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如何知道这位修车佬有没有老实！【THERMOSTAT篇】第4页的77#应该要加分
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发表于 9-11-2010 04:17 PM
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17楼解释得很清楚哦....还不明白它的作用？？
SARS的奴隶 发表于 9-11-2010 04:15 PM 
没有注意到 谢谢提醒 |
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楼主 |
发表于 9-11-2010 04:18 PM
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我也不明白这个帖是怎么升精华的
Kytee 发表于 9-11-2010 04:12 PM 
只是针对THERMOSTAT来进行解说....
。
你有什么不明白...如果我有懂的...我一定给予你回答...
毕竟楼是我开的..我有这个责任和义务 |
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发表于 9-11-2010 04:30 PM
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我的kancil也早就丢掉了，修车佬建议拆掉的，万一thermostat不起,就算是热到爆都不开启让水流通,那么我们的引擎就等着overheat吧.
烧gasket可不是开玩笑的修车佬说。楼主解释得很清楚，谢谢 |
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发表于 9-11-2010 05:21 PM
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丢掉THERMOSTAT车也比较没有酱容易烧水柜。。
这是真的哦 |
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发表于 9-11-2010 05:54 PM
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17楼解释得很清楚哦....还不明白它的作用？？
SARS的奴隶 发表于 9-11-2010 04:15 PM 
17楼也提到一个关键--为什么1.6需要2格温度就可以了--但是1.3-1.5要上到3格。。。我开WIRA那么久-一直也觉得奇怪【朋友开其他车或者1.6WIRA的坐我的车时都觉得好奇--常常以为我水滚。。。 |
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楼主 |
发表于 9-11-2010 05:58 PM
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其实thermostat最简单的解释就是当engine冷的时候,不让冷却水流动,因为冷却水流动将导致engine需要更多的时 ...
梦想之追求者 发表于 9-11-2010 03:04 PM
梦兄...帮忙回答25楼的网友一下
。
WIRA太多改革..还有1.8和柴油...所以我不熟....呵呵呵 |
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发表于 9-11-2010 06:05 PM
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发表于 9-11-2010 10:06 PM
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之前我都不知道这东西呢~
学习了~谢谢楼主无私的分享~ |
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发表于 9-11-2010 10:29 PM
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其实thermostat有几重要看来大家都不知道
试下拆了thermostat上云顶和没有拆来上看
看哪一个会水滚哪一个快烧 |
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发表于 9-11-2010 11:06 PM
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对于fuel injection的车建议是装回
因为engine 太冷也会比较吃油点
（还没到工作温度时会喷比较多油的）
至于老车
丢了吧
多个香炉多只鬼 |
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发表于 9-11-2010 11:18 PM
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发表于 9-11-2010 11:39 PM
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17楼也提到一个关键--为什么1.6需要2格温度就可以了--但是1.3-1.5要上到3格。。。我开WIRA那么久-一直也觉 ...
风起云涌 发表于 9-11-2010 05:54 PM
其实1.6和1.3/1.5的水箱不同,1.6的通常是比较长而且是双层的
我试过把1.6的大水箱安装在1.3,结果一直都是2个格了.就算是有thermostat也依然是2个格.
所以这就证明了,working temperature应该是2个格而不是3个格(一半),因为如果thermostat坚持要3个格的话,那么thermostat应该会坚持关闭直到3个格的温度为止
而1.3/1.5之所以会去到一半,根本就是无法完全冷却的缘故.
曾经有修车老告诉我,1.3的一半其实和1.6的2格其实是一样的温度.他说1.3的3格或许是80度,而1.6的2格或许也是80度.
后来我拿1.6的表安装在1.3上试,结果依然是去到一半.如果如他所说般,应该是2个格而已.所以去到3个格根本就是过热了.
我的wira 1.3拆了thermostat,以前满缸油可以跑440km,现在大概420km吧.
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发表于 9-11-2010 11:43 PM
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哦。。。这家伙就好像一粒伐(machanical valve)将。热时就开，冷时就关，温度刚刚好时就开开关关~~ |
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发表于 9-11-2010 11:50 PM
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我也不明白这个帖是怎么升精华的
Kytee 发表于 9-11-2010 04:12 PM 
这你要问湖俊兄才知。 |
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发表于 9-11-2010 11:57 PM
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哦。。。这家伙就好像一粒伐(machanical valve)将。热时就开，冷时就关，温度刚刚好时就开开关关~~
kopikong 发表于 9-11-2010 11:43 PM
问题是coolant如果没有更换,少少的生锈都会导致这thermostat该开的时候不开,该关的时候不关
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楼主 |
发表于 10-11-2010 12:10 AM
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本帖最后由 SARS的奴隶 于 10-11-2010 12:13 AM 编辑
我的wira 1.3拆了thermostat,以前满缸油可以跑440km,现在大概420km吧.
梦想之追求者 发表于 9-11-2010 11:39 PM
少了20KM...这个可能不是温度导致的
.
活塞...CAM...或..BLOCK..或,,,PLUG...或,,,风格...或..积碳...轮胎...天气...交通状况...路面
也要考虑少掉20KM的理由 |
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楼主 |
发表于 10-11-2010 12:11 AM
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其实thermostat有几重要看来大家都不知道
试下拆了thermostat上云顶和没有拆来上看
看哪一个会水滚哪一个快烧
NorthWind 发表于 9-11-2010 10:29 PM
请问NORTH兄要表达的是？？
。
大家交流交流....NORTH表达的是什么车款？？ |
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发表于 10-11-2010 12:12 AM
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其实1.6和1.3/1.5的水箱不同,1.6的通常是比较长而且是双层的
我试过把1.6的大水箱安装在1.3,结果一直都 ...
梦想之追求者 发表于 9-11-2010 11:39 PM
感谢--原来的关键 |
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发表于 10-11-2010 12:59 PM
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电子供油车，早上都有cold start冷供油系统，
普遍都是在60度左右，就不会介入冷供油了，所以可以看到那些低温水龟（themostat）都是在60度以上的，很少看到少过60度的，甚至没有
丢了themostat,记得一开始驾车就不要立刻开冷气，走一小段路之后看到水温微上
才开冷气吧，不然冷气一开，加上顺畅行驶，温度上50都难。
朋友的waja就是如此，他还有安装水温表，高速公路，温度 38度.
不过他的耗油量到看不出分别，因为他的是ngv。 |
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楼主 |
发表于 10-11-2010 01:57 PM
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朋友的waja就是如此，他还有安装水温表，高速公路，温度 38度.
不过他的耗油量到看不出分别，因为他的是ngv。nivekqueen 发表于 10-11-2010 12:59 PM
是的,,,NIVEK兄提到重点了....NGV车...100%要拆掉THERMOSTAT才安心
。
（那么久没有看你在摩托区泡泡了的？？） |
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