夜晚飞行（乘搭飞机）会比较安全，平稳吗?

痞子_InCreDible

在来临的星期四晚就要和女友乘搭SQ A380 回日本探望父母与度假
想问问Blueangel / 老何 大大们
以你们作为机师的专业，
请问在晚上飞行，飞机是不是比较平稳？
晚上云层比较少？气流少？
很少在夜里搭超过5小时以上的航班
所以很好奇的问看看
谢谢

p.s ：大家懂为何最近很少看到老何和Blueangel 上来论坛了呢？飞起外国了？太忙？

痞子_InCreDible

为何完全没有人的？
大家都去了那里呢？

痞子_InCreDible

希望blueangels 大大看到这个发问
能帮我觉说分享下
谢谢你
祝你工作，飞行愉快。

iamwen

这里有些网上资料可以参考:
Is there less turbulence when flying at night?
I am deathly afraid of flying at night?

痞子_InCreDible

这里有些网上资料可以参考:
iamwen 发表于 7-10-2010 10:55 AM

    oh..原来是哪个captain lim 的网站
我之前也有看过了
谢谢你的分享

痞子_InCreDible

现在已经在a380 机舱里了
已经交了cockpit visit request 了

老何

晚上出发的主要的理由是方便乘客。半夜起飞，早上抵达目的地就可以有一整天的时间来做其他东西。旅行社的那些8天6夜，10天8夜的行程表就是因为有一个晚上的时间呆在飞机上所以少了一夜。

至于气流顺不顺的问题我自己本身认为这只限于在很靠近地面的时候而已（起飞降落的时候）。在高空航行是没有差别的。由于夜晚地表没有被太阳曝晒，所以不会有 thermal heat 造成地表上上升气流。

痞子_InCreDible

晚上出发的主要的理由是方便乘客。半夜起飞，早上抵达目的地就可以有一整天的时间来做其他东西。旅行社的那 ...
老何 发表于 8-10-2010 05:45 AM

   
Oh 老何大大
非常感激你的分享
我今天好开心，幸运哦
当抵达后被机舱captain 告知 captain yoong 允许了让我和女友参观cockpit
但为了安全理由不允许在里面拍照
（是有点可惜，但是也没遗憾了哦）
最后出来后和FO 合拍了张照
可惜captain yoong 太忙没来的及和他拍照
但都满足了，今早的这一次飞行是所有飞行里最精彩，最有意义的一次：）
虽然旅途中不是很顺，舒服

Daniel16

回复 8# 痞子_InCreDible
为什么你可以去参观那么好的？机师你认识的？

什么航空那么好？

老何

Oh 老何大大
非常感激你的分享
我今天好开心，幸运哦
当抵达后被机舱captain 告知 captain yoong 允许了让我和女友参观cockpit
但为了安全理由不允许在里面拍照
（是有点可惜，但是也没遗憾了哦）
最后出来后和FO 合拍了张照
可惜captain yoong 太忙没来的及和他拍照
但都满足了，今早的这一次飞行是所有飞行里最精彩，最有意义的一次：）
虽然旅途中不是很顺，舒服
痞子_InCreDible 发表于 8-10-2010 06:47 PM

从新加坡到台湾那一段的行程在晚上也是不是一样的有乱流?

新航的A380 驾驶舱在 airliners.net 有得看。

痞子_InCreDible

从新加坡到台湾那一段的行程在晚上也是不是一样的有乱流?

新航的A380 驾驶舱在 airliners.net ...
老何 发表于 10-10-2010 08:55 AM

    对阿
老何大大你怎么知道的？
难道同一晚你也飞台湾的航班？
何止一次，那晚的航班简直就是坐roller coaster 一样
当Captain Yong 解除了安全带的警惕后
不到15分钟又说遇到Turbulence 了
晕
前后几次了。。哈哈有点像狼来的故事
不过，还算好啦
不是很摇晃
只是感觉到不怎么舒服，不安的情绪是难免有的咯

现在忙着整理照片。。
一会就上传

老何

     对阿
老何大大你怎么知道的？
难道同一晚你也飞台湾的航班？
何止一次，那晚的航班简直就是做roller coaster 一样
当Captain Yoong 解除了安全带的警惕后
不到15分钟有说遇到Turbulence
晕
前后几次了。。哈哈有点像狼来的故事
不过，还算好啦
不是很摇晃
只是感觉到不怎么舒服

现在忙着整理照片。。
一会就上传
痞子_InCreDible 发表于 11-10-2010 11:23 PM

在同样的时间里，同样的区域(几乎同样的航线)，不同的班机/目的地。

痞子_InCreDible

在同样的时间里，同样的区域(几乎同样的航线)，不同的班机/目的地。
老何 发表于 12-10-2010 08:17 AM

    oh 原来如此
就知道老何大大肯定在那一晚同样的route 飞行的 （台湾？韩国？）
请问机师们是怎样知道前方有turbulence?
靠雷达？还是ATP 给的info ?

说真的老何很羡慕你啊，你"office" 前的风景是我这一辈子的遥不可及。。
你的office desk, 是我这一生最想坐上的
老何，你可真了不起啊
我想你致敬

痞子_InCreDible

这张就是Captain Yong filled up 的Flight Logsheet ,发觉他写的字还蛮像女生的字体neat neat的

iamwen

oh 原来如此
就知道老何大大肯定在那一晚同样的route 飞行的 （台湾？韩国？）
请问机师们是怎 ...
痞子_InCreDible 发表于 12-10-2010 01:50 PM

从时间和机种来推测,老何应该是飞首尔,不然就是上海

痞子_InCreDible

从时间和机种来推测,老何应该是飞首尔,不然就是上海
iamwen 发表于 16-10-2010 11:26 PM

    马航是不是用B737 fleet 飞这些航线？

iamwen

马航是不是用B737 fleet 飞这些航线？
痞子_InCreDible 发表于 17-10-2010 01:09 PM

马航是用A330飞这航线的.
但早上的上海航线应该是用B777

痞子_InCreDible

马航是用A330飞这航线的.
但早上的上海航线应该是用B777
iamwen 发表于 17-10-2010 06:19 PM

    oh.. 我真落伍了outdated 了！
原来老何已经在开A330/ B777 了啊？
我还一直以为他还是在开B737 呢
paiseh 啦

iamwen

oh.. 我真落伍了outdated 了！
原来老何已经在开A330/ B777 了啊？
我还一直以为他还是在开 ...
痞子_InCreDible 发表于 27-10-2010 12:25 AM

他现在是开A330

痞子_InCreDible

他现在是开A330
iamwen 发表于 27-10-2010 06:40 AM

    oh 我可真的是outdated 了阿
原来已经从B737 换去了A330
从Boeing -Airbus , 不同的机型是不是也需要经过特别的训练呢？（paiseh 我好像问废话）
开惯了Boeing, 突然换去开Airbus 的飞机感觉应该很不一样吧老何
恭喜你哦，飞机越开越大架，钱也越来越大哦

可以和我们分享下B737 和 A330 的不同点在那里？
感受有何不同？刚开始开A330 时会比较特别地紧张吗？
A330 应该算是Wide body 吧？
比较起B737 , A330 穿过Turbulence vacumn 时是不是比较平稳,没那么摇晃呢？
还有一点我比较好奇的是。。
那天我乘搭新航的A380/ B747 时
我有留意到好像当飞机进入Turbulence vacumn 时
机翼两旁的最尾端那里，有种白色的flash light 一直闪阿闪的（看上去有点像雷电的光）
请问这是有特别作用的吗？（是机师启动的吗？来帮助消除气流？）
还是我的错觉？（其实是一直有亮，闪着的，只是经过turbulence 时太多的云层让它更明显罢了？）
希望老何还或其他的大大能帮解答这个疑问

谢谢and 期待你的分享哦