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全新Honda HR-V 三个Spec差别（图）抢先看！
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发表于 13-2-2015 11:55 AM
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买吧~.gif) 再发图上来 |
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发表于 13-2-2015 12:21 PM
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昨晚在1U roadshow 看了HRV，装备都很好。可惜我不喜欢后座的中间位，一点都不舒服。中间位的cushion 是凸出来的，很薄很窄。pet pet 大一点的坐下去会很辛苦。靠背的cushion也是凸。但是后座的左右位却很舒服。或许HRV只适合4人坐。 |
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发表于 13-2-2015 01:56 PM
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等着我的HRV来～ |
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发表于 13-2-2015 02:38 PM
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发表于 13-2-2015 06:49 PM
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轮胎高的车就能被定义为 SUV 了？
我一开始就说了 HR-V 是一台跨界车种
使用 Jazz 底盘来进行开发
可是作为一台SUV 或 Crossover SUV 后悬挂系统依然使用Torsion Beam 在一台称为SUV 的车型上
如果是因为它是属于B Segment 级的房车，就该归类到B Segment 级的价格，我认为Honda 的 City 定位就很不错。
Subaru 虽然是TC 代理，不过我是就事评论，没必要一直拿公司的名称来说到好像我很袒护我公司旗下的车似的，那么我是不是也应该袒护 Toyota 毕竟他的零件也是有跟APM拿。
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发表于 13-2-2015 06:54 PM
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操控性能方面不用怀疑一定是ASX，不过配备方面就是HR-V
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发表于 13-2-2015 07:33 PM
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发表于 13-2-2015 07:53 PM
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HR-V 是 Torsion Beam ， 在过弯时肯定没有使用 Multi-Link 的ASX 来的稳定。而在平时坑洞表面的避震处理也没比使用Multi-Link 的车款来的更加迅速。
不过如果您不介意品牌，我相信Peugeot 2008 是很好的选择，配件也多。欧系车盘，满分 5星试撞测试，最重要的是扣到来 115k 就能拿到，还全景天窗。
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发表于 13-2-2015 08:05 PM
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本帖最后由 creamy 于 13-2-2015 08:10 PM 编辑
其实今时今日SUV的定义不再局限
HR-V也说明了是City， mini SUV
选你所爱，只要符合你的要求就好
没什么好争论的
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发表于 13-2-2015 08:23 PM
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我之前也在考虑 ASX 2WD , 但 三菱汽车 很没诚意 RM118k 没 HID , 没 keyless ，Air Bag 2粒 ！！！
HR-V 的出现自己也没多考虑就下定了！！！
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发表于 13-2-2015 08:30 PM
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别害人啦，Peugeot 2008 !!!
二手价 = 亏到够力够力（same segment 比较）
维修问题多罗罗， technician 都不会修全要 refer 法国 ！！！
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发表于 13-2-2015 08:44 PM
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本帖最后由 V.O.C.K 于 13-2-2015 08:45 PM 编辑
以truck的底盘打造的。Toyota Fortuner, Nissan X-Trail, Mitsubishi Pajero Sport,和 Ford Escape。这几款都可以在路上看到。希望可以帮到你。
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发表于 13-2-2015 09:08 PM
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试驾了XV,只能说真的是一辆操控性能真的没话说的高车。但是内外部却只能用朴素和简单（DASH BOARD,METER)来说，没什么亮点（除了FULL SPEC STI VERSION）HRV昨天也去看了，没得试车。但是里面好像比较窄，驾驶位也比XV来的窄小。可以说是部专为娇小型女生驾驶的高车，内外比较豪华亮丽。除了FULL SPEC那辆比较美（车灯）但我不觉得这会是我的心水车。要操控性，拿XV。要华丽的，拿HRV。这是我的看法而已 |
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发表于 13-2-2015 11:03 PM
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发表于 14-2-2015 12:26 PM
来自手机
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Mitsubishi ASX 和 Honda HRV的内部空间哪个比较大？但是我还是对4轮驱动的ASX情有独钟~ |
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发表于 14-2-2015 12:40 PM
来自手机
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MasaruLee 发表于 14-2-2015 12:26 PM
Mitsubishi ASX 和 Honda HRV的内部空间哪个比较大？但是我还是对4轮驱动的ASX情有独钟~
三菱 ASX 是 2.0L 的车款, 如果没有错它是相对 CR-V 的吧 !!
HR-V 是 B 系汽车的底盘。车身虽够长, 但是阔度还是无法比跟 ASX 的。
除了配备, 其它的我相信 ASX 会赢 |
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发表于 14-2-2015 12:48 PM
来自手机
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Ahmiao92 发表于 13-2-2015 07:53 PM
HR-V 是 Torsion Beam ， 在过弯时肯定没有使用 Multi-Link 的ASX 来的稳定。而在平时坑洞表面的避震处理 ...
那么想请教下如果说 Odyssey 的 Torsion Beam 比跟 Mazda Biente 的 Multi-Link 呢 ?? 那一辆会比较稳过弯 ?
请问下 HR-V 是跟 ASX 同级别 吗 ?? |
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发表于 14-2-2015 01:51 PM
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楼主 |
发表于 14-2-2015 03:36 PM
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后座的舒适度如椅背倾斜度和腿部空间，HR-V赢很多。就如大家所说，后悬吊的差别。
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发表于 14-2-2015 04:11 PM
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 会不会言之过早。。。。。。。
还没有车看。。。。。
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