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楼主: Boilwater

热烈祝贺! 运20首飞成功!

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发表于 28-1-2013 10:24 AM | 显示全部楼层
一个中国论坛里专门“奉旨泄密”的一段黑话, 只可意会  不可言传!

1.26号运20上天,验证老马。

本帖最后由 myh19740307 于 2013-1-27 07:46 编辑


1.26号老马闲谈
DF-41的头冒的不止有一次了
运20载重量在服役的军用运输机队伍当中排名第四
安124,C5,C17和运20
安225属于特殊用途机种,现在已经不用了
运20的正房是WS20(前面说过了)
呵呵,99最大重量不到60吨
运20货舱设计参考苏系风格,但宽度和高度比76大一些
WS20推力14吨级
呵呵,下一声要响起的军备惊雷就是无人机
歼15不挂副油箱的情况下最大航程是3000公里
大运不但垂尾发生抖动,机翼也有局部的抖动现象
垂尾是悬臂梁结构,有一定的机械韧性,理论上将遇到强气流都会产生一定的抖动现象
C17降落时也会抖动
减速板升起后的上偏气流打在水平尾翼上导致的
少见多怪,多看看其他飞机的视频就知道多么正常了
包括民机也是一样的
下次做飞机时仔细观察一下机翼抖动的状态
大运试飞周期要比战斗机短一些,2,3年就可以完成试飞工作
四余度数字式电传飞控
我军特种机对大型平台的数量缺口就高达90架左右
C17和A400M都是电传
单单大运一项就足以让西飞饱餐至少20年
西飞新建的369厂房最多可以同时组装10架大运
今年5月份总装将对海四进行正式招标,届时601和611将进行方案大竞标,谁的方案能够打动评标小组的专家让我们拭目以待
某潜艇正在某试训基地海试
打遍太阳系需要无工质推进技术的突破
合金技术本来就是一个很宽泛的概念
美国51区的确有外星飞行器的残骸样品
大运收费的时候邀请了几位港澳的红色资本家现场观看
大运理论上从起飞到爬升巡航再到降落全过程自动飞行
但是为了确保安全必须人工监控和干预
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 楼主| 发表于 28-1-2013 05:54 PM | 显示全部楼层
阎王索命 发表于 27-1-2013 08:56 PM
马来西亚应该考虑购买,原因很简单,中马关系不错


[youtube]vNH8G3VMNYg[/youtube]

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 楼主| 发表于 28-1-2013 05:55 PM | 显示全部楼层
binly89 发表于 27-1-2013 05:50 PM
恭喜中国运-20首飞成功!!!恭喜恭喜~~











source: 飞扬




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发表于 28-1-2013 11:51 PM | 显示全部楼层
中国大飞机刚刚首飞成功:台湾竟说出这么几句话 。。。(台湾佬的酸溜溜


【中央社台北1月26日电讯】  网传中共首款自制大型运输机“运20”于1小时前刚刚首飞成功,中共官方媒体中央电视台随後在新闻节目中证实了这一消息。
  大型运输机是世界各军事强国重点发展的先进武器装备之一,能够显着提高一国军队之战略机动能力,英美俄日等国均已研制并装备了大型军用运输机。我国国防部对此表示:中共研制大型运输机的进展情况已一切尽在掌握,由於中共方面在基础材料及制造领域的缺陷。

所以导致中共大型运输机进展缓慢,质量也不尽如人意,相信中共大型运输机总体性能尚无法达到国军所装备之“C-130大力士”运输机之能力,对国军并不构成显着威胁,国军有能力、有信心维护国家安全,反击来自中共方面的武力威胁。同时,为确保维持对共军武器质量方面的优势,国防部今後会安排相关预算用於采购美军C-17大型军用运输机,并适时启动自造大型运输机计划。

国防部发言人还认为,民众和媒体不应恐慌,目前中共方面与日本在钓鱼台问题上持续胶着,中共选择在这个时间节点进行运20之首飞,其意更多是在警告日本而非台湾。
  另据汉和防务评论总编辑安德烈·平可夫认为:中共近年来在先进武器方面一直持续投入钜资研发相关技术,在取得俄罗斯方面的支持之後,中共进步更为神速,然而诸如“歼20、歼31”等先进匿踪隐身战机的研发,无一不是借鉴俄罗斯相关武器,相信运20也不例外。


...台湾佬的IDF轻战机都搞不好,还想搞大飞机??? 回家DaFeiJi就hao!

idf.jpg

平可夫甚至坦言:“运20实质上是中共对俄制伊尔76运输机的蹩脚仿制品,且无法解决发动机问题,因此只能使用较为落後的D-30KP型涡轮扇发动机。中共在国产先进武器方面,依然有很长的路要走!”




本帖最后由 uniga 于 29-1-2013 12:03 AM 编辑

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发表于 28-1-2013 11:53 PM | 显示全部楼层


Testing

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 楼主| 发表于 29-1-2013 12:10 AM | 显示全部楼层
uniga 发表于 28-1-2013 11:51 PM
中国大飞机刚刚首飞成功:台湾竟说出这么几句话 。。。(台湾佬的酸溜溜)


有平可夫开声唱衰中国大运,那我就放心了。

不久前平可夫还唱衰中国的隐身战机搞不出来,结果。。。
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发表于 29-1-2013 12:49 AM | 显示全部楼层
XBB001 发表于 27-1-2013 11:32 PM
中国是解决有无的问题
    能解决机体  总比购买整机划算   
        对于一个后进工业国家来说  你认 ...

XBB001

”864 只是问发动机是俄罗斯的吗“ 。 。 。你就说了一大堆的什么。。。稍微有点工业常识的话, 机体用了多少台的锻压设备和超大型数控机床, 国家的国宝, 什么中国的“不友好”国, 然后骂864是伪军迷。。。难道只有“真”军迷才能来这里发表或问问题吗??伪军迷就滚远点么?讲到你好像祖宗3代军人出身一样!

军迷本来就是在这里吹吹水,你搞军迷还真的去区分,真与伪啊???你不如还脱裤放Co2比搞真伪更来得真实点?!!

哈哈哈, 你可以来吹水,就不让别人吹沃!!!

西安Y20, 有2台样版机。 Y20本来就是用俄罗斯的Soloviev D30 series non-afterburner turbofan发动机,你觉得很丢脸吗? 那就打电话给西安,叫他们用Ws-20发动机嘛!!让大家看看WS-20可以飞多久和飞多远嘛!    讲你就天下无敌,做呢你就兰胶无力!!! 厉害 就好,别来这里假厉害,还来这里骂人???(想就好,别假厉害写出来)

XBB001, 你算是个军迷吗???是真的还是假滴? 没发现只有我在绕着你吗?还有不是什么中国的”不友好“国, 有也只是藏在你玻璃心里面的非常深处,那只"不友好"的鬼吧了!

阿灿,是你想太多了!别想太多了啊! 快回西安去。。。慢了,就来不及啦!

c17.1.jpg c17.jpg c171.jpg c174.jpg c175.jpg c173.jpg



Y20怎么那么像美军的Charlie 17呢??? 好奇怪噢!!!都快是同一个妈生出来的双胞胎!!!。。。。。。

本帖最后由 uniga 于 29-1-2013 02:02 AM 编辑

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发表于 29-1-2013 01:06 AM | 显示全部楼层
Boilwater 发表于 28-1-2013 05:55 PM
source: 飞扬

多谢大大分享,恭喜中国航空业进步一分
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发表于 29-1-2013 01:44 AM | 显示全部楼层
恭喜中国航空业进步再加一分



本帖最后由 uniga 于 29-1-2013 01:48 AM 编辑

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发表于 29-1-2013 02:15 AM | 显示全部楼层
Boilwater 发表于 29-1-2013 12:10 AM
有平可夫开声唱衰中国大运,那我就放心了。

不久前平可夫还唱衰中国的隐身战机搞不出 ...

哪是。 。 。平可夫就爱气大陆佬。 。 。

pkf.jpg

平可夫Pinkov,1963年-)原名張毅弘Andrei Chang),生於雲南,據說是壯族,聲稱無中國血統;加拿大軍事評論員,因為崇拜蘇聯元帥朱可夫而改名平可夫。平可夫為《漢和防務評論》(中/英文版)的創辦人兼總編輯、高級分析員以及《詹氏防衛周刊》亞太特派員及《亞洲周刊》軍事特派員和特約評論員。他的文章主要發表在專業的軍事雜誌里,諸如《詹氏防衛周刊》、《國防新聞周刊》、《讀賣新聞》、《朝日新聞》、《軍事研究》和《合眾社》。
1980年代中期,平可夫在日本青山學院大學學習當代蘇聯政治(一說蘇聯裁軍學說),期間依靠為《朝日新聞》送報紙來賺取學費,後來與一名日本女子結婚。
平可夫的軍事評論文章廣受各方重視,同時引起很多爭議。2007年,合眾國際社報導了他所寫的兩篇撰文,一篇是「燃油不足、油價高漲限制中國軍隊對台作戰能力」,另一篇是「高技術精確彈藥不足,限制中國、台灣軍隊持久戰能力」,受到中國媒體的集中批判。
平可夫精通日本語英語俄羅斯語,經常訪問各國軍事首腦,又到過阿富汗中東採訪戰爭。他在日本出版過《2000年的中國軍隊》、《從後冷戰時代4場戰爭看第六代戰爭、《蘇聯的軍用飛機》和《外向型的中國軍隊》等著作。雖然官方中國媒體諸如《參考消息》及《環球時報》等不斷使用他的報導,平可夫表示很多中國境內出現的「平可夫報導」是偽造的。[1]他所主編的《漢和雜誌》也經常被中國大陸網民掃描到網路上。


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 楼主| 发表于 29-1-2013 02:46 AM | 显示全部楼层
麻辣哥 发表于 27-1-2013 09:20 PM
发现中国女人聪明的要死。


[youtube]S9ypsZw43pM[/youtube]

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发表于 29-1-2013 09:59 AM | 显示全部楼层
uniga 发表于 29-1-2013 12:49 AM
XBB001,

”864 只是问发动机是俄罗斯的吗“ 。 。 。你就说了一大堆的什么。。。稍微有点工业常识的话 ...

还有给864打掩护,不错    分工清楚······




本帖最后由 XBB001 于 29-1-2013 10:04 AM 编辑

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发表于 29-1-2013 11:20 AM | 显示全部楼层
XBB001 发表于 29-1-2013 09:59 AM
还有给864打掩护,不错    分工清楚······

坦白说,我并不认识864, 也不必与任何人打什么掩护,我是来打酱油滴。。。路过!!!

你还没打电话回西安吧? 在等啥?! 还不快打? 或者你是在考虑脱裤放完Co2再打???呵呵呵

谈不上什么所谓的 分工清楚, 你所谓的“分工清楚”只是你那玻璃内心深处的一只鬼吧了!!!  



本帖最后由 uniga 于 29-1-2013 02:22 PM 编辑

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发表于 29-1-2013 12:42 PM | 显示全部楼层
Boilwater 发表于 29-1-2013 02:46 AM

这里有大陆MM吗??? 可否介绍介绍那一位???

我爱台M, 但更爱大陆M . . . 呵呵呵

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发表于 30-1-2013 03:44 AM | 显示全部楼层
1969年 美军的 Super Galaxy C-5 军用运输机
Service year(1969 ~ beyond 2040年)




The Lockheed C-5 Galaxy is a large military transport aircraft built by Lockheed. It provides the United States Air Force (USAF) with a heavy intercontinental-range strategic airlift capability, one that can carry outsize and oversize cargos, including all air-certifiable cargo. The Galaxy has many similarities to its smaller C-141 Starlifter predecessor, and the later C-17 Globemaster. The C-5 is among the largest military aircraft in the world.
The C-5 Galaxy had a complicated development; significant cost overruns were experienced and Lockheed suffered significant financial difficulties. Shortly after entering service, fractures in the wings of many aircraft were discovered and the C-5 fleet were restricted in capability until corrective work was conducted. The C-5M Super Galaxy is an upgraded version with new engines and modernized avionics designed to extend its service life beyond 2040.
The C-5 Galaxy has been operated by USAF since 1969. In that time, it has been used to support US military operations in all major contingencies including Vietnam, Iraq, Yugoslavia and Afghanistan; as well as in support of allies, such as Israel during the Yom Kippur War and NATO operations in the Gulf War. The C-5 has also been used to distribute humanitarian aid and disaster relief, and support the US Space Shuttle program run by NASA.


本帖最后由 uniga 于 30-1-2013 03:45 AM 编辑

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发表于 30-1-2013 04:02 AM | 显示全部楼层
原标题[外媒:运-20首飞3人操控量产后配国产动力(图)]          外媒称运-20已有两架原型机,采用4台俄制D-30KP-2型涡扇发动机。
          中国第一款国产大型运输机于1月26日首飞,很快引发国外媒体的关注,视频网站YouTube很快上传有运-20的首飞视频,而inventorspot网站则登载图文,对运-20的相关信息做了一番猜测和解读。
          文章说,运-20已经生产了两架原型机,每架采用4台俄罗斯制造D-30KP-2型涡扇发动机,正式量产之后,运-20将配备中国制造的WS-20(涡扇-20)发动机。
                  外媒提到,2012年底,运-20开始进行地面测试,包括跑道滑行测试,由3名机组人员操控,设计载重量达到60吨(部分媒体所称66吨的数据或许偏大),在达到最大载荷情况下,航程可达4400公里,巡航速度0.75马赫(即0.75倍音速),升限1.3万米。

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发表于 30-1-2013 07:35 AM | 显示全部楼层



testing

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发表于 5-2-2014 03:00 PM | 显示全部楼层
binly89 发表于 29-1-2013 01:06 AM
多谢大大分享,恭喜中国航空业进步一分


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发表于 3-9-2014 02:29 AM | 显示全部楼层
树头 发表于 28-1-2013 12:11 AM
网上流出的大运发动机 黄河-WS-20

最新的运20是灰色de




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发表于 15-1-2016 02:27 AM | 显示全部楼层
XBB001 发表于 29-12-2012 12:58 AM
中国运输机部队也走到穷途末路了,运20刚刚研制出来,中国的伊尔76运输机购买+租赁算一块也 就24架,主要 ...

运-20运输机最新款完工将赴永暑礁试飞
2016年1月14日 作者:弹头

图为最新款的运输机运-20

中国网路视频显示,一架编号为788的最新黄皮运-20运输机已经完工。相关媒体指出,运-20的研制工作已经完成,开始进入定型审核阶段,接下来可能要飞赴南沙群岛新完工的永暑礁机场进行试飞任务,运-20最快就能在2016年中旬服役,且中国陆将陆续生产400架运-20,年产量将在20架以上。

凤凰军事报导,中国航空工业集团公司董事长林左鸣于2015年12月31日在新年致词中称,中航作为3个大飞机研制的主力军,目前大型水陆两栖飞机AG-600蛟龙号已全面进入总装,C919大型客机已顺利下线,而运-20大型运输机的研制工作已经完成。

满足空军运输需求

报导指出,运-20研制工作完成,意谓开始进入定型审核阶段,代表运-20最快可能于2016年中旬正式服役。运-20在科技水平上已超过俄制伊留申-76,和美国C-17运输机基本性能持平,装备更先进的航空电子设备,机身大部分使用复合材料,可在复杂气候条件下,执行人员物资长程运输任务。

据报导,解放军正由区域防卫型,向全域机动型转变,部署于单方向的总兵力正逐渐减少,出现战争威胁时需从全国紧急调集兵力。而当前中国最大的运输机是从俄罗斯及乌克兰购买的伊留申-76运输机,但装备数量太少,仅有20多架,难以满足解放军空军日益增长的运输需求。

运-20的服役,正式敲响和美军C-17的运输争霸战。图为C-17进行队形训练

采购量达400架以上

报导称,未来解放军为维护海外利益安全,及参加地区国际安全合作,将向全球部署兵力,参考美军目前全球运输机的部署规模,解放军空军的运-20采购量可能达400架以上,年产量超过20架,并在运-20的基础上,将运-20改良成各种特种作战飞机及加油机。

报导强调,研制完成不代表试飞完成,从过往试飞纪录来看,运-20尚未进行高盐、高温试飞,未来运-20可能飞赴永暑礁等气候特殊的机场进行测试。


http://www.wanhuajing.com/d191600
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