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发表于 15-9-2015 12:17 PM
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我知道你技穷了，不要逼你
慢点你自杀就不好了
谢谢你成为我引退前的最后一点娱乐
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发表于 15-9-2015 12:20 PM
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HectorSoh 发表于 15-9-2015 12:13 PM
现在我在spoon feed你啊。。。
来讲thank you没礼貌
好心， 你去看看 iihs 的啦， OMG. |
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发表于 15-9-2015 12:21 PM
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科学就是未来 发表于 15-9-2015 09:47 AM
讲到那么多，sonata 销量还是那么差。
今时今日，要anti toyota 就要support honda, 拿honda 来比，包没 ...
这位大大, 弱弱的问一句。 Honda 的 车 好吗? 安全吗?  (认真的) |
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发表于 15-9-2015 12:23 PM
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你到底有没有读的，明显IIHS高NHTSA一个等级啦，在frontal test
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发表于 15-9-2015 12:23 PM
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altec 发表于 15-9-2015 11:43 AM
日本车里面，我一向来蛮喜欢Honda的设计，尤其是Honda内装的设计。
不喜欢 Honda 的人 连它的 side mirror 都会说残废的。
我们自己欣赏 Honda 就好  |
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发表于 15-9-2015 12:25 PM
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ivan6003 发表于 15-9-2015 12:17 PM
我知道你技穷了，不要逼你
慢点你自杀就不好了
谢谢你成为我引退前的最后一点娱乐
你最喜欢的 iihs 里面 有讲 full width vs offset, 研究了记得分享.
看看谁 pusing 谁. |
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发表于 15-9-2015 12:26 PM
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卖华＄发達 发表于 15-9-2015 11:45 AM
Audi A4的设计其实是在倒退；BMW 7SERIES如是。。。
德国车来说只有马赛地设计是越来越美
请教会我什么叫 退步? 比较不美? 比较烂?
其实每一款汽车和每一代汽车都是 工程师 呕心血 设计出来的, 只是在于各个 消费者眼光里 如何去接受而已。
我看了 BMW 7 serias 很美呀! 我还下载它的 介绍片看了超过 10次。
个人喜欢啦 !! |
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发表于 15-9-2015 12:27 PM
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这个很难说的，我们看到的数据test都是美国的，那边IIHS Civic高分很可能跟这边没关系的咯
那边的车一直改structure来meet requirement，本地的吗。。city后面是泡泡棉
怎样去相信那个数据能apply都很头疼下
看ANcap就好
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发表于 15-9-2015 12:29 PM
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HectorSoh 发表于 15-9-2015 12:27 PM
这个很难说的，我们看到的数据test都是美国的，那边IIHS Civic高分很可能跟这边没关系的咯
那边的车一 ...
哈哈哈, 所以我也是看 ANCAP 就好了
话说 其实 Lexus 不比 双 B 好吗? 我认为 Lexus 比较 高级咯。 除了是 Audi 啦。
在 欧美国家 最崇拜的 汽车牌子 唯独 Audi 呢!! |
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发表于 15-9-2015 12:44 PM
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An offset test is more demanding of a vehicle's structure than a full-width test, while a full-width test is more demanding of safety belts and airbags.
IIHS是重点structure和车身强度，速度是40MPH VS 35MPH的 NHTSA
NHTSA的重点是seatbelt和airbag deploy的方式jeh，而且用小只dummy
你用这几点就想prove NHTSA的 test比较值得信赖？LOL
full width crash去不会deform的structure你觉得有几practical啊？你街边的柱子有3meter宽的？
就算你拿Lorry来讲也是白拗啦。。lorry的大铁高度，deform or not，crash上去就是KO，你以为那条摆设防撞条有多大作用meh
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发表于 15-9-2015 12:46 PM
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HectorSoh 发表于 15-9-2015 12:44 PM
An offset test is more demanding of a vehicle's structure than a full-width test, while a full-wi ...
你给的 例子和解释很深咯 !!
我看不懂  |
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发表于 15-9-2015 12:47 PM
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发表于 15-9-2015 12:50 PM
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但是ANCAP的 test比较没什么水准咯。。。所以也看不到全部
在美国audi是比较不hot的哦。。。
那边是BM，最近lexus在那边也卖很多
Lexus在refinement上面还是远胜双B，但是最近他们的Turbo数据让人很不满意下
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发表于 15-9-2015 12:52 PM
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eh。。。我expect他知道我讲什么的。。。lol
基本上就是两种crash test的特色
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发表于 15-9-2015 12:54 PM
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HectorSoh 发表于 15-9-2015 12:50 PM
但是ANCAP的 test比较没什么水准咯。。。所以也看不到全部
在美国audi是比较不hot的哦。。。
Lexus 的 Turbo 不是才用在 NX model 罢了吗?
虽然即将新推出的很多款都会用 Turbo 其实也是满足欧美国家的要求啦。
亚洲国家还是对 Turbo 汽车不是很追求的啦。 |
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发表于 15-9-2015 12:58 PM
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他的turbo配合8AT tune到加速很慢，看到都摇头
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发表于 15-9-2015 05:54 PM
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发表于 15-9-2015 05:56 PM
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发表于 15-9-2015 07:01 PM
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发表于 15-9-2015 08:28 PM
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太监龟爷，我的意思就是他们做得不好lim peh不满意，还有什么要补充吗？
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