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[更新]Toyota Prius C <<阿瓜 Aqua>>~~保养须知，电池价钱
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发表于 25-1-2013 06:36 PM
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ethen_ck 发表于 25-1-2013 02:12 PM 
加入了有没有什么空头买补品先？有的话我要...
哈哈
可以分享你給你的愛車用的東西
也可以看到其他車友用的新奇用品 或團購其他國家車友在用的內裝及外裝
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发表于 25-1-2013 10:50 PM
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csk602 发表于 24-1-2013 10:46 PM
我跑是跑，可是不会危害别人
很高深的境界 |
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楼主 |
发表于 25-1-2013 11:27 PM
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ahlam1975 发表于 25-1-2013 10:50 PM
很高深的境界
因为我是tiong 人的那一个，人家tiong 我，我会马上放慢速度，吃去旁边给他过
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发表于 26-1-2013 09:49 AM
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csk602 发表于 25-1-2013 05:29 PM
我一个资料都没有就loan 到鸟~~
我老爸作担保
可以叫你老豆做我的担保吗那么？
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发表于 26-1-2013 09:50 AM
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JeffChen_SC 发表于 25-1-2013 06:36 PM
哈哈
可以分享你給你的愛車用的東西
也可以看到其他車友用的新奇用品 或團購其他國家車友在用的內裝及外 ...
我有去逛了一下～貌似prius c的补品会越来越多哦～
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楼主 |
发表于 26-1-2013 03:28 PM
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ethen_ck 发表于 26-1-2013 09:49 AM
可以叫你老豆做我的担保吗那么？
可以，随随便便你给我10亿8亿美金，我就叫我老爸担保你~
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发表于 26-1-2013 06:39 PM
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csk602 发表于 25-1-2013 11:27 PM
因为我是tiong 人的那一个，人家tiong 我，我会马上放慢速度，吃去旁边给他过
你很自私，只要自己爽而已 |
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发表于 26-1-2013 09:26 PM
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请问eco mode 和 EV mode 怎样用?
SA告诉我的妈妈说不要动这些东西,就顺顺驾就好了.
ev mode 据我所知是 纯电动?
启动eco mode 是车自动化帮你调整耗油量吗? 没有on eco mode 则是用engine跑? |
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发表于 26-1-2013 09:49 PM
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发表于 26-1-2013 11:54 PM
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楼主 |
发表于 26-1-2013 11:56 PM
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旅行者 发表于 26-1-2013 09:26 PM
请问eco mode 和 EV mode 怎样用?
SA告诉我的妈妈说不要动这些东西,就顺顺驾就好了.
ECO mode 在塞车时就比较好用，会让你的电池电力下的慢一点，不过你的油门也要自己会控制，不然有这个东西等于没有用
EV mode 是在你的电池在充足的情况下，可以慢慢加速到50km/h 他就deactive 了~~通常也没什么用到的，只要你顺顺踩油门，也是ev mode 来走的~~没差别
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发表于 26-1-2013 11:58 PM
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liximi 发表于 26-1-2013 09:49 PM
大家有去注册http://www.tribetoyota.com.my/ 吗？
什么来的？？
我只知道买新车他会寄一封信给你，叫你填下对他们的服务态度，0-5分还是0-10分（我忘记了），填好后要寄回去，或者拿去他们的SC~~
然后你service 车他就给你一次的回扣RM20~~
我没寄回去,信不懂丢到哪里去了。。。。那个RM20 打算还给他们，因为他先折扣给我了。。。。
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发表于 27-1-2013 12:47 AM
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Prius c 价钱起了。。。RM97300 now。。。。 |
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楼主 |
发表于 27-1-2013 01:00 AM
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nkyee78 发表于 27-1-2013 12:47 AM
Prius c 价钱起了。。。RM97300 now。。。。
起不多拉，没起一两千算好了
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发表于 27-1-2013 01:56 AM
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liximi 发表于 26-1-2013 09:49 PM
大家有去注册http://www.tribetoyota.com.my/ 吗？
我有。。很不错一下，有完你车service的纪录，还有point拿，满4000point就可以换merit account了，merit account时常有东西拿的哦，例如戏票之类的。。我已经有超过4000分了，在apply着merit呢account。。。 |
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发表于 27-1-2013 02:24 AM
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今天星期六，刚刚上云顶试车回来，以下是试车报告——
从山脚开始上斜坡时，我就开始用normal mode一直踩油，差不多踩到完，由于pc 的低转高扭引擎和cvt 牙箱的配搭，上山时扭力充沛，我不能说它冲力滂湃，但就是随传随到，不会暖慢，就好像你冲着上时，忽然前面有几辆车杜塞你的去路，然后就收油，但再次踩油冲时你是不必keep 转数的，它会直接给到你要的力水，不像city 的 i-vtec，它是偏向高马低扭那种，一旦你收油后，转数会立刻跌，再次重山会感觉力量很慢才来。
我上山时都是我在割人家的车，连camry也只是一直tiong着我的尾而已，然后有两辆车爬了我的头，它们就是VW golf 和 久款的 honda city （比 i-dsi久一款那种），然后也爬了 golf 的头。
上到山上后，打了两个圈，发觉以前在露天parking 有很多啦啦仔和啦啦车的情景不见了，我想可能是行情不好的关系，或还是我来早了？然后就下山了。
下山时，因为 pc 的 cvt 的关系，我的车会一直冲着下的，因为 cvt 的设定是比较偏向低牵引力，不像city 的 5 前速牙箱，当你收油或刹车时，它会自动打去抵挡来拉高牵引力去令到汽车减速，所以我就利用 B 挡来提高牵引力，首先说说这个 B 挡先，如果我打 D 挡再踩刹车的话，因为冲力很快的关系，我刹车时是要踩到很深下它才会停下来的，如果一直以这样的习惯从山上驾到山下的话，我想刹车皮真的是满吃力的，所以我是一直重复打 D 档 〉B 档 〉D 档 〉B 档 这样来驾的，尤其是下山差不多要过敦的时候，打 B 档再踩刹车的话，感觉上我只是轻轻踩罢了它就会很快从 80km/h 减到 10km/h，但也不能一直用 B 档驾到山下，因为你的车会很重很慢，一直踩油门也会很吃油，引擎声会很吵那种，简单来说就是下山时要冲的话就打 D 档，要减速的话就打 B 档。
以上就是我刚才试车后的感想，看了后希望会对其他 PC 迷会有帮助。
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发表于 27-1-2013 09:50 AM
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csk602 发表于 26-1-2013 11:56 PM
ECO mode 在塞车时就比较好用，会让你的电池电力下的慢一点，不过你的油门也要自己会控制，不然有这个东 ...
所以基本上什么都不用on也可以对吗?
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发表于 27-1-2013 01:06 PM
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JohnnyKLX 发表于 27-1-2013 02:24 AM
今天星期六，刚刚上云顶试车回来，以下是试车报告——
从山脚开始上斜坡时，我就开始用normal mode一直踩 ...
我那天下山一開始也是用B檔 但覺得拖太兇 最後還是決定用回D檔
但電池下山時充到滿格 不是說電池不會充滿嗎
上山15km/h
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发表于 27-1-2013 01:22 PM
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发表于 27-1-2013 04:48 PM
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csk602 发表于 26-1-2013 11:54 PM
当然咯，我不喜欢人家tiong 我，所以我让路
上次载论坛内的ivan6003,在highway 我本来让satria neo ...
你做么不给激活国产货威一下？？？ |
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