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楼主: ricgan

Mitsubishi ASX 一些琐碎升级***5楼更新-PAPAGO P2PRO**7/10/2014***

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 楼主| 发表于 9-3-2014 10:02 PM | 显示全部楼层
阿ray 发表于 9-3-2014 08:36 PM
lz你的handbrake cover怎样拆出来的?
如果我买的踏板是没有rubber的酱我就不用拆rubber直接锁上去吧了?

抓紧转左还是右过后就可以拆出来了。
一般的踏板都可以直接锁在原车踏板上,部分需要钻孔
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 楼主| 发表于 9-3-2014 10:02 PM | 显示全部楼层
KelvinAhFui 发表于 9-3-2014 08:22 PM
老板,4楼的wiper照片透露了你的车牌号码

75号哦

谢谢提醒
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 楼主| 发表于 9-3-2014 10:04 PM | 显示全部楼层
acezai 发表于 9-3-2014 09:59 PM
给我你的车牌size

顺便想问一下,有没有哪位知道那种欧系车常用的,黑色plastic的车牌架哪里可以买到?
...

已经找到了
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发表于 9-3-2014 10:04 PM | 显示全部楼层
ricgan 发表于 9-3-2014 10:02 PM
抓紧转左还是右过后就可以拆出来了。
一般的踏板都可以直接锁在原车踏板上,部分需要钻孔

handbrake那里有的买哦?你上网订?
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 楼主| 发表于 9-3-2014 10:09 PM | 显示全部楼层
阿ray 发表于 9-3-2014 10:04 PM
handbrake那里有的买哦?你上网订?

是的,在淘宝订的
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发表于 9-3-2014 10:14 PM | 显示全部楼层
ricgan 发表于 9-3-2014 10:09 PM
是的,在淘宝订的

应该全部车的都差不多size吧?国产车淘宝都找不到的
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 楼主| 发表于 9-3-2014 10:16 PM | 显示全部楼层
阿ray 发表于 9-3-2014 10:14 PM
应该全部车的都差不多size吧?国产车淘宝都找不到的

err,这个我不清楚
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发表于 10-3-2014 10:09 AM | 显示全部楼层


可以拍张踩brake灯的来看看吗?
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发表于 10-3-2014 10:15 AM | 显示全部楼层
ricgan 发表于 26-6-2013 12:02 PM
我的身型是很宽和不错。但是每个人的身型和高度都不一样所以会有不同的感受的。
或许你需要亲自去试看体 ...

感觉后座有点直,有点可惜。
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 楼主| 发表于 10-3-2014 10:23 AM | 显示全部楼层
keith_wong 发表于 10-3-2014 10:15 AM
感觉后座有点直,有点可惜。

是的后座比较直是真的,但是其实长途做起来其实还好不会辛苦。
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发表于 10-3-2014 10:29 AM | 显示全部楼层
ricgan 发表于 10-3-2014 10:23 AM
是的后座比较直是真的,但是其实长途做起来其实还好不会辛苦。

Hm,基本上椅子不难坐。腰部支撑比很多车理想。
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 楼主| 发表于 10-3-2014 10:37 AM 来自手机 | 显示全部楼层
simvyap 发表于 10-3-2014 10:09 AM
可以拍张踩brake灯的来看看吗?

这个要等晚上才会看到效果。晚上拍给你看

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参与人数 1人气 +2 收起 理由
simvyap + 2 谢谢分享

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 楼主| 发表于 12-3-2014 12:03 AM | 显示全部楼层
simvyap 发表于 10-3-2014 10:09 AM
可以拍张踩brake灯的来看看吗?

break 灯照来了。,因为灯光不好控制所以不是很清楚








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发表于 12-3-2014 12:19 AM 来自手机 | 显示全部楼层
ricgan 发表于 12-3-2014 12:03 AM
break 灯照来了。,因为灯光不好控制所以不是很清楚

不错哦,很好的创意,下次可以抄。谢谢分享
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 楼主| 发表于 12-3-2014 12:22 AM 来自手机 | 显示全部楼层
simvyap 发表于 12-3-2014 12:19 AM
不错哦,很好的创意,下次可以抄。谢谢分享

不是我的创意来的。sticker 是现成的
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发表于 12-3-2014 12:23 AM 来自手机 | 显示全部楼层
ricgan 发表于 12-3-2014 12:22 AM
不是我的创意来的。sticker 是现成的

哈哈,以为你的手工那么好,割到这样美。
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 楼主| 发表于 18-3-2014 11:05 AM | 显示全部楼层
potent booster 终于到了,昨天安装了今天来公司的路上试了(大概50km)得到了一些心得来分享下。


打开盒子,一盒美美的potent booster 躺在里面等着我

盒子背面有着一些操作原理图

因为我的车没有push start 而且我找不到还有哪里可以刚刚好配合我的视觉角度,走线方式,和操作顺手度所以粘在push start 的位置。

使用心得:
昨天安装了过后由于时间是6点多正值塞车时间所以只是在家里一带绕绕看确保安装正常就回家等待今天早上的到来,我去公司的路途远,highway 又宽又大又少车,正好可以试。

从家里出来后时我将它设定为nor, 就是原车设定。hmm,这感觉很熟悉(废话),没有什么不同。
然后我就换去eco, 也就是省油模式,一共有9段, 1为最弱的9是最强的,也就是说1档的时候油门放映会比9档好和快。我一路上都用eco 到差不多serdang 附近,由于它的省油原理是将胡蝶阀开启的角度减小以减少燃油燃烧。换句话说就是你油门要踩到比平常深才会有动力的感觉。一路上我已经很努力的去很轻的踩油门,但是一路上油耗表现最好只到8.2km/l 而且我个人也没有那么好的耐性再玩下去

接着我换了HA模式,也就是加速表现第二模式(比全油门模式略慢), 我设定到第六档,明显比eco的时候反应快多了。油门踩深一点,转速表扬起的速度比原车快了一点,速度表也跟着在上,很快的速度达到160km/h.然而我前面就是收费站。讽刺的是这时候油耗马上上升到9.2km/l

在收费站给钱的时候我将它调成FA 模式,就是最强的加速模式,为了要试它是不是那么神我将它调到最高值就是第9档。油门一踩,walao,这个加速感觉是我从来没有过的,转速马上飙到6300转左右,速度不短的加快,一瞬间我的车速到了210km/h(在绝对安全的情况下测试)。平时要上180km都要一点时间如今那么快就有210km

我看过蛮多的车主分享FA 模式很难驾驭会chok 下chok 下 但是可能我的是cvt 的关系没有换档所以FA模式下并没有太多的顿挫。贴背感,勉强有少少咯

最后,虽然这东西不便宜但是它给到我从来没有过的感受,暂时是觉得值了



最后分享一张我的车有史以来最好的油耗 16.3km/L 从云顶下来下着小雨,一路上保持60-70km/h



**谢谢收看
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 楼主| 发表于 19-3-2014 12:46 AM | 显示全部楼层
加一张照:
ASX 对比santa fe



你更喜欢哪一个?
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发表于 19-3-2014 01:28 AM 来自手机 | 显示全部楼层
楼主

你车很美

也很有心思去装扮你的内装
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 楼主| 发表于 19-3-2014 09:37 AM | 显示全部楼层
神的孩子 发表于 19-3-2014 01:28 AM
楼主

你车很美

没有钱买贵车惟有搞这些东西来平衡一下心理
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