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依然♥她俱乐部™ ~M'sia Elantra MD Club (EMC)~
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发表于 17-7-2015 12:22 AM
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昨天看国外的车评Elantra 2015年的仍然是有天窗的，那么是Malaysia的cut cost了吗？真遗憾啊。我十分喜欢那个天窗。。。
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发表于 17-7-2015 01:48 AM
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cut cost是马来西亚的国情 加你spec又不能起太多 就从别处下手咯 除非你找到FL前2014年1.8有天窗的那款 不然就得接受了
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发表于 17-7-2015 11:25 AM
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本帖最后由 rc1833 于 17-7-2015 11:38 AM 编辑
那天去showroom看SE的尽然没有push start，还没有皮椅，九十出钱原本还有股冲动的，没想到他们那么没诚意 本人很喜欢Elantra |
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发表于 18-7-2015 01:11 AM
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遗憾啊。。。spec也没有加到什么吧？后座冷气，新的meter cluster（好像也没看出差别），还不如sun roof来得有逼格。
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发表于 21-7-2015 03:20 PM
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我想请问一下有没有人遇到这状况？我2013 1.6 HL 的，每次走直路的时候（尤其是在highway)，好像steering捉不直的，又不是alignment问题吃一边。那感觉就好像我捉直steering在驾着，那个车是直的，可是时不时会向左或右跑一点点，就搞到我一直要左右调我的驾驶盘一点点。有没有遇过啊？ |
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发表于 22-7-2015 12:00 AM
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想问看有没有人遇到这个问题？
最近去claim了MDPS，从久久才一次的'tuck'声到现在的只要车子一动就会'tuck tuck tuck'声，听了心很烦...
前两个星期，拿到service centre做claim，他跟我说有好几个都来claim过了。
我只是担心问题并不只是这个，因为我的warranty要到了，如果问题没解决，那我大支了...
要等那part也要两三个星期，不懂车会不会坏在半路，有点头疼。
这里有人发生这个问题吗？
想寻求意见看是否还存在其他的问题，要一并解决掉...
谢谢 |
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发表于 22-7-2015 09:27 AM
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mdps是eps吗？？ 我之前就claim过了 他是在转弯的时候不会自动回收 就感觉比较紧 有时转动或回收时会有卡着卡着酱的感觉 换了后比较松 也没卡着卡着的感觉了. 不懂是不是你遇到的问题
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发表于 22-7-2015 09:33 AM
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你的aligment是在哪里调的？ 我也是遇过在sc调不好 去service几次就调几次都还是一样 就是走直路时steering是直的可是车子会偏向左边 过后干脆拿去外面调就解决了.
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发表于 22-7-2015 09:46 AM
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我不懂是不是一样的，不过应该是吧！
但我的情况和你的不一样，我的方向盘还很松，我反而担心它有东西松掉...
以前是几个星期，扭方向盘时会听到小小声，那是一直拿去service centre都听不到声音。
直到上个月开始，已经很严重了，现在已经是每一天都有了，但是part还没来，我是担心它突然被锁着，那就很危险...
现在，一直催那帮我claim的看几时拿到part。
也不懂是不是还有别的问题。
听说，claim这个车主也是很多，还有其他例子吗？
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发表于 22-7-2015 09:49 AM
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我有问过外面轮胎店的师傅 为何每次上机器调了过后驾出去试车时回来会在前轮蹲下再调的？不是上机调了就可以了吗？ 他说上机调只是保证你的两个轮胎alignment和steering是同个水平 但不保证你的车是不会偏左右的 所以再试车后往往发现偏了后就会停车时在两个前轮再同时进行调整. 我发现sc的人只是上机调了后就交车了 都没驾出去试车的
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发表于 23-7-2015 01:39 AM
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我的steering直的时候，车还是走直的。就当走highway远路的时候，习惯用一只手驾车，那时候就有一种感觉好像我的车会左右跑一点点，需要左右调steering一点点才会直走，不然好像有时会像左一点，有时会向右，可是它又没有明显的吃一边。它向左一点点的时候，我就把它调向右边一点，可是它又好像偏向右边，所以我又需要调向左边，就感觉怎么调都调不直的。我怀疑是eps的关系，因为高速比较紧，一边手很难调一点点，有时会调过多，两边手就容易调咯～也可能是tyre问题吗？原装good year 好像口碑不好。只是我的猜测，你觉得会是什么问题呢，还是韩国车handling都是这样的，驾直路都需要一直调steering一点的？ |
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发表于 24-7-2015 12:38 PM
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发表于 24-7-2015 05:03 PM
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可能是他的转向系统没什么缓冲空间 摆动一点就偏一边去 或者你可以去给外面轮胎师傅看看吧. 还有 你上highway的时候steering会很松吗？怎么会那么容易摆动的？我的上了highway就会比较重一点 就没那么容易摆动了.
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发表于 24-7-2015 05:11 PM
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去看看第75页的1869楼 进入那个连接填写你的资料呈交上去 大概一两个星期就会回复你了.
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发表于 26-7-2015 10:25 PM
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steering 不会松，是紧的。可是不懂为什么车还是会偏一点点，时左时右。我怀疑是steering紧的关系，转一点转不到，一不小心又转多了，不懂是吗？也可能是车本身就不太会直，不管我怎么转都需要一直调到它直。
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发表于 28-7-2015 03:35 PM
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昨天刚签署银行票据......希望可以在两个星期内获得 |
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发表于 29-7-2015 10:58 AM
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我的steering之前也是紧 甚至紧到在过弯时是不会自动转回来 且停下来转动steering 在静止到开始转动的刹那会听到类似tik tik的摩擦声 还有类似你的情况 可能紧的关系 highway跑直steering稍微转过头又要调整回来 调整过头又要转回去 过后有投诉了 到下次service时帮我换了一个 现在搞定了 没那种转动时紧绷的感觉了. |
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发表于 29-7-2015 03:47 PM
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想请教audio EQ的最佳调效，我的是15年车款1.8premium
总觉得调出来的音效有点刺耳，要不就有点空洞。。朋友听见了说像是老收音机的的音质=_=
这车子的bass是很够的，就唯独歌声有点难调.....
请大大们指教～ 没改装的车款哦 |
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发表于 29-7-2015 05:19 PM
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把你调的高中低音数据放上来参考下
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发表于 31-7-2015 06:24 AM
来自手机
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本帖最后由 shane100887 于 31-7-2015 06:27 AM 编辑
目前的EQ调整值如图，而另一边的调整数值：
Bass : 8
Middle : 9
Treble : 7
阅读了欧美国家的伊兰特用户分享，分别bass/middle和treble都不超过数值10，以免高度伤害喇叭。而EQ哪里，我无法调整到和之前的insight一样的好听，清晰明亮，我想可能是伊兰特原装的喇叭不比insight好吧…… |
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