车友check车必备物：Multimeter

mazdarx7

原帖由 M-SPEC 于 15-1-2008 12:13 AM 发表


xyz@&*..

呢D 好嘅知識...都話皮毛. ................我提早收工返馬拉過年了

你什麼時候回阿? 我阿爸阿媽這個星期到神州, 我沒有時間. 不然我還想去找jackson學長的說...哈哈..

原帖由 湖俊 于 15-1-2008 12:14 AM 发表


我懂alarm那些开了吃很小的amp, mili amp / h，若有漏电的就吃多。但，没有amp meter不能抓漏电毛病。

這個稍微需要技巧....我不懂怎樣用文字寫出來.....

湖俊

原帖由 M-SPEC 于 15-1-2008 00:13 发表


xyz@&*..

呢D 好嘅知識...都話皮毛. ................我提早收工返馬拉過年了

新年回来多久？

alvin2002_my

原帖由 M-SPEC 于 14-1-2008 11:34 PM 发表


我每次TEST部車嘅ALTERNATOR有冇打柴...就拔咗電葙嘅+/- CABLE

start车后，把battery的negative拔掉？
然后呢？
车死火的话，就是alternator没有charge?
还有什么症状可以知道alternator要瓜了？

attention

原帖由 湖俊 于 14-1-2008 12:23 AM 发表


我买来带在车上，看到任何美眉的车问题就扮专家下去。

幸好当初没买volt meter，因为不能带上带下。哈哈

靠。。醬也可以哦
不過，我也會去買一個放車上。。。

湖俊

原帖由 alvin2002_my 于 15-1-2008 18:43 发表

start车后，把battery的negative拔掉？
然后呢？
车死火的话，就是alternator没有charge?
还有什么症状可以知道alternator要瓜了？

这个就不清楚，似乎不是每辆车都能这样test。

alternator要瓜的话，你学mazdarx7说的做法，开完所有电子仪器，然后你lap油看看是不是车灯随着引擎越高转就越亮。

alvin2002_my

原帖由 湖俊 于 15-1-2008 09:52 PM 发表


这个就不清楚，似乎不是每辆车都能这样test。

alternator要瓜的话，你学mazdarx7说的做法，开完所有电子仪器，然后你lap油看看是不是车灯随着引擎越高转就越亮。

刚才去开完所有的电子。
volt meter显示11V+罢了。
踩油的话，volt 就会慢慢提升到大概12V++

alvin2002_my

multi meter有个function 是可以test resistance的，是哪里一个？
应该可以用来test plug cable的resistance.

湖俊

原帖由 alvin2002_my 于 16-1-2008 17:17 发表

刚才去开完所有的电子。
volt meter显示11V+罢了。
踩油的话，volt 就会慢慢提升到大概12V++

有问题咯，看样子你的车电箱很弱了，会不会难start？

原帖由 alvin2002_my 于 16-1-2008 17:20 发表
multi meter有个function 是可以test resistance的，是哪里一个？
应该可以用来test plug cable的resistance.

ohm符号（耳朵样子的那个）咯，那个测试电阻的。

alvin2002_my

原帖由 湖俊 于 17-1-2008 10:51 AM 发表


有问题咯，看样子你的车电箱很弱了，会不会难start？



ohm符号（耳朵样子的那个）咯，那个测试电阻的。

battery很弱？？
不过我的battery才换不久罢了。。
之前刚换的时候，就是这样了。。
会不会是alternator每次charge不够呢？？
通常alternator里面的carbon几久换一次的？
大概多少钱？

湖俊

是可能你alternator charge不够。。但。。那个又似乎要用amp meter来测量。。

通常人都不会无端端去换，都是等坏或者battery一直出问题就检查到那边去。换多少钱就要问卖sparepart的人咯。

alvin2002_my

原帖由 湖俊 于 17-1-2008 01:44 PM 发表
是可能你alternator charge不够。。但。。那个又似乎要用amp meter来测量。。

通常人都不会无端端去换，都是等坏或者battery一直出问题就检查到那边去。换多少钱就要问卖sparepart的人咯。

alternator 怎样用amp meter test?

湖俊

原帖由 alvin2002_my 于 17-1-2008 14:30 发表

alternator 怎样用amp meter test?

因为你可以测试到alternator对电池的charging rate。坏了通常charge慢或小。

——————————————————

这两天我妹妹的saga一直会start不到引擎，我带了multimeter去test，原来电池只剩下10v而已。
jump start过后能看到alternator有charge到电池去14v，隔天早上还是看到电池剩下10v的。
打个电话跟mazdarx7兄问问，他说若这样的情况是电池坏了，不会储电。

结果只好去换掉，NS60 无水电池，RM150，包trade in旧电箱

alvin2002_my

原帖由 湖俊 于 17-1-2008 04:02 PM 发表


因为你可以测试到alternator对电池的charging rate。坏了通常charge慢或小。

——————————————————

这两天我妹妹的saga一直会start不到引擎，我带了multimeter去test，原来电池只剩下10v而 ...

不是很明白。。
怎样test呢？？
有数据的吗？
不好意思，问题多多

湖俊

haha,这个要等工程师或者有经验的高手来回答，等晚上他们放工后我问他们。

亚洲航空

start 没有力。。。会不会是plugs 的问题？？

现在的状况。15000没有换plugs了。。

上次的纪录是25000 才换plugs..

会不会有问题的。。

湖俊

原帖由 亚洲航空 于 29-1-2008 13:08 发表
start 没有力。。。会不会是plugs 的问题？？

现在的状况。15000没有换plugs了。。

上次的纪录是25000 才换plugs..

会不会有问题的。。

看你的plug是什么样的plug，如果便宜的，就每一万就换吧。
start没力的话，应该不关plug关系，plug不好或者肮脏，是“难着火”。
我怕你说的“沒力”的定义和我们的不一样。那些沒力有时候是alternator或者真的是电箱沒力咯。

亚洲航空

PERODUA 给的plug...

不过我是那种一天只start 平均2-3次那种。

那么我的plug是不是比较耐用？？

亚洲航空

原帖由 湖俊 于 30-1-2008 01:11 AM 发表


看你的plug是什么样的plug，如果便宜的，就每一万就换吧。
start没力的话，应该不关plug关系，plug不好或者肮脏，是“难着火”。
我怕你说的“沒力”的定义和我们的不一样。那些沒力有时候是alternator或者真的 ...

有几次。。。start 回 yi........大约维持一秒。。才可以start了。。

以前是。。一转钥匙。。就start了。。

这几天又ok了。。我转一半。。然后等超过8秒，才start...

湖俊

原帖由 亚洲航空 于 30-1-2008 09:26 发表


有几次。。。start 回 yi........大约维持一秒。。才可以start了。。

以前是。。一转钥匙。。就start了。。

这几天又ok了。。我转一半。。然后等超过8秒，才start...

你的Starter明显有问题咯。

kangyoon20

我车有个volt meter
一向来没有start车显示１２V＋＋
start车后在14.2-14.6酱
最低也有１４V

可是开了大灯，rpm会下２００
volt一样。
什么问题呢？