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=求=轻量改装资讯~
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如题:
小弟在几个星期前入手了一辆二手myvi Auto
2005年车款(第一代)
起步很没有力,很像拉牛上树
尤其是2千至3千5之间,可以感觉车很喘
但是当RPM进入4千转就很有力(能感觉冲力饱饱)
问题是小弟是在KL跑Sales的
不可能一直拉高转数,再说很多地区都是驾
60KM/h-100KM/h左右,所以一直都是3千RPM一下
现在一桶油(RM60)只能用300-320KM而已
小弟想请问能不能改装些什么让起步比较有力
尤其是2千至3千RPM这段介入期
小弟不是赛车手,所以不需要极速或是高爆发力的~
小弟预算RM1000左右~先谢谢啦 |
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发表于 12-10-2011 12:07 AM
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发表于 12-10-2011 12:18 AM
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把不要的东西拆出来. 尽量减轻车的负担.
1000 以下....
- grounding cable ( 请确保是纯 copper)
- volt stabilizer ( uF 越高越好)
- iridium spark plug
- 好一点的 plug cable
- S-flow / twin loop muffler (增加 back pressure)
暂时想到这么多  |
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楼主 |
发表于 12-10-2011 12:31 AM
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发表于 12-10-2011 12:35 AM
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本帖最后由 ricgan 于 12-10-2011 12:42 AM 编辑
回复 4# BlueDestiny
我之前装了另一个卖家卖的，所以没有跟我给你看得那个卖家买到。我装了这个http://cforum.cari.com.my/viewthread.php?tid=2248741&extra=&page=1
我装的是70000UF。
而Pivot只是7000UF.容量太小。所以你不会感觉到有什么分别的。
我没有那么多的budget只能买百多块的，你有相当好的预算，可以拿那个最高级的试试然后顺便告诉我什么感觉让我羡慕以下
以下是我之前写的用后感：
好，
试验成果出炉了。
由于今天要拿去换alternator昨天就将VS拆了出来，因为我知道如果不拆出来拿去给foreman换的话。他们会很粗鲁，我害怕vs受到伤害。
经过前天装了VS的体验后，今天拆掉了，开车时总觉得音响怎么好像开小声就听不清楚，开大声又很刺耳？
然后停下后（过吨）再加速引擎的顿挫感明显会好象整个人向后倒，而不是有VS时的顺畅稳定。上斜坡之前在平地的车速大概3-40KM/H保持1.5-2K RPM，上斜坡明显拖牛上树。必须要踩大油才能够比较有力的上。
然后换好ALTERNATOR回到家，装上后大概1个多小时出去和朋友喝茶，一路上的感觉就是之前的平顺感觉又回来了。上斜坡不需要特意的踩大油，保持平地的车速一样顺顺上。音响虽然没有变到好像几万块的改装音响那么有料。但是至少耳朵比较能接受。但是车灯方面我暂时是没有感觉到什么不同。但是RM180能够改善引擎顿挫，起步和上斜坡力道算是这样了。
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发表于 12-10-2011 12:42 AM
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买2手车回来先做下service...先找回原本的动力先吧...比如说engine oil选用5W30 10W30之类的黑油...切记不能用W40的 myvi刚用了...用了车起步重拖的...我亲身体验我用SHELL 的"黑罐" 都还是输10W30的油....
然后AUTO油换, PLUG换, 进风口洗一洗出去跑跑下应该有差别点了...如果还是不能才改东西下去吧... |
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发表于 12-10-2011 12:46 AM
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个人觉得你可以尝试换auto-transmission fluid
就是俗称的auto油。
不需要改装什么，没有什么效果的。 |
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楼主 |
发表于 12-10-2011 01:00 AM
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发表于 12-10-2011 01:09 AM
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不知道,那一个好,那个Edge好像也不错
我从二手车行出来,就直冲去朋友的workshop了
Thott ...
BlueDestiny 发表于 12-10-2011 01:00 AM 
没有了解过。通常是用回toyota黑色瓶子那种（原装）
油的sae w5-40是说它的稠度(viscosity)
w5= winter (底粘度-有助于cold start的时候保护引擎/而且比较低的friction，所以比较省油)
40=normal climate
但是由于fully synthetic稠度底，所以如果汽车到了一定的车龄就不适合用了，因为会被“吃"掉。
纵使是fully synthetic也有很多种。价位不一样效果也是不一样的。所以要谨慎选择。 |
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发表于 12-10-2011 01:25 AM
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没有了解过。通常是用回toyota黑色瓶子那种（原装）
油的sae w5-40是说它的稠度(viscosity)
...
北方戰士 发表于 12-10-2011 01:09 AM 
我也是不是很明，就10w-40 之类的，假如是8-9年车，要用什么比较省油？ |
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发表于 12-10-2011 11:50 AM
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不知道,那一个好,那个Edge好像也不错
我从二手车行出来,就直冲去朋友的workshop了
Thott ...
BlueDestiny 发表于 12-10-2011 01:00 AM 
EDGE的VS 我也在试着了...效果我个人觉得不错...有提升动力和稳电的效果...
你说你用了idemishu 5W40的是吗? 用错油了....要用5W30 idemishu的这样起头会跟轻....我本身也是用idemishu 和 motul油的...都是选用5W30的...5W40不适合MYVI的...你打开MYVI引擎概上面有写的....
AUTO用idemishu也不需要换了...刚用的而且还是很好用下... |
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发表于 12-10-2011 12:05 PM
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换特制的air filter，比如redline,k&n。
换fully或semi的黑油。
装voltage stabilizer, ground cable。
一千应该有的找。 |
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发表于 12-10-2011 12:08 PM
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把车内所有的cushion拆掉，轻量化~ 
我讲笑的，不要理我 |
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发表于 12-10-2011 12:11 PM
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发表于 12-10-2011 03:01 PM
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买2手车回来先做下service...先找回原本的动力先吧...比如说engine oil选用5W30 10W30之类的黑油...切记不能 ...
sky9002 发表于 12-10-2011 12:42 AM
非常赞同 ！ |
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发表于 12-10-2011 03:08 PM
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我之前的satria neo由于没有载人的习惯，以为拆了后座会比较好跑，
结果其实没有感觉，反而很吵，隔音不好。过不久就装回去了 |
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发表于 12-10-2011 03:08 PM
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reset ecu。。。车车旧了。。ecu里面的timing也跑掉了。。 |
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发表于 12-10-2011 03:14 PM
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我也是看着这个贴,还看了几个贴...
有点不明,之前我的车有装Pivot(应该是翻版)
找不到效果,你装的是几 ...
BlueDestiny 发表于 12-10-2011 12:31 AM 
我用着的 grounding cable 和 volt stabilizer 都是 custom made 的.
你有兴趣的话，我可以 pm 你那个卖家的联络方式，他人在 Puchong.
extractor 先不要动. 要 pickup 就是要 backpressure. |
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发表于 12-10-2011 03:27 PM
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把不要的东西拆出来. 尽量减轻车的负担.
1000 以下....
- grounding cable ( 请确保是纯 copper)
- ...
Jakk 发表于 12-10-2011 12:18 AM
myvi没有的换plu cable的啦 |
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发表于 12-10-2011 03:28 PM
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我用着的 grounding cable 和 volt stabilizer 都是 custom made 的.
你有兴趣的话，我可以 p ...
Jakk 发表于 12-10-2011 03:14 PM
你跟eric买的啊? |
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