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楼主: pig17_my

【CAPITALA 5099 交流专区】(前名 AIRASIA )

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发表于 27-9-2012 08:06 PM | 显示全部楼层
大老板开始进货了。。。这代表股价已经很低很吸引大户进场了。
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发表于 27-9-2012 08:52 PM | 显示全部楼层
闲,才叫人家先卖掉
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发表于 27-9-2012 09:06 PM | 显示全部楼层
Tony , 另一个大老板, epf 都进货了

肯定有动做
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发表于 27-9-2012 10:23 PM | 显示全部楼层
piskin 发表于 27-9-2012 09:06 PM
Tony , 另一个大老板, epf 都进货了

肯定有动做

那还不加货
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发表于 27-9-2012 10:27 PM | 显示全部楼层
师兄 发表于 27-9-2012 10:23 PM
那还不加货

没有子弹
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发表于 27-9-2012 10:40 PM | 显示全部楼层
piskin 发表于 27-9-2012 10:27 PM
没有子弹

你的钱转移全就有了
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发表于 28-9-2012 09:52 AM | 显示全部楼层
亚航现在要到3块了~现在买进还是要等到大选过后在买~大家请给点意见给小弟~
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发表于 28-9-2012 12:24 PM | 显示全部楼层
亚航 Malindo合作互惠 反竞争法最大绊脚石

财经新闻 财经  2012-09-28 10:37
(吉隆坡27日讯)若亚洲航空(AirAsia,5099,主板贸服股)与Malindo Airways携手合作,双方将可从对方的利基优势中获利,惟反竞争法令限制是此潜在合作的最大绊脚石。

亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯昨日表示,将会与Malindo母公司狮航(PT Lion)总裁卢思迪基拉在近日会面,不排除与Malindo合作的可能性。

艾芬投资银行研究在一份分析报告中指,双方的合作绝对正面,因亚航可借助Malindo的维护、维修及检修(MRO)业务,特别是在后者持有25%股权的NADI,主要业务即包括MRO专长。

同时,Malindo也可利用亚航广泛的航线网络和采购能力,亚航目前飞往超过25个国家、400个目的地。

“但最大的挑战是,双方要如何在不触犯反竞争条例的情况下、最大化双方的合作效应与净利贡献。”

Malindo是狮航与大马国家航空及防卫工业(NADI)合作设立的廉价航空公司,计划在明年5月正式运作。

股价回扬 分析员建议增持
因Malindo宣告将挑战亚航的“廉航一哥”位置,因此被市场视为亚航的最大敌人,虽然东尼数度强调亚航并不会受大影响,但投资者信心受挫,造成亚航股价近日大跌。

不过,分析员认为亚航股价滑落并不合理,因此建议此刻为“增持”此股的好时机,目标价格维持在3.70令吉。

“我们依旧看好亚航的区域拓展计划、具成本效率以及基本面强稳的特质。目前所面对的风险是外资的进一步脱售行动,因为外资占该股52%的持股比例。”

亚航今日返回升势,闭市时报2.95令吉,涨10仙或3.51%,成交量2940万8800股。[Nanyang]
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发表于 28-9-2012 01:12 PM | 显示全部楼层
aric86 发表于 28-9-2012 09:52 AM
亚航现在要到3块了~现在买进还是要等到大选过后在买~大家请给点意见给小弟~

我也很想知道叻,请各位大大指教
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发表于 30-9-2012 11:56 PM | 显示全部楼层
上周五起到 > 3
小妹很后悔周四2.94卖了
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发表于 1-10-2012 12:02 AM | 显示全部楼层
KuKuBirds 发表于 30-9-2012 11:56 PM
上周五起到 > 3
小妹很后悔周四2.94卖了

相信还会再来...这次少赚,那么就等下一次....
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发表于 1-10-2012 12:03 AM | 显示全部楼层
tamyeoh79 发表于 1-10-2012 12:02 AM
相信还会再来...这次少赚,那么就等下一次....

小妹这个股卖完了。。。@@
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发表于 1-10-2012 05:10 PM | 显示全部楼层
怎那么快就卖了?
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发表于 1-10-2012 05:57 PM | 显示全部楼层
KuKuBirds 发表于 1-10-2012 12:03 AM
小妹这个股卖完了。。。@@

始终相信它还会再跌多一轮....大家一起努力抓紧机会吧...
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发表于 1-10-2012 08:34 PM | 显示全部楼层
tamyeoh79 发表于 1-10-2012 05:57 PM
始终相信它还会再跌多一轮....大家一起努力抓紧机会吧...

今天3的时候进了,3.07的时候小妹有点冲动想卖..
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发表于 1-10-2012 09:23 PM | 显示全部楼层
KuKuBirds 发表于 1-10-2012 08:34 PM
今天3的时候进了,3.07的时候小妹有点冲动想卖..

那你最好还是等到3块半吧,或者4也说不定。他跟malindo合作了,没有隐忧。。
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发表于 2-10-2012 12:16 AM | 显示全部楼层
jamesbang456 发表于 1-10-2012 09:23 PM
那你最好还是等到3块半吧,或者4也说不定。他跟malindo合作了,没有隐忧。。

这个小妹也懂,报纸有写..
希望如此吧..
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发表于 2-10-2012 01:36 AM | 显示全部楼层
區域總部設耶加達 東尼:與互換股權告吹無關

財經股市01/10/2012 23:10
(吉隆坡1日訊)亞洲航空(AIRASIA,5099,主要板貿易)總執行長丹斯裡東尼費南達斯說,該公司在印尼耶加達設區域總部的決定,與馬航(MAS,3786,主要板貿易)互換股權告吹的事情無關。

“那是我們在討論互換股權之前就已經策劃了多年的事情。我們不是像很多人所想的那樣因此事而搬遷。”

東尼說,不幸的是,搬遷的時間點跟互換股權告吹的事情巧合地碰在一起。

去年8月,亞航和馬航互換股權的消息震驚航空界,東尼將透過Tune Air認購馬航20.5%股權,而國庫控股則持亞航10%股權。

此外,東尼亦將在馬航中擔任管理職職位。隨著互換計劃告吹,東尼也撤出馬航董事部。

東尼說,他並沒有因此感到不高興,相反的,從光明面來看,雙方因此更了解彼此。

今年6月,東尼宣布在耶加達設區域總部的決定,並說明此舉是為了使亞航從大馬品牌走向國際品牌。

“我們也看好印尼這可帶來豐厚盈利的市場。我們要成為一個強大的東協品牌。我們要整合更多東協的區域。”

東尼說,還有另一原因,是他想推薦艾琳奧瑪擔任大馬亞航的總執行長。

亞航今日宣布,他們在泰國的廊曼國際機場正式投入服務。

該公司今日在該機場舉辦了一場盛大的活動,並送出100張免費機票歡慶遷移成功,也借此向乘客表明,他們已經準備就緒,在廊曼國際機場繼續拓展其業務。[ChinaPress]
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发表于 2-10-2012 01:07 PM | 显示全部楼层
KuKuBirds 发表于 1-10-2012 08:34 PM
今天3的时候进了,3.07的时候小妹有点冲动想卖..

凡是尽量别冲动用事...
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发表于 2-10-2012 11:49 PM | 显示全部楼层
要冲了,要hold 住等机会吧
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