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[搜集] PROTON 所出过的经典车

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发表于 15-3-2011 04:15 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sam1741 于 17-3-2011 01:23 PM 编辑

大家好...

开这个贴是因为要讨论PROTON 所出过的真正好的车
这里要说的是PROTON 真正用心制造的车.. (不是普通的PROTON 车)
但是也是我们大众可以买到的好车..
(希望大家踊跃讨论)

让我们一起来讨论.. 也希望有照片的人可以放上照片...
我的资料有限.. 希望大家能多多提供资料...



我先开始了...



1. Proton Wira 1.8EXi (  C99 Limited ) 1995 ~ 1997

想当年... KARAMJIT SINGH 要参加WRC, 所以PROTON 就出了这款车, 限量来卖. ( 好象什么HOMOLIGATION 的规则, 参加WRC 的车要和卖着的差不多一样?) . 这个LIMITED 的有RECARO 椅子, MOMO STEERING, 只有黑色, 从外表看可以分辨的是后面超级高的SPOILER.

C99 LIMITED 也是WIRA 当中最强的车架了(CHASSIS), 比 C97 (WIRA 1.3, 1.5), C98( 1.5, 1.6), C99 (WIRA 1.5,1.6) 硬.. 而且有些C99 LIMITED 的后面和EVO3 是一样的, 有空间给REAR DIFF, 所以可以直接改上EVO3 的四驱系统.

这车用的是1.8 DOHC 的引擎, 还有搭配AAC 的SPORT RIM. 限量只卖出价2450 辆...

如今要找到原装的C99LIMITED 已经很难了...



1.1 PROTON WIRA 1.8EXI RS

这个我没有很多资料, 跟以上的C99LIMITED 差不多同样, 但是RS 是RALLY SPORT 的意思, 只卖50辆(我看现在是没有可能找到了). 不同的地方是只有白色, 然后很多东西都拿掉了(PROTON 说要减轻重量)..









2. PROTON PUTRA 1995 ~ 2000
这个.. 我小的时候很喜欢的... 相信大家以前也会很喜欢.. PROTON 没有什么做宣传, 说这车是开发给欧洲市场的. 那个两个门的设计真的是很好看. 此车搭配1.8DOHC 的引擎, 加上有RECARO 椅子, MOMO STEERING,MOMO GEAR KNOB,  还有AAC SPORT RIM, 原装就很美了...

这车的ENGINE 是MITSU 的 4G93P, 1.8DOHC, 我没有很多资料.. 希望大家可以提供更多...

现在要找到原装的PUTRA 也是很难了, 可以说二手市场上的都是改到很多的...





3. Satria GTi
这个大家应该很清楚了... 是我们的经典的SATRIA GTI... 我也是很喜欢的..
我也是没有什么资料.. 希望大家提供...
在台湾这车是很受到欢迎的....



3.1 SATRIA R3
不是现在的SATRIA NEO R3, 这个是当年的SATRIA R3, 跟GTI 差不多, 但是不同的地方是...
只有黑色, 整辆车没有隔音, 没有AIRBAG, 整辆车只有900+ KG, 相当轻,
而且这车的车身有DOUBLE STITCH WELDING 的..

我也没有很多资料.. 希望大家来讨论一下....

EDIT: 加了一点资料
- 这车只是限量的卖, 150辆.
- 车重998KG,
- 140 马力, 6100RPM,
- 0-100KPH , 8.6秒, 顶速 205KPH
- 轮胎: 205/45 R16 Yokohama Advan AD07
- 椅子: Recaro SR4





新加:

4.1   SATRIA NEO LOTUS:
这也是限量版本的SATRIA NEO, 用英国国队的青色.....然后有很多LOTUS 的LOGO. 价钱是天文数目的RM115K.
这车有 145马力加上 168NM 扭力, 0-100KPH 是9.2秒, 级速有200KPH. (在数字上看来, 都比不上 2004年的SATRIA R3).

那样多的价钱这车也陪上很多好料, 有ADVANTI 的RIM, AP RACING 的BRAKE, OHLIN 的调整试ABSOBER, 碳纤维的BONET, 等等. 这车用的CPS 引擎的红线是7500RPM.

这车的外表是英国的青色, 内装也有很多部分是青色的. 当然这是限量版本, 只卖 25辆.. (不知道现在卖完了没有.. )

有试架过的人都说这车的HANDLING 很好.....




4.2  SATRIA NEO R3

2011 年推出的NEO R3, 火红色的版本, 也是赢起了轰动. 原本HANDLING 就不错的NEO, 加上R3 调一下SUSPENSION, 而且把原本的CAMPRO S4PH 引擎调到145HP(7000RPM), 跟之前的NEO LOTUS 一样....

外表这车有红色的车身, 黑色的车顶(这几年PROTON 很喜欢把车顶弄成黑色), R3 的16寸RIM, 还有前面的SPLITTER 和后面的SPOILER (跟CPS 一样), 原装轮胎是 Bridgestone Potenza RE001R 205/45 , 而且还有ENDLESS 的BRAKE 皮...

ENGINE 部分有K&N AIR FILTER, CF 的进气箱, 272度的进起CAM角度, 新的421头端排气管, 等等...

这车已经开始结果定单了... 价钱在于RM79797, 至少比之前天文数目的NEO R3 LOTUS 便宜多多.. 比较平易近人.

暂时还没有很多资料.. 希望大家有什么资料可以多多分享..












暂时放到那么多..
希望大家能进来讨论然后我们能把多一点资料放上
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发表于 15-3-2011 04:21 PM | 显示全部楼层
putra......
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发表于 15-3-2011 04:24 PM | 显示全部楼层
楼主忽略了campro系列
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 楼主| 发表于 15-3-2011 04:34 PM | 显示全部楼层
楼主忽略了campro系列
891108 发表于 15-3-2011 04:24 PM



    还没有写到.................我会继续加.. 希望大家提供资料... 谢谢
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 楼主| 发表于 15-3-2011 04:34 PM | 显示全部楼层
putra......
voyager 发表于 15-3-2011 04:21 PM



    果然非同凡响... 我可以借你的照片放第一楼吗?
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发表于 15-3-2011 04:42 PM | 显示全部楼层
proton juala,p1 no1的车
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发表于 15-3-2011 05:16 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 怪医 于 15-3-2011 05:17 PM 编辑

楼主忘了,saga和iswara拥有六个门的
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发表于 15-3-2011 05:41 PM | 显示全部楼层
支持Tiara
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发表于 15-3-2011 06:16 PM | 显示全部楼层
proton juara!!!!
华语..
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发表于 15-3-2011 06:28 PM | 显示全部楼层
其实juara是好车来的,只是他不适合本地市场
?w=300&h=210
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发表于 15-3-2011 06:47 PM | 显示全部楼层
果然非同凡响... 我可以借你的照片放第一楼吗?
sam1741 发表于 15-3-2011 04:34 PM

没问题.....记得清我吃饭.....
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发表于 15-3-2011 06:53 PM | 显示全部楼层
proton有出过好车???
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发表于 15-3-2011 07:04 PM | 显示全部楼层
proton有出过好车???
TheFear6769 发表于 15-3-2011 06:53 PM



    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/First_generation_Proton_Saga,_Kuala_Lumpur.jpg
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发表于 15-3-2011 07:08 PM | 显示全部楼层
假如给小弟选,希望可以有一辆1.6的wira。。。
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发表于 15-3-2011 07:08 PM | 显示全部楼层
比较喜欢太子。。。
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发表于 15-3-2011 07:09 PM | 显示全部楼层
我最爱 Putra& Satria GTi。

Waja 原来有一款 1.8L Renault engine 版本的 (当然,是失败作品)。
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发表于 15-3-2011 07:27 PM | 显示全部楼层
我超级喜欢新的R3 satria neo cps
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发表于 15-3-2011 07:38 PM | 显示全部楼层

我的dream car
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发表于 15-3-2011 07:48 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 sakuragi_is_me 于 15-3-2011 07:49 PM 编辑



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发表于 15-3-2011 07:58 PM | 显示全部楼层
假如给小弟选,希望可以有一辆1.6的wira。。。
terminatorzenon 发表于 15-3-2011 07:08 PM


一定要Proton Wira 1.6 XL Millenium Model和THOMAS CUP EDITION
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