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barlog

终于谜底解开了，又学到大小牙但同ratio的奥妙。

Joesty

dreamkl 发表于 15-1-2013 03:51 PM
对不起。。还在holiday mood。。

引用：

不是很明白,這不是關係到crank arm的長度而已嗎?

ahheah

dreamkl 发表于 15-1-2013 03:51 PM
对不起。。还在holiday mood。。

引用：

小弟愚昧，不明白。。。
为何22T的发力会在比较底点比较跟34T（在文中提到22T在3点，34T在1点）？

Joesty

ahheah 发表于 15-1-2013 08:20 PM
小弟愚昧，不明白。。。
为何22T的发力会在比较底点比较跟34T（在文中提到22T在3点，34T在1点）？

意思就是說,用22t的3點才可以到終點,34t的1點就到了..快2小時..

ahheah

Joesty 发表于 15-1-2013 08:32 PM
意思就是說,用22t的3點才可以到終點,34t的1點就到了..快2小時..

酱都讲得通？？

dreamkl

ahheah 发表于 15-1-2013 08:20 PM
小弟愚昧，不明白。。。
为何22T的发力会在比较底点比较跟34T（在文中提到22T在3点，34T在1点）？

你记得以前学的lokus吗？

barlog

ahheah 发表于 15-1-2013 08:20 PM
小弟愚昧，不明白。。。
为何22T的发力会在比较底点比较跟34T（在文中提到22T在3点，34T在1点）？

觉得两者都可以在１点发力，但是比较如踏一圈。。。。２２T从１点到６点会较短，所以行走较短。34T从１点到６点会较长，可以走远一点点。  行得通吗

dreamkl

Joesty 发表于 15-1-2013 08:32 PM
意思就是說,用22t的3點才可以到終點,34t的1點就到了..快2小時..

果然是一代宗师强大

dreamkl

barlog 发表于 15-1-2013 09:23 PM
觉得两者都可以在１点发力，但是比较如踏一圈。。。。２２T从１点到６点会较短，所以行走较短。34T从１点 ...

对，但是在你这个情况，gear ratio 就变了，对不对

Wakao

真想拿我的车去给你修理，呜，gear不知道出了什么问题，如果换牙的话会咔咔声，每次换牙都得升多1格再退回来才正常。
然后不知道为什么每次踩车到一个角度都会有很粗糙的摩擦感。

bennywt

dreamkl 发表于 15-1-2013 03:51 PM
对不起。。还在holiday mood。。

引用：

哇，竟然可以用大便来形容如何出力。这就是梦哥！！！

mixie

旧版slx改single chainring, 好看下。。。



http://forums.mtbr.com/khs/post-your-khs-pics-630949-4.html

mixie

http://forums.mtbr.com/drivetrai ... etup-158959-75.html

mixie

mixie

RL Polycog 1x9               

dreamkl

渐渐流行了

mixie

dreamkl 发表于 17-1-2013 03:20 PM
渐渐流行了

都是红毛人的。
而且很多是downhill, dirt jump之类的。。。

佳礼single chainring,用来爬坡，XC的好像就你和左帝哥两个。
还有谁？

鲁乃义务消防员

死变态！！！好美啊！

mixie

http://forums.mtbr.com/drivetrai ... etup-158959-17.html
CoreRat bash guard (86 grams) and home made lexan inner plate (24 grams).               

Joesty

mixie 发表于 17-1-2013 04:10 PM

這樣的設置，難看。。