【CAPITALA 5099 交流专区】（前名 AIRASIA ）

williamnkk81

师兄 发表于 2-9-2012 07:41 PM
现在已经3.45，还不够低吗？

难道要等到3块才买入？

哈哈。。。 你自己再研究。。。以前订那一百架飞机时。。。股价掉到RM1。。。

师兄

williamnkk81 发表于 2-9-2012 07:54 PM
哈哈。。。 你自己再研究。。。以前订那一百架飞机时。。。股价掉到RM1。。。

有那么夸张吗？
我记得是跌不到2字头的

williamnkk81

师兄 发表于 2-9-2012 08:17 PM
有那么夸张吗？
我记得是跌不到2字头的

你再看回去就知道。。。。

icy97

飛機燃油料再攀高‧瑞信下調亞航目標價

大馬 熱股評析  2012-09-03 17:43
（吉隆坡3日訊）飛機燃油價格過去一個月上升了11%，跟一年前比較則起了5%，預料還會進一步攀高。這將侵蝕航空公司的盈利，投資銀行瑞士信貸（Credit Suisse）因此調低了亞洲多家廉價航空公司的股價目標。

其中，亞洲航空（AirAsia，5099，主板貿服股）的目標價從4.75令吉調低到4.40令吉，評級維持在超越大市。

油價每增1美元盈利
下跌2至10%
瑞士信貸把2012年至2014年的平均燃油價格預測調高了5%，即每桶131美元至133美元之間，並表示，燃油價格每增加1美元，將導致廉航的盈利下跌2%至10%。

它指出，廉航將通過燃油附加費、以及創造額外的輔助收入，嘗試把成本轉移給消費者，但並不是每家公司都能成功。

較高的燃油成本，促使瑞士信貸下調廉航在2012財政年的盈利預測為2%至38%。其中，該投行把對虎航的評級，從超越大市調低到落後大市，另外三家廉航亞航、泰國亞航和宿務太平洋航空（Cebu Pacific）的目標價雖然也都調低，但是評級卻維持不變。（星洲日報／財經）

icy97

借机重返欧洲？ 传亚航或接管塞国JAT

财经新闻 财经  2012-09-05 10:37
（吉隆坡4日讯）消息指出，亚洲航空（AirAsia，5099，主板贸服股）或将接管塞尔维亚国有航空公司———JAT航空（JATAirway），并藉此作为立足之地来重新步入欧洲市场。

根据塞尔维亚媒体《Vecernje Novosti》报导，不愿具名的当地政府官员透露，亚航代表于本周与该国政府官员在首都贝尔格莱德（Belgrade）会谈。

“亚航或将竞购亏损中的JAT航空，并可能选择贝尔格莱德作为飞行至亚洲的区域枢纽。”

本报在今日针对此传言联络上亚航，但该公司对此事项不愿回应。

上述传言的扩展计划，是紧随亚航刚获得印尼政府批准亚航和印尼伙伴FersindoNusaperkasa收购巴达维亚航空（Batavia Air）计划之后。

早在一个月前，亚航创办人兼集团总执行长丹斯里东尼费南德斯曾表示，不会重启飞往欧洲航线。

他更指庆幸该公司提早退出欧洲航线。目前，飞欧洲航线的航空公司无一不辛苦挣扎。

亚航X今年初宣布，燃油价格持续走高加上欧洲需求疲弱，亚欧长程航线成本压力大而决定停飞吉隆坡往返印度、巴黎和伦敦的航线。[Nanyang]

icy97

亚航否认收购JAT航空

财经新闻 财经  2012-09-06 11:25
（吉隆坡5日讯）亚洲航空（AirAsia，5099，主板贸服股）总执行长丹斯里东尼费南德斯否认该集团有意收购塞尔维亚航空旗下JAT航空（JAT Airway）的报道。

他说：“亚航已离开欧洲市场，我们只是尝试把塞尔维亚首都贝尔格莱德，作为亚航的枢纽。”

对于上述传闻，东尼费南德斯已经通过简讯向大马局内人网站证实：“这不是真的。”

一直以来，亚航都非常活跃于收购与拓展计划，就在今年7月份，亚航以现金2亿4000万令吉，收购印尼的巴达维亚航空（Batavia Air），以及上个月成立日本亚航。

过去数年，塞尔维亚不断尝试脱售JAT航空，不过，连被视为最合适的脱售对象—巴尔航空系统（BalticAviation System），也于去年12月份退出竞标。

根据JAT航空网站，该航空公司拥有14架飞机，在欧洲与地中海地区共拥有逾30个据点。

在2009年，该航空公司的净亏损高达11亿第纳尔（约3600万令吉），而2010年的净亏损更进一步倍增至25亿第纳尔（约8230万令吉）。

鉴于燃油价格高企以及需求疲弱，亚航的姐妹航空公司———亚航X于今年3月份已经停飞巴黎与伦敦。巴黎和伦敦是亚航X在欧洲的唯一据点。

一名航空领域分析员认为，亚航应该不会收购JAT航空。

“目前，欧洲市场并不是亚航的市场，而且他们想要更专注于亚洲市场。”[Nanyang]

icy97

空中巴士撼贏龐巴迪 亞航或280億添購飛機

國際企業財經08/09/2012 17:09
（紐約8日訊）消息指出，亞洲航空（AirAsia）將近完成向空中巴士（Airbus）購買100架飛機，估計總值或達90億美元（280億令吉）。

亞航在去年已向空巴訂購200架A320neo飛機，創下商用客機最大訂單紀錄；最新訂購的這批飛機，料將加速亞航的擴展計劃。

“路透社”引述知情者報導，亞航與空巴已處于最后階段的洽商，基于還未正式達成交易，這項交易料不會在下週舉行的柏林航空展中公佈。

亞航大馬總執行長艾琳奧瑪早前曾透露，或在柏林航空展中簽署訂購100架空巴客機的訂單。

市場早前揣測，亞航或向加拿大飛機製造商龐巴迪（Bombardier）訂購飛機；隨著亞航與空巴晉入最后洽商，也終止了市場傳言。

據報導，亞航不會選擇龐巴迪獻議的160個座位客機。

一名航空分析員哈密頓指出，亞航與空巴關係密切，相信后者將阻止龐巴迪向亞航靠攏。

他說，亞航主攻的區域市場有6億人口，超過美國或歐洲，航空交通是抵達區域廣泛地區的唯一管道。

亞航現營運116架客機，並已訂購總數375架空巴飛機，以供擴展用途。該公司稍早前才宣佈斥資8000萬美元（約2.5億令吉）收購印尼巴達維亞航空（Batavia Air）。[ChinaPress]

jeffrey111

今天跌得很伤咯 谁知道为什么亚航股一直跌吗...已经从最高价RM3.82跌到RM3.30，股价整整跌了13%了。

师兄

@williamnkk81

你对了。。。

小弟拜服

现在应该怎么办呢？

williamnkk81

jeffrey111 发表于 10-9-2012 12:09 PM
今天跌得很伤咯 谁知道为什么亚航股一直跌吗...已经从最高价RM3.82跌到RM3.30，股价整整跌了13%了。 ...

你再留意油价。。。因为这个是这行业的最大助力。。。。。我个人会暂时不投资这一行业。。。除非MAS。。 因为已经很低价位。。。

williamnkk81

师兄 发表于 10-9-2012 10:50 PM
@williamnkk81

你对了。。。

没什么的。。。。因为油价在上了。。。很不稳定。。。长期是好的。。。 当短暂很不看好。。。

师兄

williamnkk81 发表于 11-9-2012 12:07 AM
没什么的。。。。因为油价在上了。。。很不稳定。。。长期是好的。。。 当短暂很不看好。。。

跌倒这样不可能只是油价影响吧？

上管宝

跌倒这样不就是给机会要买的人进货吗？

williamnkk81

师兄 发表于 11-9-2012 09:09 AM
跌倒这样不可能只是油价影响吧？

油价是最终的。。。加上好多飞机。。要贷款。。。。

williamnkk81

上管宝 发表于 11-9-2012 09:21 AM
跌倒这样不就是给机会要买的人进货吗？

如果油价再上那就不好买。。。。

alwinsywd0520

今天也跌好多啊

jeffrey111

跌那么凶。。。应该见底了吧。。。。之后就反弹了（希望如此）

师兄

williamnkk81 发表于 11-9-2012 12:22 PM
油价是最终的。。。加上好多飞机。。要贷款。。。。

贷款的事情对他们来说不是问题。。。

最多不是warrant跟rights...

不过如果他们真的是这样来的话我就惨了

williamnkk81

师兄 发表于 11-9-2012 05:16 PM
贷款的事情对他们来说不是问题。。。

最多不是warrant跟rights...

现在不是不代表不会的。。。 如果因为扩展才附加股还好。。。如果是要顶业务和油价那就不好。。。。

williamnkk81

jeffrey111 发表于 11-9-2012 04:47 PM
跌那么凶。。。应该见底了吧。。。。之后就反弹了（希望如此）

反弹了。。。再跌。。。。