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发表于 16-12-2008 07:46 PM
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回复 1199# boxbox 的帖子
车站在bukit indah的大交通圈那里。振林山=gelang patah,一个靠近第二通道的小镇。那里有一个巴士车站。cw3从bukit indah出发,去振林山,才去第二通道关卡。
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发表于 16-12-2008 10:10 PM
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发表于 17-12-2008 01:06 PM
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我想问下。。 city square 来往哥打和skudai的巴士站。。换了是吗? |
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发表于 17-12-2008 07:29 PM
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回复 1202# 爱心男神 的帖子
印度庙跟大众银行的车站应该还在运作吧?我不太清楚,抱歉。 |
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发表于 17-12-2008 07:30 PM
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再次的善意提醒,请所有问路的网友采取以下的方式,以方便其他网友的协助,谢谢合作。
目的地 -
出发地点 -
交通 -
其他问题 -
例子:
目的地   - city square
出发地点 - 皇后
交通     - 汽车
其他问题 - 有什么地标?
merry christmas and happy new year! 圣诞快乐! |
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发表于 17-12-2008 07:33 PM
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巴士乘客大吐苦水
(2008-12-17)
● 陈锦柏
新山的新海关、移民及检疫中心美轮美奂,整座大厦相当壮观,占地面积大,但是,巴士乘客得在大厦里走约10分钟才能完成通关程序,出入大厦,相当不便。
准备出境的旅客如果从敦阿都拉萨路(Jalan Tun Abdul Razak)登上新关卡的梯级,到通过护照及海关检查站,一直到出境巴士等候处,行程相当长。对于老年人、孕妇或者抱着小孩的家长,可真是“漫漫长路”。
李丽英(45岁,生产操作员)受访时说,昨早她入境时乘搭的公共巴士大排长龙,动弹不得。他与两名同事只好下车走路,由于路面很窄,几乎是与车辆“抢道 ”。她们走了一段路进入新海关大楼,完成通关程序,大约40分钟才走出大楼,从旧关卡附近的城市广场购物中心附近离开。
她说:“我们在里头绕来绕去,走了一大段路,非常累。新关卡建筑设计虽然美观,但似乎没有考虑到人本精神。对每天往返新马两地上下班的员工,非常不便。”
此外,出境处的巴士等候处也还没有把“川行”新柔两地巴士停靠站的服务号码挂出来,让等巴士的人摸不着头脑,不知该在哪处等车,场面混乱。虽然,有数名关卡工作人员协助引导,但乘客流量很多,让他们疲于应付。
住在新山的刘志明(33岁)说,他与妻子带了两个年幼孩子准备到新加坡游玩,没有留意昨天是关卡全面启用的第一天,导致被困在出境巴士等候处约45分钟还上不了巴士,苦不堪言。
另一巴士乘客曾福金(65岁)说,出境处的大厅很庞大,走起来很累。巴士停靠站没有标名是哪一个服务路线的公共巴士,乘客不知要在哪处等候,导致不少人排错队,白等一场。
部分驾驶人士
“无卡在手”通关烦恼
另一方面,柔佛州关税局长沙比里昨天对媒体说,移民与关卡局在新关卡通车后,一次过开放118个服务柜台,让出入境者通关盖章。其中电单车的柜台有 50个,汽车的柜台有38个,巴士及步行旅客柜台18个及12个自动柜台。通车当晚值勤的官员共有300位,其中216名是在服务柜台工作。
此外,新关卡的“过路费”一律采用“一触即通”(Touch n Go)现金卡缴付,不接受现金。不过,现场有南北大道工作人员售卖现金卡,一张20令吉(包括10令吉卡费),那里也有两个柜台,提供添值服务。
柔佛州关税局长沙比里昨天对记者表示,虽然当局在一个月前,即在关卡入境处竖立告示牌,提醒民眾必须使用“一触即通”现金卡入境;不过,部分驾驶人士却“无卡在手”,必须临时向南北大道公司的工作人员买卡过关。
驾车人士开离新关卡入境处后,通过内环路(Jalan Lingkaran Dalam),再开到地不佬高速公路(Tebrau Highway),然后可往敦阿都拉萨路(Jalan Tun Abdul Razak),到旧关卡附近的城市广场(City Square),也可以开往柏兰宜广场(Plaza Pelangi) ,然后到哥打丁宜。回程时也是同样路程,并得留意有路上的临时告示牌。靠近关卡的地方,则有横跨马路的告示牌。清楚写着兀兰(Woodland)。沿着这个牌子行驶,便可以回到新关卡。
商家有人欢喜有人愁
新山的新关卡全面通车启用,旧关卡“谢幕”,那一带商家有人欢喜有人愁。
靠近旧关卡的商家首当其冲,尤其加德士(Caltex)及无比(Mobil)油站,再也不见新加坡车辆大排长龙等候添油,而服饰商店及钱币商,生意一落千丈,下降了四成。一些商家萌起结束营业的念头。
新加坡人周末常去的城市广场(City Square),受访商家说,旧关卡刚关闭,对他们的生意会有怎样的影响目前还无法预料,但担心开车前去的新加坡客减少。
商家们指望着经常乘搭巴士到新山的乘客支持生意,因为“城中城”二楼商场现在有一条人行天桥,连接新关卡出口处,使巴士乘客购物更方便。
受访的城市广场商家认为,要等圣诞节及元旦过后才能估计生意会受到多大冲击。但也有商家抱着乐观看法,认为只要过了新关卡“适应期”,新加坡顾客还是会到他们所熟悉的商场购物。
无比油站最靠近旧关卡,督工李祥受访时说,过去每个上午前去添油的新加坡车辆络绎不绝,但昨天早上却门可罗雀。他估计生意将减少三、四成。
李祥说,油站一半的生意是做新加坡客,走了这批顾客,油站再也无法维持。“油站附近的一家咖啡店和钱币兑换商,本月初新关卡通车后,惨淡经营,最后结束营业。”
他希望政府改善旧关卡一带交通,方便开车购物者,协助商家求存,“靠近旧关卡的交通,没有出境车辆,交通会比较顺畅”。
旧关卡附近的钱币商生意下降一半,有的甚至达到80%,几乎难以继续维持。
陈姓钱币商说,这里过去是新加坡车到新山市区必经之路,常可看到新加坡司机下车兑换马币。现在没有新加坡车经过,他估计那一带20多间钱币商迟早关门大吉。
新关卡却益了附近的蚬壳(Shell)油站,生意增加,特别是周末。它是新加坡车离开新关卡,朝新山市区行驶的必经之路,自新关卡通车后,生意明显上升。
蚬壳油站员工说,昨早不少从柔佛出入境的新加坡车到这里添油。公司将安装“一触即通”(Touch n Go)现金卡填值仪器,方便到添油的司机,特别是新加坡司机。
油站的洗车服务人员说,新关卡启用后,预料他们的生意会增加。
http://www.zaobao.com/sp/sp081217_505.shtml |
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发表于 18-12-2008 12:14 PM
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目的地 -taman molek
出发地点 -pasir gudang muzium layang-layang
交通 -巴士
其他问题 -地标
其实应该是搭pasir gudang的巴士就对了,
但是因为没去过,就不懂该巴士又经过吗,
想问下。还有下车点有什么地表的。谢谢! |
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发表于 18-12-2008 07:51 PM
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回复 1206# jun_gtr 的帖子
causeway link的55號好像有經過,但不太清楚,問問司機。
如果沒有經過的話,就坐到盡頭巴西古當巴士終站 “kompleks pusat bandar pasir gudang”,那里離風箏博物館也不遠。在那里問問人應該有人知道。抱歉我有幾年沒去那里了,所以只能幫你到此。
巴西古當巴士終站 ->>> 風箏博物館的地圖(jalan bandar一路直走)
click here
風箏博物館的電話
07-2513720, 2513721 & 2513722
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楼主 |
发表于 19-12-2008 08:34 PM
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楼主 |
发表于 19-12-2008 09:34 PM
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新關卡通關情況略改善‧高架道路僅2通道難疏通車流
2008-12-18 08:12
(柔佛‧新山)新山新關稅大廈出入境情況週三(12月17日)有明顯的改善,不過,入境的巴士搭客在護照掃描後,約要花8至20分鐘的步行時間才來到敦拉薩路。
入境者也認為,只有2條通道的高架道路是入境塞車的禍首。
莫漢律師在新關卡受詢時說,他是在早上10時在兀蘭關卡搭巴士來新山,巴士約20分鐘來到已關閉的長堤舊關卡,從舊關卡來到新關卡由於只有2條通道,巴士在通道上花費了約20分鐘。
他認為塞車的主因是出在只有2條通道的公路。在這段公路,巴士和其他車輛都混在一起。由於這條高架公路較難擴建,為緩和目前的車輛流量,他建議讓入境的普通巴士在舊關卡辨理入境手續,這樣一來,入境的普通巴士搭客可以在舊關卡辦理入境手續後,像以前樣經新山中央警署的後部建築物等來到亞福街。
有封套護照難掃描
他說,他在過關時,護照掃描器操作正常。過後,他依貼在牆壁上的“Ke Johor Bahru”的黑白字体指示,約走了20分鍾,才來到城中坊。
他說,他在週二(12月16日)也有出入境,今日的入境情況比週二來得好。
他觀察到有一些的護照有封套,這類有封套的護照在掃描時有困難,這也會影響過關卡的時間。
他說,新關卡是新山的新形象,對新山來說是件好事。
有一名女工受訪時說,她一些朋友早上乘廠車回新山,也有嚴重塞車現象。不過,在週三早上10時她們入境時,已沒有塞車現象。
護照掃描後須走一段路很費力
接受《星洲日報》訪問的入境客中,最常見的投訴是護照掃描後,要走一段路。有一名年輕人說他走了約8分鐘的路,有一名65歲的陳先生說他走了20多分鐘。
他說,巴士抵達新關卡的巴士站,馬路到石敏土地面約有1英尺高,他是在旁人的扶助下才能走上這麼高的“門檻”。
據悉,此處在每隔一段距離就有石級,大多數的搭客能一腳跨上去,對老年人和孕婦來說便有困難了。
陳先生說,指示牌沒有中文,他好像在關卡內轉了幾圈。同時關卡出口處沒有說明新山的主要道路或市郊的方向,他出了關卡不知道要往哪一方向走。
他說,他要搭巴士到大馬花園,以前他到亞福街搭,他走到亞福街才知道應到火車站旁搭。
他說,如果要歡迎遊客,應有明顯的指示牌。另一名廖先生也有同感,他認為入境者要在關卡內轉了幾圈才出來,設計不良才會這樣。
不過,第一天就大塞車的新關卡不會嚇倒遊客,新加坡莎蒂亞帶了他的寶寶和妹妹一早便入關了,寶寶坐在手推車內。她認為過關不算困難。
新加坡人楊女士也是第一次利用新關卡來到新山,她是和朋友一起來。她覺得過關後要走這麼遠的路有點困難。
受訪者認為週三早上在掃描護照時都沒有多大問題。他們也看到有不少部門的長官都在現場監督,以确保通關順利。
巴士站指示牌不完善
搭客不滿走許多冤枉路
新關稅大廈啟用後,不論是從關卡入境者或新山市民,都對市內沒有完善的巴士站指示牌大表不滿。
要搭巴士的乘客,往往用兩條腿走了又走,上下行人天橋多次,才能搭到要搭的巴士。
如果從新關卡出來,在關卡旁便有一個巴士站,那是到哥打丁宜等東區的巴士站。不過,此站只寫明“東區”字樣,有不少人從新關卡出來,因為沒有巴士站的指示牌,他們便容易依城中坊的指示牌來到城中坊。
這是因為關卡離境處只有兩個指示牌,一為新山中央車站(JB Sentral),另一為城中坊。換言之,在離境處沒有通往巴士站的指示牌。
另外,往哥打丁宜等東區的巴士,本是在黃亞福街大眾銀行前上車。12月16日起已改在新關卡旁。在黃亞福街的巴士站,也已改成只供往士姑來等西區方向的巴士使用。往士姑來方向行駛的巴士,之前是設在翁固本路。
今天也有許多搭客詢問巴士站內的工作人員,他們也忙得不可開交。也有不少搭客走冤枉路而大感不滿。
http://mykampung.sinchew.com.my/node/50047?tid=9 |
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发表于 19-12-2008 09:43 PM
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发表于 21-12-2008 12:02 AM
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目的地 -Terbau City
出发地点 -Lakin Bus Stop
交通 - Bus
目的地 -Terbau City
出发地点 -City Square
交通 - Bus
我要如何搭bus呢?
谢了.......
如果,从Terbau City搭taxi去lakin要多少钱?
[ 本帖最后由 cstan84 于 21-12-2008 12:27 AM 编辑 ] |
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发表于 21-12-2008 12:42 PM
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回复 1211# cstan84 的帖子
目的地 -Terbau City
出发地点 -City Square
交通 - Bus
1209樓的報道說
往哥打丁宜等東區的巴士,本是在黃亞福街大眾銀行前上車。12月16日起已改在新關卡旁。在黃亞福街的巴士站,也已改成只供往士姑來等西區方向的巴士使用。
causeway link 77 6B 9B (9B的車站在jusco旁邊)
maju 205 227
transit link 20 41 188
S&S (ulu tiram <-> JB)
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目的地 -Terbau City
出发地点 -Lakin Bus Stop
交通 - Bus
causeway link 66
GML Line (Larkin - Ulu Tiram/Kota Tinggi)
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发表于 21-12-2008 02:41 PM
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原帖由 dugong 于 21-12-2008 12:42 PM 发表
目的地 -Terbau City
出发地点 -City Square
交通 - Bus
1209樓的報道說
causeway link 77 6B 9B (9B的車站在jusco旁邊)
maju 205 227
transit link 20 41 188
S&S (ulu tiram JB)
~~~~~~~~~~~~~ ...
thanks "dugong"... |
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发表于 22-12-2008 02:03 AM
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小弟是住Selangor的,打算24號去新國.25號回..
第1次去新國,完全一竅不通..
想請問到新山時,小弟的車該park在那裡?
該從那裡搭巴士進新國?
回來時從當天下車的地方坐回巴士嗎?
請指導指導小弟...感恩不盡.. |
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发表于 22-12-2008 10:52 AM
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回复 1209# 笨蛋85 的帖子
新山比较方便的地方是靠近新关卡、kotaraya 车站/ persada或者larkin车站。这些地方多数需要收钱,但是我不清楚收费多少。
新山去新加坡有好几条路线,看你的目的地在哪里,才计划搭哪条路线比较顺。
170:新山拉庆车站 - 新柔长堤 - 克兰芝地铁站 - 坡底奎英街车站
170支线:新山拉庆车站 - 新柔长堤 - 克兰芝地铁站
160:新山kotaraya车站 - 新柔长堤 - 克兰芝地铁站 - 裕廊东巴士转换站
950:新山kotaraya车站 - 新柔长堤 - 马西岭地铁站 - 兀兰区域巴士转换站
CW1: 新山拉庆车站 - 新柔长堤 - 克兰芝地铁站
CW2: 新山拉庆车站 - 新柔长堤 - 坡底奎英街车站
CW3: Taman Bukit Indah车站 - 振林山车站 - 第二通道 - 裕廊东巴士转换站
星柔快车:新山拉庆车站 - 新柔长堤 - 坡底奎英街车站
160-170-950:新山-> 新加坡 RM1.00 (新加坡 -> 新山 S$1.00)
CW1:新山 -> 新加坡 RM0.90(新加坡 -> 新山 S$0.90)
CW2 / 星柔快车: 新山 -> 新加坡坡底奎英街车站 RM2.50(新加坡 -> 新山 S$2.50)
回的话就反方向。 |
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发表于 23-12-2008 08:48 AM
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发表于 23-12-2008 10:17 AM
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发表于 23-12-2008 11:24 AM
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回复 1212# dugong 的帖子
感谢 dugong...
大清早在新山搭的士会不会被砍菜头??
有没有跑meter的? |
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发表于 23-12-2008 03:37 PM
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回复 1213# gilabola 的帖子
新山的德士,谈好价钱才上。在新加坡,从queen street 170的总站那里搭德士一个人S$10,坐满四个人才上路。包德士的话S$40。定价。下车地点kotaraya车站(转搭causeway link senai airport快车)、pasar seni。
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