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楼主: 杀手~月

各位大大,你们认为到底国产车耐还是泡菜韩国车耐?

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发表于 7-9-2015 06:55 AM 来自手机 | 显示全部楼层
国产你敢敢粗用不怕,因为不会很贵。 可是韩国车你敢咩。。。。心疼死。 所以是心理问题
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发表于 9-9-2015 10:23 PM 来自手机 | 显示全部楼层
jiken 发表于 20-8-2015 03:39 PM
国产车不是容易修,是因为那些树下的foreman差。

他有技术的话需要在树下修车吗?

L J! 我的 speedometer cable断了拿回 Proton service centre修,两年换5条才修好,全部 genuine proton parts。

品质差就是差。车内没有坏过只有那粒 Mitsubishi engine.
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发表于 14-10-2015 04:11 PM | 显示全部楼层
没有真正驾过+修过车的人,永远都是大炮仙的
像我驾peugeot车的,也是被人大炮仙说零件贵
我车换timing belt, fuel pump等等的价钱都是和日本车abang adik
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发表于 25-2-2016 12:14 PM | 显示全部楼层
我家有一辆超过12年的elantra, 跑了300多千公里,很多零件也是用了很久才换;一些甚至出车到现在。
而且保修期里只是claim过一个时钟而已,到现在还很准时
只是车脚方面可能比较差,我uncle 的vios 也是近10年,absorber那些还是原装。

反而我自己的saga flx,三年里已经claim了2次brake shoe,brake pump 那些, 2次tension belt
杂音就越来越多,车顶灯有时不会亮...无端端又start不到,时钟自己越走越慢。
touch wood窗口就ok,我亲戚的flx就claim了2-3次 power window switch。
真的不敢想象它可以跑上10年吗...haha我朋友也时常这样说。

不过以前就saga和wira就真的很耐而且维修便宜

所以我觉得还是外国的车会比较耐,国产车真的没信心。

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发表于 26-2-2016 12:38 AM | 显示全部楼层
我有1輛12年的泡菜車,1年的維修費RM5500左右
早期的泡菜車素質真的不行,牙箱,風扇,冷氣,窗口和車門一直坏,而且修好后不久后又坏.
我的車門修了總共修了3次,後來修完后不到1年又坏了,就索性不修了,結果現在車門壞到只剩下駕駛座可以開.

spare part不難找,但是絕對算你很貴,而且還只有原裝.
國產車修理一樣東西花RM250,我的泡菜車修理就要花RM500.

對比國產車,我覺得韓國車還是比較耐一點.
但是國產車就算不耐用,修理起來也不會太貴,泡菜車修理就滿貴的.

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发表于 27-4-2016 04:21 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 Beyond.Wong 于 27-4-2016 04:24 PM 编辑

本人驾着泡菜K5 用了将近3年 都没什么大问题
还记得之前被一辆驾着神车Vios的年轻人和他妈妈说
( 这种车卖出去没有人要的拉)
他不知道我一辆可以买它将近两辆。哈哈哈
耐用不耐用啊 很难告诉你啦 买车看运气 看你有没有保护
ferrari  也是会坏掉
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发表于 27-4-2016 10:03 PM | 显示全部楼层
青草竹 发表于 24-4-2014 01:49 PM
这样的话我宁愿买国产车至少修理比较便宜

哈哈,好久不见的,你的axia开到如何xd
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发表于 28-4-2016 05:02 PM | 显示全部楼层
家里有泡菜也有国产车 (Sportage 2013 & Persona 1st generation)
泡菜车3年半了 而 Persona 大概7年了
Sportage 驾了那么久so fat回原厂claim过 4个brake disc 和 4set brake pads.(全新不用钱)
跑到20k的时候brake disc吃出声音 回原厂说没货要我等1个星期, 结果回家隔天就说货到了随时可以来claim (可能小弟幸运的关系) 到现在啥问题都没有只是tyre花完了要换罢了 18"满重本的 不过管他的老子驾的起

Persona的话到现在还没回过SC , 第一次service就跑去under pokok service了
我自己是mechanic, 所以全部东西都是自己换 目前为止换了 front absorber 和timing belt罢了
电池到现在还是原厂的 这点我蛮惊讶的

车子各有各得好 最重要买得心头好 偷偷告诉你 跑车也不好驾 因为不是我的
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发表于 28-4-2016 06:51 PM 来自手机 | 显示全部楼层
其实很难去分辨,每个牌子都有自己优秀的车款.
最重要是要用你明亮的眼睛,还有聪明的头脑去选择.
还有你对车的需求...!

不要听人家说,尤其是论坛...
好多仙家...

最准的是google找owner group ,看他们在group分享心得.
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发表于 28-4-2016 11:36 PM | 显示全部楼层
夏菇草 发表于 24-4-2014 02:35 PM
而且大部分會說這句話的人,其實都是“聽說”而已...

10年前韓國車spare part就真的難找啦,現在?我認為繼國產和日本車後,spare part最容易找的就是韓國車了,日本車也不是每一個牌子都容易找。

时常会坏的东西还是能找到啦
n冷门款或是不常坏的部件就要找了
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发表于 29-4-2016 11:12 PM 来自手机 | 显示全部楼层
yong1989 发表于 27-4-2016 10:03 PM
哈哈,好久不见的,你的axia开到如何xd

唉,除了省油,还是省油罢了……
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发表于 30-4-2016 09:20 AM | 显示全部楼层
alibaba49 发表于 24-4-2014 01:26 PM
就算是十年前的韩国车也好过国产车多多声。。。

十年前的wira saga waja gen2 我还看到满街都是
反而十年前的spectra ria optima 却没什么看到

但无可否认现在的韩国车的确好过国产车
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发表于 30-4-2016 01:34 PM | 显示全部楼层
修车的时候 你就知道泡菜车的厉害
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发表于 30-4-2016 03:21 PM 来自手机 | 显示全部楼层
alibaba49 发表于 24-4-2014 01:26 PM
就算是十年前的韩国车也好过国产车多多声。。。

10年前的 韩国车耐用? 你的标准是什么? 我有过 Kia Carens 2.0 CBU 的 新车 2005 年到我 2009 年用了根本就是恶梦!
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发表于 30-4-2016 03:23 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Nagase09 发表于 26-2-2016 12:38 AM
我有1輛12年的泡菜車,1年的維修費RM5500左右
早期的泡菜車素質真的不行,牙箱,風扇,冷氣,窗口和車門一直坏,而且修好后不久后又坏.
我的車門修了總共修了3次,後來修完后不到1年又坏了,就索性不修了,結果現在車門壞到 ...

对呀,我以前的 韩国车真的快修到我破产了。
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发表于 30-4-2016 04:53 PM 来自手机 | 显示全部楼层
altec 发表于 25-4-2015 07:46 AM
Forte年代之前的韩国车质量都很差,变速箱也问题多多,但从Forte转型开始,质量会好过国产车,零件普遍度还可以,不过价钱会比较高。

如果以目前贩售的韩国车比拟国产车耐用度,我个人会投给韩国车。

如果没有记错 Forte 一开始的 4AT 也是有问题的,是后期变了 6AT 才解决罢了……(听来的)
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发表于 30-4-2016 05:18 PM | 显示全部楼层
Blade@4277 发表于 30-4-2016 04:53 PM
如果没有记错 Forte 一开始的 4AT 也是有问题的,是后期变了 6AT 才解决罢了……(听来的)

Forte的变速箱可以说没什么灾情,但EPS通病就几乎很普遍,包括Hyundai的EPS。
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发表于 1-5-2016 09:32 PM | 显示全部楼层
青草竹 发表于 29-4-2016 11:12 PM
唉,除了省油,还是省油罢了……

哈哈,我刚入手xd
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发表于 1-5-2016 09:50 PM 来自手机 | 显示全部楼层
yong1989 发表于 1-5-2016 09:32 PM
哈哈,我刚入手xd

你的手牙会比较有力,尤其是上山很觉的……
前面黑色部分可以去喷白漆就看不出来了
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发表于 1-5-2016 09:56 PM | 显示全部楼层
青草竹 发表于 1-5-2016 09:50 PM
你的手牙会比较有力,尤其是上山很觉的……
前面黑色部分可以去喷白漆就看不出来了

我的是at的啊,g版加gear up

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