希望下次会更好^^...

malaysiakini92

升旗山纜車告別單軌系統前的最后一天，公眾紛紛前往該處，最后一次感受搭單軌纜車上山的經驗，今日纜車川行的首2個小時，就吸引了500人前來乘搭。
升旗山纜車從明日開始，將會開始暫停服務，以進行提升工程，工程提升后，單軌纜車將由雙軌取代。
林冠英見證歷史
升旗山纜車站一名員工受詢及時指出，從早上9時至11時，共有500人前來購買纜車票，當中月有80%為本地游客，而20%為外國游客。
受詢及在纜車關閉的期間，其工作安排將會是如何時，他指出，他尚未接到州政府的通知。
中央政府的旅游部及首相署經濟策劃單位，分別撥款4000萬令吉及2300萬令吉，以為身為檳城注明旅游景點之一的升旗山，進行纜車系統提升工程。
升旗山纜車自1897年至1905年由D.洛根，艾倫威爾遜及約瑟夫海姆建造，可是基于技術問題而無法成功完工。接著在檳島市政局獲得瑞士伯爾尼的湖德卷鋼鐵工程公司協助，從1907年開始耗16年的時間，完成擁有4架纜車的登山系統。
該纜車系統是由2段500伏特電力驅動鋼纜拉動4架纜車，為居民及遊客提供交通服務。
興建多年的纜車，近幾年來也頻頻出現故障，而提升工程進行后，相信屆時升旗山纜車發生故障的問題不會一再發生。
首長林冠英也將在今晚8時20分前往升旗山乘搭最后一趟的單軌纜車，見證單軌火車走入歷史前的最后一刻。
酒店業者助宣傳
外國遊客趕來乘搭

國內外游客涌入升旗山，把握機會，最后一次乘搭單軌纜車。

酒店業者協助宣傳，吸引外國游客前來升旗山，乘搭最后一天的單軌纜車。
來自德國的希爾格夫婦及哈爾洛夫夫婦，是在所下榻的峇都丁宜海灣酒店負責人介紹后，才知道單軌纜車周日最后一次川行，所以特地前來乘搭。
他們指出，這也是他們第一次乘搭升旗山纜車，他們這次到訪，主要的吸引之處不在升旗山，而是檳城的海灘。
然而，他們說，峇都丁宜的海灘衛生情況并不令人滿意，感到有些失望。
來自吉隆坡的馬茲蘭（56歲）說，這是他第二次前來升旗山，主要是前來探望在威省念書的兒子，而順道過來一趟。
他不曉得週日是單軌纜車最后一天川行，當記者告訴他此消息后，他希望提升后的纜車更舒適，上山的時間縮短后，有了更多班次的話，相信能吸引更多游客前來。



本人只上过一次,
好才那时没抛锚^^...

希望下次给我们更好的服务！！

淚眼集團

应该会比以往好吧。。加油加油

璞璞

很久没有去了。希望下次去时会更好。