ALMERA 2020 VS CITY 2020

bent2182

propking 发表于 29-11-2019 04:30 PM
如果 new city & new almera 在大马面世时还是挂上 1.5NA engine 就科科，科科。

听说city还会用回1。5NA,可是马力会加一点。。。
ALMERA可能会看city尾巴走吧。。。

l2k

bent2182 发表于 29-11-2019 01:50 PM
这位师傅真的解释得很仔细,谢谢你的分享,Honda的engine真的不能盖的说。。。
但这两款比起来,ALMERA 2020的engine呢?你有资料吗?感觉上整体这辆车比较舒服点的说。。。

Almera 2020纸上看来功率有点低，才99ps,152nm (2400rpm-4000rpm）。我没有研究，有时间我爬网看看。还有就是不懂nissan的cvt的问题解决了没有，teana cvt听说是通病。我觉得最直接的就是两款引进来的时候再试驾吧。现在honda b segment避震比较偏硬，还有就是轮胎隔音比较差，不懂新city会不会改善，毕竟引擎输出不是一切。

WKUL78

staf_ferry 发表于 29-11-2019 09:51 AM
小CC不会给你大turbo因为推不动，turbo是只要engine start就在工作，没有讲rpm多少才kick in，又不是Vtec，只是还没有positive pressure 前没有到达peak torque你感觉不到动力而已，downsize turbo engine 的turbo ...

原来如此，那更热的话，他用的黑油是否特别些 ？什么东西会比较快坏 ？

bent2182

l2k 发表于 29-11-2019 05:20 PM
Almera 2020纸上看来功率有点低，才99ps,152nm (2400rpm-4000rpm）。我没有研究，有时间我爬网看看。还有就是不懂nissan的cvt的问题解决了没有，teana cvt听说是通病。我觉得最直接的就是两款引进来的时候再试驾吧 ...

马力99PS,自然就是没有力的感觉,但1。0而已,如果要拿来跑就免了。
但是省油来看是真的说咯!
Nissan的CVT牙箱基本上什么款都在用了,很多人投诉是真的,但我有个六年车的小肥走了250000km都没有问题。。。这点你说它有问题是要看用的人怎么用咯!

scooter

staf_ferry 发表于 29-11-2019 09:51 AM
小CC不会给你大turbo因为推不动，turbo是只要engine start就在工作，没有讲rpm多少才kick in，又不是Vtec，只是还没有positive pressure 前没有到达peak torque你感觉不到动力而已，downsize turbo engine 的turbo ...

我猜而已啊

engine 长期受热导至gasket漏油，我的9年多NA 1.6车milege 260000km, 估计是在230000km+才开始漏

TURBO车那就更早咯。或许180000km?

scooter

l2k 发表于 29-11-2019 05:20 PM
Almera 2020纸上看来功率有点低，才99ps,152nm (2400rpm-4000rpm）。我没有研究，有时间我爬网看看。还有就是不懂nissan的cvt的问题解决了没有，teana cvt听说是通病。我觉得最直接的就是两款引进来的时候再试驾吧 ...

对照一下 corolla 1.2T 116ps/185nm, 就不会觉得almera很弱鸡了

WKUL78

scooter 发表于 30-11-2019 02:25 PM
对照一下 corolla 1.2T 116ps/185nm, 就不会觉得almera很弱鸡了

Almera 1.0T 就算了吧

下面这些link 有详细分析 corolla 1.2T 和 Civic 1.0T 比较, turbo kick in 时间也不同 , corolla 1.2T 几乎是一踩油门就开始 kick in .

https://kknews.cc/car/p8nvzje.html
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0e54df83fc42386a/81611202-1.html
https://new.qq.com/omn/20180215/20180215A0T1V4.html

看T牌 1.2 Turbo 曲线图， 几乎是一踩油门发动机涡轮就开始介入，在1500转时候就达到最扭矩185Nm，在1500转到4000转区间，是一段“平顶”工况。
估计 拿出 Almera 的来对比，应该会是差天差地 。

Toyota 1.2T

mct

神垂死 发表于 29-11-2019 12:20 PM
看到这个内装真的不开胃，比这代还要差，感觉像90年代的大番薯内脏，后座好像也没有冷气～

泰国不heng 后座冷气，上一代的City 也是我们有他们没有

mct

l2k 发表于 29-11-2019 05:20 PM
Almera 2020纸上看来功率有点低，才99ps,152nm (2400rpm-4000rpm）。我没有研究，有时间我爬网看看。还有就是不懂nissan的cvt的问题解决了没有，teana cvt听说是通病。我觉得最直接的就是两款引进来的时候再试驾吧 ...

其实要试驾先，纸上数据看看就好，毕竟汽车油门反应调校才是重点有些车还备有sport / normal / eco 之类的，那些会对东西表现有比较大的影响

mct

WKUL78 发表于 1-12-2019 04:01 PM
Almera 1.0T 就算了吧

下面这些link 有详细分析 corolla 1.2T 和 Civic 1.0T 比较, turbo kick in 时间也不同 , corolla 1.2T 几乎是一踩油门就开始 kick in .

https://kknews.cc/car/p8nvzje.html
http ...

不过要注意的，这些图show 的数据是你的油门full 才得到的，如果你一般驾驶，是没有的

神垂死

mct 发表于 3-12-2019 05:06 PM
泰国不heng 后座冷气，上一代的City 也是我们有他们没有

Almera真的很美，可惜马力只有99PS，感觉kancil都比他快～

mct

神垂死 发表于 11-12-2019 10:58 AM
Almera真的很美，可惜马力只有99PS，感觉kancil都比他快～

99ps 不阻碍，他怎样都还有 152nm 这个在平时驾驶中扮演更重要的角色

神垂死

mct 发表于 28-12-2019 01:14 PM
99ps 不阻碍，他怎样都还有 152nm 这个在平时驾驶中扮演更重要的角色

152nm素什么？

mct

神垂死 发表于 28-12-2019 01:20 PM
152nm素什么？

扭力啊，普通一般驾驶扭力比马力重要的多了

WKUL78

mct 发表于 28-12-2019 02:31 PM
扭力啊，普通一般驾驶扭力比马力重要的多了

的确，像 proton 1600cc NA , 2000 rpm 的扭力才 132 NM 左右。 2400 rpm 138 NM 左右 。3800 rpm 150 NM 左右。
啊美拉 1.0 Turbo 在 2000 rpm 就有 144 NM , 2400 rpm-4000 rpm 时是 152 NM

所以 啊美拉1.0 Turbo 加速比 1600 NA 好 , 而且重点是 这啊美拉很省油（官方数据 ) .

如果这 啊美拉 1.0 turbo 卖 RM 50K起跳，应概会吃掉 B segment 大部份市场。[ 但估计要 RM 70K 起跳 ]
若和 city 1.0 turbo 价格差不多，就没什么看头了。

神垂死

mct 发表于 28-12-2019 02:31 PM
扭力啊，普通一般驾驶扭力比马力重要的多了

这样重的车扭力也好不到哪里～

mct

WKUL78 发表于 28-12-2019 04:18 PM
的确，像 proton 1600cc NA , 2000 rpm 的扭力才 132 NM 左右。 2400 rpm 138 NM 左右 。3800 rpm 150 NM 左右。
啊美拉 1.0 Turbo 在 2000 rpm 就有 144 NM , 2400 rpm-4000 rpm 时是 152 NM

所以 啊美拉1.0 ...

turbo 车的优势就是这样，扭力早来而且持久

便宜我不指望，但是希望安全配备好一点

mct

神垂死 发表于 28-12-2019 06:40 PM
这样重的车扭力也好不到哪里～

almera 很轻了咯 1070kg +-
再配上152nm 的torque 肯定不会重拖

myvi 1040kg 也只有136nm 而已啊

WKUL78

mct 发表于 1-1-2020 12:06 PM
turbo 车的优势就是这样，扭力早来而且持久

便宜我不指望，但是希望安全配备好一点

现代的车 表面安全配备 ，比来比去 都差不多一样 ，不然跟不上趋势就不用卖了。所以其中1家带头有，后面其他车厂都跟风，这是好事。

看不到可以偷料会影响 安全的就是 车身 (车笼 )的钢性 ， 这点很多车种都没有标清楚，不然大家比一比就会加重成本了。
这个就算同款车都好，跟据销售区域不同，车身钢性也有所不同 ，车身的钢性差但是价格也不一定便宜，因为消费人不会留意。

WKUL78

mct 发表于 1-1-2020 12:07 PM
almera 很轻了咯 1070kg +-
再配上152nm 的torque 肯定不会重拖

myvi 1040kg 也只有136nm 而已啊

车重 1200 kg N/A , 150NM ，在我急割车时， rpm 踩到 3800rpm-4000rpm ( 150 NM ) 觉得都不错了。
车重 1070 kg 啊美拉 Turbo , 152NM ( 2400 rpm - 4000 rpm ) 更不用说了，都不需踩那么高转就有 152NM , 所以更省油 。