃他的願景，希望藉由開發自動駕駛車等新科技，扭轉頹勢。

豐田預測，4月1日起的今年度淨利將下滑35%至1.5兆日圓（138億美元），低於分析師預期的2.2兆日圓。豐田也將展望不佳歸咎於研發成本增加，但這項預估並未計入4月熊本強震導致部份廠房停工的影響。

豐田預期，今年度營收將下滑6.7%至26.5兆日圓，主要受中國等新興市場持續疲軟的景氣拖累。豐田章男在聲明中說，過去匯率的助力，協助推升豐田的盈餘至超越實際產能的水準，雖然這些助力讓豐田得以因應新挑戰，但今年的情勢可能轉壞。

開發機器人與AI

豐田章男說，“行動力”正觸及關鍵轉捩點，豐田將擁抱這股重大改變，積極創造傳統汽車事業領域所無法企及的新型態價值，例如已投資10億美元到豐田研究索，開發機器人與人工智慧（AI）。

豐田是根據1美元兌105日圓的平均匯率假設，預估今年度的淨利與營收。相較下，豐田去年度財測的平均匯率假設為1美元兌120日圓。

若納入其他貨幣的影響，豐田預期今年度營業利益可能因匯率波動而減少9千350億日圓。

豐田也公佈截至3月的年度第四季財報，上季淨利下滑至4千266億日圓。豐田也指出，計劃收購最多1億股、上看5千億日圓的庫藏股，占其發行股票的3.2%。（星洲日報／財經）

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豐田洽購谷歌旗下機器人開發業
2016-05-30 15:35  
http://biz.sinchew.com.my/node/137843?tid=7
   
（美國‧紐約30日訊）豐田汽車設在美國的豐田研究所（TRI）正在與谷歌（Google）旗下機器人研發公司“波士頓動力”洽談收購事宜，雙方可望於近期達成協議，但是收購金額不得而知。

豐田研究所主要從事人工智能（AI）和機器人技術開發。豐田汽車公司目前正在開發輔助老年人生活的家用機器人，和依靠AI的無人駕駛汽車。收購波士頓動力可能是為了獲取尖端技術。

波士頓動力迄今開發項目的包括雪地上也能保持平衡行走的機器人。

Google認為難以在數年內開發出能帶來獲利的機器人而打算出售波士頓動力，列舉的可能轉讓對象中就包含了豐田研究所。（星洲日報／財經）

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美国查丰田SUV安全问题
http://www.sinchew.com.my/node/1538583/

（美国．纽约18日讯）美国公路安全监督局（NHTSA）周五披露，正调查13.5万辆丰田旧款运动休旅车（SUV）的方向盘与刹车制的安全，因为两宗夺命意外与5宗受伤意外可能与此有关。

涉及13.5万辆

NHTSA指出，收到135宗涉及2001至2002年丰田Sequoia SUV型号汽车车主的投诉，指汽车的稳定控制系统可能存在缺失，在若干情况发生不受控情况。这类调查是初步性质的，当局未决定要求丰田召回相关型号汽车。

2010年，丰田召回5万辆2003年出厂的Sequoia SUV型号汽车，是与汽车稳定控制系统有关。

文章来源：
星洲日报／财经‧2016.06.18

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丰田召回143.4万气囊问题车
2016年6月30日
http://www.enanyang.my/news/20160630/丰田召回143-4万气囊问题车/

（东京29日讯）丰田汽车（Toyota Motor）今日宣布，将在全球范围召回143.4万辆可能存在气囊缺陷的汽车。

这一最新的召回事件与日本气囊生产商高田（Takata）生产的增压泵无关。

丰田称，受影响的汽车是2008年10月至2012年4月间生产的普锐斯（Prius）、普锐斯PHV，以及雷克萨斯CT200h （Lexus CT200h）。

在所有召回的汽车中，日本市场将召回74.3万辆，北美市场将召回49.5万辆，欧洲和中国市场将分别召回14.1万辆和9000辆。

丰田称，这些汽车的部份增压泵在焊接处可能有一个小裂痕，裂痕可能随时间推移而逐渐变大，导致增压泵腔室发生分离。如果发生分离，气囊可能出现局部充气，增压泵可能在车内弹出，造成伤害。

根据目前掌握的数据，截至6月20日，丰田称还没有接到任何与这一问题有关的伤亡报告。