飞行报告 (Malaysia Airlines B737-800 Kuala Lumpur - Hong Kong)

xijiayu

飞往圣皮得斯堡。







开始下降。





降落录像。

xijiayu

抵达LED。







离开VP-BTT。





花了很久才领取到我们的行李。



Saint Petersburg机场。



－待续－


苏格兰 秋
22/11/2014 1216

rhtm

xijiayu 发表于 16-11-2014 07:12 PM
18/6/2015
Etihad Airways
Edinburgh - Abu Dhabi

剛在11月3日和14日乘搭了皇家約旦航空－KUL - BKK - AMM航線，第一次使用B787-8來回吉隆坡－安曼（經曼谷），座位很寬暢，坐下後和前座距離可有一個成人手掌伸直的寬度，已算很寬暢及舒適的經濟艙座位。但是B787-8的引擎還是不比A380來得寧靜，與B777差不多。我暫時個人覺得A380引擎聲是最寧靜的機種。 這趟旅程還第一次乘搭了Embraer 195從安曼轉機去開羅。

xijiayu

rhtm 发表于 23-11-2014 11:36 PM
剛在11月3日和14日乘搭了皇家約旦航空－KUL - BKK - AMM航線，第一次使用B787-8來回吉隆坡－安曼（經曼谷 ...

是的，上个月我从LHR到CAN来回，也是乘搭CZ的B788。虽然感觉跟B777一样，但是她的设备却很先进。去程Y class客满，回程是还有很多空位，我一人霸占三个位子，还可以安排work station，dining table等。明年还有机会搭Etihad的B789从AUH到BOM，因此非常期待。

Royal Jordanian从KUL到BKK的service好吗？我现在还没有决定明年summer后从KUL到BKK的航空公司。有好几家航空公司可以选择，但是比较倾向于没有搭过的航空公司，如Royal Jordanian和Ethiopian。查看了那时候的RJ是用A332而不是B788。不知道会改有B788吗。

rhtm

xijiayu 发表于 24-11-2014 01:06 AM
是的，上个月我从LHR到CAN来回，也是乘搭CZ的B788。虽然感觉跟B777一样，但是她的设备却很先进。去程Y cl ...

Royal Jordanian Airline吃的不错，都蛮美味！只是机舱视频娱乐选择少，大多是中东或阿拉伯选择较其它语言多。最欣赏是B787的窗口拉廉设计，已不在是以前的手动拉上拉下设计，而是电子开关按扭感应窗口亮暗度，窗口也比较大，视野广了。座位冷气口，座位阅读灯及手提行李储存厢都是属重新设计的卖点之一。没错的话Royal Jordanian Airline亚洲线只有飞吉隆坡，曼谷和香港。而B787-8属Royal Jordanian Airline今年才陆续接收的新机。我是刚好它把原来使用B787-8吉隆坡航线的安排更动了，所以才有幸体验到。以下这个航空资讯新闻网的资料不错下，准确性高。

Royal Jordanian Revises Boeing 787 Far East Asia Service Entry Dates

Update at 0640GMT 12SEP14

Royal Jordanian is delaying planned Boeing 787 operations to Far East Asia by approximately 2 weeks, based on schedule update in early-September 2014. Revised 787 service entry date as follow.

eff 12OCT14 Amman – Bangkok – Hong Kong Previously effective 02OCT14 (Service on 14OCT14 operates with 330)
RJ182 AMM0145 – 1425BKK1525 – 1900HKG 787 x135
RJ183 HKG2125 – 2325BKK0030+1 – 0515+1AMM 787 x135

eff 15OCT14 Amman – Bangkok – Kuala Lumpur Previously effective 01OCT14
RJ180 AMM0145 – 1425BKK1525 – 1835KUL 787 135
RJ181 KUL2220 – 2325BKK0030+1 – 0515+1AMM 787 135

RJ181 from KUL will operate as nonstop service to Amman on 04NOV14, 22NOV14, 25NOV14:
RJ181 KUL0055 – 0515AMM 787

In addition, planned one-off Boeing 787 service to Amman – Barcelona route, scheduled on 21SEP14, has been cancelled.

http://airlineroute.net/2014/09/12/rj-asia-oct14update/

明年的安排公布：

Royal Jordanian W14 Planned Boeing 787 Operations as of 31OCT14

Update at 0420GMT 31OCT14

Royal Jordanian has revised planned Boeing 787 operations, which sees following changes as of 31OCT14.

Following planned Boeing 787 service will be moving forward by at least 4 weeks:
Amman – New York JFK Boeing 787 service begins from 04NOV14, instead of 02DEC14

Planned Boeing 787 service remains unchanged:
eff 30NOV14 Amman – Chicago
eff 01DEC14 Amman – Dubai
eff 01DEC14 Amman – Montreal – Detroit

Following current Boeing 787 routes will see service replaced by Airbus A330-200 during selected periods:
Amman – Bangkok – Hong Kong 02DEC14 – 07JAN15, eff 10FEB15
Amman – Bangkok – Kuala Lumpur 01DEC14 – 06JAN15, eff 11FEB15

http://airlineroute.net/2014/10/31/rj-787-w14update2/

xijiayu

rhtm 发表于 24-11-2014 09:51 AM
Royal Jordanian Airline吃的不错，都蛮美味！只是机舱视频娱乐选择少，大多是中东或阿拉伯选择较其它语言 ...

是的，那个dimmable window真的很特别。我也是一直在'玩和试'它的功能。窗口也明显比传统的大很多。但是，当飞机起飞不就后，CZ就将这个功能disable了，变成你不能自己控制亮度，要到降落前20分钟才enable它。

RJ从今年冬天过后，就把KUL－BKK－AMM的B788 service换回A332。目前，希望她还会换成B788，毕竟从现在到明年7月还有超过半年的时间。RJ，ET和TG的单程KUL－BKK机票都比其它航空公司贵很多，虽然我很想搭这些没搭过的新航空公司，但是如果其它航空公司，如MAS有last minute offer，比他们便宜很多的机票，我也许还会考虑MAS。除非RJ确定以B788飞这段航线，不然很难justify我多花的那些钱去搭RJ。从现在到7月，我会常monitor他们的价格和timetable。

对了，可以要求你在这里分享你的trip report和照片吗？

rhtm

xijiayu 发表于 24-11-2014 07:32 PM
是的，那个dimmable window真的很特别。我也是一直在'玩和试'它的功能。窗口也明显比传统的大很多。但是， ...

呵呵，我乘搭飛機次數沒有你那麼頻密，而且這次第一次乘搭RJ和B787-8，在KL出發，上到機上拍照就被空姐阻止，說不能拍照，有些不高興。看你拍的那麼詳細和美，請問你不是用手機拍的吧？ 得空會放一些（拍得不很好，尤其是乘坐半夜航班）。

我這趟旅程是：KUL - (BKK) - AMM - CAI - AMM - (BKK) - KUL （埃及，以色列，巴勒斯坦，約旦朝聖之旅）

xijiayu

rhtm 发表于 24-11-2014 08:52 PM
呵呵，我乘搭飛機次數沒有你那麼頻密，而且這次第一次乘搭RJ和B787-8，在KL出發，上到機上拍照就被空姐阻 ...

那里，我看你去过相当多地方，写了不少游记。一些的飞机记录一定很特别。

我也是很讨厌那些不准乘客拍照的空服人员，会让我们美好的行程留下很大缺口。很多英国的航空公司，如BA和Easyjet已经可以允许乘客在机上全程使用电子产品。而我每次要拍摄cabin photo时，也会先礼貌讯问空服人员是否可以，大部分不但可以，还offer要帮我跟cabin拍照。

我是用nikon的D40X拍摄照片。虽然像机大，携带不太方便，但是因为是兴趣，我还是每次上机都会携带着。

期待你的分享和照片了。如果有写游记，记得通知一声，我一定去支持。

rhtm

xijiayu 发表于 24-11-2014 09:24 PM
那里，我看你去过相当多地方，写了不少游记。一些的飞机记录一定很特别。

我也是很讨厌那些不准乘客拍 ...

呵呵，我之前是用D80，但6月时出了问题，也没再拿去维修，始终都从2008年用到今年，带去多个国家。暂时，去年去巴西的游记写剩最后两天拖了整年还没写完。我现在是用朋友便宜让给我的D90，我也很想拿傻瓜拍，但又不满意成色，所以继需用单反。

xijiayu

打广告，有兴趣看我的俄罗斯游记，可以前往：

http://cforum3.cari.com.my/forum ... p;extra=&page=1

明天开始写LED到DME的回程报告，飞行纪录的backlog太多了，希望能赶在下个月前往Cyprus前，完成一些。

xijiayu

Date：14/5/2014
Route: Saint Petersburg - Moscow Domodedovo
Airlines: S7 Siberia Airlines
Flight number: S7 048
Departure/ Arrival: 1005-1150
Aircraft: A319
Registration: VP-BTV
Distance: 415 miles

14/5一早，出发搭Metro，然后再转搭公车进Saint Petersburg机场。

Saint Petersburg机场外观。









该机场新终站的check in大厅。



Flight information。

xijiayu

我们的航班开始check in。



之后，进入离境大厅。

xijiayu

LED的停机坪。







今天的Boarding pass。



等候上机。



开始登机，接驳巴士载我们去寻找我们的飞机，VP-BTV。S7全身绿漆，非常特别。

xijiayu

上机后，从我的窗口位拍摄的照片。

xijiayu

不知道这是什么飞机。





准备就绪后，我们滑行到跑道，准备起飞。

xijiayu

就正当轮到我们起飞的时候，飞机出现问题，缓缓滑行回到停机坪。

我们准备回到停机坪。







LED的航站。



我不知道飞机到底是出现什么状况。虽然机师有以俄语作报告，但是却没有任何英文报告，因此我不清楚状况。由于我在DME需要转搭Easyjet飞往MAN，这样一延误使我开始紧张。

xijiayu

幸好我们只在机上等了约30分钟后，就重新起飞，让我松了一口气。







又来到跑道尾。



这次没有状况地顺利起飞。起飞的录像。

升空。

xijiayu

飞往Moscow途中。



Refreshment。



Economy class机舱。





Inflight entertainment。



S7也是OneWorld成员。

xijiayu

过后降落DME的录像。

DME拥有许多各种非常难见的航空公司的飞机。

xijiayu