Volkswagen - 买新车送你白蚁窝

loverjack619

LipZai89 发表于 15-3-2013 07:55 PM
performance当然不能拿来比咯，毕竟差百多千， 不过的确省很多钱，不然买2部咯，哈哈。

你看供车3k多变成2k出。。。日子久了就看到差蛮多的

loverjack619

qwertyken 发表于 16-3-2013 09:24 AM
建议至少等到2年后确定MK7没问题才开始考虑买VW DSG7 + Dry Clutch的车子 (通常是

看运气的
我朋友买日系车也是出现很多问题～
也有人买VW驾了几年都没问题的～VW还是依然那么好卖，全世界的销量还提高了呢

DSG7在 2011 款就已经开始改良，
改到现在2013的DSG7 已经有更好的降低故障了

chuah2719

Nissan Teana真的不错，拿2.5L V6 Premium的。

qwertyken

loverjack619 发表于 16-3-2013 10:23 AM
看运气的
我朋友买日系车也是出现很多问题～
也有人买VW驾了几年都没问题的～VW还是依然那么好 ...

你有所不知了, 前几年DSG都是用湿离合器(wet clutch), 而且还是GTI用. 虽然坏的机会蛮高, 但是没有比现在干离合器(dry clutch)来得离谱,  而且销量没有现在那么普片, 所以网上投诉的不多. 从2004年开始使用到现在wet clutch技术已经差不多了. 反而dry clutch现在把现任买家当白老鼠.

车坏有分大坏, 中坏, 小坏. VW所坏的是非常严重的, 试想如果我过 T-junction时, 车子失去动力, 右方来的是巴士或罗哩, 早就死了. 对方巴士罗哩也一定猜不着为什么前面的车子冲出来后还突然减速, 这是非常大的车子安全问题. 而不是你想象中的日系漏水或空调小问题, 毕竟影响的可能是你的挚爱, 父母, 儿女, 或朋友.

Link: 福斯DSG變速箱瑕疵案　交通部擬強制召回 <-- 2013年1月, 台湾VW已被当地的JPJ彻查关于DSG的安全性. 明显的显示就连德国也还未解决DSG设计上的问题, 而是敷衍的换clutch及软件升级.

现在配备VW Dry clutch 马来西亚引进的从polo, golf, jetta, 到passat. 而且销量超好. 所以问题浮现了, DSG在美国和中国被迫warranty 10年, (Link: VW apologizes to Chinese customers for DSG gearbox problem), 并不是当地VW觉得DSG耐操, 而是被投诉到中国CEO被迫下台辞职, 所以推出十年保养来继续骗买家 (中国召回了 500,000辆车). Link: 中国大众CEO倪凯铭或离职，和DSG有关. 马来西亚及所有国家都还是warranty 5年或3年, 原因大多国家的消费者协会不够强大或还没正视DSG的问题.

二档震动问题是前期 (2012年前, 2012年后不知道有什么更改) 差不多每一两干式离合器都肯定会中, 而且原厂也不修改什么, 直接换 RM 3,600的clutch. Software update后, D mode 还是8 km/h 二档, 反正2年后车主还是被自己给钱换. Link: 数千"抖抖病"车主齐维权 涉及大众多款 许多车主都换了两三次牙箱都还没解决根本问题 (root problem).

总而言之, 我只是个现任的受害者, 我不能担保VW新的这一代车一定有问题, 只想分享给VW未来准车主关于干离合器的故障率, 是我买车从2011年到现在都还没解决的问题, 是比许多人所猜想涉及范围更加广阔.

loverjack619

qwertyken 发表于 16-3-2013 02:27 PM
你有所不知了, 前几年DSG都是用湿离合器(wet clutch), 而且还是GTI用. 虽然坏的机会蛮高, 但是没有比现在 ...

lol ，我会有所不知？
难道买VW的都是有所不知？全世界每年几百万的Vw车主都是白痴？
论坛这个link 也是我分享的 http://cforum.cari.com.my/forum. ... extra=#pid108049242

你写那么多让人第一个印象就是 破坏+破坏 ，每样东西都有他的利与弊，买Vw的人就是要他的DSG，难道CVT 就很好了？
DSG = DCT ，他不是 欧系车的专利 【日本很多高级跑车都是跑DCT transmission的，难道供应商不一样？自己查看。。】

但是我自己也拿么认为，买到 Vw的车，除非是你有 余裕 ，不然你第一辆车就买了Vw 你几乎没有车能买了，除非买更高级的。
最好的建议是家里有 日系/韩系车 你买 欧系车玩玩才是王道

loverjack619

qwertyken 发表于 16-3-2013 02:27 PM
你有所不知了, 前几年DSG都是用湿离合器(wet clutch), 而且还是GTI用. 虽然坏的机会蛮高, 但是没有比现在 ...

要惨的话，单单马来西亚这2年，就已经有2万多辆新车陪你惨了 哈哈哈哈哈哈哈哈哈

cocomalaso

我的 sales agent, 308T，不到一年，牙箱乱抖，4 粒轮胎 alignment 怎么弄都弄不好，搞到每 8000km 就得调轮胎，20+km 就 4 条都得换。
我两个客户，一个大马，一个小新，Q5，出车不到一年，进厂了几次，牙箱都换了。
我弟弟刚出 320i，两个星期，牙箱换了。现在驾到 100km/h 风声很明显，还没解决。
另一个客户，S40，也是不到一年，牙箱挂了。

所以，performance 的车，还是少碰为妙。

偏偏，我还是爱上了 VW。谢天谢地，驾了年多接近 30K km 的 Jetta 还是乖乖，没坏蛋。希望永远别闹脾气。

davidmichaelben

cocomalaso 发表于 16-3-2013 11:51 PM
我的 sales agent, 308T，不到一年，牙箱乱抖，4 粒轮胎 alignment 怎么弄都弄不好，搞到每 8000km 就得调轮 ...

你漏了AUDI的精华，就是要不停加黑油，还有卖车时要求人收车。所以不要小看那些不停在换车的uncle auntie，尤其旧camry换新camry， 旧accord换新accord的那一群， 他们其实更了解欧美房车能给他们带来什么‘’乐趣‘’。

jameshy

davidmichaelben 发表于 17-3-2013 01:08 AM
你漏了AUDI的精华，就是要不停加黑油，还有卖车时要求人收车。所以不要小看那些不停在换车的uncle auntie ...

开个玩笑，不要生气！如果是这样，uncle auntie不应该换车. 驾回Datsun 120.没有复杂的引擎，电子板，维修又cheap.

老实说，我德国老板不爱VW，他说马来西亚SC實在太烂了，再加上我国马路的super quality，不应该使用VW，BMW，Mercedes. 在德国他驾VW.在这里他驾kimchi,不是因为kimchi比vw 好，而是他想try try kimchi 的 quality.

qwertyken

loverjack619 发表于 16-3-2013 02:37 PM
lol ，我会有所不知？
难道买VW的都是有所不知？全世界每年几百万的Vw车主都是白痴？
论坛这个 ...

对, 也可以是说, 的却是全世界每年几百万的VW车主都被当白痴和小白鼠了. 楼主发布的fb comment图像里的车主并不是无聊po爽, 的却是每辆车主的怨气. 也有一些嫌麻烦, 直接把车卖掉省掉烦恼.

以前我的却以为全世界好多高档车都用的DCT, 而且Golf DSG也卖了一段时间, 开始普片了, 应有的大问题应该都解决了 结果发生在我2011年golf的问题, 2012年发生, 可以在2009年的forum找到, 让我的印象是隔了几年VW也没有做什么大修改去解决问题. 当初我买车时的却没有研究或提问VW车有什么大问题, 也觉得, 问题应该只会发生在别人身上而赌上了购买驾驶感比较优越的golf.

VW DSG的却是有利有弊, 我还是觉得golf tsi很好驾, 而且7具安全气囊, 车里的软皮感, 车厢安静度等是日系车都应该跟上的.  但是这次的严重性, 我是觉得弊太大了, 因为不可靠的牙箱和电脑, 而配上了性命, 是我不希望看到的大企业隐瞒真相的事情. 个人感想, VW知道问题, 危险性所在, 但是没有强迫性召回, 因为除了update software, 其他解决方案太耗钱了.

搞到我CVT也不敢恭维, 还是缩回去买 auto gear 的车 :S

"但是我自己也拿么认为，买到 Vw的车，除非是你有 余裕 ，不然你第一辆车就买了Vw 你几乎没有车能买了，除非买更高级的。
最好的建议是家里有 日系/韩系车 你买 欧系车玩玩才是王道"
当初能读到这段字就好了

cocomalaso

jameshy 发表于 17-3-2013 09:35 AM
开个玩笑，不要生气！如果是这样，uncle auntie不应该换车. 驾回Datsun 120.没有复杂的引擎，电子板，维修 ...

这和我德国的经理又不一样的 comment.
我是做安全玻璃材料的。也有供应给制作汽车安全玻璃厂 (也就是大镜）
去年年底，我们有 regional meeting. 开会时，其中讨论到厂商要求我们生产 acoustic pvb，简单来讲，就是要提高 sound proof.

我德国的经理说，其实，只有车大镜是 laminated glass，其他都是 tempered glass。所以，提高 sound proof 的效果应该不明显。
我问，是哪家车厂要求的？
他说，都是日系。然后再杀出一句，“其实如果日系把车子做的 solid 一点，就解决了，就像我心爱的 VW “

当时我听了蛮爽的。。。感觉就是 “这次买对了“ 。。哈哈

ivan6003

loverjack619 发表于 16-3-2013 02:37 PM
lol ，我会有所不知？
难道买VW的都是有所不知？全世界每年几百万的Vw车主都是白痴？
论坛这个 ...

可以请问一下是拿一辆日本跑车用dct吗除了gtr

prince

服食伟哥当然有问题，没问题还要服食伟哥咩？

loverjack619

qwertyken 发表于 17-3-2013 09:51 AM
对, 也可以是说, 的却是全世界每年几百万的VW车主都被当白痴和小白鼠了. 楼主发布的fb comment图像里的车 ...

我也很同情你，因为未来可能轮到我了
真的。。买到VW 什么维修都便宜。。重点就是DSG贵
Euro 强调的是Performance ，品牌，可车全部的质量。但是耐用度不敢恭维，而日本强调的是 平顺，耐用，但是 里面的质量和performance 却没了【除非买跑车】。
但是我会比较喜欢Audi 的 Tiptronic 【AT】，已经做到超越DSG了
只能说目前最稳定的Auto 还是AT

如果平时城市驾车什么DCT 和 CVT 都不是很dim 。。。还是AT是王道
但是很可惜的是你买了DSG的车，现在你驾普通车你会觉得不好驾 。。。很难选车买了

但是东西是这样的，尤其是要退出新的技术的时候，车厂经过多番研究，认为这个技术没问题，所以推出市场。
都是到后期车主反映，他们才知道原来还有缺陷，他们肯定会加以改进，但是需要多长时间我就不懂了～
所以说我们是白老鼠，我很赞同

loverjack619

ivan6003 发表于 17-3-2013 01:22 PM
可以请问一下是拿一辆日本跑车用dct吗除了gtr

还有EvoX Auto 版本 ，等等，Mitsubishi 好像叫twin clutch SST 。
Honda 目前就用在Motor 车上面
Evo 和 GTR 都是日系出名的跑车

还有新款的 Juke R 也是DCT ～

loverjack619

cocomalaso 发表于 16-3-2013 11:51 PM
我的 sales agent, 308T，不到一年，牙箱乱抖，4 粒轮胎 alignment 怎么弄都弄不好，搞到每 8000km 就得调轮 ...

有利有弊 。。所以买车是看自己的需求

cocomalaso

loverjack619 发表于 18-3-2013 12:30 AM
我也很同情你，因为未来可能轮到我了
真的。。买到VW 什么维修都便宜。。重点就是DSG贵
Euro 强调的是P ...

我公司车，H.CITY。
自己的 Jetta 是老婆驾，载孩子读书。
weekend 或回家乡，跑远路就我来驾。可能比较幸运，很少在城市堵车时走动。

不过，weekend 驾了 VW，weekday 做工驾 City 时，真的很难驾。右脚踩油门踩得很酸。
中了这种毒，真的很难戒得了。

ccllss778899

cocomalaso 发表于 18-3-2013 09:40 AM
我公司车，H.CITY。
自己的 Jetta 是老婆驾，载孩子读书。
weekend 或回家乡，跑远路就我来驾。可能比较 ...

中了DSG的毒，你再无选择了，

loverjack619

cocomalaso 发表于 18-3-2013 09:40 AM
我公司车，H.CITY。
自己的 Jetta 是老婆驾，载孩子读书。
weekend 或回家乡，跑远路就我来驾。可能比较 ...

Vw只是初级毒品。你可能会慢慢升级。以后可能要BMW，Audi 。。再来就是更高了
Euro 车就就是 Performance，舒适，和Handling 那边做到很强～

nicholasnhc

Volkswagen - 买新车送你白蚁窝