佳礼资讯网

 找回密码
 注册

ADVERTISEMENT

查看: 1863|回复: 13

美国FAA 的flying license+谁在美国的embry-riddle aeronautical university吗?

[复制链接]
发表于 25-2-2009 09:55 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
这里有人在美国的embry-riddle aeronautical university读aeronautical science吗?也就是飞行课程因为我想着要major in aerospace engineering,然后minor in “Flight”,飞行课程 

依据我得到的资料,FAA certified SPL 到ATP(Airline Transport Pilot) 只需要usd40,000。 如果时40k美金,那么convert过来还便宜过我们这里的学费,如果没错只是还要花大概80k作conversion对吗?

问题是我问那边flight department 的chief 那个ATP是否就是Frozen ATPL时,他却说他不懂什么时Frozen的意思,他说那个certificates叫ATP不想继续问下去因为他回复email时已经显得不耐烦 

所以我对美国的制度有点不清楚有谁懂吗?
Minor “Flight”
http://www.erau.edu/db/degrees/m-flight.html


Aeronautical Science
http://www.erau.edu/db/degrees/b-aerosci.html

[ 本帖最后由 boeing 于 25-2-2009 09:57 PM 编辑 ]
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 25-2-2009 10:11 PM | 显示全部楼层
我建议你先决定自己要什么?想读工程,就直接去修读。在国外,去考一个飞行执照很普通,我的同事也是一样。

但是如果你想当飞行员,那么你还是直接去培训吧。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 26-2-2009 01:42 AM | 显示全部楼层

回复 2# blackbird 的帖子

我要的是飞行员,可是想要却不一定能得到的
所以选择play safe,先拿个degree,在看看是否能通过airline sponsorship,毕竟private的risk很高,可不能要我老爸拿出几百千读大学,然后再拿两百千去去考飞行执照吧
如果最后得不到sponsorship至少可以作个engineer
所以现在看到major in aerospace engineering + minor in flight(to obtain all flying licenses都可以同时进行,而且考取全部飞行执照才需要usd 40k ,差不多usd 144k啊,大马的学费已经至少rm200k 了,当然还要加入conversion的钱啦
所以想问清楚先,毕竟听过朋友说美国FAA承认的licenses 世界都承认的不必convert..
回复

使用道具 举报

发表于 26-2-2009 08:48 PM | 显示全部楼层

回复 3# boeing 的帖子

你的想法和我的一样
回复

使用道具 举报

发表于 26-2-2009 10:09 PM | 显示全部楼层

回复 3# boeing 的帖子

工程方面,我还可以给予微见但是飞行员方面,你必须查清楚是否被航空公司承认。

除非,你提到的飞行员只是个人嗜好而已
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 28-2-2009 12:46 PM | 显示全部楼层

回复 4# Daniel16 的帖子

好准 我英文命也放Daniel

blackbird,不止嗜好而已,是认真考虑吃这行饭的

刚才去edu fair 问hm aerospace,1月call去问价钱 RM245k,刚才去问 RM270k
回复

使用道具 举报

Follow Us
发表于 28-2-2009 09:30 PM | 显示全部楼层

回复 6# boeing 的帖子

认真的话就想尽办法进去!
回复

使用道具 举报

发表于 28-2-2009 10:00 PM | 显示全部楼层

回复 7# blackbird 的帖子

版主,如果家人坚持要我拿了degree再来打算的话,有何办法说服他们吗??
回复

使用道具 举报


ADVERTISEMENT

发表于 28-2-2009 10:23 PM | 显示全部楼层

回复 8# princeforlan 的帖子

一般上,东方父母都会担心自己孩子的将来。他们的用意是有一张学位可以担保将来。

我建议你让你的父母多点了解你要做的东西。

假设你想当飞行员,就让你的父母了解飞行员的行业。如果有什么展览,叫父母一起出席。

让父母知道,没有那一行是没风险。将来的事业以兴趣为主,就会认真。认真工作就会有人看到。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 28-2-2009 10:33 PM | 显示全部楼层
可是事实总归是事实
拿一个SPM cert去申请AK或 MH ,就算录取了可是一天有什么事情不能飞了,相信几十年后拿着一张spm cert真的找不到什么工作(当然,对已经有degreee却也不能再飞的人来说哪是候那张degree cert也没什么价值了,自己也忘记多数的知识了)

可是相信至少现在还来得及时,先拿个degree,如果进不了飞行员那行(毕竟不是你要就可以的尤其airline transport pilot),至少可以直接去做个engineer也好,因为这样所以我才选择major in aerospace engineering,至少有关联也比较靠近兴趣

个人意见
回复

使用道具 举报

发表于 28-2-2009 10:46 PM | 显示全部楼层

回复 9# blackbird 的帖子

谢谢楼主。。那你以前是MAS cadet,为何现在没继续当飞行员呢??
回复

使用道具 举报

发表于 28-2-2009 11:11 PM | 显示全部楼层

回复 11# princeforlan 的帖子

我不曾是MAS Cadet,飞行员也不是我的志愿。
我想做和目前做的是飞机设计行业。详细故事可以在论坛找到。
回复

使用道具 举报

发表于 28-2-2009 11:16 PM | 显示全部楼层

回复 12# blackbird 的帖子

哦。。我有去看你的事业篇,还学到nacelle呢。。  。。
回复

使用道具 举报

发表于 28-2-2009 11:32 PM | 显示全部楼层

回复 13# princeforlan 的帖子

你是说游记?哦,那只是一部分而已。去看生活的。私生活就跳,哈哈。看我的经历,希望可以给你激励也看老何的。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

 

ADVERTISEMENT


本周最热论坛帖子本周最热论坛帖子

ADVERTISEMENT



ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT


版权所有 © 1996-2023 Cari Internet Sdn Bhd (483575-W)|IPSERVERONE 提供云主机|广告刊登|关于我们|私隐权|免控|投诉|联络|脸书|佳礼资讯网

GMT+8, 27-2-2025 01:58 AM , Processed in 0.537220 second(s), 25 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表