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全新Civic登场 上路价格RM113,800起!
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发表于 12-6-2016 11:48 PM
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好说~好说~如果真的要选我是会选马3啦~turbo驾的时候是很爽,但是坏的时候真的就自己保重了,而且我对cvt没有好感~
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发表于 12-6-2016 11:50 PM
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哈哈~Mazda3的bi-xenon projector+ led DRL其实也很美啊,而且也很实用。更何况只多了那颗LED头灯,价钱硬是多了Mazda 3 10K++~
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发表于 12-6-2016 11:54 PM
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我会选civic.. 没试过拥有turbo 车。打算玩几年就卖了。
会选civic 另一个原因是在众多turbo 牌子,honda 的二手价稍微比较好。 |
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发表于 12-6-2016 11:56 PM
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补充一点~ Handling: 个人认为应该不相上下,Mazda3可能会稍微赢一点,因为人马一体的概念是mazda的强项(18寸轮胎、skyactiv轻量化chasis/悬吊,还有skyactiv drive牙箱比较好的换挡logic)
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发表于 13-6-2016 12:29 AM
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发表于 13-6-2016 12:31 AM
来自手机
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修止符 发表于 12-6-2016 11:56 PM
补充一点~ Handling: 个人认为应该不相上下,Mazda3可能会稍微赢一点,因为人马一体的概念是mazda的强项(18寸轮胎、skyactiv轻量化chasis/悬吊,还有skyactiv drive牙箱比较好的换挡logic)
M3的怪轮胎尺寸很难找。 |
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发表于 13-6-2016 12:35 AM
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professiorKing 发表于 13-6-2016 12:29 AM
就那根手刹新CIVIC和Mazda3的就有个3-5年的差距了
没关系 facelise就没有手杀了 而且手感更好。 |
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发表于 13-6-2016 12:38 AM
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kevinpss 发表于 13-6-2016 12:31 AM
M3的怪轮胎尺寸很难找。
真的那么难找吗 |
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发表于 13-6-2016 10:45 AM
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去showroom参观new civic,车子的设计,价格,配装等等的都是无可挑剔的。唯一要挑的的是本地组装的手工还真的满差的。就像你的图那样间隙的距离还蛮大的,侧面前座门和后座门的间隙也非常明显。不过总体来说这部车子还是值得期待。
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发表于 13-6-2016 11:29 AM
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发表于 13-6-2016 11:30 AM
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FL会改掉手刹车了,但是个人偏向传统的手刹车,基本上不会坏~
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发表于 13-6-2016 11:55 AM
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传统手刹甚少坏是没错,但这根东西放在今天变得很阻碍了
改去脚刹也好,就是不要在扶手那边
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发表于 13-6-2016 12:00 PM
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比起脚刹和电刹,还是很多人比较prefer手刹的~不过未来趋势都会去电子刹车了~
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发表于 13-6-2016 12:26 PM
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本帖最后由 kevinpss 于 13-6-2016 12:28 PM 编辑
修止符 发表于 13-6-2016 11:29 AM
哈哈~价钱也不便宜~
我就是因为这个原因,买不下手。GL spec又没有cruise,high spec又换不起轮胎。GL spec的轮胎难找也贵。晕~真的是怪胎。
我喜欢GL的meter, 不太喜欢HS的meter表。 |
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发表于 13-6-2016 12:28 PM
来自手机
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修止符 发表于 13-6-2016 12:00 PM
比起脚刹和电刹,还是很多人比较prefer手刹的~不过未来趋势都会去电子刹车了~
我也是prefer handbreak...我还prefer 6AT,还有少点电子的。哈哈。 |
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发表于 13-6-2016 12:45 PM
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本帖最后由 professiorKing 于 13-6-2016 12:46 PM 编辑
用处?难道真的拉handbrake来扫corner咩?
今天handbrake的存在好像手摇窗那样。
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发表于 14-6-2016 05:35 PM
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发表于 14-6-2016 09:22 PM
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千万不要拿1.5t的,我朋友在honda厂里面做的,他说1.5t的maintainace fees很贵,如果你顺顺驾的话还好,但是驾turbo车的一定踩尽油门的咯,加上又有paddle shift玩,很容易overheat ,meter那边会显示叫你回厂换机油了。
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发表于 14-6-2016 09:37 PM
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发表于 14-6-2016 10:00 PM
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今天去看了new civic,真的很矮,司机座位很窄很矮,Honda 的 Sales & Service Inspector 直接跟我说,不适合胖子,坐下去,出不来。
而且,没想象中的那么好,车太矮了,有压迫感,内装普通。 |
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